电动汽车涉水故障

Ⅰ 电动车涉水以后会有哪些影响

由于水下路面环境并不可控，电动汽车在未知路面涉水行驶时，可能会对装置在底部的电池造成刮蹭从而引发危险，如果电池底部发生破损，水中的杂质可能会在电池内部导电，导致电池的电芯间隙过短可能造成发热，甚至引起燃烧爆炸。

另一方面，相比车辆三电系统，电动汽车的电路线束及线缆接头的防水级别相对较低，基本可做到防止飞溅、喷射水流侵入的IPX4~IPX6防护级别。这也意味着，即使三电系统具备防水防尘功能，但电路线束及线缆接头可能出现问题，致使电动汽车涉水行驶面临较大安全隐患。

电动车涉水注意事项

电动车和燃油车一样也不能随便地涉水，电动车的很多部分和燃油车一样，它也需要润滑，它也需要油液，另外，线缆的接口地方，防水等级并不高。车辆涉水如果断电了，千万不要重启，尽快转移到安全的地方，赶紧打电话寻求专业的人士帮助。

涉水之后要尽快通风干燥，彻底清洗车身和底盘，在清洗过程中要注意千万不要让水进入车体的插座，会导致车子线路短路。

Ⅱ 迈迪电动汽车涉水后出现电机控制器故障 绝缘故障3级

Ⅲ 电动车淋雨后启动不了

排查原因

1、查看电机的转动是否灵活，并用手旋转后轮，感受是否有清晰的阻力感，从而判断电机是否有短路或断路故障。

2、没有开大灯的情况下，看后尾灯是否亮起。（1.2两点是通常我们进行的前期判断）。

3、打开控制器端，观看上面插接件有无被雨水溅湿或夹杂着泥水，通常出现这种情况时，引发故障的几率比较大。此时应先用清水冲洗干净，再用气泵或热风枪将插接件逐一吹干，然后试验电动车能否正常启动。

4、断开调速转把端子，重新接上一个新的转把，试验车子能否正常启动。

处理方法：

一、电池浸水晾干再充电

电动车一般都采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿行”。在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。

二、控制器浸水易短路失控

电瓶车的控制器进水易引起电机反转，车主在电动车严重浸泡后，可以把控制器卸下来擦干里面的积水，用电吹风将其吹干再安装上去就好了，注意安装好以后最好用塑料把控制器包扎起来，以增加防水能力。

三、电动车涉水骑行，水的阻力很大，容易造成平衡失控，骑行在积水路段，万一遇上被水流顶开的井盖，就十分危险了，所以，遇到积水路段，最好还是下车推行。

Ⅳ 电动车进水显示有电,不走

一般主要是转把故障，刹车断电引起（故障率最高）等等。

泡过水的不要急着开，如果有卡顿现象就不要再拧转把了。建议去售后检查，泡水的车问题很多，特别是电机里面。

电瓶车使用注意：

电瓶车电池一般都是铅酸动力电池，电瓶本身是密封的，被水泡了后马上清理凉干，短时间内被水泡是不会有问题的，如果没有损坏电瓶是可以使用的。铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。

Ⅳ 电动车进水不走了

电动车进水不走要等晒干了才能走是因为电动车具有进水自我从而断电保护功能，这样做是避免进水后损坏电机；如果线路有破损，进水后电路短路，就会影响电动车的启动，建议到售后检查。

电动车的插接件或线路交接点锈蚀，会造成导电不良，遭遇雨水潮湿天气时进一步加剧，可能导致电动车无法启动。线束磨破或老化开裂，进水后导致线路短路，会导致电动车无法启动或飞车。

(5)电动汽车涉水故障扩展阅读：

电动车进水通电后不能启动的原因：

1、手柄：制动手柄的制动电源切断开关及调速手柄控制器端相关插头连接器。如果给水，会造成短路或接触不良，导致电动汽车无法启动甚至无法飞行（现在很多电动汽车控制器都有保护，负极线无法飞行）。

2、电机：电机进水时，可能会导致电机霍尔连接的引脚短路，输出信号异常，导致电动汽车无法启动。

3、控制器：当控制器被水淹没时，可能会造成内部损坏或因潮湿导致短路，从而导致电动汽车故障。

Ⅵ 新买的电动车走了很深的水，不走了！急！！！！！

现如今，正规品牌的电动车都有一定的防水、防潮设计，并且并且有些电动车的防水性能甚至强于电动车汽车。所以说，电动车过深水一次半次是没有什么影响的，在没有故障的情况下，及时检查一下涉水的地方，看看是否有进水，注意晾干就行。

即便防水性能好，也不意味着电动车能当船开。正常来说，当积水深度没过半轮就不建议继续行驶了。虽然这样的涉水深度不会直接导致电动车损坏，但电动车电机的接线处还是有缝隙的，泡水时间长了积水就会进入电机，从而导致电机生锈，时间长了电动车好就会呼呼作响甚至损坏。

所以说，行驶过积水较深的地方，要检查一下电机是否有进水。进水的话要及时将积水排出来，再吹干线圈里面的水。用密封胶密封吹干后的电机，就可以重新安装使用了。

此外，如果积水足够深，电动车的控制器也有可能会进水。控制器主要进水的地方就是各线路的接头，一旦进水很容易会导致控制器短路。

Ⅶ 电动车进水显示有电,不走是什么原因

电动车进水显示有电但转动把手不走,这主要是因为电动车控制器上的断电系统线路进水故障,导致系统失灵引起的。

插口吹干后，电动车基本会恢复使用的。但如果吹干后接插依然无法行驶，可以选择将其拔开，这样电动车就不会断电了，后续记得到检修店检修断电系统即可。另外，在吹干插口的时候，如果其他插口也有积水，那么要一并吹干，以免导致线路短路甚至烧毁控制器。

如果涉水深度超过半轮，除了上面是控制进水以外，最有可能就是电机进水。电机是电动车的核心部件之一，也是电动车产生动力的地方，一旦进水会直接导致电动车走不了。

Ⅷ 电动四轮车过了深水后有电不走是啥情况

电机内部进水，线路、控制器受潮，保护装置启动，就会出现有电不走的现象。

希望对你有所帮助，望采纳！！！

Ⅸ 电动汽车买了车损险,车辆涉水,出现故障可以理赔吗

不赔，需要购买涉水险才能全额赔付

Ⅹ 电动汽车冲过水淹后行车有明显躁音是什么情况

，电动车使用的时间长了，部件老化，骑起来会有一定的噪音。不过一般的噪音并不大，能引起大家在意的噪音并不多，而电机噪音不仅扰民，而且对于车辆及骑乘人员来说，也潜藏着一定的风险，更易引起大家的关注。那么电机出现异响，主要是由什么引起的呢？下面请大家随小编来了解一下电机发出异响的原因及解决办法吧！其实，电机发出异响一般情况下是由以下3种原因引起的：1、电机内轴承间隙大当你的三轮在行进的过程中，电机部位有规律的发出“哐当哐当”的异响以及卡顿，基本上就可以判断是电机的轴承出现了问题。这是因为电动车轴承间隙变大，发生咬珠子的现像。一般情况下，遇到到这种情况时，更换新的轴承的就可以了。不过有一点请大家记住，那就是安装电机轴承时请适当加入一些黄油，以保证轴承更润滑，更耐用！2、电机磁钢松动还有一种情况，就是声音没有什么规律，不过可以判断发出声响的部位不是轴承，而是在电机内部，这个时候，我们就可以初步判断，问题有在磁钢片上，有可能是磁钢脱落引起的。碰到这样的问题后，打开电机，将磁钢重新粘贴好，就能解决电动车异响的问题。3、电机转子扫堂还有一种问题也是由轴承磨损引起的。这种问题就是电机转子扫堂。这种故障主要表现是电机温度升高，并伴随响声，当我们遇到这种情况时，重新调整转子与定子就可以了。有维修师傅总经，这种故障与前两种电车启动时就发出声音的故障有所不同，这种故障在电机刚开始运行时并不会出现，只有电机运行段时间之后，温度升高之后才会出现。 4、其它◆ 电动车长期闲置不用，电机内电刷油脂发干，或者电动车雨淋或者涉水行驶后电机进水导致电机内部生锈腐蚀，也会导致电机在运行的过程中噪音过大。碰到这种情况，可以打开电机，清除电机内的杂物并通过涂油除锈的方式进行解决。上述问题都是电机自身的问题。不过目前有很多维修工不太关注技术问题，顾客的车子坏了，基本上都是更换新件。碰到过期的部件就收费，
电动汽车遇到暴风雨和积水最大的问题不是漏电问题，而最大的可能性是内饰被浸泡，或者是驾驶员被困在车内出不来乐。另外虽然车上的电池包会有300到600V的高压直流电输出，现在的电动汽车基本都会配有绝缘和漏电检测功能。如果高压部件发生漏电了，管理系统会直接切断电池箱的电压输出。因此被“电”到的可能性也比较小。只不过考虑到雨水的腐蚀性，长时间浸泡肯定还是会造成不良影响的。车辆的水密封并不可能长期持续。当水深达到一定程度后，水压会让车门的密封失效，车辆里边的内饰会被浸泡。而且外部水压同样会导致车门无法开启。