红旗纯电动汽车e115谍照

㈠ 红旗E115实车曝光：号称中国版劳斯莱斯，续航达600公里

提到红旗，很多人并不陌生，相反，不少人甚至包括90后都对红旗品牌有很深的品牌情节，一是一汽这个中国最早的汽车品牌深入人心，而是近年来红旗在旗舰车型上不断出新，其设计思路也越来越年轻化，向年轻人靠拢。目前红旗品牌的网络曝光度越来越密集，比如推出的红旗HS5和H5已经成为细分市场的热卖车型，比如推出的能媲美迈巴赫的红旗新旗舰H9也持续刷新着汽车圈热点。
另外红旗不得不提的还有一款车，那就是多次在车展以及红旗品牌活动中亮相的红旗E115这款纯电动SUV车型。近日，关于这款车我们又有了新消息，那就是和之前的概念车不同，这次有人曝光了一组红旗E115的实车照片，虽然新车没有概念车那般惊艳，但从实车拍摄图来看，这款车也相当霸气。
我们不妨来看看这款曝光的红旗E115的实车图，新车前脸采用了红旗家族式的超豪华品牌专属的竖瀑式进气格栅设计风格，看到这款车的车头，你会想到劳斯莱斯这种超豪华品牌的视觉冲击力，气场强大到让你无法接招。据悉这外观的设计是来自红旗德国慕尼黑造型院，这也是其电动车造型的首秀，因此和现有的在售红旗车型区别很大。
和之前的概念车相比，E115车型的实车做了较多还原概念车的设计，比如它采用的扁平式大灯、大尺寸雾灯格栅、从引擎盖延伸至进气格栅中部的红旗车标、贯穿式尾灯等等的设计元素，让人看到后会过目不忘，新车外观辨识度极高。红旗E115车标的设计和之前红旗H9有异曲同工之处。
我们看看车内部，红旗E115的内饰和旗舰轿车H9也有几分相似，两车均均采用了三幅式多功能方向盘，红旗LOGO的立体感和档次感都很高，为了营造新车的科技感，E115采用了时下流行的双联竖屏设计，支持智能互联功能。
此前针对E115的车身尺寸进行了曝光，作为一款大型纯电动SUV，新车的长宽高分别为5160/2000/1730mm，轴距则超过了3米，达到了3250mm。这样的车身尺寸也给车内提供了宽大舒适的驾乘空间。值得一提的是，在舒适性营造方面，新车不仅提供了前后独立悬挂系统，还将全系标配空气悬架，没错，是全系标配，是不是很有诚意呢？
?
最后我们来聊聊新车的动力方面，红旗E115前后轴分别搭载了一台电机，其中前电机最大功率为160kW，最大扭矩为350N.m；后电机最大功率为220kW，最大扭矩为420N.m。这也意味着其综合最大功率达到了380kW，最大扭矩高达770N.m。
在加速和续航方面，作为一款大型纯电动SUV，E115采用四驱形式，其百公里加速时间小于4秒，新车搭载了92.4kWh的动力电池组，最高续航里程可达到600公里，对于跨城使用场景都能胜任。
虽然红旗E115的定位所限，它并不是一款能走量的纯电动SUV，但这款车的出现，也让红旗汽车在新能源市场产品的布局方面有了新的突破，相信这款车的到来，能为红旗品牌提振品牌信心，这款车目前的定价是一个值得关注的话题，最近由于国内新能源汽车售价制定政策的出现，也给这款旗舰型纯电动SUV带来了一道选择题，该如何定价是摆在其前面的问题。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 民族的骄傲！红旗E115实车图再曝光，或定名红旗HS9

近日，互联网上曝光了一汽红旗E115视频，视频显示红旗E115正驶离生产线。作为红旗打造的豪华大型SUV，红旗E115或定名为红旗HS9，并推出燃油版及纯电动版车型，其中纯电动版NEDC续航里程或超过600km，新车将于下半年上市。
从曝光的视频来看，红旗E115基本延续了概念版车型的造型设计，大量设计元素都得到了保留。包括前脸采用新家族式设计语言，家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计，看上去沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度极高。两侧前大灯组采用了分体式设计，带给人咄咄逼人的视觉效果。
红旗E115的尾部同样很好的还原了概念车设计，尾部的设计汲取了部分天安门城楼风格，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带，显的十分庄重，也与前脸形成了很好的呼应。此外，刹车灯的面积较大，视觉效果十分突出。
动力部分，红旗E115将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版搭载3.0T V6机械增压发动机。而纯电动版搭载一台驱动电机，最大续航里程有望超过600km，0-100km/h加速时间小于4s。此外，新车还配有智能四驱系统，并拥有七种驾驶模式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 4秒内破百！ 搭前后双电机 红旗E115动力信息曝光

近日，我们从国内汽车媒体获得了红旗E115车型的动力信息以及一组新车最新工厂实车图，其将在前后桥各搭载一台动力电机，组成四驱系统，其中前电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，后电机最大功率220kW，峰值扭矩420N·m。另外该消息还称新车将搭载容量为92.4kWh的动力电池组，续航里程或超过600km。之前，我们还报道红旗E115或命名E-HS9，定位大型全尺寸纯电SUV，轴距达到了3250mm，并将于今年下半年上市。而其燃油版或命名HS9。
之前我们也报道了红旗E115的谍照，外观设计高度还原了之前发布的概念车设计，很多元素都得到了保留，最为显眼的是前脸配备了大尺寸直瀑式进气格栅，配合两侧尺寸同样十分大的装饰条以及造型细长的头灯，辨识度非常高。另外新车前脸中央微微凸起的标志性红色饰条，与品牌风格一致，增加了前脸的庄重效果。
车身侧面同样延续了概念车设计，值得注意的是是C、D柱采用了镀铬设计，配合贯穿整个侧面的腰线，看起来修长且精致。车尾造型饱满霸气，其中从C、D柱延伸出来的镀铬饰条经过后风挡下沿并与另一侧相连，增加了新车的豪华感。而尾灯造型十分宽大，配合贯穿式设计，整体辨识度非常高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5160/2000/1730mm，轴距达到了3250mm，符合全尺寸SUV的表现。
动力方面，根据此次曝光的信息来看，红旗E115将搭载前后桥双电机，其中前电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，后电机最大功率220kW，峰值扭矩420N·m，能够带来4秒内破百的加速成绩，另外新车将搭载容量为92.4kWh的动力电池组，续航里程或超过600km。此外，曝光的消息还称新车将标配空气悬架，能够提升乘坐舒适性。另外燃油版车型有望命名HS9，并将搭载3.0T V6涡轮增压发动机。有关红旗E115更多新车消息，请持续关注答答买车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 红旗纯电动全尺寸SUV E115量产版高伪装谍照

E115是红旗品牌旗下一款纯电动全尺寸SUV，其概念版车型在去年法兰克福车展上完成全球首秀。而最近，小白获得了一组红旗E115量产版高伪装谍照。

该车0-100km/h加速时间小于4秒。新车最快有望在年内完成亮相上市，作为号称国内最顶级的红旗，旗下首款全尺寸纯电动SUV不知道能否满足你的自主品牌纯电SUV的想象呢？大家不妨可以在评论区猜一猜这款车能卖到多贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 红旗纯电动SUV实车曝光，网友称其为“国产库里南”！

5月份国内汽车市场销量已经陆续出炉，整体呈现出了一幅回暖的迹象。尤其是第一家公布销量的一汽红旗品牌，5月销量突破15100辆，同比增长133%。而1-5月累计销量突破54600辆，同比增长116%，继续保持着中国豪华品牌领跑者的姿态。
近日消费者期待的一款新车，号称国产"库里南"的全新大型纯电动SUV——一汽红旗E115，又有了进一步的消息，量产车的谍照以及视频遭到曝光。
为量产它，一汽红旗花11.19亿改造生产线
这款新车究竟是什么来头？按照一汽红旗之前的规划，这款全新大型纯电动SUV——红旗E115或在今年年内发布，于2021年投入量产，预计在2021-2026年全生命周期内共生产5.15万台。据说，一汽红旗此前称为了量产这款车，计划投入11.19亿元改造生产线，当然这也是一汽红旗电气化战略的一个重要举措。
这款车被称为国产"库里南"，它到底长成啥模样呢？外观方面，新车采用红旗品牌最新的家族式设计语言，运用了众多红旗E115概念车的设计理念。巨大的直瀑式前格栅匹配上锐利的分体式灯组，令前脸具备强烈的视觉冲击力，并且车头中央的红旗LOGO也采用极简式的设计。
来到侧面，新车的设计较为硬派，车身线条十分修长。新车的尾部饱满且敦实，贯穿式的全LED尾灯组点亮效果不俗。整体来看，新车外观造型相当大气，颇有些劳斯莱斯库里南的气势。
动力方面，据信息透露红旗E115量产后将在前后桥分别搭载一台电机从而实现四轮驱动，新车0-100km/h的加速时间或小于4s。而续航部分，新车将配备容量达92.4kWh的电池组，续航里程或超过600km（测试工况不明）。此外，新车还将标配空气悬架，并提供七种驾驶模式可选，可保证较为出色的驾乘舒适性。
整体来看，红旗E115外观设计确实如库里南一般大气磅礴，尽显雍容尊贵，担当起了国产豪华车的榜样。
销量连续暴涨，一汽红旗今年活得很滋润
红旗E115一亮相，就备受国民追捧，是因为它确实让我们看到一个国产豪车该有的样子。而一汽红旗旗下其他车型，也经受住了市场的考验，因此成就了红旗蹭蹭蹭上涨的销量。
尤其是进入2020年，在自主品牌中，活得最滋润的应该就属红旗了。在大家纷纷都遭受到"疫情"影响，销量大受打击时，红旗却保持着销量持续上扬。
1-5月，红旗累计销量突破54600辆，同比增长116%，已经完成了今年"小目标"的四分之一。红旗在5月份不仅实现销量的同比增长，对比4月份14500辆的销量，环比也有一定增幅，按照这个趋势下去，红旗离20万辆年销目标越来越近了。
值得注意的是，红旗的销量目前已经十分接近许多二线豪华品牌，比如雷克萨斯4月销量为23150辆，红旗与之的差距已经越来越小，而且红旗的销量甚至已经超越了部分二线豪华品牌，比如沃尔沃4月销量约14000辆，红旗已经超过了它，而且目前红旗在终端优惠并不大。
除了这款备受期待的全新纯电动车型，一汽红旗今年年内还将推出一款重磅新车H9。这款车型定位为中大型轿车，在今年年初已经亮相，它凭借着出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统，获得了众多消费者的关注，未来很有希望与BBA们一较高下。这款新车的到来，或许能够帮助红旗赢得更多的市场份额。
小编语
作为共和国长子，一汽红旗现在不但在燃油车板块沉寂多年后迎来了爆发，而且在电气化方面，也做了诸多战略布局，通过改造生产线以及一系列的"买买买"， 据悉一汽集团已经与新特汽车、拜腾汽车、博郡汽车、清行汽车等造车新势力达成了不同形式的合作协议。如今这款国产"库里南"即将到来，更是让我们看到了一个冉冉上升的红旗。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 红旗E115路试谍照曝光，轴距达3250mm，中国版劳斯莱斯成了

近年来虽然自主汽车品牌取得了长足的发展，在核心技术上也有了质的飞跃，很多自主车企的产品在市场上的表现甚至超越了许多合资车。但在豪华车领域，似乎一直没有什么大动作，使得国内豪华车市场几乎被国外车企垄断。
这也难怪，由于自主汽车品牌起步较晚，技术相对不成熟，想要进军豪华领域绝非易事。好在2016年年底，红旗正式宣布品牌独立，进军民用豪华乘用车市场，填补了自主车企在豪华车领域的空白。
自从红旗进军民用车市场以来，在销量上就一直持续增长。要知道在2017年的时候，红旗整年的销量才仅为4665辆；到了2018年，红旗全年销量达到33028辆，同比增长602%；2019年，红旗销量达更是达到了100166辆，同比增长203%。
截止到目前，红旗对旗下车型的布局也日益完善，在轿车领域拥有中型轿车红旗H5、中大型轿车H7、以及预计在年底上市的H7，在SUV领域也有HS5和HS7。与轿车相比红旗的SUV矩阵中似乎还缺一个定位比HS7更高的大型SUV车型。
近日，网上曝出了一组红旗代号为E115的无伪路试谍照，从谍照中可以发现路E115的完成度已经非常高，十分接近量产，相信用不了多久量产车就会与大家见面。
红旗E115概念车自2019年在法兰克福车展首次亮相以来，就一直有着超高的关注度。红旗E115之所以一直备受关注，除了它是红旗下一代全新中大型SUV外，还与其外型设计有着很大关系。
在法兰克福车展上亮相的E115概念车虽然是纯电动车型，前脸采用了封闭式设计，但整体轮廓与劳斯莱斯库里南高度相似，被誉为中国版劳斯莱斯。
从E115的路试谍照中可以发现，路试车尽可能的还原了概念车的设计，只是在部分地方有了细微的改变，整体造型并无太大变化。结合在前段时间曝光的谍照来看，红旗E115或许会拥有燃油版和纯电动两种选择，或将命名为红旗HS9，定位高于红旗HS7，这从车身尺寸上也能看出一二。
从车身尺寸上看，红旗E115相比现在市面上的宝马X7和奥迪Q7在空间方面完全不落下风，轴距甚至达到了夸张的3250mm，成长更是仅比宝马X7短了3mm，几乎可以忽略不计。
据悉，红旗E115未来将会推出五座、六座、七座三种座椅布局选项，这也是这个级别SUV的一贯做法。搭配上全系标配的空气悬架，使乘坐感受和豪华感进一步得到提升。
从内饰谍照中可以看出，红旗E115车内采用了当下流行的一体式双联屏的设计，其具体配置目前还不得而知。不过，该车极大可能支持L4级自动驾驶，其具体配置信息还得看官方后续的披露。
在动力上，红旗E115预计将搭载前后双电机，其中前轴电机的最大功率为218马力，最大扭矩为350N·m；后轴电机的最大功率为299马力，最大扭矩为420N·m。而车载动力电池为容量达92.4kWh的三元锂电池，综合续航里程将超过600km。
虽然官方并未透露红旗E115是否配有燃油版车型，但根据谍照保留的传统进气格栅可以看出，燃油版车型应该没得跑。结合即将上市的红旗H9来看，红旗E115燃油版车型很大可能搭载3.0T V6发动机，与红旗H9一致。
写在最后：
根据红旗官方给出的信息来看，红旗E115计划在2021年—2025年的全生命周期内共生产5.15万辆，预计将在今年年底或明年初上市。从2017年起红旗在产品端和营销端共同发力，这也是是红旗能取得高速发展的重要原因。随着红旗E115的到来，加上即将上市的红旗H9，红旗再一次将自主豪华汽车提升到了一个新高度，未来可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 气场强大/年内上市 红旗E115量产版低伪装谍照曝光

红旗E115概念车定位于一款纯电动豪华大型SUV，曾在2019法兰克福车展上首发，在2019广州车展上迎来国内首秀。日前，红旗E115概念车量产版车型的低伪装谍照曝光（图片来源于网络，质量欠佳，敬请谅解）。按照此前的规划，新车将会在年内上市。
从外观上可以看到，量产版车型在整体轮廓上延续了概念车的设计，给人方方正正，四平八稳的感觉。由于定位纯电动车型，虽然硕大的中网与红旗H9一样采用直瀑式设计，但实际为全封闭的状态，正中间的“红旗”红色装饰条，从进气格栅一直延伸到前机盖上。新车采用分体式大灯组，远/近光灯组藏于两侧风道造型内。
车身侧面，可以看到前倾的C柱采用镀铬装饰，并且还有横向装饰，而车窗上沿，镀铬饰条由细到粗，从A柱一直延伸到D柱。细节上，新车采用的是隐藏式门把手，在在外后视镜下方，设置有铭牌标识，门板下沿，也还有镀铬饰条。
车尾方面，整体造型饱满，最上方有着一个较大尺寸的后扰流板，后风挡玻璃下沿也有着镀铬饰条，与C柱延伸过来的饰条形成环抱的样式。虽然没有车尾的全貌，但能够看到新车将采用贯穿式的尾灯组，而且两侧灯组的尺寸也较大，并且形成一个“7”字样式。最下方的包围上，有装饰性的镀铬排气以及空气扩散器的造型。
根据先前的信息，新车将配备最大功率160千瓦和220千瓦的前后双电机，标配空气悬架；动力电池容量为92.4千瓦时，续航里程或将超500公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 看个新车丨或名E-HS9，红旗E115量产版无伪谍照曝光

红旗品牌2019全年总销量10.02辆，相较2018年的3.3万辆同比暴增203%。而今年前四个月，受疫情重挫，国内车市同比大幅下滑，红旗却在1-4月实现销售3.95万辆，再次同比劲增111%。马上还有热度极高的中高级轿车红旗H9将于年中上市，将会进一步助推红旗提振销量。
而接下来还有一款高度延续H9设计风格的全新SUV车型，也有望在年内发布，并于明年上市销售，那就是我们之前曝光的路测中的E115车型，这是一款车身尺寸比红旗HS7更大的纯电SUV，按照之前E-HS3的命名规则，这款旗舰SUV或将定名E-HS9。
其测试进程比我们预想更快，上个月才刚刚测试车首曝，最新测试车就已近乎无伪状态。前脸设计与红旗H9相似度极高，最大不同就是分体式灯组的设计，E-HS9的上部灯体更加扁平，只保留日行灯功能，而近光灯组则全部移到了下部竖条灯体内，与远光灯组集成在一起。另外相较红旗H9还多了一组竖条灯带，贯穿上下灯体，应该也是日行灯的功能。
其余设计都是大同小异，竖条LOGO从格栅一直延伸到发动机盖，仔细观察可以发现进气格栅是全封闭式设计，毕竟这是一款纯电动车型，不过还是保留了汽油版车型的直瀑镀铬竖条网格，使其看上去更有气势。周围也会有U型LED灯带，测试车格栅两侧的宽幅饰板目前还是白色，量产版将换成镀铬材质。
依然有镀铬饰条从翼子板延伸到车身裙边，但翼子板位置的红色灯带从H9的竖条轮廓变成了E-HS9的横条布局，并一直延伸到前排车门。后部车窗宽幅L型镀铬饰板勾勒出外露式的车身C柱，还有车顶镀铬饰条一直延伸到D柱，让整个后舷窗都被宽幅镀铬边框包裹。
车尾的门字型贯穿雾灯风格与H9如出一辙，但灯组内部的细节设计差别很大，E-HS9无论是双灯带的示廓灯，还是矩阵式雨滴风格的刹车灯，都有着颇为不错的设计感和辨识度。后杠的白色塑料件在量产后将变成全镀铬处理，形似排气管的造型仅仅是装饰而已，毕竟这是一款纯电车型。
红旗目前已有一款纯电E-HS3，但综合续航最高只有407公里，相较同级产品很多已达500公里的续航并无优势可言，因此也没贡献太多销量。而新的E-HS9规划续航将达600公里，电池组容量高达92.4kWh，比起E-HS3的52.5kWh多了太多，并且标配前后双电机，综合峰值参数380kW、770Nm。再加上本身接近大型SUV的车身尺寸，都将使得E-HS9的价格直线上升，预计将达48-55万元区间。
从市场来看，特斯拉Model X的同级续航车型售价已经超过80万元，无疑红旗E-HS9的直接竞争对手将会是蔚来ES8。不过从车身尺寸来说，E-HS9明显更大，蔚来ES8的尺寸实际上是和红旗HS7同级，而E-HS9则在车身长度和轴距方面要长了一大截。但从电机性能，电池容量和续航水平来看，E-HS9和ES8非常接近，不过还有待E-HS9的更多配置信息曝光后，才能进行详细对比。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 红旗E115实车曝光 预计2021年上市

近日，有媒体曝光了一组红旗E115的实车谍照图。新车整体造型高度还原概念车型，并预计于2021年上市。

内饰方面和动力方面暂未公布，根据此前环保局的文件显示，该车型其实是红旗将在2020年开始投产的代号为E115的纯电动SUV，项目总投资17.5亿元，规划六年时间内总计生产5.15万辆，并预计于2021年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。