电动汽车启动有噪音

『壹』 电动车跑起来嗡嗡作响怎么办

1、仔细观察电瓶车电机，在断电时是否还存在“嗡嗡响”？断电时不“嗡嗡响”的，故障在电机电器上，断电后仍然“嗡嗡响”的，就是机械声了。
2、一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

『贰』 为什么刚买的电动车刚起步时噪音很大

电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。

电动车载人时如启动电流加大，所以噪音会更加明显，这是正常现象，不会影响电动车使用，但要提醒电动车启动时，加速可以稍慢一些，启动电流不是太大，驱动轮噪音相对会小一些，同时会对电瓶的续航性有益。

性能

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池)成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。

2、锂离子电池(常称之为锂电池)成本较高，但具有比能量大、比功率高、自放电小、无记忆效应、循环特性好、工作温度范围宽、无环境污染等优点。

3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。

『叁』 电动车一加电就嗡嗡响是怎么回事

电动车启动时，电机会发出嗡嗡声，这是正常现象。

电动汽车启动时会发出嗡嗡声，因为电动汽车装有控制器，控制器工作时会发出声音，这是正常的。起步时加速越快，噪音就越大。但是如果启动时有抖动，噪音很大，没有力量加速，那就是电动车的某个部件出故障了。可能是电机故障，或控制器故障。此时需要及时维修，以免损坏电机。

电动车注意事项

骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。

防止在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。

『肆』 电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因

首先，电动车起步需要较大的电流，如果电动车用了方波控制器，其特定工作方式注定噪声大，起步行驶时噪音较明显，这是正常现象；而如果使用正弦波控制器，起步噪声不大。对于这种情况，建议将方波控制器更换正弦波控制器。

其次，如果电动车出现电机霍尔故障，也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机，霍尔替代了碳刷，将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组，坏了一个，出现故障，电动车在起步时也会引起声响。对于这种情况，检查霍尔，更换损坏霍尔。

此外，如果电机出现进水故障，也会造成电动车起步噪声比较大。因为电机进水，会造成内部生锈，引起退磁现象，而这也将直接引起定子和转子运行不畅，增大阻力，而最终引起电动车起步发出噪声。对于这种情况，可打开电机，去除锈迹，如果较为严重，选择更换新电机。
当然，也有可能是控制器端的电机线出现松动的情况，如果电机线出现松动，就会引起供电不稳，造成电动车起步抖动，发出噪声。对于这种情况，拧紧电机线即可。
总之，如果电动车起步噪声较小，就是正常现象，而如果噪声较大就要检查电动车是否出现问题。

『伍』 电瓶车起步电机嗡嗡响一顿一顿的,是制动器坏了,还是电机里面的摩尔坏了

你说的情况肯定是不正常的，但有几种可能性1 如果空转速度明显快，但不响一着地或载人才响属于相位错位，及电机粗线（相位线）和霍尔线（小线）接错；2 电机不能自行启动要助动但转有一切正常，载人的时候就会响抖动，属于电机缼相，及电机三相线（粗线）一跟不通电； 3 电机不加载一切正常，速度也不会有明显的快，但载人就发响或抖动，属于霍尔接触不好，不是全部只是其中一跟线； 4 电机启动正常，载人也可以但就是发响，属于控制器启动了超速，及霍尔信号提前换向这个简单就调一下控制器就可以了；

新车电机不应该有什么问题。这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。

建议您去电动车维修部,好好检查一下是否有松动的螺丝,尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝,就是没有松动,也要要求他们给加些力,让它们更坚固些。

这样做后,这种嗡嗡响的声音就会小一些了。

电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因

如果跑起来声音还大的话建议换电机，如果跑起来没声音的话那证明是正常的。无刷电机起步是有点声音的，但跑起来就没有了，相对而言有刷的就没有这种现象，可是有刷的开起来没劲。有用请好评谢谢！

电动车起步电机嗡嗡嗡响 过一会就消失了是什么原因

有三个可能，1.电机问题。2.控制器问题。3.电机里面的霍尔传感器问题。后两者的可能性比较大。

电动车起步无力，并嗡嗡响有震动。速度上来之后一切正常！

请教楼主若干问题，并联48V是指两组48V电池组并联么？96V是指转换开关使两组48V电池组串联么？具体你车上有几个电池？几个取样控制器及控制器内部的MOS耐压？输出电流变化？500W峰值功率是怎样克服的？及48V-96V电压变化是怎么同步的？其电路布置能否给个明细？学识有限误见怪，恳请回复。

你所说的现象有可能是控制器MOS组的锡路融化或者内部导线焊接不良，或者控制器内部有锡渣掉到MOS组信号控制电路（MOS组旁的贴片三极管测测），或者控制器霍尔感应电路出问题，测测输出的三相电流变化是否一致，严重的芯片发热参数产生误差。可以说这个问题在于控制器和电机的配套问题。（也有可能霍尔固定不稳定或者中间那个倾斜，可能性很小）

电动车行驶中电机翁翁响，以原来声音大是怎么回事？

这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的,如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧,就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。建议您去电动车维修部,好好检查一下是否有松动的螺丝,尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝,就是没有松动,也要要求他们给加些力,让它们更坚固些。这样做后,这种嗡嗡响的声音就会小一些了

电动车起步声音大什么原因

电动车电机启动时声音非常大，一般要考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。

另外，严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍，声音也会很大的。

电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。

电动车启动时，加速时可以稍慢一些，这样启动电流不是太大，驱动轮噪音相对会小一些，同时会对电瓶的续航性有益。

拓展资料：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。

通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；

按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

电动车起步时一加电就嗡嗡响声音还挺大，空转就不会响。跑起来了也不会，请问什么原因

如果不是控制器，还有两个可能，一个是在电动车后轮附近有个接线和黑色小方盒（位置因车而异，一般在后轮附近）找到后打开它看看是否有水进去了，如果有把水清理干净后把它安装好如果盒子里的电线接触不好就把电线接好就可以了。还有个可能是电动车的电机（后轮）进水了，去专业维修电动车的地方用工具把电机（后轮）打开把电机里的水或潮气晾干后再安装好就可以了。希望能帮到你！

电动车电机启动时声音很大什么原因

电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。

建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。

注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。

电动车电机起步抖动，还响

电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。

电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。无刷电机工作原理是霍尔元件通过磁钢位置产生信号，告知控制器何时向相线提供什么方向的电流，从而使电机工作的。如果其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。此时电机电流很大，对电动车的电机线圈和电池都会有不同程度损坏。

建议立即找经销商进行修理，更换霍尔元件。一般来说，电机保修期为两年，如果没过保修期可要求免费更换电机，如果超过了保修期，要求更换霍尔元件一套（3个必须都换），价格在15元左右，拆装费在10元左右，不会超过30元。

注：严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍。所以会造成声音，应尽量避免超载时突然提速，应缓慢将速度升高，逐渐加速到最大速度。可以延长寿命。

『陆』 纯电动车行驶时会发出嗡嗡声，这是为什么

纯电动车行驶时会发出嗡嗡声，这是为什么？

因此，对于这些声音，将根据电动机的放置进行处理。例如，如果电机安装在前发动机室，则可以隔离发动机或添加振动板等部件来抑制产生的噪音。最后，对于电动汽车，使用时要注意听噪音是从哪里来的，并更换与产生的噪音相对应的隔音处理或部分零部件。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

『柒』 电动汽车的电动机异响是什么原因

随着人们生活水平的日渐提高汽车出行已经成为我们日常出行的方式之一，但在世界环境问题越发严峻的背景下汽车出行已不被提倡。为了有效的改善环境问题，大多数人开始推崇使用电动汽车的出行。

电动汽车在与传统的燃油汽车在保养时总会有些不同之处，其中对电动汽车的充电方式是非常重要的。在充电时通常会有快充与慢充两种选择，很多车主在不管时间是否充裕的情况下都会选择快充，其实这种做法是不正确的。快充的长期使用会对电池的使用寿命造成致命的影响，而使用慢充充电电压小，充电时间虽然久但不会对动力电池造成损耗。所以快充只能作为应急时充电的选择，不然长期以往会对汽车的电池造成严重从而导致汽车的使用寿命的减短。

『捌』 为什么电动车电机会嗡嗡响行车中一直嗡嗡响

这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的。

1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的，如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧，就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。

2、后轮响，一般有两大原因，第一是轮胎碰到东西了，这个好查，观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了，这个需要拆后轮换的。

3、轴承的问题，是机械原因导致的，主要检查后减震， 是电机，负载超过了电机的负荷了，尤其是在起步的时候，那个声音更明显。
纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了，由于用电动机代替了内燃机，因此，在正常情况下，纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的，除了有一些是模拟燃油车加速的声音。

所以，纯电动车的声音一般有两个来源：一是大家说的电磁噪声，其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。

所说的嗡嗡的声音，由于不知道，这个声音具体来自什么地方，是异响、噪音还是其他什么声音，因此，我们只能按几种情况来分。通常来讲，如果是噪音或异响的话，这个成分就比较复杂了，因为很多部件都可能产生这种噪音，比如轴承转动噪音、电机内部风扇噪音、控制电机的电路里的元件噪声等。

一般来说，除了高负载情况下（比如电力机车）一般电机是直接安装在车轴上的，所以齿轮的机械噪音基本可以排除。而轴承的噪音应该是很低的（相对于其他噪音）否则在如此强烈的振动下车轴早就变形了。电路的噪音一般都是因为变压器里的矽钢片的松动导致的。通常发生在老旧电路里。并且一般声音也不会太大。

而作为电动机里的关键原件——风扇。如果不能快速降低电机内部线圈组的温度的话，线圈绕组上的绝缘层会迅速烧破，引发短路以及其他问题。如果你有看过工业电动机的内部结构的话你就会发现里面的散热风扇一般都是由许多片小扇叶构成的。在高速旋转时更容易发出尖锐的类似口哨一般的声音，这也就是电机主要的噪音来源了。

如果车子此前出过事故或者其他问题，再出现嗡嗡声，那就可能是故障了。
你可以仔细观察电瓶车电机，在断电时是否还存在“嗡嗡响”？断电时不“嗡嗡响”的，故障在电机电器上，断电后仍然“嗡嗡响”的，就是机械声了。一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

『玖』 电动车起步的时候电机嗡嗡响怎么回事

1、电动车起步需要较大的电流，如果电动车用了方波控制器，其特定工作方式注定噪声大，起步行驶时噪音较明显，这是正常现象；而如果使用正弦波控制器，起步噪声不大。对于这种情况，建议将方波控制器更换正弦波控制器。

2、如果电动车出现电机霍尔故障，也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机，霍尔替代了碳刷，将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组，坏了一个，出现故障，电动车在起步时也会引起声响。对于这种情况，检查霍尔，更换损坏霍尔。

电动车起步注意事项

检查动力舱高压电器表面是否有积水，用布拭去；检查电池是否固定牢靠；目测轮胎，观察轮胎气压是否过低，清理胎纹中杂质；检查车轮螺母是否松动、脱落，必要时要进行紧固；

检查车下是否有油迹、水迹，管路是否有渗漏的地方；检查所有的车窗玻璃、车外后视镜、前后灯等是否正常工作；检查机舱盖和行李箱盖是否关紧，随车工具是否齐全，车内行李物品是否安放好；检查方向盘、座椅、安全带是否调整好，车门是否关紧。

『拾』 电动车起步声音大走起来正常

电动车电机启动时声音非常大，一般要考虑是霍尔元件或者电刷损坏。
电机是无刷电机，这种情况应该是电机的霍尔元件损坏，就是通常说的缺相。
另外，严重超载启动时，电机内部电流是正常运转状态下数倍，声音也会很大的。
电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。
电动车启动时，加速时可以稍慢一些，这样启动电流不是太大，驱动轮噪音相对会小一些，同时会对电瓶的续航性有益。