大通新能源汽车官网
Ⅰ 新能源电动汽车品牌大通euniq 6怎么样
还是不错的。
首先从外观来看，EUNIQ 6 纯电动前脸设计十分锐利，看上去较为朴实。再配合精美的大灯，充满了精致感。
该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4735MM*1860MM*1736MM，该车采用了质朴的线条，车侧看上去非常大气，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。
从中控来看，该车饰以大气的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备简洁大方的仪表盘，看起来比较沉稳。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。
Ⅱ 新能源汽车品牌大通euniq6怎么样
高颜值大五座新能源，上汽大通euniq6可以考虑入手。
在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。
同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。
尾部的设计则采用了一体式银色下护板，并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本，则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条，并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感，但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。
车机系统为斑马智行互联3.0，可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面，PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统，最大功率分别为120kW和60kW，峰值扭矩分别为230N·m和155N·m，纯电续航62km；纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机，宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选，NEDC续航分别为350km和510km。
Ⅲ 上汽大通最近上市的新能源汽车MAXUS EUNIQ5的续航能力怎么样
续航还不错，
Ⅳ 新能源汽车品牌大通euniq6如何,
在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。
同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。
尾部的设计则采用了一体式银色下护板，并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本，则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条，并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感，但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。
内饰的整体布局并没有变化，依旧是12.3英寸液晶仪表+HUD抬显+14英寸中控触屏的组合，科技感十足。同时用料上大面积采用皮质包裹，搭配缝线和Alcantara面料的应用，整体触感非常精致。
车机系统为斑马智行互联3.0，可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面，PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统，最大功率分别为120kW和60kW，峰值扭矩分别为230N·m和155N·m，纯电续航62km。
纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机，宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选，NEDC续航分别为350km和510km。
配置方面，插混版推荐购买次顶配MATE版本，标配了全景影像、皮质多功能方向盘、LED头灯、HUD抬显、无线充电、内后视镜防眩目、记忆电尾门、车侧盲区辅助、LED灯组、全景天窗、主驾电调、PM2.5过滤、18英寸轮圈等，18.58万元的售价也是刚刚好。
纯电版本则推荐较为入门的LITE 510版，有感应大灯、日行灯、10.4英寸中控触屏、胎压显示、定速巡航、倒车影像、自动驻车、无钥进入、自动空调、后排出风口、前后中央扶手等较为实用的配置，用于日常代步完全够用，不够还可自由选装，比单纯升级高配更值得推荐。
Ⅳ 上汽大通是什么品牌
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日。
作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，其携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPV G10及其他专用改装车，形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合。
品牌历史如下：
2017年12月19日，上汽大通 EV80纯电动物流车获“2017中国商用车年度车型 技术进步奖”称号
2017年1月16日，上汽大通EG10获得“新能源车荣誉提名奖”称号
2017年11月16日，上汽大通获“2017年度创新企业”称号
2017年建军90周年阅兵指挥保障用车
2016年上汽大通获“G20杭州峰会高级赞助商”称号
2016年“全国五一劳动奖状”
2016年度“上海市质量金奖”
2014年“上海市五一劳动奖章”
2014年青奥会官方指定用车
2014年 APEC官方指定用车
2014年第十届珠海航展官方用车
(5)大通新能源汽车官网扩展阅读：
MAXUS大通品牌口号：大智融天下，通达铸成功。解读：以技术赢得信赖，以进取铸就成功——国际传奇汽车品牌MAXUS大通，积百年欧洲底蕴，凭借国际化前瞻视野，全球性优势资源、全方位卓越体系，全力呈献高起点、高品质、高水准的汽车产品。
在国内市场，MAXUS大通根据中国汽车用户需求，进行适应性开发和技术装备升级，用乘用车标准打造商用车，以更好满足用户越来越高的要求。
在国外市场，MAXUS大通将同步推出各类汽车产品，积极开拓全球市场，力争成为国际汽车市场主流品牌。立志成为具有全球竞争力的汽车公司，为用户创造价值。
参考资料：
网络-上汽大通
Ⅵ 如何看待上汽大通官网直销活动
2018年4月25日，北京国际汽车展览会开幕，国内外众多的汽车品牌齐聚北京，概念车的发布、新车的上市，场面颇为壮观。就是在这样一场品牌犹如过江之鲫的展会上，中国自主汽车品牌显得尤为醒目。今天，汽车有文化想通过上汽大通这个品牌来深入剖析一下自主品牌的生存现状，展望一下自主品牌的未来发展之路。
拿上汽大通的MPV车型G10举例， G10 今年前四个月累计销售达9，699辆，且G10在近日发布的最新一周（3月31日至4月27日）MPV产品满意度排行榜上首次入榜，并凭借其99.40%的满意度超越了长期保持满意度排行首席地位的风行S500，成为了口碑最好的MPV产品。值得一提的是，上汽大通G10 PLUS还是今年的两会用车，而这次已经是大通G10连续担当两会用车的第4个年头了。
蜘蛛还能提前剧透未来？
从《中国制造2025》战略提到的核心关键词“智能”来看，智能化已经成为中国未来的发展方向。汽车产业作为智能产业的“先行者”在近年来呈现快速生长态势，此番借助大力发展“智能化”的东风，其前景不容小觑。
上汽集团大通技术中心主任郝景贤表示：“中国汽车市场的智能化、电动化、年轻化与上汽大通未来的产品开发和布局相统一，未来我们的汽车发展方向会越来越智能化。”。
近年来，上汽大通在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的指引下，正在全力推进C2B大规模个性化智能定制，除了之前推出的D90车型，在刚刚结束的北京车展上，上汽大通打造的仿生智联纯电SUV概念车——TARANTULA也迎来了首发亮相。这款概念车是继承了上汽大通智选、智联、智行这三大品牌DNA，代表了未来上汽大通产品的发展方向。”
TARANTULA意为狼蛛，作为蜘蛛目的一种，TARANTULA因蛛网的巧妙、复杂、功能齐全等特点而著称。上汽大通以此命名，是希望传达出这款概念车拥有的强大智能科技及天生的全地形活动能力。而相较目前大多数量产的纯电动汽车续航300-400公里之间的数据，TARANTULA的续航里程可达600KM以上，如果按高速公路100km/h来计算，它可以连续驾驶6个多小时。
在上汽大通总经理徐秋华看来，TARANTULA是一款“无缝对接人、车、生活的概念车，是能够‘提前剧透未来出行方式’的一款车。” 据悉，这款概念车将会在2019年年中左右量产。
现在的中国正处于工业化和信息化深度融合发展和汽车产业转型升级的关键时期，上汽大通在此能够抓住新能源汽车发展的机遇，也可算得上是对中国从汽车大国向汽车强国转型的路上不遗余力的贡献了自己的力量，自觉承担起了一个民族企业的责任。
以质取胜，方是长久之计
都说产品卖得好不好，最终取决于市场营销做的好不好，对此汽车有文化有不同的看法。营销做得好固然可以在短时间内通过广告与明星效应等提升销量，但终究不是长足发展之计。随着我国人民生活水平和工业化程度的提高，生产与消费的关系从适应温饱型消费向高品质多层次、多元化、选择性强的需求转变。产品的“软实力”不足以抓住消费者的需求，而最终决定企业生存和发展的基本前提还是产品的技术与创新，汽车行业更是如此。
在此次北京车展上，上汽大通除展示了概念车——TARANTULA外，同台展示的还有基于全新电子电气架构的电动车平台Double E，据介绍它能够最大化地实现智能化、网联化、柔性化，甚至无驾驶舱的Level4级智能驾驶。
据郝景贤介绍Double E主要是智联和智行，他以一个最后一公里泊车的例子着重阐述了一下智能化出行的理念。比如说你到上海或者首都机场，无需一圈圈的寻找停车位，只需要将车开到登机的入口就可以拿着行李走人，这样的话不用考虑停车的问题，且最后一公里自动泊车还可以解决高速车驾、拥堵路况的车驾等问题。如果上汽大通新产品搭载这项技术的话，将会极大地便利每一个使用者的出行和生活。
多年来，我们一直提倡“科技是第一生产力”，技术在发展的企业当中占有重要地位，如果没有过硬的高科技技术这样的企业很难在竞争激烈的企业中站稳脚，特别是在中国这样一个高速发展且竞争激烈的特殊环境下。不得不承认，上汽大通这种做法确实是走在了一些企业的前列，引领了产业发展的新思考，并且另一层面也直接反映出了中国自主品牌向国际化一流汽车行业的稳步、快速发展。
此外，上汽集团副总裁蓝青松在车展接受采访时还透露出了下一步上汽大通产品的布局与规划：“大通G50会在今年12月中旬上市，而下一款的SUV会在明年6月份会上市。另外，上汽大通的新能源产品，基于中型乘用车平台的产品明年也会陆续上市。”。
Ⅶ 新能源汽车品牌大通euniq6怎么样
高颜值大五座新能源，上汽大通euniq6可以考虑入手。
在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。
同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。
尾部的设计则采用了一体式银色下护板，并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本，则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条，并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感，但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。
车机系统为斑马智行互联3.0，可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面，PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统，最大功率分别为120kW和60kW，峰值扭矩分别为230N·m和155N·m，纯电续航62km；纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机，宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选，NEDC续航分别为350km和510km。
Ⅷ 上汽大通旗下有哪些车型
上汽大通旗下有MPV、SUV、皮卡、宽体轻客、新能源汽车和房车，不用的车型又有不同的版本，比如通皮卡T60，这款汽车拥有汽油和柴油两个版本，其中汽油版又可以分别2.4L手动档和2.0T自动档，所以选择多样性也是大通的一亮点，可以去大通官网上详细了解一下各个车型。
Ⅸ 中 国新能源汽车上汽大通MAXUS EUNIQ 5/6有什么区别
中 国新能源汽车上汽大通MAXUS EUNIQ 5/6其实差不多，就看你喜欢哪种风格。EUNIQ5的外观偏低调，6则更加科技和酷炫。内饰的风格也是这样，5会更沉稳一点，6会更科技一点。有一个比较明显的区别就是EUNIQ 5的内饰是12.3英寸的立体悬浮大屏，6的中控大屏则是14寸的竖向显示屏，不过两款搭载的都是斑马智行系统，在语音操作、智能行驶方面差别不大。座椅的舒适度和支撑力这方面也是差不多的，毕竟上汽集团是个大牌子，在这些方面用的都是好材料，他们家的零部件供应商也基本都是世界500强。
Ⅹ 新能源汽车排名品牌上汽大通euniq是多少
在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。
同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。