电动汽车加增程器视频

㈠ 电动车增程器是什么

增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。

増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式，少数情况(小概率)下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

(1)电动汽车加增程器视频扩展阅读:

增程器通常有：小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点，不是想安就能安装的，安装是有要求的：要求系统可靠稳定，睡眠待机后可以立刻进入工作状态；要求对工作的点上可以优化以降低系统成本。根据增程器的几个品种，按照自己的实际情况选择安装。

中国学术界及国家科技部普遍认为増程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其他混合动力汽车，増程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相对于纯电动汽车，増程式电动汽车无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。

㈡ 电动气车增程器怎样接线

一、优势功能
1、在电动汽车电瓶电量不足时，不需要停车的前提下，增程器既能够驱动电动汽车正常行驶、同时还能给电瓶充电，大大地增加了电动汽车的行驶里程，真正做到了同汽车一样无里程限制连续行驶。
2、加装了电动汽车增程器的电动车辆，使电瓶不会在亏电状态下工作，从而可以大大延长电瓶的使用寿命。
3、当电动汽车爬坡时，尤其是拉重货时，电动汽车的驱动功率要远远大于正常平路行驶所需的功率，这时就可以手动启动、电启动或智能自动启动增程器发电，给电动汽车电瓶提供能量补给，防止电瓶过大电流放电损坏电瓶而缩短使用寿命。
5KW低速电动汽车增程器
二、特别说明
1、增程器是在电动汽车行驶中，在不停车的情况下输出直流电能驱动电动汽车电机工作，并且控制发动机运转和熄火使输出电压稳定在额定范围内，剩余电量给电池充电，因此不必担心过高电压和大电流充电对车载电池组造成损害。
2、智能增程器工作时配套的电子智能控制器自动检测电瓶电压，当电瓶电压低于标称值60%时，或者加速、爬坡电动汽车电机消耗电流过大，时间超过3分钟时，增程器自动启动发电向电池充电。当电动汽车电池电压恢复到标称值时，或者加速、爬坡结束后5分钟增程器自动关闭发电。
3、由于智能增程器向电动汽车电池及时以最佳充电状态补充电能，防止电池过放电、过充电造成的发热，电解液沸腾蒸发消耗，电池永远保持在最佳的使用状态，因此电池使用寿命大大延长。一般新电瓶可以使用30个月以上没有明显的容量衰减现象，就是严重容量衰减下降的旧电瓶也不影响电动汽车正常行驶。
4、需要强调的是如果选用和电动汽车电机功率相同的增程器，还是要用原车电池配套使用，因为电动汽车启动、加速、上坡时的用电量是正常行驶的两倍以上，还要电池辅助供电。
5、如果选用小于电动汽车电机功率的发电机，只能作为行驶过程中为电动汽车提供辅助动力，或者停车时为电池充电，补充电池的消耗电能。
6、手启动增程器需要根据电量仪表指示判断电池是否亏电，然后手拉启动或电启动增程器发电，当电池电量仪表显示满格时仍要增程器继续运转5分钟，促使电池电量饱和，然后手动关闭增程器。
三、安装方法
1、安置位置以不影响操作和乘客座位为前提，如果采用车用排气管，则要求软波纹管连接，防止振断。如果想自己手动控制增程器运行，将增程器放置在驾驶座位附近即可。
2、将增程器配置的电源输出插头直接插入电动汽车原来的充电插座即可（电瓶的总正负极性要和增程器输出的正负极性对接完全相同，严禁接反，否则会烧坏增程器，充电插座与电瓶的连接线要和电瓶的输出线相同，以满足爬坡时大电流的供电需求）
四、启动试机前的检查
1、确认增程器已添加规定型号和数量的4冲程汽油机用机油，如无机油或机油量未达到标定量，严禁启动增程器发电。
2、确认燃油箱己添加92#级汽油，燃油箱下端开关是否已打开。
3、仔细检查各连接线路是否连接正确，螺丝是否压紧，极性是否相同，有无短路和搭铁现象。
4、用手慢慢拉动手拉启动盘，记下增程器的转动方向，然后点一下电启动按钮，看看增程器的转动方向和手拉的转动方向是否一致，如不一致可调整增程器的三根输出线在整流器上的任意两根接线位置；如不一致将无法启动。
五、简易故障自行处理方法
1、启动困难：首先检查燃油箱是否有油，增程器选用92#汽油，如果配套控制器为手动型，启动需要手动关闭阻风门，待机器运转正常后打开阻风门，智能型则自动温控阻风门。
2、行驶途中熄火：检查油箱存油情况，看看电动汽车电压表是否指示充电已满，因为充电已满后，增程器控制器将自动关闭发电功能，以保护电动汽车电池不被过度充电损坏。
3、起动车、上坡时刻熄火，这种情况常发生在选用的增程器输出功率小于电动汽车电机功率的情况，因为电动汽车上坡、加速需要大电流供应，如果电池处于亏损较大的状态，就会要求增程器提供超过本身额定发电量的电流，为了保护增程器不因为过载受损，增程器配套的控制装置就会自动关闭发电，这种情况叫过流保护，熄火是正常的，无需处理。
4、起动车时增程器熄火，或者增程器启动费力负载过重，除了选配了较小功率的增程器外，多半是电动汽车电路存在短路情况，要及时修理，免得发生更大的故障。
5、缺机油指示灯闪烁，会自动保护，增程器不能启动，必须加汽油机机油适量。如果机油短缺，将造成增程器配套的汽油机发生抱缸故障，其故障表现是不能启动，手拉启动很费力，曲轴不能运转，这种情况只能送附近的维修点修理，或者返厂维修。
6、增程器初次工作20小时，应该更换机油，清除滤芯灰尘，并且紧固全部暴露螺丝一遍。工作50小时，再更换一次机油，检查紧固螺丝，以后及时检查添加机油即可。不按照规定更换机油将极大地降低增程器使用寿命。
7、任何时刻电池和增程器正负电极都不能接反，接反会烧坏保险片，同时可能会造成电路短路，烧毁电机和控制器。

㈢ 电动车安装增程器有用吗

电动车的航程 取决于电池的容量，一次充电航程太少也是电动车的最大的软肋，目前没有任何办法解决这个问题，所谓的增程器、加速器都是忽悠人的东西。凡是不更改电池，说加个东西能增程的百分之一百是骗子！

㈣ 怎样开启电动汽车增程器

电动汽车的增程器是一个汽油发电机，在车内有一个启动按键，按下后就能启动增程器，使用的具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。

㈤ 新能源车可以加装增程器吗

当然可以，请选择相比你电动汽车电机功率至少大1000W的增程器，这样比较匹配，马力足够带动电动汽车。

如果你加装铅酸电池，它的充放电循环次数是350次左右，这样你一年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装三元锂电池，它的充放电循环次数是500次左右，这样你一年半到两年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装磷酸锂铁锂电池，它的充放电循环次数是800-1000次左右，这样你三年左右至少需要换一次电瓶。铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸锂铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在800-1200左右，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有油，就能确保你的车可以持续续航；增程器没有完全静音的，它的噪音在80dB左右，平时注意保养，一个增程器使用个3-5年应该是没问题的。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

㈥ 电动车的增程器是个什么机器

电动车增程器是给电动车增加续航里程的应急设备，例如：当你行驶在半路上发现电瓶电量不足以到达目的地时，此时增程器就派上用场了，在这种情况下你启动增程器发电给电瓶补充电量，只要你油箱储备充足的油，就能确保你能够顺利到达目的地，且能够顺利返回出发地，最终实现出行无忧。

增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。

増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点（理念）是大多数情况下（大概率）工作在纯电动模式，少数情况（小概率）下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

中国学术界及国家科技部普遍认为増程式电动汽车属于纯电动汽车领域，而不属于混合动力汽车。相对于其他混合动力汽车，増程式电动汽车拥有简单的构型系统，更重要的是更可靠的性能和更少的成本；相对于纯电动汽车，増程式电动汽车无后顾之忧的续驶里程以及更低的成本。从目前的技术环境和市场需求来说，増程式电动汽车是最有产业化前景的产品之一。

增程器原理图

系统原理：

増程式电动汽车原理如上图所示，其中的发动机与发电机组合起来叫増程器。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

㈦ 电动车增程器发电机电压怎样调节48V60V72V视频

田河电动车增程器出厂前已经调好了电压，分别有48V60V72V。
安装视频可腾讯或优酷视频搜索“田河牌宗申内置增程器（TH5000ZSNZ-a）安装视频”
田河增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

㈧ 电动车增程器怎么安装

电动车增程器看网上有卖，有安装书河明，并且有视频，最简单的是直接往充电口上一插就搞定了。

㈨ 御捷260电动汽车怎么装增程器

可能是出于一些电子产品带给人们的固有印象，不少的纯电动汽车车主对于充电这件事情是抱有疑问的。如何才是正确的充电方式？如何充电能够减缓电池衰减？这些都是十分常见且困扰着不少车主的问题。今天我们就着这个话题开启文章。
过充与过放
过充和过放是相对来说讨论的比较多的问题之一。从保护电池以及减缓电池衰减的角度上来说，过充与过放的确会是两个对电池不太友好的操作。但随着如今电源管理系统的进步以及电池组技术本身的发展，电池组已经远没有我们想象中的那么脆弱，电源管理系统也会适时切断电源保护好电池组。综合来说，如何能够最大程度的方便自己进行充电，就如何操作便可。
快充加速衰减
同样，使用快充会加速车辆电池组的衰减，也会是人们讨论的较多的问题之一。从根源上来说，快充状态下，大功率以及大电流充电的确会对电池组造成一定的不可逆的衰减，但这样的衰减也远没有我们想象中的大。如果家中有充电条件固然好，可以以一个合适的充电功率进行慢充；但如果需要用车，需要快速充电，也可以放心使用。

㈩ 电动车增程器到底起到了什么作用

增程器（Range-Extender）是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装（降低车重，可以减少能量消耗）。

电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装。

增程器的形式通常有：小型发电机、蓄电池和燃料电池等。而由于增程器的工作特点，通常对其性能有如下要求：

1.要求系统可靠，长时间待机后可以立刻进入工作状态；

2.由于工况单一，要求对工作点进行较好的优化以降低系统成本，提高效率。

增程式电动车在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。

当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。由此可见，所谓的增程器就是指增程式电动车的发动机。