柳州新能源汽车收费文件

① 纯电新能源汽车审车收费标准

车辆年检主要包括机动车年检、安全检查、尾气排放检查等项目，也包括部分手续费用。总费用大概在200到300元之间。根据不同车型所需的附加检验项目和不同地区的年检费用，实际实收价格会有所不同。

但是，如果新车免检6年，可以直接向公安交管部门申请年检合格标志，年检费用也可以免交。具体流程如下:免检车辆车主到车辆管理窗口或交通违章处理窗口，提交身份证、车辆检验标志申请表、行驶证、车辆税或免税证明、强制保险材料后，将验证材料交警察验收后，可等待签发行驶证复印件。

此外，处于免检期的车辆也可以在线申请年检。具体操作是先在当地车管所的网站上申请，然后由邮政部门收集司机的身份证、驾驶证和跨境保险恢复单，送至车管所进行年检。在那之后，所有的证书将被送回。当然，整个过程只收35元邮费。关于确切的价格和操作流程，请先咨询当地汽车管理部门。

需要注意的是，7辆SUV、MPV和商用车不享受六年免检政策，如果发生造成人员伤亡的交通事故，需要按照非免检车辆周期对六年免检车辆进行检查。

车辆年检通知书

1.证件齐全，如驾驶证原件、身份证原件及复印件；

2.车辆灭火器和三角警示驾驶是必要的；

3.检查前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等。是正常的；

4.检查贴在车辆上的车辆薄膜是否影响驾驶员的视线；

5.根据不同地区的不同要求，有些地区的七座车需要强制喷漆。对于非营运车辆，他们可以在出示驾驶执照后选择不喷洒。

6.车辆遗留的交通违章和罚款应提前处理。

电动汽车需要年检吗？

六年免检实质是在规定期限内，符合条件的车辆不用去检测场检测了（这种年度检测，我们称作“年检”），但必须在规定的年检月份内去车管所领取年检标。这种年度审验，我们称作“年审”（年审月份就是你当初买车的那个月份，之前没有免检政策，统一称作“年检”。）

不论是否上检测线，你都要去车管所进行年审，所以，提醒各位司机朋友：

如果行驶本上的登记日期是2010年9月1日之后的，你就踏踏实实的在2年一次的年检的月份里，去车管所进行年审，领取新的“年检合格标”。如果你应该上线检测，现场就会告诉你。如果你不用上线，现场就会让你填个单子然后给你新的年检标了。（2010年8月31日之前的，到期全部上检测线，不属于免检范围）。

请大家务必记住：“6年免检”是指符合条件的车辆，免上检测线了，但是绝对不是什么都不用做了，还是需要每2年去车管所填个表格领取新的年检标志（即“年审”）。否则逾期会被视为“未按规定年检”车辆。每延误一个月，扣3分，罚款200（路上摄像头自动记录），每月拍照记录一次。

同时，如未年审电动汽车车辆发生交通事故，保险公司可以拒赔。譬如开头所说的，最近已经发生很多起万元大单拒赔案例了。大家一定不要忘记到期进行“年审”！

② 请问新能源汽车高速公路收费怎么优惠政策

新能源汽车和普通汽油车的高速公路收费标准一样。

购买新能源汽车的优惠政策：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

(2)柳州新能源汽车收费文件扩展阅读：

新能源汽车购车免税

《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》（财税[2012]19号，以下简称通知）及《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录（第一批）的公告》（财政部公告2012年第7号，以下简称公告）下发，明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。

使用新能源免征车船税

通知第一条规定，自2012年1月1日起，对使用新能源的车船，免征车船税.通知第六条明确，所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车.其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车.插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车.燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。

通知第三条明确规定了新能源汽车的认定标准：（1）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；（2）动力电池不包括铅酸电池；（3）插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）综合工况燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与同类车型相比应小于60%；（4）通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

另外，对节能型商用车和其他车辆的认定标准，根据通知第三条精神将另行制定.对节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定，根据通知第四条精神将另行制定。

③ 新能源汽车检测如何收费

车辆年检主要包括机动车年检、安全检查、尾气排放检查等项目，也包括部分手续费用。总费用大概在200到300元之间。根据不同车型所需的附加检验项目和不同地区的年检费用，实际实收价格会有所不同。

但是，如果新车免检6年，可以直接向公安交管部门申请年检合格标志，年检费用也可以免交。具体流程如下:免检车辆车主到车辆管理窗口或交通违章处理窗口，提交身份证、车辆检验标志申请表、行驶证、车辆税或免税证明、强制保险材料后，将验证材料交警察验收后，可等待签发行驶证复印件。

此外，处于免检期的车辆也可以在线申请年检。具体操作是先在当地车管所的网站上申请，然后由邮政部门收集司机的身份证、驾驶证和跨境保险恢复单，送至车管所进行年检。在那之后，所有的证书将被送回。当然，整个过程只收35元邮费。关于确切的价格和操作流程，请先咨询当地汽车管理部门。

需要注意的是，7辆SUV、MPV和商用车不享受六年免检政策，如果发生造成人员伤亡的交通事故，需要按照非免检车辆周期对六年免检车辆进行检查。

车辆年检通知书

1.证件齐全，如驾驶证原件、身份证原件及复印件。

2.车辆灭火器和三角警示驾驶是必要的。

3.检查前大灯、后尾灯、刹车灯、转向灯等。是正常的。

4.检查贴在车辆上的车辆薄膜是否影响驾驶员的视线。

5.根据不同地区的不同要求，有些地区的七座车需要强制喷漆。对于非营运车辆，他们可以在出示驾驶执照后选择不喷洒。

6.车辆遗留的交通违章和罚款应提前处理。

④ 新能源汽车上高速路免费通行吗

截止到2019年3月为止，新能源汽车上高速还没有优惠政策，缴费制度和普通汽车是一样的。

车辆上高速的具体收费标准每个城市和地区都是不一样的，如果新能源汽车上高速公路可以提前咨询相关部门，询问上高速相关的费用等情况，提前做好准备。

高速公路的收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。

(4)柳州新能源汽车收费文件扩展阅读：

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》日前发布，明确提出2015年3月底前，北京将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。新能源车减免停车费、过路费等政策也将尽快出台。

据了解，今年的清洁空气行动计划聚焦84项重点任务，“重中之重”的任务共26项。全市空气质量目标任务是PM2.5年均浓度同比下降5%左右。在控车减油任务中，明确提出，实施机动车数量总量控制，全年机动车保有量控制在575万辆。

3月底前，市发改委、市交通委还将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。今年要研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策，加快推进智能化车辆电子收费识别系统。

另外，新能源车在免费停车和免过路费方面将享有优惠。《措施》提到，3月底前，市发改委、市交通委牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案；市交通委、市科委、市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案，加快有关方案出台。

《措施》还提到了一直备受关注的交通拥堵费，各区县强化机动车静态管理，研究制定交通拥堵费政策，市发改委、市财政局、市环保局协调国家有关部门推进实施燃油排污税费政策。

⑤ 柳州新能源汽车充电桩充一次多少钱

柳州市车管所新增10个电动汽车充电桩
1度电只需0.84元“很方便，刷市民卡和微信支付都可以充电，来市车管所办事再也不担心电动汽车没地方充电了。”昨日，吴女士在市车管所停车场一边充电一边说道。据悉，市车管所的10个电动汽车便民充电桩充电开放时间为周一至周五的7时至18时，1度电只需0.84元。

⑥ 纯电动汽车要交哪些费用

纯电动汽车是新能源汽车的终极目标，无污染，所以现在购买很优惠，很多城市都免停车费，免过桥费等等的

⑦ 买新能源汽车有哪些优惠政策

购买新能源车政策：

1、2014年7月9日召开的国务院常务会议做出决定，自2014年9月1日至2017年12月31日，对新能源汽车免征车辆购置税。

2018年元旦前，财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部联合发布的《关于免征新能源汽车车连购置税的公告》提到，2018年1月1日至2020年12月31日，对新能源汽车继续免征车辆购置税。

2、具体到新能源汽车的补贴标准和技术要求方面，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250≤R<400的车型补贴1.8万元。

3、2019年补贴政策2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆。

按照2018年补贴政策对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。

过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

定义

新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

⑧ 电价+服务费 五菱智能充电插座开始收费

近日，上汽通用五菱官方宣布，自2020年11月1日起，全国范围内使用上汽通用五菱智能充电插座将收费。收费标准：新能源汽车充电服务费实行政府指导价管理。新能源汽车充电费用由“电费+服务费”组成，其中服务费统一标准为0.5元/千瓦时，电费根据各地用电性质不同进行定价。

同时，官方以宝骏E200在广西的充电费用为例进行了费用预估，该车百公里耗电10度，以新的计费规则计算：

（平均电费0.6元/度+平均服务费0.5元/度)百公里耗电10度＝11元，即该车的百公里成本约为11元，相比燃油车仍具有不小的优势。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 新能源汽车停车免费政策

新能源汽车停车免费政策如下：
1、在机场、火车站政府投资建设的停车场和政府或政府平台公司投资建设的特级停车场停放的，每日首次停车两小时内免费，超过两小时减半收费；
2、在公园、文体场馆等政府全额投资建设的停车场停放的，每日开放时间段首次两小时内免费，超过两小时减半收费；
3、在市政道路的路内停车位停放的，每日8时至20时首次停车两小时内免费，超过两减半收费。
新能源汽车是国家现在大力推广的一类汽车。因为随着现在汽车的使用普遍，排二氧化碳增多，空气污染变得严重，所以说鼓励购买新能源汽车也是一种环境可持续发展。
完善基础设施。继续执行充电基础设施建设补贴，积极推动“车电分离”商业模式创新发展，对换电基础设施给予建设补贴，合理布局充电基础设施建设，有序提升城市公共充电桩、换电站覆盖能力，提高使用效率。加快推动5G、大数据、人工智能和云计算等信息技术充电设施建设、运营等方面的应用。
国家建立、健全环境监测制度。国务院环境保护主管部门制定监测规范，会同有关部门组织监测网络，统一规划国家环境质量监测站（点）的设置，建立监测数据共享机制，加强对环境监测的管理。有关行业、专业等各类环境质量监测站（点）的设置应当符合法律法规规定和监测规范的要求。监测机构应当使用符合国家标准的监测设备，遵守监测规范。监测机构及其负责人对监测数据的真实性和准确性负责。
《中华人民共和国环境保护法》第十六条 国务院环境保护主管部门根据国家环境质量标准和国家经济、技术条件，制定国家污染物排放标准。
省、自治区、直辖市人民政府对国家污染物排放标准中未作规定的项目，可以制定地方污染物排放标准；对国家污染物排放标准中已作规定的项目，可以制定严于国家污染物排放标准的地方污染物排放标准。地方污染物排放标准应当报国务院环境保护主管部门备案。

⑩ 免购置税、停车费减半或免费.....广西新能源汽车多项利好来袭！

12月31日，从广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会上获悉，自治区政府公布了攻坚行动的总体目标：新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右，增长1.25倍；增量汽车电动化率增长100%以上，即从攻坚行动前的6%提高到12%以上；新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

新能源汽车应用做得较好的“柳州模式“将在全广西推广。图为柳州一小区的新能源汽车专用停车位。柳州市发展改革委供图

据统计，截至2019年9月30日攻坚行动之前，全区新能源汽车保有量为73203辆；全区已建成充电桩6948个、充电插座16563个；已接入自治区级电动汽车充电服务平台并向社会公众提供服务的充电运营商26个，终端充电桩2400多个。近年来，新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效，但远未能满足社会需求。

南宁街头的”广西造“新能源汽车越来越多。图为民族大道一单位大院里为新能源车专门建设的停车位和充电桩。南国早报客户端记者甘宁/摄

据了解，新能源汽车是未来汽车工业的发展趋势，现以德国为代表的西方汽车工业发达国家已开始制定燃油车禁售时间表。发展新能源汽车有利于我国工业产业升级，同时也是缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措。

广西具备发展新能源汽车的良好条件，拥有400家本土汽车制造和零部件制造企业，并拥有5家新能源汽车整车生产资质本土企业和4家新能源汽车专用车生产资质本土企业。大力推广应用新能源汽车，有利于我区产业转型升级和消费升级。

新能源汽车政策帮你问

问：大面积划定新能源汽车专用停车位和建设充电设施，如何解决与传统燃油车使用的矛盾？

答：推广新能源汽车不是否定传统燃油车。我区将采取挖掘城市富余空间资源增设专用车位，对车行道、人行道、绿化植被、道路石墩等进行小规模调整而增设，尽可能不减少原有停车位数量；充电设施建设主要是在专用停车位上加装或新规划建设，尽可能不挤占原有车位。因此，新能源汽车推广应用不会与传统燃油车使用产生太多矛盾。

问：新能源汽车在使用上有哪些优惠政策？

答：新能源汽车噪音小、无顿挫，在年检时无需检测尾气排放，而且享受优惠电价，出行成本一般在0.06元至0.15元每公里之间，保养维护周期和费用均优于传统汽车；新能源汽车核心部件，也就是电池、电机和电控系统质量列入三包内容，消费者可放心购买。

新能源载客汽车可使用除快速公交专用道外的常规公交专用道，并将不受单双号限行限制；新能源货车可通行市区货车禁行路段；在市政部门设置的道路两边停车位，对新能源汽车实行减半征收停车费的优惠政策，对停放在路内专用停车位上的新能源汽车执行免费政策；购置新能源汽车可享受免征购置税政策等。

来源：南国早报

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