2020新能源汽车报价大全
⑴ 2020年哪些新能源汽车值得买看看这四款
说到新能源汽车,不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是,造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族,真正想买新能源汽车的人,大概率不会选择它们。那么问题来了,到底哪些新能源汽车值得买呢?
奥迪e-tron
补贴后售价:69.28-82.86万元
奥迪去年就推出了纯电SUVe-tron,还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产,采用进口的方式在国内销售,售价69.28-82.86万元。
奥迪e-tron的外观采用了最新的设计理念,标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型,e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。
丰田C-HR作为一款SUV,却有着轿车般优秀的操控,加上时尚靓丽的外观,上市以来受到了广大年轻人的喜爱。如今纯电版车型即将上市,限购城市的消费者也能买到这样优秀的SUV了。
结语:在全球变暖、大气污染的大环境下,纯电汽车取代燃油车只是时间问题。你觉得什么样的新能源汽车才值得买?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 2020年推出的重磅新能源新车,哪款更让你期待
2020年伊始,一场突如其来蔓延全国的疫情让各行各业都按下了“暂停键”,让本身已经下行的汽车市场更是变得雪上加霜。其中,新能源汽车更是一大重灾区,如今新能源汽车在整体市场下滑超过五成,多家原本畅销的新能源产品销量大幅度下降。
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⑶ 恒驰2新能源汽车多少钱1台
根据2020年9月份的市场价格,恒驰2新能源汽车6000元。
新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术;
形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
(3)2020新能源汽车报价大全扩展阅读:
采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;
负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样,因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放,内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
⑷ 2020新能源汽车排名
2020新能源汽车排名前十:
1、Model S
官方指导价:72.28-117.49万
级别:中大型轿车
Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。
长续航版本的续航能力高达840公里,即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高,是电动车中的标杆车型。
2、汉
官方指导价:23.00-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
3、小鹏汽车P7
官方指导价:22.99-40.99万
级别:中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。
小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
4、Model 3
官方指导价:26.57-41.98万
级别:中型轿车
Model 3是一辆在路上不扎眼,却禁得起细看的车,从Model S到眼前的Model 3,在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方,它的设计也引领了一阵潮流。现在低于30万的售价令Model 3成为了最畅销的电动车车型。
5、Taycan
官方指导价:88.80-179.80万
级别:跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。
Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
6、秦Pro
官方指导价:7.98-11.59万
级别:紧凑型轿车
秦Pro是一款紧凑型轿车,配置高价格低是它生存于这个竞争激烈的市场的方式,作为代步车是一个不错的选择。可能它会让你感觉自己好像网约车司机,这确实是一个问题。
不过从实力来讲,秦Pro有丰富的配置,动力表现和油耗表现可圈可点。空间的表现一般,后期保养维护也比较便宜,所以作为代步车会比较好。
7、Aion S
官方指导价:13.98-20.58万
级别:紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度。
传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
8、Polestar 1
官方指导价:145.00万
级别:跑车
Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车,作为Polestar品牌的第一辆汽车,Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步。
这个价格主打这款车只能成为小众车型,但其实厂家也意识到了这个问题,在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆,或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。
但是在同级别保时捷911等车型的衬托下,Polestar 1显然并不具有诱惑力。
9、Polestar 2
官方指导价:33.80-46.00万
级别:紧凑型轿车
Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型,这款车的售价已经达到比较亲民的地步了,在位上也更加脚踏实地,要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元,在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。
但是尽管这款车价格有所下降,与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距,毕竟初出茅庐,需要给消费者看到更多的诚意才行。
10、欧拉好猫
官方指导价:10.39-14.39万
级别:小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车。但好猫的价位所面临的挑战也挺大,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等。
⑸ 新能源汽车一般多少钱一辆
2010年你可以拥有的新能源车
凯美瑞混合动力车型
价格:31.98万—36.48万元
节能表现:比同排量汽油版车型省油40%,废气排放降低75%以上
特点:搭载丰田新一代油电混合动力系统(THS-II),兼顾节能环保和卓越动力性能。2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度,综合功率可达140千瓦,百公里加速时间9.5秒,其中,60-80km/h的中段加速时间为2.58秒。90km/h定速行驶的综合油耗仅为6.0L/100Km。
奔腾-B50 HEV
混合动力车
预计售价:15万元左右
节能表现:与同排量车相比节油42%
特点:通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动,最高车速可达191km/h,0-100公里加速12.5秒,综合百公里油耗仅为6升。40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km,在NEDC工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44%。
海马Me纯电动车
预计售价:6万元
节能表现:电能费用是同级别汽车燃油费用的1/5
特点:基于城市工况的设计,最高时速为80km/h,续驶里程大于160km;最高时速120km/h,续驶里程大于200km的技术正在储备。采用高效永磁无刷电动机和锂电池,可以用220V居民用电进行方便快速充电。
比亚迪E6
预计售价:20万元左右
节能表现:百公里能耗为20度左右
特点:E6是比亚迪首款纯电动车,续航里程达到400公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。比亚迪E6百公里耗电20度左右,慢充可采用220V民用电源,快充可用3C充电,15分钟左右可充满电池的80%。
力帆-320 EV电动车
预计售价:10万元
节能表现:单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时
特点:一次充电续驶里程最大将达150公里。0-50公里/小时的加速时间在6 秒以内,即使以100 公里/小时的最高车速行驶30分钟以后,车速仍能保持在75公里/小时以上。
奇瑞瑞麒M1-EV
预计上市时间:2010年
预计售价:7万元
节能表现:百公里耗电8度
特点:这款车是奇瑞推出的首款高速纯电动车,整车搭载了336V、40KW大功率电驱动系统,配备40Ah高性能磷酸铁锂电池;充电利用220V民用充电即可,充电时间一般在4-6小时;也可快充,半小时即可充到电池电量的80%。
⑹ 掰一掰,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车
2020年的谜之开端给了人们一个下马威,而人们也从中学到了不少:金好银好不如身体好。同时人们也提高了不少自我安全防范意识,在这个节骨眼上,自驾出行无疑是出行方式中最安全的,这就体现了有一辆车的重要性。那么,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车?我们来掰一掰。
1、大众ID.3
价格预计:20-30万元
上市交付时间:2020年6月上市8月交付
WLTP续航里程:330420550km
菲斯塔纯电动是北京现代的第三款电动车,各方面表现比较均衡,补贴后的价格区间也较适中。在续航方面,新车搭载了56.5kWh三元锂电池,NEDC续航里程达到490km。想购买合资品牌纯电动车的消费者,这款车会是不错的选择。
以上几款车,可以明显看到合资或进口品牌都在力争将产品打入国内市场,自主品牌则不断提升自己,向高端化进发。现阶段的疫情影响,一定程度上刺激了人们的购车欲望,相信汽车市场将会慢慢地回暖。持币待购的朋友,你期待哪一款?
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⑺ 纯电动汽车多少钱一辆
截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。
影响购买纯电动汽车的因素:
1、充电换电麻烦
充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。
2、车辆保值率
目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境
(7)2020新能源汽车报价大全扩展阅读:
购买纯电动汽车的注意事项:
1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。
2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。
⑻ 新能源汽车最低价
在日渐拥堵城市路况中,大车使用起来不算方便,特别是遇到狭窄道路或是小停位的时候,车宽、体大的车型对于新手们不太友好,稍不留神就会擦刮。而“身材”小巧、操控灵活的小车就能轻松化解这样的窘境。在圈哥看来,如果日常以市区代步为主,车上乘客常年不超过两人,其实小型车也有很多优势,不仅价格便宜、乘坐舒适,同时停车也更轻松。今天《车壹圈》就为大家推荐4款小巧精致、造型设计吸睛的纯电车型,它们不仅没有高高在上的价格,而且最便宜的车型不到3万元就可拿下,下面与圈哥一起来了解下吧!
长安奔奔E-Star国民版
亮点:入门不到3万元 续航里程长
奔奔E-Star国民版,在设计上新车与E-Star还是略有不同,整体造型更加圆润,看起来小巧可爱。前大灯造型犀利,使得前脸没有那么单调,下方进气口装饰运动感十足。除设计外,奔奔E-Star国民版最大亮点就是价格,补贴后2.98万元的入门价甚至比不少合资摩托车还便宜,其顶配的价格也不过3.98万元,用来上下班代步或者当作一辆买菜车也不会有购车压力。
别小看奔奔E-Star国民版,虽说价格便宜,但入门版车型也能提供150公里的综合续航里程。如果每天上下班往返距离长,圈哥更推荐顶配版的车型,毕竟301公里的综合续航里程每天往返在50公里左右的话,也不用天天充电,省时省心。值得一提的是,长安还为奔奔E-Star国民版电池组提供了8年或12万公里的质保,免去了用车的后顾之忧。如果看重设计,又想买一辆实惠的纯电代步车,奔奔E-Star国民版就是最佳选择。
比亚迪e1
亮点:全系车型标配快充 实用功能多
提到纯电动车,那么比亚迪也是一个绕不开的品牌,从电池到核心的IGBT芯片比亚迪是为数不多能够自给自足的车企。外观设计上,e1还是有不少F0的影子,不过e1的造型要更加动感。前格栅镂空处理与引擎盖隆起的两道线条设计,在光影作用下显得更精致。价格上,e1要比奔奔E-Star略贵一些,补贴后售价区间为5.99-7.99万元,全系车型综合续航里程都为305公里,并提供快充模式,半个小时就能将电池从0%充至80%的电量。
内饰部分,e1延续了比亚迪最新家族式设计,相比于F0要时尚不少,多色拼接工艺、液晶仪表盘、软性材料加入都增加了内饰的质感。配置方面,如主副驾驶位安全气囊、制动力分配、方向盘手动上下调节、前排USB充电接口、大灯高度可调等实用功能,e1都有配备。全系搭载的61马力电机,虽无法与高性能电动车媲美,但日常城市道路行驶完全足够。如果有快充需求,比亚迪e1也是值得关注的车型。
零跑T03
亮点:造型圆润可爱 续航里程超400公里
零跑T03是圈哥认为非常个性的一款小型纯电动车。零跑T03设计圆润饱满,呆萌可爱的造型对女性消费群体更有吸引力。3620毫米的车长、2400毫米的轴距、5门4座的布局赋予了该车较为宽敞的内部空间。价格上,零跑T03补贴后价格为5.98-7.58万元与比亚迪e1相当,因为新能源车型免征购置税,所以实际到手价格也很划算,入门车型落地的话6.5万元左右就可搞定。
零跑T03的内饰在同级车型中显得很用心,新车在用料和做工方面都达到了较高水平,深色系内饰在视觉上提升了整车精致感。同时,车辆全系标配双液晶联动大屏,科技氛围营造上更为出众。值得一提的是,零跑T03全系车型续航里程都达到了403公里,配合上0.6小时的快充时间和75马力的电机,距离不长的话短途跑跑高速问题不大,日常代步出行基本也能保证到五六天的续航。
宏光MINI EV
亮点:销量高 入门门槛低
宏光MINI EV可以说是热度很高的一款网红车,从去年7月下旬上市到12月底,不到5个月时间,宏光MINI EV就售出了超过11万辆新车,在2020年新能源车市场的销量表现仅次于特斯拉Model 3,足以见得宏光MINI EV的魅力。在《车壹圈》看来,宏光MINI EV杰出销量,与其2.88万元的入门价有着直接关系。虽然价格最便宜的轻松款车型综合续航里程只有120公里,但用于日常代步,它也比老头乐舒适不少,非常适合看重高性价比的圈友入手。
宏光MINI EV内饰更偏向居家务实,车内的科技感则完全靠彩色液晶仪表来展现,毕竟价格在这儿摆着,也不太可能用上高成本的内饰用料。深浅搭配的设计给人感觉温馨和谐,不会有突兀的感觉。配置上,像胎压报警、运动/经济模式切换、上坡辅助、主/副驾驶位两项调节、大灯高度可调都是宏光MINI EV的标配。因为成本的原因,宏光MINI EV全系只提供1喇叭扬声器,无任何音质可言只能听个响,这也是该车最大的槽点,不过想想这个价格也是可以接受的。
本次《车壹圈》为大家推荐的这4纯电动车价格不高,不仅造型设计时尚,基础实用配置也多,可以满足大部分消费者上下班通勤的需求。如果只是追求性价比,需要一辆可以遮风挡雨、无需承受高昂油价的纯电动车,那么3万元级的奔奔E-Star国民版、宏光MINI EV都是可以放心买入的车型。想要更动感的设计、更富质感的内饰,预算多一点,比亚迪e1、零跑T03同样值得关注!
⑼ 2020年新能源车销量排行榜
1、宏光MINIEV
官方指导价:2.88-3.88万
级别:微型轿车
自特斯拉Model3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车!
2、Model3
官方指导价:26.57-41.98万
级别:中型轿车
特斯拉Model3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。
3、AionS
官方指导价:13.98-20.58万
级别:紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,AionS则是广汽新能源主打精品电动车型,无论是外在设计还是内在用料、配置或者动力性能、续航里程等等,AionS都处在中上游水平,购车对空间、配置、适合全家人出行等需求的消费者来说,广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
4、欧拉黑猫
官方指导价:6.98-13.78万
级别:小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,说走就走的旅行,欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗?现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事,只能说“欧拉你可真牛”。
5、小蚂蚁
官方指导价:5.98-7.88万
级别:微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
6、蔚来ES6
官方指导价:35.80-54.80万
级别:中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
7、秦新能源
官方指导价:12.99-26.07万
级别:紧凑型轿车
比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,经常名列新能源车销量排行榜前三名,从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外,单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了,加上比亚迪在新能源车领域这么多年,秦EV的可靠性也没有太大问题。
8、汉
官方指导价:23.00-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
9、AionV
官方指导价:15.96-23.96万
级别:紧凑型SUV
作为广汽新能源埃安家族的第三款车型,AionV四维科幻机甲的设计让它充满了新意,牢牢抓住了年轻消费者的个性化审美。年轻时尚的内饰搭配5G智能座舱,流露出浓浓的科技感,让人爱不释手。同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。
10、威马EX5
官方指导价:14.68-28.98万
级别:紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。