电动汽车在冬天充电注意事项

❶ 电动车冬天骑后充电需要注意什么

及时充电。电瓶的寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，在电池容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电。

这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。电瓶放电后就开始硫化，在12小时后会出现明显硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。在较长时间不使用的话，应该将电瓶充满电存放，并且在15天至一个月内充电一次。

安全隐患：

电池根据具体的情况，通常充电工作时间在6-8小时，在不适用且电池亏电的情况下最好保持充电状态，随用随充有利于延长电池寿命。

在充电过程中如发现电池长时间充不满（超过说明书规定的时间）或严重发热现象应立即停止充电并检查充电器是否正常，或者请当地经销商售后服务人员进行检测。

❷ 给电动汽车充电时，究竟有哪些禁忌呢

现在越来越多的消费者朋友选择了纯电动汽车，而纯电动汽车的使用与燃料汽车截然不同。例如，燃料汽车需要欢呼，纯电动汽车需要充电。那么当纯电动汽车收费时，你需要注意什么？

什么是电动车辆充电考虑？

最后，如果我们必须为车辆充电，请不要采取飞线充电方法

另外，如果电动车电池充电过程中存在故障，请寻求专业处理它，不要试图私下修复它。在汽车的温度空盒自动激活的情况下，为了缩短充电时间，最好不要使用车载相关的功能设备。

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❸ 天冷电动汽车充不进去电怎么办

尽量选择在室充电，不要在室外充电。因为电池充电最佳的环境温度是25℃，在室内充电有利于增强电池的蓄电能力。

对于电动汽车，他使用铅酸电池。温度下降的时候在冬天,铅酸电池解决方案的温度将下降,和物质的活动也将减少,和生成和释放的电力将减少很多。因此,电动汽车进入冬天后,会有一个电池耐用的概况。

(3)电动汽车在冬天充电注意事项扩展阅读：

注意事项：

1、养成良好的充电习惯

冬天使用电动汽车时，切记不要让电池长时间处于低电量状态。在正常情况下，当功率低至20%-30%时，要及时进行补电。

电动汽车的最佳充电温度为25℃。如果条件允许，可将其停放在地下车库或在干燥、通风并有遮蔽的环境下充电。但不要在房间白、走廊等封闭空间充电，以免产生危险。

2、电动汽车充电介绍如下:

当电池过载、超速时会产生大电流放电，对电池极板造成损坏，影响电池寿命。电动汽车应该用配套的充电器充电。如果不加选择地使用不同规格的充电器，充电器的额定电压和电流就会与电池不匹配，所以很容易出现电池充电鼓、过充或过充的现象。

白说，电池的寿命是3-5年，但也有可能是因为充电方式不正确，导致电池过早报废。因此，当发现电池不能充进电时，有必要去电动汽车维修店进行检查，及时更换或维修。

❹ 电动车冬天该怎样充电

冬天电动车电瓶为什么会那么不耐用？学会这几招，电池多用2年。

❺ 冬季新能源汽车充电会受影响吗

，我们来了解下充电的工作过程，电动车在行驶的过程中不断消耗电能，在接入充电设备将电网中的电能转化为电池中的电能的过程就是充电。目前，电动汽车主要使用的是磷酸铁锂电池，这种电池的优点在于有着较高的安全性，但是循环寿命以及能量密度都较差一些，需要车主注意使用的维护与保养。其次，在为车辆充电时，会使得电池组温度升高，若温差太大，则会引起阴阳极板上的活性物质的化学反应，从而缩短电池寿命，相对的，电池温度太低时，会使电池蓄电容量减少，容易过度放电，进而使电池寿命缩短。最后，由于在为电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则需要先为电池预热后才能进行充电，这也会使得充电过程增长，不利于电池的保养。

总之，温度过低对电动车电池的保养非常的不利，电池作为电动车的核心部分，需要车主们的细心呵护。建议在漫漫的冬日里，车主们应当有意识的尽量选择温度相对较高的环境进行充电，如各类地下停车场、自家的封闭式车库等场所。即便没有这样的充电环境，也最好选择在冬季的白天，将爱车停在有阳光直射的地方进行充电，这可以延长电池组的寿命，有效的降低维护成本。

❻ 冬季电动汽车使用注意事项

1、平缓驾驶
由于电机启动时，几乎一踩下油门的瞬间就会爆发出最大扭矩。因此，在路况比较复杂的冬季，启动起步要特别注意。在行驶中，避免对车辆进行急加速或紧急制动，尽量保持平稳驾驶;通过结冰的路面时，要提前控制好行驶速度，不能猛踩刹车。
2、停放室内
电池充电最佳环境温度为25摄氏度，在冬季寒冷情况下，最好将车停放在室内或地库。让电池所处的环境温度变高，可以更好的增强电池活性，延长电池的使用寿命。
3、无需“热车”
许多车主在冬季开车时，有“热车”的习惯。部分传统燃油汽车“热车”，主要是为了减少引擎机件部分在低温状态下的过度磨损，以及极寒地区对部分自动变速箱油液的预热。而电动车就不太一样啦，电动车是由锂电池配合电机提供动力的，变速箱也多数采用了单级变速箱，因此在使用前是没有热车要求的哦。
4、注意续航时间
冬季电动汽车的续航里程有所下降是不可避免的，在较远距离出行时，建议提前规划好行车路线，为里程留有余量;如果是手动空调，应该尽量避免长时间保持在高档位，平稳驾驶，能够更好的保障续航。

❼ 电动汽车使用注意事项有哪些

新能源汽车和传统燃油汽车的区别还是很大的，在平常用车方式和保养时都会存在一些不同之处。很多车主虽然买了新能源汽车，但对于这些不同之处都是一知半解。下面就来谈一谈关于新能源电动汽车使用时要注意的那些事项。

第二：车辆的保养要重视新能源汽车的构造和燃油汽车不一样，在保养项目上也存在很多不同。像我们比较熟悉的换机油。在电动汽车上就完全不需要了。电动汽车的很多常规保养项目都是以检查检测为主的。有些车主就会觉得反正不用换保养材料，检查不检查都不重要了。这样的想法是错误的，也是很危险的。新能源电动汽车主要是靠电路来链接工作的，所以电路复杂，车辆经过一段时间的使用。也可能出现一些安全隐患。每一次的保养检查检测就是为了排除这些可能存在的安全隐患，所以对于保养要重视。

第三：要清楚环境对于车辆的影响新能源电动汽车使用的大多都是三元锂电池。在低温环境下，它会出行衰减现象。冬天外部环境温度低，电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢，续航里程缩短，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低，衰减 的越多。所以在冬天使用电动汽车的时候，要考虑到动力电池衰减的情况，合理安排用车强度。有长途用车需求的时候，最好不要使用纯电动汽车。

第四：其它方面的一些注意事项

1：不要在室外露天充电，温度低，充电效率会降低，还有可能会对电池造成损伤。如果条件允许可以选择在室内充电，或温度较高的时段充电。

2：空调温度不要设置太高，这样可以省电。开车时宁愿多穿件衣服也要降低一点温度的设定。

3：尽量不要室外停车，冬天室外的温度和室内的温度相差很大。如果条件允许的话，最好是在室内停车。

4：不要极限耗电，这样会导致动力电池出现馈电，不仅汽车会抛锚，还会损耗动力电池的寿命。

5：充电时间不应该过长，最好是选择白天充电，这样好掌握充电时间。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能，当电已充满的指示灯亮起之后，会自动停止充电。但保险起见，变灯1-2小时之内还是要及时将电源拔下，防止过度充电。

综上所述：以上这些就是新能源电动汽车在平时用车时的一些注意事项，做好这些，可以更好的保障车辆的正常使用。

❽ 气温低给电动车充电有影响吗

气温低给电动车充电会导致电池不耐用的情况发生。

冬天充电须知：

1、天冷要勤充电，不要等电用完再充电，会伤害到电池。气温下降，对电动车电池的容量会造成直接影响，夏天可能三天充一次电都可以满足使用，现在可能已经无法满足使用，就需要一天充一次电，不要等电动车完全没有电再充电，这样不仅会影响正常的使用，还会对电池造成伤害。

2、天冷电动车跑不远，不一定是电池坏了，气温回升会恢复。电动车最理想的行驶环境是气温25℃左右，这也是一般人会感觉到夏天电动车跑的远的原因。但是现在气温下降的厉害，电池的容量也会显著下降。

当气温0℃时，电池容量大概只相当于正常的70%左右，零度以下气温每下降1℃容量大概下降1%，气温越低，电池容量也就越低。电池容量越低，电动车的行驶里程就会缩短，这属于正常现象，不是电池坏了，等春天气温回升后，电动车的行驶里程会逐渐恢复到正常状态。

(8)电动汽车在冬天充电注意事项扩展阅读：

电动车充电注意事项：

1、给电动车充电，控制在10小时之内，转灯后可再浮充1-2小时。天冷给电动车充电，建议不要在室外充电。给电动车充电时，当充电器转灯以后，可以再浮充1-2小时，注意充电时间不要过长，时间过长也会对电池造成损害。

2、时常注意电动车电量，不要使用快速充电站。快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内冲入一定电量的充电装置，市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电，大电流充电会对电池造成损伤。时常注意电动车电量，及时充电。

3、电池行驶里程下降太明显，需到电动车店或维修店检测。有些电动车在气温降低时，行驶里程下降太明显，如充满一次电行驶里程不足10公里，电池一般已经使用两年以上，可以到正规电动车店或维修店检测，你的电池很可能需要更换。

4、电动车放置不用，每一个月充一次电，以免电池硫化。有些人由于气温冷，就会把电动车放置起来，气温回升后再骑电动车，在放置电动车前，先要把电动车电充满，让电动车在有电的情况下放置，并每一个月给电动车充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。

❾ 冬天电动车锂电池充不进去电怎么办

冬天电动车锂电池充不进去电通常这几点原因：

1、电池寿命结束

解决方法：更换或修理电池。

2、电池保险管里的保险丝断了

解决方法：更换熔丝。

3、电池安全管与安全座接触不良

解决方法：调整两者位置使其接触良好，或更换熔丝。

4、充电器无输出电压或输出电压低

解决方法：更换或修理充电器。

5、充电器与交流220V电源接触不良

解决方法：拔下电源。

6、充电器指示灯异常导致误满

解决方法：更换或修理充电器。

7、表盘的正负极之间没有电压

解决方法：接头接触不良或断线：重新插拔或更换导线。

8、发光管损坏

解决办法：更换或修理发光管。

9、在拨号电路板上有一个电路断路

解决方法：更换或修理仪表线路板。

(9)电动汽车在冬天充电注意事项扩展阅读：

注意事项：

正确的使用方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。

1、不应骑上充电

电池的寿命是由充放电的循环次数决定的。充放电次数越多，寿命下降得越快。因此，不应该只要乘坐电动汽车就充电，而应该在电池的最大续航里程为60－70％时再充电。

2、充电时间不宜过长

很多电动汽车用户认为充电时间越长，电池的能量就越大。这是非常错误的。充电时间一般在充电器换光后一小时内延长。长时间过充容易造成电池变形、失水等现象。这直接损害了电池寿命。

3、最好使用智能插座

许多电动汽车用户下班回家充电，然后在第二天上班时关掉电源。事实上，大多数充电器都不能保证在电池充满电时自动切断电源。最好的办法就是买一个智能插座，设定好充电时间，这样就可以解决晚上休息的问题了。

4、严禁行使失电

直到电动自行车不能移动才能充电，这样严重的损害了电池的性能。多次深度放电可大大缩短电池寿命。如果路上电量不足，最好提前脚踏动力，避免深放电。

5、请勿在过高或过低的温度下充电

在充电过程中，电池本身会产生少量的热量。充电温度过高会使瓶子温度升高，损害电池性能。温度过低。电池接受能力差，活动性减弱，电池功率不足，充放电次数增加，电池寿命缩短。