乘联会11月新能源汽车销量

Ⅰ 11月份新能源汽车销量排名出炉：宏光MINIEV夺冠，欧拉黑猫爆发！

导读：根据乘联会方面获悉，2020年11月份国内新能源汽车销量排名出炉，根据榜单显示，宏光MINIEV毫无悬念的夺得榜首，而特斯拉Model3屈居第二，其11月份销量突破2万大关，而欧拉黑猫、比亚迪汉EV和奇瑞eQ都排名前五，另外埃安S、理想ONE、全新秦EV、威马EX5和比亚迪唐DM位居前十，它们的11月份销量都突破了3千大关。11月份新能源汽车销量排名出炉：宏光MINIEV大放异彩，欧拉黑猫爆发！

最后，再来看下1-11月份累计销量排名前十的新能源汽车，其中1-5名分别是特斯拉Model3、宏光MINIEV、埃安AionS、比亚迪全新秦EV和欧拉黑猫，特斯拉Model3稳居榜首，1-11月份累计销量突破10万大关，宏光MINIEV屈居第二，仅上市几个月就已经突破了7万大关。而6-10名分别是奇瑞eQ、理想ONE、蔚来ES6、宝马5系PHEV和宝骏E100。对于11月份新能源汽车销量排名，宏光MINIEV大放异彩，欧拉黑猫爆发，怎么看呢？

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Ⅱ 车榜单：2020年11月新能源车销量排行，新款Model 3快上线

欢迎收看汽车小小值车榜单栏目，本期为11月新能源车销量榜单，目前11月的轿车，SUV，MPV车榜单都已经发布，欢迎大点击下方卡片转跳阅读。

车榜单：2020年11月轿车销量排行榜，帕萨特重回Top10

车榜单：2020年11月SUV销量排行榜，奇瑞瑞虎8一鸣惊人

车榜单：2020年11月MPV销量榜单，有台国产新车刚上市就成爆款

根据乘联会数据，2020年11月，国内新能源狭义乘用车销量17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；累计销量90.5万辆，同比下降2.9%。无论是同比数据还是环比数据都出现了明显上涨。

新能源车市场的销量上涨，除了有政策的推波助澜外的原因外，也因为目前不少车企推出了产品力较强的车型，丰富了消费者的可选择性。接下来，咱们就一起看看本期榜单，都是哪些车比较受欢迎。

1.新能源车品牌销量排行：

而从销量数据来看，从第5位到第10位开始，每个车型的销量都比较接近，属于贴身肉搏的状态。

以上便是本期新能源车销量榜单的全部内容～

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Ⅲ 11月新能源乘用车批发销量18万辆，全年销量预计为113万辆

12月8日，乘联会发布2020年11月份全国乘用车产销数据。

11月厂家批发销量226.3万辆，同比增长11.3%，环比增长了9.2%。今年1-11月累计批发销量1745.1万辆，同比下降7.8%，减少了147.5万辆。

今年自主品牌传统车低迷导致年末走势不强。

11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业均突破2万辆，其中上汽通用五菱36,070辆（五菱宏光MINI销量达33,094辆）、比亚迪26,015辆、特斯拉中国21,604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。

乘联会秘书长崔东树表示，伴随着北京增加放号两万张和上海较猛的抢购新能源势头，加之企业对新能源产销数量仍有很强的追求，预计今年最后一个月国内新能源车市将环比将持续高增长。一线城市尤其是上海未来购买新能源车的意愿有望持续走高，或将形成对二、三线城市的示范效应。

今年中国车市呈现“V型”反转态势，其中新能源车呈现前低后高走势，上半年增速-43%，下半年增速预计70%，按乘联会数据的全年销量预计为113万辆。这既有基数因素，也是新能源车新动能积蓄的过程。

2020年的新能源车新动能已经体现，高端的特斯拉和微型电动车的宏光MINIEV已成为拉动市场增长的核心主力。其核心都是加速降低成本，满足更多消费者需求，这是行业可持续发展的关键推动因素。

崔东树认为，2021年降成本仍是新能源车与传统车缩小差距的关键。另一方面，随着双积分政策的深入推进，2021年的新能源车在高低两端仍有巨大的增量空间，各自增长15万辆完全有可能。限购城市电动车增量发展与高端电动车的增长是有重叠的，非限购城市主流市场的电动车将逐步启动。

随着双积分政策实施严格，合资品牌新能源车将有一定的增量贡献。近期日本和美国政府改变新能源发展战略，尤其是日本国家强力支持电动车发展的态度逐步明朗，日本车企被迫加速推动电动车，合资企业在中国新能源发展的速度具有爆发增长的潜力。

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Ⅳ 11月新能源销量榜单，宏光MINIEV领衔，欧拉黑猫同比涨幅超300%！

日前，乘联会发布了11月份国内新能源市场的销量数据，根据数据显示，11月份新能源狭义乘用车销量为17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；今年1—11月累计销量达90.5万辆，同比下降2.9%。

唐?DM作为榜单中第三款比亚迪旗下车型，在11月份的销量为3,007辆，同比增长193.1%。这款车最大的亮点便是拥有SUV大气的外观，和堪比性能车的百公里5.1秒和4.3秒的加速时间，加之比较豪华的内饰，宽敞的空间体验以及20多万元的售价，让这款车拥有不错的卖点。

以上10款车便是11月份新能源销量榜单的TOP10。我们可以看到，大部分车型相较于10月份的销量均稳步上升，消费者的购车热情并没有“金九银十”的结束而消退，并且像宏光MINIEV、特斯拉Model?3等车型的涨幅还在万台左右。因此我们也可以从侧面认为，新能源车型正逐渐被消费者所接受，而且一众纯电动小型车也被广大消费者选为日常代步车型，因此对于新能源车型的未来发展前景，我持乐观态度。

Ⅳ 11月新能源销量：特斯拉Model 3不敌宏光MINI，比亚迪三款车进榜

根据乘联会公布的数据显示，今年11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%，这也是国内销量的第七连涨。

到了第七名开始有了些变动。由于蔚来ES6当月未能挤进销量前十，以致于累计销量也出现了波动，排名被理想ONE所代替。此外，宝马5系PHEV成了1-11月份榜单中新晋面孔，累计销量20921辆，同比却是下滑了7.2%。

总的来看，接下来的一个月内，最大看点仍旧是宏光MINI，它还能拿出多少惊喜，我们拭目以待。（文/青柠；审/尘外孤标）

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Ⅵ 11月新能源市场：传统车企和新势力，都被时代洪流裹挟向前

乘联会数据显示，11月新能源乘用车市场的零售销量达到17.1万辆，同比增长139.2%，环比增长28.2%；累计销量90.5万辆，同比下降2.9%。可以发现，新能源乘用车不仅在11月表现出色，今年累计增速也跑赢了市场大盘。

事实上，由于补贴退坡和疫情影响，从去年下半年到今年上半年，新能源乘用车持续下滑。好消息是，随着各项消费刺激政策的落地实施以及众多新产品的上市，国内车市从7月开始快速复苏，新能源乘用车的销量也一路走高至今，11月销量已经达到历史高点。更令人欣喜的是，补贴退坡后，Model3、宏光MINIEV、汉EV等C端车型依旧热销，这意味着新能源汽车市场的增长已经由政策驱动逐渐转变为市场驱动，市场结构愈发健康。

新能源、智能化的时代已势不可挡，就像长城汽车副总裁傅小康此前说的那样，“大潮将至，我辈当躬身入局！”不管是造车新势力也好，传统车企也罢，都被时代的洪流裹挟向前，没有谁可以置身事外，入局和淘汰，选择也只有一个。

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Ⅶ 11月新能源销量丨宏光MINI带火了代步车，理想ONE领跑新势力

《车壹圈》认为，新能源市场的11月销量表现堪称“一枝独秀”，无论是传统车企还是造车新势力，旗下新能源车型的零售量都取得新突破。同时可以明显感受到的是，高低两端强势增长趋势明显。一方面，以宏光MINI为代表的A00级市场份额不断提升；另一方面，Model3、比亚迪汉EV、理想ONE等中高端车型依旧保持强势增长。对于，未来新能源市场的表现，大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论！

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Ⅷ 宏光MINI EV月销3万再超特斯拉！11月新能源销量排行榜出炉

12月9日，乘联会公布了11月新能源汽车销量排行榜，在惊叹宏光MINIEV砍下3万+，Model3砍下2万+、欧拉黑猫接近1万，前三名疯狂内卷的同时；我们也能发现，11月的上榜车型和10月基本没什么区别，阶级已经固化了。

在理想和威马上榜的同时，我们已经连续两个月没看到蔚来了。根据蔚来官方消息，11月整个集团交付5291台，蔚来ES8交付1387辆，蔚来ES6交付2386辆，蔚来EC6交付1518辆。感觉是三个车型的销量逐渐平均，没有前几个月ES6一家独大的情况了，但这也导致了单车销量不到3000，与越来越“内卷”的排行榜无缘。

比亚迪除了汉EV以外，秦EV和唐DM也贡献了7000多的销量，加上其它小弟们，整个比亚迪集团11月销售26015辆新能源车，位列全国第二，仅次于上汽通用五菱，也直接地证明了比亚迪新能源确实给力。

■邦点评

以上就是11月新能源销量排行榜，说实话，我更期待下月的年终大考。到时候我们会分析全年销量，并和去年的排行榜对比，看看谁是后来者居上，谁又被拍死在沙滩上。到时候请大家继续关注电动邦的销量点评文章，千万别错过精彩哦。

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Ⅸ 十一月份乘用车市场分析：持续向阳，实现销量“五连增”

公历十一月份七至八日之间，太阳位于黄经225°，北半球获得的太阳辐射量逐日递减，我国也正式迎来“立冬”——虽说气候转凉，但中国车市却持续向阳，实现了销量连续五个月的增长。

根据乘联会的销量报告，十一月份国内乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%。

在金九银十传统消费旺季结束的当口，各大车企在11月份却依旧呈现出持续上扬的态势，一路实现连续五个月的同比正增长——意味着在上半年疫情压抑下的隐藏消费需求并未释放完毕，再加之各地政策的助推，销量成绩一片飘红——尤其新能源领域，在以宏光MINIEV为头部的诸多车型的合力爆发下，实现了同比增长139.2%，环比增长28.2%的优异成绩。不过在今年国内最后的A级车展，广州车展的造势下能够取得这样的成绩却也在意料之中，希望接下来的12月份能在各大车企年底冲量的情况下再获佳绩。

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Ⅹ 11月份新能源榜单公布，宏光MINIEV领衔，欧拉黑猫同比涨幅超300%

以上10款车便是11月份新能源销量榜单的TOP10。我们可以看到，大部分车型相较于10月份的销量均稳步上升，消费者的购车热情并没有“金九银十”的结束而消退，并且像宏光MINIEV、特斯拉Model3等车型的涨幅还在万台左右。因此我们也可以从侧面认为，新能源车型正逐渐被消费者所接受，而且一众纯电动小型车也被广大消费者选为日常代步车型，因此对于新能源车型的未来发展前景，湃客持乐观态度。那么你对11月份新能源销量榜单有何看法呢？欢迎在下方评论留言。

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