新能源汽车车载电缆
① 新能源呢咋汽车充电线需要多大
安装充电桩16A的用3*4方的,32A的用3*6方的交流40kW或直流30kW的用4*16+1*10mm的线缆就可以了。
② 新能源汽车用6平方的电线适合多长距离
摘要 交流充电速度还是很慢的,例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车,采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。
③ 新能源汽车对线缆有什么要求
各种适用于特种要求的绝缘电线﹐如汽车用低压电线﹑汽车用高压点火线﹑...因此﹐电缆多应用于人口密集和电网稠密区及交通拥挤繁忙处。对于现代化建设有着要求
④ 新能源电缆,新能源汽车电缆,新能源充电桩电缆哪家好
新能源电缆分为:新能源汽车用主电路电力传输EV电缆;具有传输电流大容量、耐高压、耐高温、高柔软、耐油等特性,用于电动汽车主级电源电路。新能源汽车用次级电路电力传输控制EV电缆;具有耐高压、耐高温、高柔软、耐油特性,用于电动汽车次级电源电路。新能源汽车用充电桩复合电缆;具有高柔软、耐高温、集动力提供、信号控制、信号传输在一根电缆内,用于充电桩或充电口线束链接。
企业回答:无锡胜维电气
⑤ 如何选择新能源汽车充电桩电缆
充电桩的电缆选择主要是依据充电桩的最大功率,一般是看电流数A,通过计算得到最大电流后,即可查询电缆与电流对照表,例如30KW的直流桩一般是使用三芯16mm2的铜芯电缆。具体可以请电工帮您核算。供参考。
⑥ 新能源汽车中高电压线缆一般使用什么颜色作为区分
根据相关规范中规定,挤出外套应是一个鲜艳的橙色,根据规定也可以添加特殊的警示高压的标记。
⑦ 新能源汽车有5段高压线束,分别是什么,连接 到哪里
高压线束分布
1.整车共分为5段高压线束
1、动力电池高压电缆:连接动力电池到高压盒之间的线缆
2、电机控制器电缆:连接高压盒到电机控制器之间的线缆
3、快充线束:连接快充口到高压盒之间的线束
4、慢充线束:连接慢充口到车载充电机之间的线束
5、高压附件线束(高压线束总成) : 连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束
C线束专家
⑧ 新能源汽车充电器连接电源是多少伏的
1、关于汽车交流充电桩的电流问题
因为交流装显示的是交流电参数,而电动汽车显示的是充电时的直流电参数,后者来自车载充电机的输出,不是充电桩的输出。
2、电动汽车直流充电桩的电压是多少
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz。输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
3、新能源汽车充电桩直流电压多少?
直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz。输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
4、北汽新能源汽车充电桩使用多大规格的电缆线
如果是使用厂家随车配置的充电盒,功率是2KW的,采用2mm2的合格电缆够了,或为了保险使用4mm2更加安全。但施工时最好请电工来做,以保安全。
如果是使用公共充电桩,就要看是使用快充桩还是交流桩了,具体与充电桩的功率有关,一般北汽电动汽车的充电电流不超过80A,使用3*16mm2够了。
5、新能源汽车充电桩电源线要求多少平方线
普通交流充电桩一般是3.5kW 16A用3*4mm;7kW32A用3*6mm。其他功能产品看具体功率了
6、电动汽车充电功率多大
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
7、汽车充电桩的功率是多少?
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
8、纯电动汽车充电器输入电流是多少?10A20A15A
充电电流相当低,大小约为15A,这种充电叫做常规充电(普通充电)。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电,一般充电时间为5-8小时,甚至长达10至20多个小时。
快速充电又称应急充电,是以较大电流短时间在电动汽车停车的20分钟至2小时内,为其提供短时充电服务,一般充电电流为150~400A。
蓄电池是纯电动汽车的唯一能源,它除了供给汽车驱动行驶所需的电能外,也是供应汽车上各种辅助装置的工作电源。
蓄电池在车上安装前需要通过串并联的方式组合成所要求的电压一般为12V或24V的低压电源,而电动机驱动一般要求为高压电源,并且所采用的电动机类型不同,其要求的电压等级也不同。
(8)新能源汽车充电桩电流是多大的(8)新能源汽车车载电缆扩展阅读:
纯电动汽车充电注意事项
1、首先,各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间,以江淮iEV6E运动版车型为例,如果选择家庭充电桩充电,需要近8小时的时间能够从冲满电量,选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯,不要等电力过低时再去充。
2、电池不宜过充、过放。电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。任何用到电池的产品都不能“过度放电”,纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统,但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况,是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电。
3、充电时要关掉车内电源。当你的汽车充电的时候,一定要关掉用电设备,例如:音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热,。燃油车到加油站加油也会关掉引擎,充电也是如此,养成良好的习惯,充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下,养精蓄锐,准备下一趟车程。
4、充电时避免充电插头发热。220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电池,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
汽车电池作为汽车的动力来源,是汽车的心脏,给汽车提供着源源不断的前进动力。因此,除了厂家承诺的电池,电机,电控质保8年15万公里的一重保护,车主们在平时也注意日常充电细节,把电动车寿命拉倒最高,还可以避免一些汽车的故障及安全问题。
⑨ 电动汽车充电桩需要什么规格电缆
缆胜 LST 61000602M 1*35 SQ
导体:多股超细精绞无氧铜丝,符合VDE0295class6标准
绝缘:特殊混合PVC绝缘材料
芯线颜色:数字标号或者颜色区分(可以根据客户要求来生产,定制)
内护套:特殊混合塑胶护套材料
屏蔽:防氧化镀锡铜网编织屏蔽,编织密度≥85%以上,可有效防止各种信号的干扰。
外护套:PURJ聚氨酯材料
外护套颜色:灰色,黑色,橙色(可根据客户要求定制其他 颜色)
额定电压:≥0.5mm:300/500V <0.5mm :300/300V
测试电压:2500V
使用温度范围:固定安装:-40℃至+105℃
移动安装:-40℃至+105℃
最小弯曲半径:固定安装:5×电缆外径
移动安装:7.5×电缆外径
⑩ 电动汽车充电用多大的线
电动汽车充电用多大的线?用2.5平的线。
例如:32AH铅酸的充电电流一般是3.5A,二组也就是7A,最大输出功率也就是70V*7A=490W/0.8/220V=2.78A,220V上的最大输入电流也就在3A左右,国标的铜芯线1.5平米足够了。
注:线越长,就要越粗。
接上例,如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力。
(10)新能源汽车车载电缆扩展阅读:
功能特点
1、该充电机具有手动、自动和短接三种状态控制,使用操作更加灵活。
a) 自动状态----充电机可根据内燃机工作情况,自动切换工作状态,自动完成电池的接入(短接状态)、断开充电的全过程,不增加工作人员的工作强度。
b) 手动状态----无论是否启动发电机,均可强制充电机工作在充电状态,此功能便于在机车保养维护期间,对其电池的保养和维护时,不需使用其它额外充电设备,通过保养检修时所用110V外接供电线路,就可完成电池的充电保养。
c) 短接状态----在充电机发生故障或不需要充电机工作时,隔离充电机,恢复机车原有线路,无论充电机发生任何情况,均能保证机车正常工作状态
2、自带LED电压和电流显示,便于监视充电机工作状态。
3、体积小巧、便于安装。