电动汽车车重与电机功率

Ⅰ 纯电动汽车的电机是多少个千瓦

摘要 一般电动汽车电机功率有240w,350w、450w、500w、最高的800w。电动汽车电动机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称(俗称马达),在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为电动汽车的动力源。

Ⅱ 电动车电机功率怎么看

电机上一般看不出功率的，只能看说明书或向销售人员或厂家咨询。

国标规定电动车电机功率不得大于240W，因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率，但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。

一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w，很多64v的电动车，大部分是350w。如果轮胎是300—10（跟摩托车轮毂直径和宽度一样）的话，那个叫电摩，那就是500w至800w电机。

电动车主力配置主要是电池、控制器、电机相匹配的，按配置标准要求产生的动力速度以及续航能力都是有极大的关系。

比如像时速达到55~60码，时速每小时55~65公里，如72V20AH电池配置续航能力达70~80km，控制器配置为800~1000W，电机配置1000~1200W。需求几大优点都能满足，就是比较费电，配置的电机控制器功率越大耗电越大，这是成正比的。由于电机功率大于控制器功率，控制器也是容易出现问题。

Ⅲ 你好。有很多问题想请教你。首先如果将汽车改造为电动车，车的重量和电机功率应该是什么比例关系谢谢

具体的没有什么标准。不过有几个具体的数据可以告诉你。
以BYD F3DM为例：属于高混合电动汽车（HEV），它的车型是一般的普通轿车，它的电机功率为75Kw。电动汽车的电机主流的是用永磁同步电机，特点就是体积小，容积比大。如果你想改为重混电动车，选择电机50Kw以上就可以。如果你想改为轻混和（LEV），建议你选择15Kw以上电机即可。如果你想改为纯电动汽车，90Kw以上应该可以。

Ⅳ 电动汽车一般多少W的电机

电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。

Ⅳ 电动车电机功率是多少瓦

现在国家限定电动车要在50码以下但现在市面上很多电动车都超出了这个功率多少瓦和功率电动车说明书上都会写但事实都会超出这个功率的所以不好说

Ⅵ 电动汽车用的额定功率为40KW的电动机有多重

这类电机大约为40到60KG，也有峰值功率40千瓦实际平均功率10千瓦大约为10几公斤。

Ⅶ 一般电动车电机功率有多大

1 不同功率的电机磁钢高度不同
2 同功率标不同的电压只是参考值比如标48V40码和72V60码一个速度 一个意思
3 功率只是参考值 一般来说10寸45磁钢对应12寸30磁钢（12寸的磁面积还大点 就是扭矩还大点）
4 扭矩版和速度版区别就是同样的磁钢 比如都是30磁钢扭矩版48V下30码 速度版可能就是48V下60码 同样磁钢下速度越低扭矩越大
神马低压省电版出口版都是厂家自己对自己产品的命名而已

Ⅷ 电动车电机功率大小有什么区别

1、功率大，动力就会大，相应的耗电也要大，也就是同样多的电，跑的路程就明显要短不少。

2、但是功率大的明显比功率小的动力强大。经常要载较重或要上较陡的坡就需要选择功率大一点的

3、选择电机功率大小时，以自己的平常需要为主。不一定是功率越大越好。总之适合自己的就是最好的。
功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。
功率越大，爬坡能力越好。

电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。

单相异步电机通过电容移相作用，将单相交流电分离出另一相相位差90度的交流电。将这两相交流电分别送入两组或四组电机线圈绕组，就在电机内形成旋转的磁场，旋转磁场在电机转子内产生感应电流，感应电流产生的磁场与旋转磁场方向相反，被旋转磁场推拉进入旋转状态，由于转子必须切割磁力线才能产生感应电流，因此转子转速必须低于旋转磁转速，故称异步电机

Ⅸ 电动汽车电机多大功率和多少电压

电动汽车一般单电机功率在100KW左右，特斯拉略高一些，200KW左右；电压一般300-600V

Ⅹ 一般电动汽车电机多大功率

48V电机。

电动机在绝大部分的情况下，因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械寿命的影响。因此以润滑油寿命推算电动机寿命，对润滑油寿命影响最大的要因是温度，温度大幅地影响了寿命时间。

如果是空转，功率要比额定功率小很多，如果超负荷运转，在短时间内的功率会超过其额定功率，但不能长期运行，否则会烧坏的。

(10)电动汽车车重与电机功率扩展阅读：

电动汽车电机使用注意事项：

电动车在起步，载人，上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

避免充电时插头发热：二百二十伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给用户带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。