芝麻新能源汽车论坛
『壹』 新能源电动汽车好不好，电池有保障吗
新能源电动汽车还是不错的，随着技术的发展，电池性能越来越好，我在山西太原市，这里的出租车全部都是比亚迪e6纯电动汽车，问司机师傅也都反映不错的，关键是对生存环境保护起到了积极的作用，另外，曹操专车用的是吉利帝豪纯电动汽车也不错。现在滴滴出租出现问题，建议你不要这个时间段进入，可等一等再做决定，买纯电动汽车一定要在充电桩充足的城市里开，不建议跑长途。
『贰』 众泰芝麻和知豆哪个好
知豆和芝麻都是双门双座的微型车，请不要误解我的意思，它们都不是跑车，相反车身高度比较高，宽度比较窄，长度也很短。知豆的长宽高分别为2806毫米/1540毫米/1555毫米，轴距仅为1765毫米。芝麻的长宽高分别是2798毫米/1563毫米/1573毫米，轴距是1765毫米。从尺寸就可以看出来，这两个车的重心都会比较高，这也注定了他们不适合激烈驾驶，当然电动车激烈驾驶的话，续航就会让人捉急。
（芝麻）
『叁』 大咖齐聚海口 2021世界新能源汽车大会将于9月15日开幕
据了解，3天的活动包含20场会议论坛、技术展览及多场同期活动，预计将有1000多名全球新能源汽车领域政产学研高层云集海南。
大会主题峰会将探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、跨界创新等方面的成功经验与发展趋势，探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径，凝聚产业共识，推动汽车产业转型升级，助力实现碳中和。
政府高层及行业专家：
万钢，全国政协副主席/中国科协主席
张玉卓，中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记
沈晓明，海南省委书记、省委深改委(省委自贸港工委)主任
冯飞，海南省委副书记，省政府省长、党组书记
李小鹏，交通运输部部长
苗圩，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任
徐冠华，科学技术部原部长，中国科学院院士
倪强，海南省人民政府副省长、秘书长，省委自贸港工委办主任
辛国斌，工业和信息化部副部长
相里斌，科学技术部副部长
甘霖，国家市场监督管理总局副局长
史明德，中国德国友好协会会长，前驻德国大使
生态环境部
住房和城乡建设部
国家能源局
欧阳明高，清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席
张进华，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长
赵福全，清华大学教授，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席
国外政府及国际机构嘉宾：
Alok Sharma (阿洛克·夏尔马)，联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议(COP26)候任主席，英国商业、能源和产业战略部原大臣
John Edwards(吴侨文)，英国驻华贸易使节
Jo Hawley(贺颂雅)，英国驻广州总领事
James Norman(诺杰)，英国驻广州总领事馆，华南外交联络领事
Dan Dorner，清洁能源部长级合作机制(CEM)主任
Inger Andersen，联合国副秘书长兼联合国环境规划署(UNEP)执行主任
Fatih Birol，国际能源署(IEA)署长
李勇，联合国工业发展组织(UNIDO)总干事
Carlos Manuel Rodríguez，全球环境基(GEF)首席执行官兼主席
国外企业领袖：
Herbert Diess，大众汽车集团管理董事会主席
Frank Weber，宝马集团董事、负责研发
Elon Musk，特斯拉公司首席执行官
中畔邦雄，日产汽车副社长
Mark Reuss，通用汽车公司总裁
Holger Klein，采埃孚集团董事
Volkmar Denner，博世集团董事会主席
郑根昌，LG新能源副社长、电池研究院院长
袁小林，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO
国内企业领袖：
徐留平，中国第一汽车集团有限公司董事长
竺延风，东风汽车集团有限公司董事长
辛保安，国家电网有限公司董事长
王俊，重庆长安汽车股份有限公司总裁
王晓秋，上海汽车集团股份有限公司总裁
李斌，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO
刘静瑜，中航锂电科技有限公司董事长
欧阳楚英，宁德时代新能源科技股份有限公司研发总裁
陈志鑫，海南省新能源汽车产业国际专家咨询委员会执行副主席
王军，华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官
于德翔，特来电新能源股份有限公司董事长
陈黎明，地平线总裁
单记章，黑芝麻智能科技(上海)有限公司创始人&CEO
『肆』 众泰芝麻新能源车有动能回收吗
新能源车都有能量回收的，一般仪表上有电流表，减速刹车的时候电流表向正的方向摆动，
『伍』 国内首款！大算力自动驾驶芯片华山二号A1000已量产
随着智能新能源汽车产业的快速发展，自动驾驶功能已经逐渐成为新款上市车型的标配，而车规级大算力芯片将成为实现自动驾驶功能的基础。业内普遍认为，2022年将成为中国L2++级别自动驾驶汽车量产元年，也是国产大算力芯片量产的元年。经过几年的积累和快速发展，本土的车规芯片企业已经做好准备迎接量产的考验。
近日，黑芝麻智能的创始人兼CEO单记章在中国电动汽车百人会论坛上表示：“大算力SOC芯片、AI计算平台、良好的图像处理能力是自动驾驶演进的基础。黑芝麻智能研发的华山二号A1000自动驾驶计算芯片已经在功能安全、信息安全、可靠性方面完全成熟，将在今年实现量产上车，实现L2-L3级别自动驾驶的功能。
黑芝麻智能创始人兼CEO单记章强调：“黑芝麻智能的所有芯片都是严格按照车规要求进行设计开发。芯片‘上车’最重要的就是安全认证，我们肯定要‘持证上岗’。”黑芝麻智能已获得ASPICE CL2车规级软件认证、ISO 26262:2018 ASIL D功能安全流程认证、ISO26262功能安全产品ASIL B认证和AEC-Q100 可靠性认证，是国内首家集齐了功能安全专家认证、功能安全流程认证和产品认证的自动驾驶芯片公司，构建起完善可靠的车规认证体系。
目前，华山二号A1000芯片已投入规模生产，开始向行业客户持续发货，将于2022年内实现量产上车。
以自研实力推动中国自动驾驶产业发展
从2016年成立至今，黑芝麻智能基于自主可控技术自研两大车规级核心IP——NeuralIQ ISP 图像信号处理器及高性能深度神经网络算法平台DynamAI NN引擎，并将此作为自动驾驶芯片技术差异化的关键，现已发布了多款华山系列高性能大算力自动驾驶芯片。
据《中国智能交通产业生态发展战略研究》报告预计，到2035年，我国智能交通产业生态将处于全球领先水平。在智能新能源汽车领域，中国的汽车产业真正地第一次走在了全球前列，而这背后更需要本土汽车产业链的支持，以满足国内车厂的增长和定制化需求。
作为第一个实现国产大算力芯片量产上车的本土企业，单记章表示大算力车规芯片的量产是一条漫长和充满挑战的过程，黑芝麻智能将继续深耕行业，致力于通过领先的技术优势、完整的产品体系、开放的生态系统、灵活的商业模式，不断实现国产大算力芯片的量产落地，推动中国自动驾驶产业的发展。
『陆』 众泰芝麻ez电动车怎么样
现在众泰汽车已经快倒闭了。
所以说我不建议你买众泰汽车的任何车子。
最主要是售后比较麻烦，而且质量没有什么保障。
如果你想买电动车的话，有很多牌子的都可以买，现在很多厂商都在生产新能源的，像宝骏他的车子也很便宜的，电动的。
『柒』 众泰新能源汽车怎么样
全新版本的众泰 E200 采用了全新 " 电跑美学设计 " 理念，标志性的时尚双色车身，主要色调搭配有大致四种:蓝白、粉白、红黑、橙黑，每一种都体现出其时尚卡通的个性。搭配小跑流线设计，独树一帜。
2. 众泰入门级纯电动车E200于11月9日正式上市，新车共推出飞鱼座、天马座两款车型，厂商指导售价为18.18-18.58万元，补贴后售价为5.98-6.18万元，该车定位于3门双座微型车，车重仅为1100公斤，官方公布的最大续航里程为220公里，本次改款最大的变化在于配置的升级，外观方面则变化细微。
3. 众泰E200有众多越级配置，可以给你带来带来舒适的驾乘体验。2018款众泰E200车型配备有遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门、电动外后视镜(带侧转向灯)、无骨雨刮等众多舒适实用配置，这在同级别车型中已具备足够优势。2018款众泰E200车型配备有遥控钥匙、旋钮式换挡、一键启动、电子手刹、自动恒温空调、感应式车门、电动外后视镜(带侧转向灯)、无骨雨刮等众多舒适实用配置，这在同级别车型中已具备足够优势。最关键的就是人们关注的车身性能，完备的车身性能让动力与操控两相宜。新车采用的是后轮驱动，动力输出更为直接，动力系统则采用永磁同步驱动电机，其最大功率为60KW，最大扭矩为160N·m，最高时速可以达到120km/h。值得一提的是，新车前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂则使用一般在超跑中才会出现的双A臂独立悬架，保障了新车的操控性、运动性与稳定性。
『捌』 吉利和芝麻的新能源车哪款更好呢
吉利和芝麻的新能源车个人认为还是吉利好一些，品牌知名度，维修保养便利性方面吉利应该更有优势。
『玖』 有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择
价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有：宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。
1、宝骏E1002.98~4.48万（截止2020年1月14日网络参考报价）
车身小巧，中控配备9英寸触控屏，数字仪表盘，车身尺寸为3580×1570×1485（毫米），轴距达到2.345米，整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种，最大车速≥100公里每小时，工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。
选购注意事项：
1、续航
电动汽车不同于燃油车，它依靠电力驱动，所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以，在买车初期，要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况，去考虑哪款车的续航适合自己。
2、电池维护成本
电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出，前期购买车辆时可能不容易显现这个问题，但随着时间推移，电池的总容量会一点点减少，续航的里程也会逐渐缩短。所以，根据这种情况，购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。
『拾』 有哪些新能源汽车与充电桩相关的好一些的论坛推荐
综合性的网站：电动汽车资源网、第一电动网、汽车之家中的电动车版块，纯论坛的：西莫电机论坛、21世纪电源网论坛、电源网论坛，其中有针对新能源汽车和充电桩的专门论坛