电动汽车空调只吹风不制冷也不制热
❶ 我的汽车空调为什么只吹风不制冷
汽车空调只吹风不制冷的原因：
1、缺少冷媒
有的时分是汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦。汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的。加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能便会低落。一些具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象。
2、汽车空调紧缩机皮带过松
当驱动汽车空调紧缩机的皮带松弛，紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷，假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时分就该当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应该换一条新的驱动带。
3、冷凝器过脏
炎天常常发明空调不良，去检测空调零碎没有麻烦，高低压根本一般，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目标主如果散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会形成发动机温度太高或空调不良这么的景象，以是每当过了春季车主们一定要反省水箱上能否糊了很多毛毛。
4、临时不调养
滤芯太脏影响风量巨细空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，运用时光长了当前，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开得很高，乐音很大，但实践风量却很小，以是吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果。
(1)电动汽车空调只吹风不制冷也不制热扩展阅读：
汽车空调保养事项
1、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
2、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、不宜长时间使用空调内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内， 因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
❷ 汽车空调不制热吹冷风怎么办
如下：
1、汽车空调缺少冷媒
一般汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。冷媒虽然有自然损耗，但是空调管路或冷凝器泄露才是加速冷媒损耗的主因。由于冷媒的加注需要使用专业的工具和设备，所以建议车主前往4s店或维修店进行处理。
2、空调压缩机皮带过松
压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。可以对皮带进行调整，如果皮带还有老化裂纹等损失，则应更换新的传动皮带。
3、空调冷凝器过脏
由于冷凝器不好清洗，所以很多车主在长期使用中，都忽略了对其清洗，冷凝器过脏同样会导致空调制冷不良，并且还有可能造成发动机温度过高。
4、空调没有定期保养
其中空调滤芯是一个重要的零部件，必须要定期频繁进行更换。它能过滤掉空气中许多的颗粒，这些颗粒一旦进入车厢内，不仅影响冷却系统性能，而且对驾乘人员也会造成危害。
5、皮带老化过松。
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。
❸ 空调开了之后只吹风不制冷怎么办
1、制冷剂氟利昂没有了。老式的海尔空调一般都是采用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发氟利昂。所以只需要加氟利昂就可以再一次使用了。此外也不排除海尔空调在安装当中安装不当造成氟利昂的泄露。
2、电压的不稳定。 电压的不稳定也会给海尔空调带来不制冷的效果，海尔空调正常的启动电压在220V，而我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。
3、海尔空调频率不够。 一般1匹的海尔空调使用面积在10平方以内，10-18平米的房子择要1.5匹大的海尔空调，以此类推面积越大就要选择大的频率的海尔空调了。
4、外界环境温度过高。还有可能是外界温度太高了，当室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，所以制冷效果也会非常差。
5、空调长时间不清洗。如果空调买回来一直用，里面会有很多灰尘和异物覆盖在空调外机上。外机容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。
解决方法：
1、制冷剂氟利昂没有了。用压力表检查制冷剂的压力值，如果压力值少于正常值，说明是缺氟，可以请售后人员对空调进行加氟处理。
2、电压的不稳定。如果是用电高峰时电压较低，可以买一个变压器来进行稳压。
3、海尔空调频率不够。空调功率不够，最好更换大功率的空调，如果实在不想换空调的话，可以在室内加一个遮阳窗帘以及做好室内保温效果，避免室内冷气流失，也可以通过改变房间结构，减少使用空调的房屋面积.
4、外界环境温度过高。注意室外机的摆放位置，要保持室外机通风散热，周围不要摆放其他物体，最好放在不容易被太阳照射的地方。
5、空调长时间不清洗。空调买回来使用一年之后可以定期进行清洗，最好每隔3到5个月就需要清洗一次。
❹ 低速电动车空调只出风不取暖和制冷
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因？
今天小编给大家介绍的是汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因，夏日就要到来很多人都晓得没有空调是不行的，但是在夏日很多司机发明自己的爱车的空调忽然不制冷了，这么车主们在大热天可怎么办呢？汽车空调为何不凉呢？这此中可能有多方面的缘由，很多车主都认为是空调零碎出麻烦了，实在有些麻烦不是你想的那么庞大。下面就和电动邦小编一起看下汽车空调不制冷只有风是什么原因吧。
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：简介
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：简介
1、短少冷媒
有的时分是汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦。汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的。加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能便会低落。一些具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象。
2、汽车空调紧缩机皮带过松
当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷，假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时分就该当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应改换一条新的驱动带。
3、冷凝器过脏
炎天常常发明空调不良，去检测空调零碎没有麻烦，高低压根本一般，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目标主如果散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会形成发动机温度太高或空调不良这么的景象，以是每当过了春季车主们一定要反省水箱上能否糊了很多毛毛。
4、临时不调养
滤芯太脏影响风量巨细空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，运用时光长了当前，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开的很高，乐音很大，但实践风量却很小，以是吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果。
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：解决办法
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：解决办法
1、一边开空调一边开外旋转无疑是将车外热气往车内引，空调制冷结果天然变差，以是在气候酷热的时分，在外旋转换气后要尽快调回内旋转。固然，也不能不断内旋转，长时光车内氛围得不到畅通，不单简单得空调病，也会简单形成一氧化碳中毒，最好的办法是表里旋转瓜代运用。
2、很多车主在上车后就会紧闭车窗并翻开空调降温，但这么不只没法疾速降温，还会让车内充溢空调刚开启时吹出来的刺鼻气息。
准确做法是先将车窗翻开透气，待车辆运转波动后，开启空调并调至外旋转形式，当车内温度与外界靠近时，再封闭车窗，调至内旋转形式，这么可起到疾速降温的影响。
3、车内汽车空调我们能够采用寒气的这个物理特征来加强制冷服从，开启制冷时能够将空调出风口朝上，将凉风尽量的往上方吹，这么即能够在车内完成天然对流旋转，加强制冷服从。
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：保养常识
汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因：保养常识
1、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
2、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、不宜长时间使用空调内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内， 因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
以上就是小编今天给大家介绍的汽车空调只吹风不制冷，汽车不制冷是什么原因，其实汽车空调也有很多问题在于驾驶员自己，尤其是在汽车空调的使用方式上面，又开制冷，又开外循环，这种错误使用空调的坏习惯要改掉，正确的使用方式是：一上车就开窗开外循环，先不制冷，待室内的脏空气差不多置换掉，再关窗开制冷，转内循环。
❺ 汽车空调不制冷和不制热是什么原因
首先我们来了解下空调制冷的原理：
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
❻ 比亚迪秦的空调只吹风不制冷怎么回事
1、压缩机老化、损坏：空调制冷主要是靠压缩机运转，压缩机皮条松弛、老化、损坏，空调就只剩下鼓风机运转；而鼓风机吹的是自然风，因此空调就会不冷。
2、循环模式：检查一下空调是否处于内循环模式，外循环模式会将车外的高温带入车内。
3、出风口：冷气会下沉，检查一下空调出风口是否处于向上的状态。
4、制冷剂：制冷剂过多过少都会影响制冷效果，过多会影响散热量，过少会影响制冷效果。
汽车空调注意事项
空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源，这样做似乎无可厚非，但时间长了，车厢内空气会因此而变得混浊，甚至缺氧。提示：刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，但切记每隔一段时间需切换这两者模式。
车载空调的工作原理是当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。
❼ 汽车空调不制冷只有风，汽车不制冷是什么原因
导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：1.空调坏了；2.停电导致的空调不制冷；3.空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有：1.检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。3.检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4.冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
❽ 小车空调为什么有风但不制冷
只有风不制冷可能是以下原因：
1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。
2、 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
❾ 汽车空调只吹风，不制冷也不制热，这样费电还是费油
费油的。
1，很明显，制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体。
2，从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器，在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。
3，制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。
❿ 汽车空调不制冷、不制热是什么原因
空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。
在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。