电动汽车在什么时候充电最好

1. 电车，电量还剩多少充电最好

大家应该都发现了，现在最常见的交通工具非电动自行车莫属。可以说，电动自行车极其常见，可以说大多数家庭都会有。它在很多人看来很好用，不但比较便宜，而且比汽车方便也便宜。因此，有很多人也会选择买上一辆。不过，想必大家也是发现了，在日常生活中，经常会遇到电动自行车的电量其实并不太够。

另外，就算我们买了电动车，也不经常骑，那也不能就这样放着，而是要及时充满电。否则要是很容易就造成电池很早衰老，与此同时当然也是会影响电池的使用寿命了。另外，我们还要注意充电的时间，要是我们能把充电时间控制在五小时到八小时，就是很好的了。要是我们车子的电池充电已经完成了，也只能再充电一两个小时。要是充电太久了，也对车子没有一点好处。

2. 电动车什么时候充电效果最好

从耗电量方面来看，如果经常载人载货行驶，或者经常爬坡的话，尽量把电池电量控制在一半，就可以进行充电，这样的充电效果最好。

因为如果经常载人载货行驶，耗电量是平常的数倍，而且对电池的损耗较大，所以用户需要做到勤补充电量，这样就可以在一定程度延长电动车电池的使用寿命，把损耗降到最低。当然，如果可以不载人载货行驶，尽量做到。

注意

市场来看，电动车的电池，主要是有锂电池跟铅镍电池。如果是锂电池，是可以随时充电的。这个不会损坏电池。

如果是铅镍电池。就要区分情况来充电了。铅镍电池不耐用的原因可能就是里面的电解溶液被耗干了，电池失去活性。而充电的过程，就是会消耗电解溶液的。

所以，充电的次数方面，我们要控制，减少充电次数，或许才能保证电池使用的寿命更长。所以，正常来说，如果条件允许的话，最好是等电动车的电池电量用得快完的时候，再开始充电。

3. 刚买的电动车电瓶什么时候可以充电最好

只要看新电瓶的出厂时间在15天内，而且没有使用过，是可以不用充电直接使用的，如果超过这个时间，因为自己放电问题，用户要出远门，可以装上充电器充满了再使用的。

充电时间过长，在容量满了的情况下继续充，这时候充电的电流会直接电解了电池液体里边的水，分解出氢气和氧气，氢气是可燃的，本身就有一定危险性，而且这样长期电解了水，会造成电池液减少了，引起容量下降，所以使用一段时间后，也需要往电池里边补充电池液体的。

不要贪图便宜购买便宜充电器，充电时候尽量有人看守着，不要把电瓶放到屋子或者楼梯处充电，用电过程都是危险的。

4. 刚买的电动车电瓶什么时候可以充电最好

60%-70%才充电是最好的。

一般电动车锂电池充电，最好是按规格书上面写的充，如果没有了，要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的锂电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，如果是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。

一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器，都是采用三段式充电模式，当你100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。

电动车锂电池具体充电时间可以参照以下：

1、100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时，不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

2、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

3、切勿随用随充，对电动车锂电池寿命不利的，每次的充电都给电池会带来一定失水而造成电池硫化影响寿命。

5. 电动汽车充电是随时随充好还是用完电后再充好

这个电动车充电，他怎么去充，才能保护好电池，首先电动车前三次充电一定要注意，一，把电用完后，要充九个小时。二，三次是一样的，二，以后是随用随充。别亏电。

6. 电动汽车充电的最佳时间是什么时候电动汽车电池损伤的症状有哪些

作为只有几十年历史的一个“新”的交通工具，它弥补了自行车骑行的效率低下的缺点和摩托车尾气污染的不足缺点，的成为最受欢迎的两轮交通工具。当然，它也有自行车和摩托车所没有的“软肋”——“电池”。电池是电动车的动力源，最大的缺点是容易损耗，不耐用。

7. 电瓶车什么时候充电最合适

1、第一次使用电动车前必须充满12个小时，勤充电。假设您的车充满电可以骑100里，您骑70里左右就必须充电了。如果每天骑30里，天天充有益无害。正常情况下（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。 2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。 3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。 4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。 5、无论如何，充电时间不要超过8小时，特别是3、4点所说的情况，更不要超过5小时。 6、新电池在使用8—12个月要到维修店进行一次补水和脉冲除硫化。 以上情况均以电池性能没有明显下降为前提，如果电池性能已经明显下降，请酌情修改 使用中应如何保养电动车的电池不宜频繁地给电池充电，因为电池的充放电循环数次是一定的，一般在300次左右，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。因此，带电池电量消耗到70％～80％时（你的应该在第三个用完），再给予充电，对电池地使用寿命有利： 车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，因为此时耗用电流大，对电池不利。 遇到较陡地上坡或路面条件较差时，下车推行（可带动力），减少电池大电流放电，容易损伤电池。 经常注意电池的蓄电情况，如有亏电现象，要及时给予充电，以防硫化； 充电时要充至绿灯亮为止，不宜中途停充再行驶，这样极易产生硫化； 车子长时间不用时，应充饱放置，每月还要给电池补充电一次，以放硫化。

8. 纯电动车在电量剩余多少的时候去充电比较好

如果是锂电。10-20%时及时充电为好。如果是铅酸电瓶可以更低一些。

9. 电动车的锂电池什么时候充电最合适，是完全用完后再充，还是剩一点再充，剩多少

锂电池没有记忆效应，随时可以充电，随时也可以停止充电，不过按照统计学的结论，剩余电量40%开始充电，能使锂电池使用寿命达到最长。