四个人的电动汽车行情怎么样

㈠ 人民的代步车 四座电动小车你会买吗

最近车谈君一直都比较关注电动汽车，上次打到的出租车竟然也是一辆比亚迪E5，师傅说他们出租车一般都是要跑到5年80万公里的，充电这方面的话目前在一线城市直流快充桩还算比较多，而续航的话他们出租车公司在购车的时候就和厂家商量好了，购车费用贵一万多，但是五年内如果续航达不到300公里必须免费更换电池。从这个方面来说出租车使用电动汽车还算是比较合适，因为他们本来每天都得跑至少两百多公里以上。师傅说以前用天然气，一天费用大约在90多元的样子，现在改用电动汽车，一天的电费大约在40多元的样子，大概可以省下一半左右的成本。有朋友在问了，那五年之后咋办？出租车的话五年之后基本上都要报废了，哪怕是燃油车，开了五年之后也很少还有再继续开下去的了。

此外车谈君在深圳也打了不少滴滴，清一色的电动汽车。看来电动车对于有着频繁使用需求的来说似乎是一个比较实惠的选择。那如果是居家代步呢？电动汽车能否提供一个较好的解决方案呢？7月份上市的宏光MINIEV的销量给了我们一个提示。实际上宏光MINIEV于7月24日上市，大约一周左右的时间销量达到了7000多辆，可见还是有不少朋友愿意为它买单的。那么大家到底看中了它的哪些方面呢？

当然也有不少朋友觉得五菱宏光MINIEV的动力可能有点太单薄了。说实话五菱宏光MINIEV采用的是一款永磁同步电动机，电动机最大功率为20kW，最大扭矩为85Nm，其整备质量为665kg-705kg（顶配）。说实话，这个车的最高速度为100km/h，实际上也没谁真拿它开这么高的速度，城市道路上，一般40-60?km/h就差不多了，上到高架桥快速路，一般也是限速80km/h，不是么？

04.写到最后

实话实说，但凡这个阶段比较宽裕一点的，可能都会选择一款更大更实用的车型。但确实还有非常多的朋友需要一款既便宜，又能妥妥的代步的实用小车，这个时候五菱宏光MINIEV就可以尝试一下了，至少比风吹雨打的电动自行车要更舒适不是？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 这样的四轮四人座电动代步车需要多少钱

一般四轮电动车四个作为的在1.5万和3万之间，看你是什么牌子，什么品种的了。 如果你买便宜的品质就稍微差些，配置都是国产的，如果你买贵姓的采用进口配置，性能就好些。 就好比这些高尔夫球车家用四轮代步车，要1万以下的 有啊，要2万以上的也...

㈢ 【充电 T3版 4座 这车怎么样】

综合感受 我家老婆大人一直建议我买这款车，我也知道她是为了我好，让我非常相信她的话，毕竟父亲之间感情是互通的；等到我把车子提回来以后还真的发现这辆车各个方面的表现还真的不错，所以我要真心感谢我老婆的强烈建议和推荐；
最满意 最满意的地方是这辆车的动力我觉得非常好，无论是前半段的一个加速，还是中段的加速，以及高速状态下的一个加速，都表现得非常酣畅淋漓；驾驶这辆车它会让你体验到那种驾驭时的乐趣和刺激，这一点我觉得作为一个年轻人来说，是我想要的那种动力，这一点我觉得做的非常好！
最不满意 不满意的地方就是新车的那种味道还是有点，每次用车都要把车门敞开十几分钟，行驶中开窗透透气，才感觉呼吸比较舒服，在正常行驶的时候，也要定期开窗吹吹风，不然的话就会感到比较闷气；
空间 空间怎么说呢，其实还是非常好的，买车的时候，空间方面的考虑，一直也是我们家里人要一致统一的意见，正因为这辆车的空间非常适合我们家的用车需求，平时经常外出行李比较多，还同时有三到四个人乘坐，感觉还是很宽松，我认为这款车在这一点上是做得非常好的。
外观 其实当时买车的时候，我对对它的外观表现还是比较纠结的，说它好看吧，也不是很突出，说它不好看吧，还是过得去，找不到特别不如意的确定；但是看中了这个品牌就想着要买它，以后左看右看还是觉得比较习惯，所以说现在觉得整体上都还不错。
内饰 总体来说我对这款车的内饰还是比较满意的，整个内饰感觉很高端，很大气，很豪华，无论是从方向盘，还是中控系统，还是车门内饰，还是沙发座椅，色泽端庄大方，稳重自然，整个内饰高雅豪华，使用时感觉很舒服。
动力 这是一款新能源电动汽车，好处就是经济实惠实用，它的动力同比烧油汽车来讲，力量上肯定是要差一些的，不过对于日常用车在市区内行走，它的动力完全是够用的，没有什么问题，不用担心，跑跑3-400公里的长途也没有大问题；
操控 这款车操控方面是非常方便的，在使用它之前，你一定要认真了解和摸索这部车的各个方面性能，研究透它的构造和机能，车子性能再好，操控性再好，你不多磨合和熟悉，在遇见紧急和突发事件时，你就有点束手无策了，行车安全第一，切记切记！
舒适性 这款车的舒适性还是可以的，无论是从驾驶视觉、音响效果、空调冷暖调节、把控操作、座位舒适度、行驶稳定性，还是从乘坐者的舒适感等等各个方面，我都觉得是很满意的，毕竟作为轿车中口碑较好的一个品牌代表，它在舒适性方面的表现，可能也是它多年被消费者认可的一个重要因素吧；
续航 这款新能源电动汽车的出厂设置续航里程数是431公里，而我在实际用车过程中，最大的一次续航里程数达到了426公里，说明它的续航里程实际完成率还是达到了出厂设置的标准值，我一般都是差不多一个星期充电一次，满足日常家居用车和上下班代步的需要；

㈣ 三轮电动车多少钱四人座多少钱一辆

看你想买什么样的了，三轮普通稍微好点的3500左右，带驾驶楼的价格在5000至6000之间，小轿车形式的最便宜的也得1万左右吧，干的也有30000多的，主要看配置了，希望你能采纳。谢谢

㈤ 电动汽车的前景怎么样

电动车的发展现状
电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了发展高潮。
电动汽车作为绿色交通工具，将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势，将电动汽车作为中国进入21世纪汽车工业的切人点，不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择，同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。
目前我国电动车研究已取得阶段性成果，完成了概念车车身设计构想书及界面设计，电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池，有望取得突破。电动汽车的标准体系已经编制完成，同时建立了有关电动汽车的数据库。电动汽车项目的国际合作正在按计划进行。
存在问题：发展电动车必须解决几项主要关键技术，如电池、电机及其控制器、电动汽车整车与社会的基础设施（充电站）。电池技术的落后是限制电动车普及的最主要障碍：蓄电池的比能量较低；蓄电池的比功率不够；蓄电池的质量在电动车自身质量中占了很大比例，增加了不少能量消耗为了使电动车在舒适性、操作性上达到燃油车的水平，还需要增加一系列耗电的设备。
市场是与电动车命运息息相关的又一重要因素。没有市场就不可能有生产规模，没有规模就无法降低成本和价格。发展前景世界电动汽车的发展经过20多年的研究试验，已进入一个新的阶段，即小批量商业化生产并推向市场实际应用。目前全球在用电动汽车大约1.3万辆。电动车被视为抢占21世纪汽车霸主地位的主要车型之一则是不争的事实。因为电动车的高科技含量，将带来汽车界的一场革命，并有望为汽车商家带来巨额的市场利润。
现在零排放电动车的技术已经逐渐成熟并已开始商品化，一次充电行程也能满足市区交通的要求。大规模应用的主要困难是电池和相应的电动车成本太高，混合动力电动车则是目前可以大批量生产、替代燃油汽车、减少废气排放的较现实的电动车。
在未来10年，纯电动车和混合式电动车在其特定市场范围内的商业化生产将增长，增长速度取决于价格因素。未来20年燃料电池电动车的商业化业务也将增长。
在未来30年，燃料电池电动车和混合动力电动车将有长远的市场前景。
结束语无论从环保角度还是能源角度看，未来电动车都需要有一个大的发展。其开发将关系到众多工业的兴衰，可能成为未来新的经济增长点。在我国，电动车更有着独特的市场，大都市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题。作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，电动车是十分理想的，其在中国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。* 消 费 调 查 *
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树立优秀典型
打击假冒伪劣产品
严格从业人员资质认可
加强卫生环境要求及监督
强化消费教育
揭露虚假违法广告其他电动车市场存在的误区：
在我国电动代步车虽然只是电动车行业的一个细化。但具有很强的竞争优势。生产企业坚持创新、打造出强势品牌、运用品牌的优势，实现兼并与优化组合，然后以规模优势，加大技术与研发能力，加强营销队伍建设，调整营销策略，才会让企业真正的做大做强。
老年电动代步车做为电动车行业的一个细分市场，始终缺乏强势品牌的出现，没有强势品牌，就使得整个行业和市场缺乏领军企业。没有强势品牌使得整个行业缺乏一个的参照发展的标准。以及对整个产业的升级与推动。大多数生产老年代步车的厂家是以外贸出口和OEM外加工为主。忽视自主品牌的建设,忽视自主品牌对企业发展的作用。
生产厂家门槛偏低，大多以外贸加过为主，以生产电动自行车为主起点不高。目前电动车市场集中了数千个品牌、上千家整车厂。众多的厂家在几年内相继涌入，造成了我国电动代步车行业貌似繁荣、却鱼龙混杂的格局。年出口销售万辆以上的却寥寥无几。没有规模的生产必然带来研发能力及质量的低下，为了争得客户，而依赖最原始的价格手段。为求得生存，更有企业以牺牲消费者利益为代价。如何赢得在品牌之路上的认可：
企业领导对品牌观念的不成熟。很少企业把品牌作为战略的高度,而是只顾眼前的利益。打造强势品牌必须具备：一是企业具备优秀的产品；二是品牌需要时间；三品牌建设是一个过程，需要系统的思维和专业的操作
。这是一个系统工程，绝非一朝一夕之功，电动代步车企业必须高瞻远瞩，因地制宜制定合适的竞争策略，塑造品牌，逐步形成自己的核心竞争力。

㈥ 一万元小电跑4人座

一万元小电跑有时风，芝麻E30，宝雅，雷丁，富路，具体如下：

（1）时风

集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

（5）富路

注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。

㈦ 电动汽车的发展前景如何

目前来说，无论是是国外还是国内，对于电动汽车的前景普遍都是看好的。欧盟地区已经宣布于2020年全面取消燃油汽车的销售，而国内，政府对于电动汽车出台补贴政策以及减免购置税和专用车牌、大量建设充电桩等一系列措施，使得电动汽车的销售也是一片火爆，也说明了电动汽车的前景光明。

虽然说纯电汽车的大范围普及还有待于技术的进步，但混合动力的火爆，无疑也是在纯电技术突破之前，一个合理过渡的最佳选择。一旦纯电技术出现革命性的突破，那么毫无疑问，届时纯电动车必然将全面替换和取代燃油车乃至混合动力。

㈧ 现在的四轮观光电动车或者街上巡警用的四人座的四轮电动车多少钱一辆

多少钱的都有 看你想要什么样的 现在还有一种旅游 婚纱 摄影 婚庆 用的 皇家马车 欧式马车 和 观光马车 都不错 可以做电 的 也可以做 马拉的 很有特色 沈阳华而美 专业生产厂家

㈨ 小型四人座电动老年代步车最新价位多少

老年电动代步车价格
老年电动代步车价格有差别的，这主要要看老年代步车的一些技术参数，例如轮胎，电瓶，电池，刹车系统等等
有几千元的电动代步车，还有在万元左右的，大连百特瑞是电动车专卖，你可以看看，在华南。