浙江省民用建筑电动汽车

㈠ 电动车管理新政策 8月1日起实施 最高罚款1000元

近几年，关于电动车自燃引发的火灾事故经常成为社会热点。近日，凤凰网房产从应急管理处了解到，中华人民共和国应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，其中提到：

禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

在高层民用建筑公共门厅等地停放电动车或充电的，拒不改正的个人，最高可处以1000元罚款。

规定自2021年8月1日起施行。

《高层民用建筑消防安全管理规定》中明确，违反本规定，有下列行为之一的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款：

（一）在高层民用建筑内进行电焊、气焊等明火作业，未履行动火审批手续、进行公告，或者未落实消防现场监护措施的；

（二）高层民用建筑设置的户外广告牌、外装饰妨碍防烟排烟、逃生和灭火救援，或者改变、破坏建筑立面防火结构的；

（三）未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识，或者未及时修复破损、开裂和脱落的外墙外保温系统的；

（四）未按照规定落实消防控制室值班制度，或者安排不具备相应条件的人员值班的；

（五）未按照规定建立专职消防队、志愿消防队等消防组织的；

（六）因维修等需要停用建筑消防设施未进行公告、未制定应急预案或者未落实防范措施的；

（七）在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。

㈡ 新能源汽车等电位连接技术是怎样的

触电防护是动力电池系统电气安全设计的重要内容，一般来讲，可以通过两类途径来实现：一是直接接触防护，如绝缘设计、屏护防护(遮拦/外壳，IPXXB/IPXXD等)；二是间接防护，包括等电位连接、电气隔离(电气间隙、爬电距离)。这里谈谈对等电位的一些理解与认识。
什么是等电位连接？
在电工术语中，等电位连接，也叫保护接地，《雷电与避雷工程》一书对等电位的定义如下：“等电位连接是把建筑物内、附近的所有金属物，如混凝土内的钢筋、自来水管、煤气管及其它金属管道、机器基础金属物及其它大型的埋地金属物、电缆金属屏蔽层、电力系统的零线、建筑物的接地线统一用电气连接的方法连接起来(焊接或者可靠的导电连接)使整座建筑物内部的金属物成为一个良好的等电位体。”
在国标GB/T18384-3：2015《电动汽车安全要求第3部分》中，将等电位连接(电位均衡)定义为：电气设备外露可导电部分之间电位差最小化。
为什么要求等电位连接？
在电气安全技术不断地发展和更新的进程中，人们注意到，大量电气事故是由过大的电位差引起的，比如雷击伤亡事故就是因为雷电所产生的上万伏特电压直接加诸到人体和大地之间，巨大的电位差产生瞬间大电流，造成受雷击的人因呼吸停顿或心脏麻痹而伤亡。与雷击事故相比，全球有更多的人因为遭受民用电或工业用电的电击而伤亡，其原理与雷击事故相同，均是由于带电物体在人体不同部位产生了巨大的电位差，进而造成严重伤害。
国际上非常重视等电位连接的作用，它对用电安全、防雷以及电子信息设备的正常工作和安全使用，都是十分必要的。等电位连接后，可防止系统电源线路中的故障电压导致电击事故，同时可减少电位差、电弧、电火花发生的机率，避免接地故障引起的电气火灾事故和人身电击事故。
等电位连接的作用主要如下：
防止人身遭受电击：将电气设备在正常运行时不带电的金属导体部分与接地极之间作良好的金属连接，以保护人体的安全，防止人身遭受电击。
保障电气系统正常运行：电力系统接地一般为中性点接地，中性点的接地电阻很小，因此中性点与地间的电位差接近与零。
防止雷击和静电的危害：雷击时会产生静电感应和电磁感应，物料在生产和运输过程中因摩擦而引起的静电，都可能造成电击或是火灾的危险。
在电动汽车产品中，如果整个电池组的最大电压超过60V(DC)，就已经超过了人体安全电压的范围，必须进行等电位连接，以确保使用安全。
在等电位连接的情况下，即使电池组的正极或负极与电池组壳体的绝缘因故障而失效，由于车辆上所有的裸露金属部件都已经通过等电位连接达到了同一电位，因此人体接触这些金属部件时，不会有电流产生，人体在车辆上面仍然是安全的，不会发生电击事故。
与电动汽车相关的等电位连接标准有哪些？
①GB/T 18384-3电动汽车安全要求第3部分：人员触电防护
②EN 1987-3 Electrically propelled road vehicles-Specific requirements for safety-Part3：Protection of users against electrical hazards
③ISO 6469-3 Electrically propelled road vehicles-Safety specification-Part3：Protection of persons against electric shock GB/T 18384-3对等电位连接的设计要求、测试要求在标准6.3.1和6.9中做了明确规定。

㈢ 8月1日起施行！楼内违规停放电动车罚500-10000元！

近日，中华人民共和国应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》，其中提到：在高层民用建筑公共门厅等地停放电动车或充电，拒不改正的个人，最高可处以1000元罚款。自2021年8月1日起施行。

违反本规定，有下列行为之一的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款：

（一）在高层民用建筑内进行电焊、气焊等明火作业，未履行动火审批手续、进行公告，或者未落实消防现场监护措施的；

（二）高层民用建筑设置的户外广告牌、外装饰妨碍防烟排烟、逃生和灭火救援，或者改变、破坏建筑立面防火结构的；

（三）未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识，或者未及时修复破损、开裂和脱落的外墙外保温系统的；

（四）未按照规定落实消防控制室值班制度，或者安排不具备相应条件的人员值班的；

（五）未按照规定建立专职消防队、志愿消防队等消防组织的；

（六）因维修等需要停用建筑消防设施未进行公告、未制定应急预案或者未落实防范措施的；

（七）在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。

㈣ 消防法规定电动车不得上楼

摘要 《高层民用建筑消防安全管理规定》，对电动车“进楼”问题作出规定。

㈤ 8月1日起，电动车新规即将实施，看看都有啥变化

8月1日起，电动车新规即将实施，看看都有啥变化？

《高层民用建筑消防安全管理规定》即将开始执行，在其中有一条和大家平时交通出行常常应用的电动车密切相关。依据要求，禁止在高层住宅工业建筑公共性过厅、过道、楼梯口和安全性出入口放置电动车。

一直以来，电动车的安全隐患一直深受网友们的关心。尤其是，电动车起火和发生爆炸的事例五花八门，让许多 高层住宅住户很缺乏安全感。

此外，许多 网友也关注电动车充电电池安全隐患，期待充电电池生产商可以提升质量控制。终究即使电动车都停到车棚内，假如充电电池如果起火的话，也会祸及别的许多 电动车。

增加对充电电池生产厂家的质量检验，催促物业公司基本建设电动车停车棚及其汽车充电桩，关掉这些不过关的电动车充电电池不过关生产厂家，才可以非常好地将新要求执行下来。

电动车新规定8月1日就需要执行了，大伙儿千万别在高层住宅走廊和楼梯口等地区放置电动车了，以防被处以处罚。电动车新规定也是为了更好地大伙儿的安全性，清除住宅小区里的火灾事故安全风险，期待大家都能引起重视。

㈥ 电动车管理规定2021

2021年6月25日，国家应急管理部官网发布《高层民用建筑消防安全管理规定》。

规定明确：自2021年8月1日起，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的非经营性个人，最高可处以1000元罚款。

高层住宅建筑的业主、使用人应当履行下列消防安全义务：

(一)遵守住宅小区防火安全公约和管理规约约定的消防安全事项；

(二)按照不动产权属证书载明的用途使用建筑；

(三)配合消防服务单位做好消防安全工作；

(四)按照法律规定承担消防服务费用以及建筑消防设施维修、更新和改造的相关费用；

(五)维护消防安全，保护消防设施，预防火灾，报告火警，成年人参加有组织的灭火工作。

㈦ 电动车上楼违法吗

有实验证明，由于构造问题，电动车电池一旦发生短路，30秒出现明火，3分钟火焰温度1200度，火势达到顶峰，滚滚浓烟和有毒气体以每秒钟1米的速度扩散。如果事发地碰巧位于室内、电梯中或者楼道等相对封闭的空间内，成人一旦吸入3至5口剧毒气体就会昏迷，严重时甚至会窒息导致死亡，是十分危险的，
那么根据目前的法律规定来看，电动车推进电梯但还不至于达到违法行为的标准。但是电动车的存放存在一定的危险性，瓶车停放在楼道中会造成楼道间被堵塞，占用安全疏散通道，一旦发生火灾或地震等情况，不仅影响疏散，还可能对通过的人造成二次伤害。如果没有按照规定存放导致电动车失火，造成损害的需要承担相应的违法责任以及赔偿责任。
因此，虽然将电动车推进电梯不违法，但对于其后续的充电、存储问题必须尽到安全注意义务，以免事故的发生。电动车短路起火时间的不确定性，常常让人防不胜防；火灾所导致后果的严重性，更是让人痛心疾首。为了远离类似事故，请广大用户自觉做到电动车不上楼、不入户，不在公共走道、楼梯间、门厅、阳台给电动车充电等。
(7)浙江省民用建筑电动汽车扩展阅读
8月1日起，中华人民共和国应急管理部公布的《高层民用建筑消防安全管理规定》将开始施行。其中提到，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。