新能源汽车能买混动车吗
『壹』 为什么不建议买混合动力汽车
是可以买的,但是要选好。
混合动力汽车可以分为三种,分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。
轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止,还能够实现:
(1)在减速和制动工况下,对部分能量进行吸收;
(2)在行驶过程中,发动机等速运转,发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。
1、由于需要满足其他功能,车身设计得相当沉重。
2、由于车身重,因此需要更多发动机功率。
3、大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池,在电线暴露时很不安全,司机有可能触电。
4、寒冷条件下,汽车电池表现不佳。
5、混合动力汽车比其他传统汽油车速度慢,如果喜欢刺激的行驶速度,这种车显然不适合你。
6、维修保养比较贵,比较传统燃油车,油电混合发生故障,维修基本上要考虑两套系统的故障率。加上混合动力电池保修的售后捆绑,小保养一下都比外边贵。
优点
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点
1、技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
以上内容参考:网络-混合动力汽车
以上内容参考:网络-油电混合动力汽车
『贰』 为什么很多人建议新能源车中还是得买油电混动
新能源车中油电混动相对于传统加油车要相对省油,对于纯电动车而言,因为续航能力问题,油电混动又相对稳定,因此多数人还是会选择油电混动。
1,油电混动节油效果好
油电混动车最大的特点就是节油,在起步,加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,关停内燃机,由电池单独驱动,实现零排放。电动机可以有效的弥补内燃机低转速扭矩不足的弱点,加速较快。
2,续航能力强
相比纯电动车,油电混动车续航能力远远高于纯电动汽车。目前,国内充电桩等基础设施配套还不完善,油电混动车和传统汽油车一样,只要加油就可以,更方便和易操作,不用改变汽车的使用习惯。
3,保养费用低
在大家印象里,电池维修费用昂贵,厂家往往对电池给出很长的质保期,如5到20万公里或者10到12万公里的质保期,在质保期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或者更换全新电池。所以混合动力车的保养并非想象的昂贵。
综上所述,新能源油电混动车的有点突出,最大优势就是油耗量小,续航能力强,维修费用不高,多数人还是建议购买油电混动车。
『叁』 购买新能源汽车是买纯电动还是油电混合哪个好
你好,购买纯电动还是油电混合,根据你自己的实际情况分析,再确定购买。
1、纯电动汽车:如果充电方便、使用距离短,这是一个很好的选择;
2、油电混合汽车:适用于充电不便,每天开车距离远,舒适度高的人们。
二者在保养方面:
纯电动汽车比油电混合汽车相对保养便宜,但车险费用都比纯燃油车高,如果用一段时间想卖掉纯电动汽车,二手车价格很低、不保值。两种车综合分析,在车价、保养、保险、电或燃油等方面,费用相当。
建议您根据自己的的实际情况分析,买到一款自己喜欢和使用的汽车。
『肆』 买混动汽车的好吗
虽然现在汽车市场上还是以燃油车居多,但是混合动力汽车和纯电动汽车也在飞速发展,不少人受制于燃油车摇号难的问题,逐渐把目光投向混合动力汽车,不过混合动力汽车值得买吗?一部分人说值得买,又有一部分人说混动的车不能买,这是为什么呢?下面我们来详细分析一下吧。
混合动力汽车值得买,不过要选对的买
混合动力汽车可以分为三种,分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。
插电式混合动力汽车是目前最常见的,由于它符合我国新能源政策,所以在限购地区还能享受免摇号、购置补贴等优惠政策,除了北京地区以外。
插电式混合动力并不复杂,其实相当于给燃油车加了一块大容量电池,还有一个电机,可以依靠电池在于拥堵路段和短途出行可以完全使用电机驱动,避免了燃油车在拥堵路段高油耗的特点。
油电混合动力汽车原理是在燃油车基础上加了一个电机,还配了个小电池,由于电机功率小,电池容量低,所以只是起到辅助作用,主要是降低车辆在起步或超低速时的油耗。同样能达到很好的省油效果,缺点是不能上绿牌,并且没有国家补贴。
增程式混合动力汽车更偏向于电动车,原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动,但是由于不能直接用发动机来驱动汽车,所以会造成能量损失。增程式混合动力更像电动汽车的补充,为了提升续航里程。
以上这三种就是目前最常见的混合动力汽车,为什么混合动力汽车值得买?因为如果用车只是解决上下班短途出行,或者每天都要汽车在市区通勤,那么插电式混合动力汽车是一个不错的选择。目前一线城市都有限牌政策,短时间内想要一张燃油车号牌需要花费很多钱,而插电式混动汽车就可以省下这笔钱。虽然混合动力汽车普遍价格偏贵,但是后期使用上也会省下来。
不过为什么还是有那么多人说混动车不能买呢?
原因一:电池安全
今年以来,根据不完全统计,已经发生了新能源汽车起火自燃事件27起,虽然有一部分是碰撞引起燃烧,但也有不少是电池系统故障导致。由于新能源车需求不断,更多厂商都在往这边发展,但是部分车企由于资金和规模等因素,并不具备反复测试和试验的能力和时间,导致电池开发时间短,尚不成熟,安全问题频发。
原因二:电池置换
据外媒报道,新一代的新能源车电池寿命通常只有五年,而更换电池的成本也比较高,一旦车主不愿意更换电池,而选择转售车辆,保值率也大受影响。
『伍』 北京新能源汽车指标能买混合动力车吗
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『陆』 最近出现了很多的新能源汽车,在买车是你会考虑新能源还是混动汽车呢
我买插电式新能源汽车。原因很简单,有一个车库,充电方便。每天回家一插,第二天就满血复活了。平时上下班纯电跑,五分钱的电,出行比坐公交车价格还低,还方便。度假时开车,用油。这辆车有双动力。第一辆比亚迪秦已经快5年了。下次换车的时候,肯定是混搭。
新能源也有技术瓶颈:主要是充电技术、电池寿命、配套等。汽油电动的丰田车还不错,但当电量用完,全油车型用完,就会有很多油。混合油电的理想使用环境是城市通勤。燃油车、地球梦发动机、创驰蓝天技术这些油耗都很低。燃油车比电动车好,但石油是国家战略资源。如果大家都买燃油车,国家就很难控制石油的进口和战略物资储备,这就要由别人来控制。因此,推广新能源是国家安全的战略政策和长期发展考虑。
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『柒』 混动车那么省油,为什么不能买
由于成本高,售价仍然会高出汽油车。由于省下的油钱抵不住购车多花的钱,再加上后期保养费多出一块,所以,混动汽车的销量仍然有限。
混动车工作原理是同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。
通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。
动车是动车组的简称,它靠的是电力做为动力,每一节车厢都可独立运行。最早的是CRH2,也就是时速200公里的高速列车,在2007年4月18日,中国铁路大提速中,动车组就已经开始投入运行。
在北京到天津的城际铁路上已经运行了CRH3也就是时速350公里的动车,全程仅需27分钟。
全国总共有四家生产动车组的机车车辆公司,分别是山东青岛的四方机车车辆股份有限公司,北车唐山,长春客车,南京浦镇。
『捌』 北京新能源汽车指标能买混合动力车吗
不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型,混合动力车型不在此范围,仍然需要参与普通小客车指标摇号。
北京新能源车并没有采取摇号机制,而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年,6万个新能源指标(包括个人指标和企业指标)在第二期(4月26日)就已全部配置完毕,并且还有14253人没有拿到指标,于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个,也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。
(8)新能源汽车能买混动车吗扩展阅读:
在北京市购买新能源车的必须具备的条件:
1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》;
2.、连续交满5年社保和个人所得税;
3、个人名下没有北京牌照的汽车;
4、申请且获得了新能源车的指标。
关于第 3 点的补充,如果个人名下有辆燃油车,除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外,同时也无法申请指标购买新能源车;而名下有辆新能源车的,也无法购买第二辆新能源车,以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说,就是每人名下仅会只能有一辆汽车,而在政策之前,名下已有多辆车的则保持原样。
『玖』 混动车辆属于新能源车辆吗该如何上牌照
根据国家规定,只要是新能源汽车,就不仅可以享受补贴,还可以获得绿卡。如果原则上是绿卡,则基于车辆是否可以通过电能驾驶来进行判断,因此插电式混合动力车可以获得绿卡。出于同样的原因,尽管汽油-电动混合动力车型是混合动力车型,但它们无法获得绿卡。在新能源汽车全面推出并覆盖汽车领域的当下,消费者逐渐增加了购买汽车的选择。面对这样一个新能源汽车市场,除了纯电动汽车外,许多消费者还会购买汽车。
插电式混合动力汽车作为新能源汽车之一,不仅具有母系燃油汽车的驾驶感受,而且还继承了母系纯电动汽车的安静舒适性。作为二合一插件的产品,混合动力电动汽车的性能,配置和使用非常符合消费者的需求。同时,插电式混合动力汽车不会因为燃油汽车的模式而出现里程焦虑的麻烦,即使他们长途跋涉也无需担心。总体而言,混合动力汽车不能被归类为新能源汽车,但是如果消费者想拥有新能源汽车的优惠政策,又想体验混合动力汽车的驾驶感受和低油耗行驶,那就插电吧。混合动力动力汽车绝对是同类产品中的不错选择。
『拾』 定了,买比亚迪新能源车,但在混动和纯电之间纠结,有哪些建议吗
目前来说混动的还是比较好。纯电的技术不是很成熟。
1、充电不方便
纯电动优惠更高,配置也更高,0排放,行驶也安静,起步动力强,能耗支出低。不过也有个明显的短板,那就是充电问题,虽然现在城市充电桩的覆盖率很广,但充电位有时候需要排队,以及收停车费。
而且出行的话很多地方还是没有充电桩的,如果陷入没电的境地就只能叫拖车了,极大缩减了纯电驱的使用范围,这也是很多人在犹豫的原因。
2、续航不行
而混动作为中间选择,既可以挂绿牌照,而且也可以在短途中享受纯电驾驶的优势,长途没电时也可以靠发动机驱动,但同样的它也存在着燃油车和电动车的缺陷,充电依然比不上加油高效,没电情况下的油耗也是惊人的,而且双擎的结构影响了车内的空间。
(10)新能源汽车能买混动车吗扩展阅读:
总的来说作为技术过渡混动无异是很合格的,但也是把双刃剑。不过前段时间车友推荐我的这款便携充倒是一定程度上解决了这个问题,自带漏电保护可以免接地,而且充电速度也很不错,混动的基本4小时就能充满,不管在家还是在外都能充,既安全又便捷高效。
以一年两次保养,在费用上面混动比纯电动汽车要多,纯电动汽车在保养上面只需要检查三电,单次只需要一到两百块左右,而混动加上机油等费用下来需要五百到六百。
在一个从车辆的用车来看,混动由于有发动机的存在,车辆在使用的时候会有噪音的产生,而纯电动汽车通过电动机进行驱动,基本上相对于混动要安静的多。同时纯电动汽车没有顿挫,用车舒适性比混动高的多。
总之,买新能源汽车这件事,要是只是作为家用代步车进行使用,纯电动汽车完全是可以使用的,换一个角度来讲在意车辆的用车成本等,也是可以选择纯电动,而要是需要坚固长途之类的,那么混动可以选择。