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『壹』 Jeep牧马人4xe发布，2021年上市/纯电续航40km

北京时间9月3号晚上，Jeep牧马人4xe正式全球发布。新车作为牧马人的PHEV车型，其在外观设计上基本沿袭了燃油版车型的整体设计，仅在一些细节地方有所不同。动力上，新车将使用2.0T涡轮增压发动机+双电机的组合，纯电续航里程为25英里（约40公里）。据悉，牧马人4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。

与大多数插电式混动车型一样，新车将拥有三种驾驶模式，被称为ESelec选择模式。纯电模式下，车辆采用电机驱动，新车搭载的容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，能为其带来25英里（约为40km）的纯电续航里程。此外，新车还将提供eSave以及混合动力两种驾驶模式。前者优先用发动机驱动，并保留电量，同时驾驶员可选择“省电”、“充电”状态。后者在行驶时发动机和电机均可介入工作，且优先使用电机驱动。

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『贰』 Jeep全新小型SUV来了！比自由侠更便宜，或将搭载PSA平台

诚然，超25万的价格买一款小型SUV，确实有点考验消费者的忠诚度。虽然Jeep这款全新小型SUV并没有采用像吉姆尼一样的非承载式车身，玩乐气息差了一些，但是其价格就是最大的竞争优势，参考现款国产自由侠的售价（12.98-19.08万元），新车国产之后起售价很可能在12万左右。

届时，你会选择价格更低、更偏日常使用的Jeep全新小型SUV，还是选择玩乐气息更重、价格却更贵的吉姆尼呢？欢迎在底下留言讨论！

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『叁』 电动牧马人来袭，吉普4×e了解一下！

Jeep在越野SUV领域的造诣造就了“不是所有SUV都叫的Jeep”的传奇神话。动力性、机动性、越野性，都是每一辆Jeep的硬核实力。但在未来，Jeep越野SUV将要一改过去浓烟滚滚、油耗高且聒噪的形象，转而变得更加清洁化了。

目前，有消息显示FCA旗下Jeep品牌正计划在将要开始的CES上展示三款插电式混合动力汽车（PHEV），这是该品牌计划在2022年前为所有车型提供电气化配置目标的第一步。未来所有Jeep的电动汽车都将带有新的“Jeep4xe徽章”。

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『肆』 JEEP自由侠经典小型SUV/1.3T四缸＋电动四驱＋国六 可轻度越野

随着汽车工业的高速发展，汽车市场的未来越来越明朗化了，内燃机时代也逐渐向电动车时代过渡，有很多汽车推出的插电式混合动力车型都火了一大把。很多车型都换装了小排量发动机和电动机组成的动力系统。比如今天要说的Jeep自由侠PHEV，新车选用了1.3T四缸发动机和电动机的组合，还带有电动四驱，能轻度越野。

飞龙点评：在电动汽车即将到来的时代，各大汽车都纷纷努力，似乎都想在这一领域占得先机。将原先经典的车型加上电动机来弥补排量小、动力不足的地方。但是价格也要高出很多。对这款Jeep自由侠PHEV，你喜欢吗？

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『伍』 Jeep欲推出小型SUV，定位低于自由侠，PSA平台打造

外媒报道，Jeep计划推出一款全新小型SUV产品，并发布了渲染图，定位将低于现款Jeep自由侠车型，并有望在2022年上市。
从渲染图来看，这款全新的小型SUV很有可能仅在欧洲和亚洲市场提供，其设计灵感或来自Jeep在2017年上海车展上发布的云图概念车，新车的总体设计显得相当的前卫，延续了2017年上海车展上展出的云图概念车的设计风格，前脸Jeep标志性的7孔前格栅尺寸尽量缩小，而左右两侧则连接着由醒目LED灯带贯穿的异形大灯组，前保险杠部分尺寸则尽量扩大，梯形的下格栅左右两侧有着犀利的雾灯区域装饰，显得相当时尚。车身侧面采用了时下流行的撞色设计，熏黑的上半部分与黑色的裙边将中间的车身烘托的十分明亮。车窗上沿的一条贯穿式镀铬饰条一直蜿蜒到车尾。
前面提到，这款小型车定位还要低于自由侠车型，自由侠我们知道车身长度4.24米，这样的话，这款Jeep新款小型车车身会控制在4.1米，得益于菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）的合并，这款小型SUV的平台有可能会来自以小型车见长的标致雪铁龙集团。
至于动力方面，目前还没有相关的消息，但是，从此前FCA发布的一系列规划来看，新车或将搭载电气化动力总成，包括插电式混合动力及纯电动车型。大家喜欢吗？
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『陆』 Jeep全新小型SUV效果图曝光，这是想象中的jeep吗

近年来，小型SUV市场越来越大，吸引力众多汽车制造商向小型SUV市场进军，就在近日，海外媒体爆料，Jeep将推出比自由侠还小的入门款小型SUV车型。由于PSA与FCA合并事宜的推进，此次Jeep旗下这台全新小型SUV正是基于PSA小型车平台打造，而定位也将低于现款Jeep自由侠车型，并有望在2022年上市。

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『柒』 JEEP牧马人小排量微混动力提升明显 不牺牲性能也能造低排放车

▲JEEP目前已经推出4款4xe系列插混车型

今年1月举行的国际消费电子展（CES2020）上，JEEP就展出了旗下插混4xe系列车型。目前，4xe车型正在进行路测，预计很快就能实现量产，未来JEEP品牌的电动车阵容将会更加强大。

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『捌』 Jeep家族也开始插电了！牧马人混动版领衔亮相CES

近日，第53届CES展在北美拉开序幕。根据Jeep去年6月公布的规划信息显示，该品牌计划在2021年前实现旗下所有车型的电气化版本，2022年之际，Jeep将会提供四款纯电车型以及十款插电式混动车型。在本届CES展上，Jeep展台便展示出了以牧马人为首的插电混动车阵。

一、牧马人

Jeep品牌旗下的小型SUV自由侠在充电接口的设计上与指南者如出一辙，都是位于左侧后翼子板的上方。外观上极具家族辨识度，例如前脸的多孔式矩形进气格栅搭配上前引擎盖上隆起的筋线，颇具越野气质。即便是Jeep家族中尺寸最小的SUV，在越野性能上的表现也是十分不俗，自由侠PHEV中主打越野的TrailRated版本，涉水深度达到了60cm。

动力部分，新车在1.3T直列四缸汽油发动机的基础上增加了一台最大功率100kW的后桥电机，四驱模式下综合功率将达到176kW，匹配6速自动变速箱，0-100km/h的加速时间约为7秒。

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『玖』 Jeep“小号”牧马人曝光，搭1.3T 四缸比自由侠便宜，对标吉姆尼

说起硬派越野车，对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言，奔驰大G遥不可及，Jeep牧马人改装烧钱，丰田陆巡溢价离谱，不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高，它就是铃木吉姆尼。

这款Jeep全新小型SUV瞄准的是吉姆尼，因而提供日常实用性的同时，且不会损害Jeep品牌著名的越野能力。有关这款车的更多信息，我们将持续关注。

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『拾』 还以为是吉姆尼！全新Jeep小型SUV曝光 外型硬派！

据外媒报道，Jeep利用FCA和PSA之间的新合作伙伴关系，开始开发一款新的超紧凑级SUV，外形硬派，未来将与日产Juke和大众T-Cross竞争。

当然，我们目前还不确定这款新车搭载何种总成，但已知的是，不论采用那种平台，它注定不会采用非承载车身，关于这点，小伙伴们怎么看呢？评论区说说吧~~

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