电动汽车电池多久报废

㈠ 电动汽车报废年限是多久

电动汽车没有固定的退休年龄。电动汽车一般可以使用3-5年。在实际评估电动汽车的使用寿命时，需要考虑电动汽车行驶了多少公里，电动汽车的损坏程度以及电池的维护情况。
电动汽车电池寿命过早老化的原因:1。车主没有电池保养意识，导致电池硫化损坏严重。你得等到电池没电了再来维修保养。这时，修复变得更加困难。其实每半年一次，使用寿命自然会延长很多，只是车主没有这个意识。电池损坏大多始于充电器导致的过度失水。2.充电器是个杀手。分为劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手通常在电池使用8个月后起到杀手的作用。原因是新电池符合这些电池杀手的口味。随着电池的老化，电池已经不能满足杀手的要求。到了每年的6月份，电池很快就会失水，报废变形。3.豪华电动车高启动电流导致电池硫化。如果车主发动汽车，慢慢加速，续航里程自然会增加20%。4.电机控制器损坏，导致电池寿命短。概率不大，但是有很多。

㈡ 电动汽车可以开几年

根据国家相关法律法规的规定，市面上在售的新能源汽车产品中的电池组必须至少满足8年或12万公里的质保期。电动汽车上的电池存在着正常衰减的情况，当动力电池达到了一定的寿命，性能就会大大地降低，就需要去更换电池。

对于电池电芯的使用寿命，我国的强制性要求是在1000次以上，一般的磷酸铁锂电池可以做到2000次，而三元锂电池的平均水平是在500-1000次。

做得好的话就是1000次以上，要是每次按300公里的续航，一年20000公里来计算，一辆车使用的时间就是在7.5-15年之间，也刚好是8年或是12万公里的最低期限。

(2)电动汽车电池多久报废扩展阅读：

电动汽车的电池发展：

电动汽车电池的研发工作经历了从铅酸电池、镍氢电池到锂电池的发展过程，每一种电池各有利弊。

铅酸电池出现得最早，使用的时间也最长，属于蓄电池系列。铅酸电池的安全性能最好，很少出现爆炸、着火等现象，只是储能效果不太理想。

后来，人们研制出了镍氢电池，存储电能和功率的效果都比铅酸电池理想，但是由于镍氢电池在充电过程中产生的氢气容易发生爆炸，所以企业对镍氢电池处在可用可不用的状态。

到了2000年前后，人们研制成功了锂电池。锂电池存储的电能是铅酸电池的2~3倍，但是由于它含有的锂离子活跃在金属层表面，在空气中容易出现自燃、爆炸等情况，危险性更高。所以各国对锂电池的研发主要是控制它的安全性和稳定性。

一块锂电池大概能循环充电1000次左右，其中磷酸铁锂电池的储能效果比钴酸锂电池和锰酸锂电池的效果差一些，但是它的安全性能最好，储能比铅酸电池要高很多，所以现在磷酸铁锂电池最被看好。

㈢ 电动车电池一般使用寿命是多长时间

近两年，市场上消费者针对电动车电池寿命的争议很大，不少车主认为原来的电动车能骑三五年，现在的电动车换了新电池只能骑一两年，为什么电池寿命会有如此之大的差别？

那么，电动车电池的正常寿命到底是使用多久？针对这个问题，小编也咨询了专业的电池人士，得到了答案。

由于目前市场上电动车电池普遍采用的为铅酸蓄电池，从铅酸电池的特性来看，普通铅酸电池正常的充放电在300次到400次左右，如果车主平均3天给电动车充一次电，这样算下来电瓶能用三年左右；如果车主每隔2天就给电动车充电，那么电动车电池的使用寿命在两年左右。

此外，还可以按照铅酸蓄电池每年使用电池容量的60%-70%来计算，其使用寿命平均在一到两年，过了电池最饱和最活跃的这段时间后，电池的充放电性能就会有明显的下降，伴随着时间的推移，电池容量越来越小，直至最后枯竭。

㈣ 电动车电瓶一般能用几年

铅酸电池一般2-3年，锂电池一般5-6年。

目前电动车主要有两种电池，一种是铅酸电动车，一种是锂电池，这两种电池的使用寿命差异很大。通过正规渠道在市面上购买的锂电池，其充电次数可达1000次左右，按照两天一充，并且车辆也保养好，那么其电池的使用寿命可以达到5-6年。

铅酸电池的充电次数就只是锂电池的三分之一，也就是说大概在300次左右，同样的按照2天充一次电来计算，那么电池的使用寿命就预计在2-3年的情况下。

判断电动车电池是否需要更换的方法：

1、电动车续航是否低于10km

普通情况下，电动车的续航里程大约是在40-50km左右，而随着使用时间的增长，续航里程也会随之下降，当电动车的续航里程下降到10km以下时，那么就基本上可以判断电动车的电池达到报废状态了，这时就需要更换电池了。

2、电池是否充鼓

其次，车主需要检查一下电池有没有出现鼓包的情况，电池出现鼓包的话，一般就无法再进行维修了，只能通过报废更换电池解决。检查电池是否鼓包的操作是用螺丝刀卸下电池，然后观察电池有没有鼓包处。

3、电池是否老化

最后就是检查一下电池有没有老化，如果电池出现老化，那么一般就会出现变形或者是漏液的情况，用户只需要观察电池的表面就可以了。如果电池出现变形或者漏液的情况，则证明电池老化了。就需要报废更换新电池。

㈤ 新能源汽车有报废期限吗可以开多久

别说新能源汽车了，现在的燃油车报废期限都加长了，有的甚至私家车都没有报废期限了。以前的时候私家车的报废时间是16年，后来随着发动机技术的增加，报废的期限也随之而增加了，有些车增加到了20年，后来索性就没有了具体的报废时间，报废时间是根据汽车的排放来决定的，那么理论上来说的话，新能源汽车它是没有具体的报废期限的，因为它本身就没有排放，所以说现在购买的新能源汽车，一般没有报废的时间你可以一直开。

目前燃油版的小型私家车，只要是检测线能过，汽车就能一直开！我也有幸见过一些20年以上的奔驰宝马，开起来还是很飒，新能源汽车虽然也是刚融入生活，说它报废还是早得很，但是趋势就是这样，大家可以放心购买新能源汽车，就算最后实在不喜欢，不管多少钱当二手车卖掉也是没问题的，以上内容希望可以帮助到你。

㈥ 电动车的电池一般能用多少年

电瓶车的电瓶一般能用两到三年左右。

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。

切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

㈦ 新能源车电池的寿命一般是多长

新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。
1、电动汽车中的电池组，目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等，但是虽然寿命长，可随着使用和时间的流逝，功效还是会减弱的。
2、由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同，所以不能全部根据厂家标准来判定，还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方，平时充电1小时即可充满，但这一次只充了30分钟电量就满了，可以判定电池组的容量变小了，应该去检查或者更换了。
3、有的时候通过充电时间来判定也不准确，最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里，如果这一次充满后只能开150公里，很可能就是电池容量不足，需要检查或者更换电池了。
4、目前市场上汽车厂家对锂电池组的质保期，都设置在10年20万公里。也就是说，只要10年或者20万公里内电池组出现问题了，厂家是可以按照质保规定给你维修的。
5、通过这个参数，可以推断，锂电池组的最长寿命应该是大于等于10年的，当然为了用车方便10左右基本上就需要更换了。

㈧ 对于选择纯电动车来说，车子的电池使用寿命到底是多长时间呢

尽管许多企业声称他们的电动汽车电池在两三年内没有问题，但在实际调查中发现，许多用户的电动汽车电池不能使用那么久。其中大部分必须在大约一年半内更换。电池质量差吗？还是别的什么？

如何延长电池寿命？电池的成本一般在1000到2000块之间，不超过3000块，但即便如此，如果频繁更换电池，也会给家庭开支带来巨大考验。为了延长电池的使用寿命，我们认为有两个可行点：不要做任何损坏电池的行为。电动汽车电池存在过多放电、突然制动、过载、新旧电池串联使用、快速充电、过充电等多种危害行为，会影响电池的使用寿命，缩短电池的使用寿命。定期保养：定期检查电动汽车电池外壳是否有变形、损坏、划伤等问题。如有，及时到维修点进行维修，同时进行彻底检查。如果在终端发现腐蚀，也应及时处理，以避免泄漏。电动汽车的使用越来越多，电池的性能也越来越强。然而，大型企业生产的电池比小型企业生产的电池更耐用。因此，建议在购买时尽量选择品牌大、性价比高的电池。

㈨ 电动汽车电池寿命一般多长时间

蓄电池的寿命一般在2-3年左右，新能源汽车在使用5年-6年。

中国汽车市场的火热也离不开新能源汽车的贡献，虽然18年很多的汽车品牌销量都惨淡，但这并不影响新能源汽车的发展，各大车企都潜心研发新能源汽车因为现在环境污染的问题，于是政府大力的扶持新能源汽车。

而车企们虽然都很积极的响应国家的号召，但是由于都是刚刚起步的大环境导致新能源技术还不成熟，于是在电池研发上面火候还不够，而且随着冬天的到来，新能源汽车也暴露出一些问题，经历过低温续航里程的问题，还可能导致电池的寿命根本达不到六年，我们就拿国内比较靠谱的新能源汽车比亚迪来说，单价也是不低的。

新能源汽车电池性能：

1、端电压和电动势

动力电池的端电压是指动力电池正极和负极之间的电位差。

动力的电动势等于组成电池的两个电极的平衡电极电位差。

2、放电电流

动力电池在放电时所输出的电流称为放电电流。

3、电池容量

电池容量是指充满电的电流在指定的条件下放电到终止电压时所输出的电量，单位为A•h。电池容量又分为理论容量、额定容量和实际容量。

㈩ 电动汽车电池寿命是什么

一般5-6年。

电动汽车的动力电池性能指标要求较高，电池容量衰减到80%以下就不能满足电动车功能了，衰减超过20%就必须退役。目前，我国动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元电池，一般磷酸铁锂电池报废期5年、三元锂电池报废期6年。过了这个期限，新能源电动车发生故障的频率会提高，建议及时更换电池，可以解决电池老化所带来的一系列问题，如续航里程明显下降、存电量变少而且充电慢等。

保养事项

1、及时充电

在电池即将没电时，我们要及时充电。一般汽车油表灯亮了以后油箱内差不多还有10L油，可以立马去加油站加油。而新能源汽车电池如果没电了不及时充电，电池亏电时硫酸会氧化，导致充电不足，时间久了也会电池容量会下降。

2、把握充电时间

由于因为新能源汽车充电时间比较长，差不多要8个小时甚至更长的时间，因此很多车主就会把新能源汽车放在那边一直充电，直到充满为止。但是物极必反，新能源汽车电池过度充电会导致电瓶发热，影响电瓶寿命。因此我们要把握好充电时间，电充满以后就可以拔掉了。

3、保护好充电器

新能源汽车充电器是非常重要的，如果充电器坏了，汽车还怎么充电呢。因此我们要保持充电器的通风，不要让充电器沾水，否则会影响充电器的寿命，而且在充电的时候还会损害电池。