蔚来汽车新能源规划
1. 2030年新能源蔚来EC6吗
2030年新能源蔚不一定来EC6。
蔚来成立于2014年11月，它是一家全球化的智能电动汽车公司。
由于蔚来致力于高性能的智能电动汽车，因此蔚来旗下的汽车都是高端电动汽车，所以蔚来的车都有点小贵。既然蔚来号称是高性能的纯电动汽车，那我们不如来看看蔚来的车到底如何吧，今天的主角是蔚来旗下的一款中型SUV，这款车就是蔚来EC6了。
2020款的蔚来EC6一共有6款车型，现在这款SUV的经销商报价是35万-50.80万。由于这款SUV的价格比较高，因此蔚来EC6的各车型的配置都比较好，并且各车型的主要差别是动力与续航里程不同。
2. 蔚来，真能成就中国新能源的未来吗
电动车的优点还是比较多的，首先就是节能环保，而且像比亚迪这样的，在中国汽车拉力锦标赛CRC，新能源车四年蝉联冠军，别的车企都不敢加入。他们掌握了核心技术，性能强，并且噪音小。
3. 蔚来迷途未来：新能源造车的故事还能继续吗
今年收紧政策和取消补贴对依赖政府补贴的新能源汽车产生了更大的影响。汽车公司的质量问题也引起了怀疑，像蔚来和威马这样的汽车公司发生了自燃事故。直接影响是销售量。根据中国汽车协会的最新数据，今年8月，新能源汽车的生产和销售分别完成8.7万辆和8.5万辆，分别比去年同期下降12.1%和15.8%。
蔚来成功的可能性有多大？
当李斌的妻子王屹芝知道他创业的最初想法时，她曾问他，李斌回答说:“大约5%。
在朝着这5%的可能性前进的过程中，涌入的金钱和欲望交织在一起，就像一个温柔的巨人在奔跑中逐渐失去控制。在到达目的地之前，没有人知道结局。
4. 看好蔚来还是新能源汽车浅析腾讯增持蔚来股份
近日，腾讯斥1000万美元（约合人民币7070.7万元）增持了蔚来汽车168万股ADS（美国存托股份）。此次增持是通过腾讯旗下HuangRiver基金进行，目前腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票，为蔚来汽车第二大股东。
此外，今年6月10日，成立17年的新能源头部车企特斯拉股价突破1000美元，市值突破1900亿美元，一度超越“87岁”的丰田，成为全球市值最高的车企一度令外界吃惊，新能源汽车正在不断追赶并逐步超越着传统汽车。
责任编辑：陈晓霞
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 国产新能源汽车正在逐渐强大！蔚来计划自研车载芯片，已搭建团队
日前，据36氪报道，蔚来汽车正计划自研自动驾驶计算芯片，不过该计划仍处于早期，主要由蔚来汽车CEO李斌推动。
据悉，今年8月，自动驾驶公司Momenta前研发总监任少卿入职蔚来，担任助理副总裁，且直接向李斌汇报。同时还有消息称，蔚来已经成立了独立的硬件团队，内部名为“SmartHW（Hardware）”。
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6. 蔚来能源汽车4年亏400亿，能源汽车的发展之路因何走的如此艰辛
最新的消息蔚来汽车25日再次召开发布会否认了4年亏损57亿美元的说法，但证实目前亏损200亿人民币。
有人会问为什么未来能源汽车会亏损这么多。能源汽车的路在哪里？
新能源汽车的未来很广阔，但是每一步路要走得非常的实在，谨防资金断档，口碑下滑，销售预后不好。
7. 新能源汽车是大势所趋，新能源汽车行业的现状和未来是什么
汽车的电动化趋势给传统汽车带来的改变是革命性的。传统汽车的动力传递路线非常复杂，发动机、离合器、变速器、自动变速器、驱动桥，目前，像德国、法国等国家已经明确公布了停止销售燃油车的时间表，中国目前来说还没有计划启动，在国家政策的引导下，新能源汽车的研发和产业化出现了前所未有的高潮。而伴随着我国新能源汽车的快速发展不过发动机从2.0T降到1.5T骁云，轮毂从22寸降到20寸，轮胎从马牌性能胎变成其它轮胎，刹车卡钳也从跑车卡钳变成普通卡钳
8. 我国新能源汽车发展的规划
行业发展前景预测
——“十四五”期间中国新能源汽车行业将进一步发展
在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份，在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;
到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。在政策的推动下，未来我国新能源汽车的发展前景较好。
——更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
9. 卫蓝新能源与蔚来汽车合作 计划年底量产混合固液电池
易车讯 日前，在中国电动汽车百人会论坛上，卫蓝新能源首席科学家、创始人李泓透露，卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作，计划基于ET7车型，推出单次充电续航1000公里的混合固液电解质电池，电池包达到150度电，能量密度为360Wh/kg。这款固态电池预计在今年底或明年上半年开始量产。