电动汽车1公里多少钱

Ⅰ 电动汽车比汽油车能省多少钱一公里算

这没有多少可比性。1如果电动车与燃油同样速度，100公里/小时，大约需要近20度电，燃油车大约40-50元。电动车如果商用电。可能需要50元左右。如果是自家充电桩大约在30元左右
如果没有车重与速度是无法比较的。很多小车。因车轻速度低自然费用相对较低。
目前很多电动车可能只能去与早年的QQ和奥托去比。实际奥托车速可达130公里/小时

Ⅱ 纯电动汽车一公里用多少度电

每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。

Ⅲ 纯电动汽车跑一公里需要多少钱电费

按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。

工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。

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电动汽车的特点

1、结构简单维修方便：电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。

Ⅳ 新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

Ⅳ 纯电动汽车百公里用多少电合多少钱一公里

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。
汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。
新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。

Ⅵ 纯电动汽车多少一公里

国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电1.0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

一般的电动汽车每公里的电费是等距离耗油费用的1/3。一般的磷酸铁锂电池可以用大概五年。电池的价格占车价格的40%。

(6)电动汽车1公里多少钱扩展阅读：

电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。

纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。

Ⅶ 电动车开一公里要多少钱

电动车开一公里要大约5分钱的电费，加上机械磨损和电瓶的损耗，总耗为7分钱/公里。（出现故障除外）

Ⅷ 新能源电车一公里用多少钱的电油车一公里用多少钱的油

新能源电车一公里用0.15-0.2元的电，油车一公里用0.5-2元的油。
电动汽车的耗电量不是定值，与电动汽车的车型有很大的关系，车型比较大，耗电量也较快，在日常的驾驶过程中，驾驶环境还有驾驶习惯对于汽车耗电量也有直接的影响，日常驾驶过程中尽量保持汽车的平稳性，不出现急刹车和急加速的情况，可以节省汽车的电量。
电动汽车使用注意事项：
1、电动汽车的电池不能在阳光下暴晒，长时间的暴晒会让汽车电池的使用寿命下降，同时还会影响汽车电池的正常放电，给行车带来了隐患。2、电动汽车在充电时，需要控制好周围的温度，环境温度应在10℃-30℃之间，在温度较低的环境下充
电会影响充电的效率，在充电的过程中还要保持良好的通风，避免在充电过程中出现过热的现象。
3、在驾驶纯电动汽车时，禁止猛踩加速器，尽量让电动汽车缓慢提速，猛踩油门会严重影响电池寿命甚至烧坏电机。
4、纯电动汽车在不使用时，需要将车辆充满电之后再存放，每月充电一次，保障汽车电池的正常使用。
一般情况下，一公里的油费在0.5元到2元左右。关于这个数值，没有一个准确、一直的答案，因为受很多客观因素的影响。例如：
1、当地油价。另外，92号汽油与95号汽油价格也不一样。
2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、道路种类和拥堵程度、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素，都会影响油耗。特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，车子走走停停，跑不起来。同样的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油费相应的也就多了。
3、汽车排量的不同。小排量汽车的油耗，主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响就比较大了。
平常所说的百公里多少油，是指一百公里汽车用了多少升油，例如百公里8个油，就是100公里耗油8升，8÷100，就是一公里的油耗，也就是一公里油耗为0.08升。如果想算多少钱，直接用一公里的油耗乘以汽油的价钱即可。例如92号汽油8块钱，就是0.08×8=0.64元。

Ⅸ 新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

目前国内比较公认的纯电动汽车电耗在每百公里15度电左右，也就是每公里约0.15度电，具体费用要看当时充电时的电价多少，来源不同价格就不同。

Ⅹ 400公里新能源汽车充电费50元，一公里多少钱

公用充电桩一次收费50元吗？如果充满续航400公里，按照剩余80公里就要再次充电计算，50/320≈0.16元。相对燃油车还是便宜许多，如果按一般的百公里8个油、92号油价按每升7元算，56/100=0.56元。但据我所知汽车公用充电桩是按千瓦时（度）+服务费收费的，而且各种公司的充电桩收费还不一样，有的有峰谷电价，有的没有，所以他们的充电价差别较大，为1~2元之间，电瓶车公用充电桩按1元充电4小时计价的，你400公里50元也是估计的吧？给你转一个比可靠的：
快充充电站的充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。
应该比燃油车还是便宜。