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江淮新能源电动汽车续航

发布时间: 2022-05-20 23:30:36

❶ 江淮新能源汽车能跑多少公里

江淮新能源汽车能跑多少公里,具体需要看您说的江淮新能源汽车是江淮品牌具体哪一款新能源车型了,因为不同车型续航公里数还是有差别的。

❷ 江淮新能源电动汽车多少钱续航怎么样

2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。

❸ 新款江淮嘉悦A5纯电动版照片曝光 最大续航可达550km

日前,我们从工信部网站获得了一组江淮嘉悦A5纯电动车型的申报图。嘉悦A5纯电动版已于去年在广州车展亮相。它的外观与燃油版基本相同。动力由纯电动驱动,NEDC的续航里程为550公里。

嘉悦A5外观设计风格,江淮嘉悦A5纯电动车型的外观与燃油版一致,并对细节进行了调整,突出了其新能源车型的特殊身份。江淮嘉悦A5纯电动车型的前空气格栅采用封闭式设计,充电口位于前格栅中央。在尾部方面,由于纯电动版车型,没有后排气的设计,所以保险杠看起来特别运动。

嘉悦A5在动力配置,车辆由纯电力驱动,配备有最大功率为150千瓦(204PS)和峰值扭矩为340nm的永磁同步电动机。电池组容量64kwh,0-100km/h加速时间7.9s,NEDC续航里程可达550km,最高时速150km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 江淮iev纯电动轿车充电一次需要多少度电

嗯在2017年回答这个问题,江淮现在的IEV电轿根据车型不同,电池容量在22KWH到24KWH之间,从空仓到充满分别是22到24度电。

❺ 江淮V5电动车续航多少公里

大约200公里以上 以60公里的时速续航可以达到240公里 v5最高时速130左右 目前6s最新款还不错有兴趣看看吧

❻ 与比亚迪秦Pro/几何A相比,续航530km的江淮iC5优势在哪里

充电方面,江淮iC5在快充模式下将电量从30%充至80%需要45分钟。车载智能电站功能则可以将电量输出,供应电磁炉、音响等,满足用户的户外活动需求。

写在最后

目前市场比较出色的纯电动紧凑型轿车也不是很多,有广汽新能源的AionS,几何A、比亚迪秦Pro等车型,与它们相比的话,江淮iC5的压力确实也不少,毕竟AionS和几何A都有好的品质,比亚迪的三电系统也不容小视,而且在市场也深受消费者喜欢。如果想它们碗里分一杯羹除了,我想除了在价格上和续航上下功夫,其它方面真的很难让消费者买单。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 续航超过500公里,江淮iC5和北汽新能源EU5该买谁

现如今,不管是造车新势力还是传统品牌车企都纷纷推出自己品牌下的新能源车型,而在紧凑级纯电车这个市场上的竞争是最激烈的。今天咖哥就给大家介绍一款在5月10日,江淮新能源发布的全新纯电动轿车江淮iC5,共推出4款车型,补贴后售价区间为14.99-17.59万元,NEDC工况续航里程分450/530km两个版本。结合这款车型级别和售价,咖哥拿另外一款同级车型:北汽新能源EU5,做一个静态对比,看看哪一款车型更值得购买?
江淮iC5车型亮点解读
首先带大家简单回顾下江淮iC5车型亮点,作为一款纯电动紧凑型轿车,江淮iC5与嘉悦A5基于相同的432平台打造,并使用了江淮旗下新能源车全新的命名体系。为了突出其新能源车的身份,该车使用了全新的封闭式前脸设计,位于前车标Logo下部盖板内部的为充电接口。搭配两侧造型犀利采用LED光源的前大灯组,保险杠的下方和两侧都加入了通风口的设计,视觉效果较为运动。
值得一提的是,新车的后备厢采用了掀背式设计,车身尺寸方面,其长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。尾部造型同样颇具辨识度,采用了时下流行的贯穿式尾灯组。
不过,作为纯电动车型,在尾部就没有了排气管的设计,但配合双色车身、溜背的车顶线条,让整个尾部看起来更运动。
内饰设计较为简洁,采用了黑/米拼色设计,同时用料也特别实在,大面积使用了软质包裹,基本上手能触碰到的地方,全部是细腻柔软触感。并采用更具科技感的旋钮式换挡取代了传统的换挡档把设计。
此外,新车中控部分配备了一块尺寸为10.4英寸的中控大屏,大屏内集成了J-Link智聆车联网系统,科技感和实用性得到了很大提升,并内置科大讯飞智能语音控制,可识别多种方言,通过语音控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等。
据了解,新车内饰还提供64色氛围灯。在主被动安全配置方面,高配版车型还拥有智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等。
前座椅采用了皮质包裹,并使用了一体式座椅,具备电动调节,并带座椅加热功能,作为一款电动车,这样的配置对于乘坐舒适度还是很有保障的。
由于江淮iC5保留了江淮嘉悦A5的掀背尾门的设计,后排空间表现还算不错,这在同级别车型中并不多见,后排座椅材质与前排保持一致。
此外,后排还配备有空调出风口以及座椅也支持4/6比例放倒,行李厢容积为540L,最大可扩展至1650L。
动力方面,江淮iC5搭载了一台最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为340N·m的永磁同步电机,0-100km/h加速时间为7.6秒,最高车速可达142km/h。电池方面,新车采用容量为54.8kWh和64.5kWh两种规格的三元锂电池组,NEDC工况续航里程能够分别达到450km和530km。底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
在充电方面,以530km续航版本为例,在直流快速模式下充电45分钟可将电量从30%充至80%,在交流慢充模式下充电9小时可将电量从0%充至80%。此外,为缓解冬季续航里程缩水的问题,新车还配备了热泵空调技术。
两款车型基本参数对比
江淮iC5全系共有四款车型,除了最低配续航为450km,其余三款续航均为530km,而2020款北汽新能源EU5则有8款车型,续航分416/460/501km三个版本,虽然起步价比江淮iC5要便宜2万,但是续航也少了34km。在车型尺寸上,两款车型不相上下,轴距也保持一致,而江淮iC5在车身数据上要比北汽新能源EU5稍微大一些,在车内空间表现上也应该不会有太大差异。
而在动力上,两车都采用了永磁同步单电机结构,动力参数存在一定差距。通过车型基本参数我们可以看到江淮iC5和北汽新能源EU5两款车,差距主要表现在起步售价及续航长短上,而在咖哥看来江淮iC5不管在续航还是车型设置上都更加合理,并不会给你带来选择困难。
16万为标准,江淮iC5和北汽新能源EU5谁更具优势?
以16万为标准,咖哥分别选择了这两款车型售价接近的车型做了对比分析,分别是指导售价为15.99万的江淮iC5 2020款豪华都市版和指导售价为15.89万的北汽新能源EU5 2020款京彩款R600智潮版,两款车型售价只相差了1000元的差距,那在配置上有啥不一样呢?
通过对比我们可以发现,在电动车最关键的续航里程上,江淮iC5比北汽新能源EU5还是高出了不少,并且在配置上还提供了经济/标准/舒适三种驾驶模式,可开启全景天窗能够带来更好的车内视野;在多媒体配置上江淮iC5的10.4英寸中控大屏也看起来比北汽新能源EU5的悬浮式看起来更有科技感一些。此外,还提供64色氛围灯。如果选择家庭代步使用,同样价格下,咖哥觉得江淮iC5整体性价比还是会更高一些。
咖哥点评
虽然看上去造车新势力要比传统厂商优势更大,但我们要知道汽车制造业不是一件简单的事,生产资质、供应链管理、整车集成化,都是巨大的难题。综合来看,江淮iC5基于江淮嘉悦A5打造,紧凑级+的车身尺寸还有NEDC工况下最高530km的续航能力,这些都使它具备了相当强的产品竞争力。再考虑到江淮汽车在新能源汽车板块的技术积累,还有来自大众汽车的品控体系和质量保证等等,江淮iC5确实是一款综合竞争力比较强的纯电动轿车!大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 新能源汽车的行驶里程大概多少

新能源汽车续航多少公里需要看车辆的电池参数,一般铅酸电池的续航里程大概是60公里。锂电池汽车的里程跨度在60-300公里不等。加上开空调、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。
以下是相关内容介绍:
1、磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种,由于原材料丰富,所以价格比较低廉,此外,这种电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、并且环保,多用于一些纯电动乘用车上,例如江淮iEV4(续航里程166KM-180KM)、比亚迪e6(续航里程400KM)、北汽E150EV(续航里程150KM)、力帆620EV(续航里程200KM-252KM)等;

2、三元锂电池,三元锂电池最大的优点在于其能量密度高,所以电池的体积就会相对较小,而这可以有效地降低车辆的体积,且电池容量较大,从而使其续驶里程有所提高。三元锂电池在高温情况下,结构不稳定,这就使得电池的安全性较差,且目前的造价也比较高。主要被应用在江淮iEV5(续航里程166KM-180KM)、长安逸动EV、北汽绅宝EV等车型上;
3、钴酸锂电池,钴酸锂电池可以说是特斯拉的专属电池,钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、密度高等优势,这使得其续驶能力也较为突出,综合性能比较好,但是成本较高,主要应用于特斯拉车型上,目前特斯拉ModelS的续航里程480KM-613KM。

❾ 新能源汽车充满电一次,大概可以跑多长时间

不同新能源电动车充电时间不同。我们来看看普通新能源汽车充电一次需要多长时间。BAIC E150EV慢充时间8小时,快充时间2小时,续航里程150公里。比亚迪E6慢充时间20小时,快充时间2小时,续航里程300公里。江淮何玥IEV4慢充时间8小时,快充时间2.5小时,续航里程200公里。江淮何玥IEV5慢充时间8小时,快充时间2.5小时,续航里程200公里。奇瑞eQ纯电动车慢充时间8-10小时,快充时间30分钟,续航里程200公里。腾势慢充时间5小时,快充时间1.5-2小时,续航里程250公里;北汽C70GB慢充时间10小时以上,快充时间2小时,续航里程130公里。荣威E50慢充时间6-8小时,慢充时间1.5小时,续航里程180公里。

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