雷诺电动汽车视频

❶ 雷诺发布Megane eVision概念电动汽车

盖世汽车讯据外媒报道，雷诺将推出下一代电动汽车，该公司发布了一款紧凑型掀背车，新车市场定位高于Zoe，还将使用雷诺-日产联盟针对电动汽车开发的新平台。

MeganeeVision（图片来源：雷诺）

10月15日，雷诺首席执行官LucadeMeo展示了一辆名为MeganeeVision的概念电动汽车，他称这辆展车已经达到了量产车“95%的样子”，新车将于2021年底在法国开始量产。

deMeo为这家陷入困境的车企制定了扭亏为盈计划，计划的核心是将业务重点从小型、廉价汽车（一直以来雷诺都是小型车市场的领导者），转移到可盈利的大型车型，以及增长中的细分市场。deMeo表示，紧凑型掀背车是“在汽车形态和尺寸方面是目前为止欧洲最受欢迎的”，该地区有大约1亿人驾驶紧凑型汽车。他称MeganeeVision是对该细分市场的“重新改造”。

这款全新的电动汽车将使用雷诺-日产联盟的CMF-EV平台，该平台将轮胎的位置向四个角移动了一些，底盘也较为平坦、高度更低，从而容纳更多的电池。雷诺表示，该平台的另一个优势是，较短的前后悬能够提供更大的车内空间。

deMeo表示：“我们充分发挥了纯电动平台的潜力，将车轮安装在更靠近角落的位置，并且采用了短引擎盖设计。我们用一种感性的方式重新设计了经典的掀背车。”

MeganeeVision搭载了更薄的60千瓦时电池，作为一种结构元素，这样的电池有助于空气动力学设计。雷诺表示，这种设计可以降低风阻，优化续航里程。

雷诺透露，MeganeeVision的全长为4210毫米，比大多数紧凑型掀背车短15至30厘米，但是却拥有同样大小的内部空间。现款内燃机版Megane的车长为4360毫米，同级别的大众高尔夫的车长为4284毫米。而潜在竞争对手大众ID.3的车长大约为4260毫米。

此外，雷诺还展示了达西亚的新车型Spring，这是一款电动小型车，deMeo表示它是全欧洲“最可爱、价格最低”的电动汽车。Spring是雷诺K-ZE车型的一个版本，2019年雷诺针对中国市场发布了K-ZE。Spring将于明年初上市，首先用于城市共享汽车业务。明年第三季度，该车将开始向私人消费者提供，雷诺尚未透露其售价。

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❷ 雷诺Morphoz概念车正式发布

日前，从雷诺官方获得了一组MORPHOZ电动概念车官图，新车基于最新的CMF-EV平台打造。

MORPHOZ完美延续了品牌的基因，属于雷诺“生命之花”设计策略的“家庭”花瓣。“生命之花”是雷诺独树一帜的设计理念。这朵六片花瓣的“生命之花”对应着六个不同的人生阶段：坠入爱河、探索世界、建立家庭、步入职场、享受娱乐和获取智慧。基于这一理念，雷诺创造了自己独特的家族设计语言，将每个不同人生阶段中独特的情感和精神体验融入了雷诺车型的设计之中。然而，MORPHOZ不仅仅是一个探索性的出行愿景。在设计、细节和内部展示等方面，它也指引着未来几年雷诺电动车家族的发展方向。

配置方面，官方表示新车将支持Level3的自动驾驶，另外还将配备5G车联网系统、人工智能系统，可实现无钥匙启动。除了这些常规的配置外，新车还可自动根据司机的喜好和心情调整车内照明。

TwingoZ.E.将配备新开发R80电机，最大动力输出可达60千瓦。三个可调级别的制动反馈将令驾驶乐趣得到保障。在续航方面，新车所配备的22千瓦时蓄电池使TwingoZ.E.在WLTP工况下的续航里程达到180公里，在WLTP城市工况下续航里程则达到250公里。TwingoZ.E.的Cameleon充电器为其提供了极大的充电灵活性，确保它通过22千瓦电源充电时，仅需30分钟即可恢复80公里的行驶能力。

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❸ 雷诺有纯电动SUV配置如何

雷诺汽车的纯电动SUV车型，就是雷诺e诺，这款车也可以算作是合资品牌中最为实惠的纯电动车型了。

雷诺汽车为了打开中国新能源汽车市场，推出了一款售价十分亲民的纯电动SUV车型，也就是雷诺e诺。

所以说，雷诺e诺这款车性价比不错，配置较丰富，值得考虑。

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❹ 雷诺twizy纯电动车什么时候上市

雷诺Twizy双座电动城市用车将于2012年3月在欧洲市场销售,该车的续航里程为60英里(约合97公里),充电耗时3.5小时。

❺ 体验不一样的新能源汽车——雷诺 e诺初体验！

考完驾照也有两三年的时间了，由于种种原因，一直都没能买车，当然最主要的原因是因为我没钱，平日里看见同事开车上下班就别提多羡慕了。把买车的想法告诉家里，家人却很意外的支持我这个决定，把这几年的存款抖抖，也的确能凑个首付出来。所以，买车当然是势在必行。对于我们劳动人民来说，买车相当于丢了自己的全部积蓄进去，买什么车，这一点自然不能含糊。同事一听说我要买车了，纷纷给我提出各种建议，什么空间不能小啦，价格不能高啦，动力不能弱啦……好家伙，一顿建议给我听的云里雾里的，对于一个不怎么懂车的人，和我说这些简直就像是在听天书一样。最终，同事一拍板，说再多你也听不懂，那就带你去体验体验吧。车是同事的姐姐刚买的，平时主要用来接孩子，作为孩子的舅舅，我同事也没少开。正好这次去接孩子放学，顺便体验一下雷诺e诺。

同事全程都是让我开的车，说什么车好不好开过了才知道。我开过的车并不多，对于操控、动力啥的不是很懂，但是雷诺e诺确实很好开，体验非常棒。

各位小伙伴们，你们觉得雷诺e诺怎么样呢，欢迎大家评论交流一下。

❻ 通勤首选，雷诺ZOE小型电动汽车是否依然夺目

对很多人来说，对一款纯电动车或许不需要它有着超高的续航里程，以及强劲的动力，只需要它足够有趣，足够在城市中穿梭便好，而雷诺ZOE或许便是这样一款合适的小型电动汽车。
雷诺ZOE在国内并没有什么名声，但在欧洲它却是最畅销的电动汽车之一，如今新款雷诺ZOE采用了全新的外观设计，或将帮助它的销量实现新的突破。
内饰方面，雷诺ZOE标配了多项功能，提高了车内人的驾乘体验，无钥匙进入和启动、自动空调控制以及蓝牙连接等功能都非常方便，7英寸的娱乐触摸屏使用起来也较为便捷。
动力方面，雷诺ZOE在前轴处安装了一台同步电动机，由一个41千瓦时的电池系统供电。
电机的最大输出功率为68千瓦，峰值扭矩为220牛·米，它的百公里加速时间为14.5秒，当然很多人对这一数据并不看重。
续航方面，ZOE满电后的实际续航里程约为300公里，对于那些仅用于上下班通勤的人来说，已经足够了。
充电方面，使用7千瓦的充电器充电的话，它可以在7小时30分钟内充满，对使用输出功率更高的22千瓦充电器，充电时间会减少到2小时40分钟。
据了解，雷诺ZOE因为足够的续航里程和0排放，成为很多提供送货上门服务的餐馆和药店的理想送货工具。
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❼ 买电动车不配电池，雷诺为什么这么卖车

日前，东风雷诺在成都车展发布了旗下首款纯电动小型SUV——e诺，这位电动巨头在称霸欧洲多年以后终于踏出进入中国市场的第一步。但说到雷诺可能很多消费者都不太熟悉，对它的印象仍停留在：这是一个能设计出威赛帝这样“奇妙”造型的汽车厂商。

人和：电池租赁方案不断完善。

雷诺 Zoe 上市之初虽然因为电池租赁备受争议，但雷诺一直坚持这个模式。但坚持的同时，也对电池租赁的条款有所改进，特别是新款 Zoe 上市之后，雷诺把可升级使用更高续航里程的电池也写在了租赁合同里。雷诺不断完善它的电池租赁服务也是成功的条件之一，目前雷诺提供的租赁方式有两种：

一、限制里程：如果一年行驶4500英里以内，每月收取59英镑的电池租金；

二、不限里程：每月月租110英镑并且不同电池容量的租金价格也是不同的：鉴于雷诺ZOE最初上市时搭配的是22kWh的电池组，而目前最新款ZOE的电池组容量已经升级到41kWh，租户每月只需增加10英镑的租金即可升级为41kWh电池组。

❽ 小却不可小觑 雷诺 e诺同级领先之处

作者：高克

谁说买电动汽车只是因为摇不到号？

谁说电动汽车除了加速快没有什么操控乐趣可言？

谁说现阶段买电动车的消费者都是小白鼠？

难道你还认为当下的主流电动汽车产品，依旧是当年续航里程脆弱不堪，完全没有驾驶质感，为应对政策法规、摇号限牌的时代产物吗？

纯电动汽车在中国汽车市场快速发展的几年，几乎可说已经根治了在续航、安全、品质以及驾控方面的薄弱环节，即便鸡蛋里挑骨头，也是一些无法违背的自然定律。无论是冬季续航、高速续航等属于纯电动汽车独有的考量标准，还是工艺品质、驾驶质感这些更加笼统的汽车审视观念，都有了一个质的飞跃。

自主品牌得到国家政策以及相关法规的支持庇护，得到了一个快速发展的空间，合资品牌步伐虽缓，但也逐渐跟了上来。

在自主品牌纯电动产品快速发展的时期，雷诺能够按照自身更加擅长的、更加突出的方式与节奏，与这些迅速的纯电动品牌重新回归到同一起跑线。清晰地知道，只有对于纯电动汽车产品的深入研究与大量投入，打造出一款更优秀的产品，才能够拥有市场竞争力，才能够获得消费者的认可。

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❾ 雷诺全新EV概念车Megane Vision

日前，雷诺官方发布全新EV概念车——MeganeVision官图。该车汲取了城市、SUV以及双门轿跑车的设计灵感，配备60kWh电池组，将在2021年年底投产。

这款车融合了城市SUV和双门轿跑车的元素设计，看起来十分精致。

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❿ 雷诺梅甘娜纯电概念车发布！外观科幻/8秒内破百

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