新能源汽车蔚来es8和

㈠ 蔚来ES8这款车属于什么级别的车价格多少

蔚来ES8属于中大型电动SUV(运动型实用汽车)截止2019.4报价44.8至45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。

蔚来ES8是2017年上海车展首发的车型，这对于一个2014年成立的新品牌实属不易，在鱼龙混杂的电动车市场中，蔚来ES8有着举足轻重的地位。

在2018全年，蔚来ES8累计交付11348辆车，大街上早已能看到蔚来汽车穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未来，路上一定会有更多的蔚来。

在城市之间，在四海之内。未来，蔚来已来。

㈡ 实力冲击BBA，蔚来ES8用车感受！

其实，认识蔚来是因为2017年的有关EP9出山的新闻，一出道即巅峰。我记得当时是以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录，这是我对蔚来最初的认知，快，就是快。

此外，在安全方面，蔚来将ES8定位于一台高性能电动旗舰SUV，那么安全方面必然不能逊色。ES8配备了NIO Pilot自动驾驶辅助系统，是首款搭载Mobileye EyeQ4的量产车型，感知硬件包括三目前视摄像头、4个全景摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，能实现碰撞预警、车道偏离预警、自动刹车、盲点监控、定速巡航等功能。

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㈢ 新能源车买蔚来ES8值得吗

感觉有点贵

㈣ 蔚来ES8对比特斯拉Model X，谁更好

蔚来ES8和特斯拉ModelX都是各自品牌目前的旗舰车型，两车都是定位中大型纯电SUV，但是蔚来ES8是自主品牌的造车新势力，特斯拉属于海外品牌，而且ModelX为进口车型，售价远高于蔚来ES8，但是从两车的定位来看，都属于高端新能源车。需要说明的一点是蔚来ES8在售车型共有8款（其实也可以看成是4款，因为配置相同的两款，售价只差2000元，分为6座和7座）。而特斯拉ModelX只有两款车型，不过，如果需要6座或7座的话，可以选装，而且价格不菲。

蔚来ES8电池容量分为70kW·h和100kW·h，续航里程有415km以及580km两种可选，而且全系都是四驱，百公里加速均为4.9s，还为首任车主提供不限年限/里程电池质保政策，更有换电服务，比较便利。而特斯拉ModelX电池组均为100kW·h，并且也都是四驱车型，虽然分为长续航版和高性能版，实际上两车的续航里程差不多，前者为600km，后者为605km，但是性能上的确有差别，前者百公里加速为4.6s，后者百公里加速仅为2.8s，的确十分优秀。可以说蔚ES8和特斯拉ModelX各有优势，如何选，看个人喜好。

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（运营人员：凌萧风）

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㈤ 蔚来ES6和ES8有什么区别配置方面有什么不同

车辆的配置不一样，车辆的颜色不一样的，大小不一样，车辆的车内空间也不一样。推动不同，电池不同，电机不同，发动机不同，而且车辆的定价也不同。

㈥ 蔚来ES8VS理想ONE，国产SUV的智能驾驶谁更强

与理想蔚来相比，我在这里不太纠结这两款产品的配置性价比和技术方面。就市场接受度和未来发展导向而言，理想更容易接受，原因很简单。先是纯电动技术参加了一辆理想的第一次试驾，然后试驾蔚来果断入手了es6，但是理想是好车，适合家里唯一的车...家里有固定停车位，3公里以内。蔚来和李one都是造车新势力。

比如我不喜欢蔚来。比如从纯电的角度来看，理想比蔚来更现实(因为直观的尺寸和重量)等等。但总的来说，我并不看好中国的这些“造车新势力”，因为他们几乎都不是造车的。李一号是你用这个价格能买到的世界上最好的汽车。甚至和比它贵几倍的车(李一辆)比，它几乎完全没有竞争对手。我觉得理想解决了我新能源的三个缺点。1.空间小；2.没办法开长途，不管续航多长，都不适合开200公里以上的长途，因为充电地点不确定，充电时间太长，根本不适合等很多次；蔚来正在打造的是纯电动。纯电动行驶过程中对里程的担忧，是电动汽车潜在用户永远无法逾越的一道坎。

㈦ 最近考虑购买新能源汽车，蔚来ES8和小鹏P7对比有何不同

这两辆车都是国产自主品牌的新能源汽车，但两者之间又存在许多不同点，接下来带大家了解一下。

1、座位方面，ES8内部座椅采用了2/3/2和2/2/2的布局，能够轻松满足多口之家的用车需求。而小鹏P7采用常见的2/3布局，所以在座位方面，ES8选择的余地更多，空间方面表现也更好。

4、售后服务方面，由于采用了车电分离的模式，蔚来也在近期正式推出了电池租用服务(BaaS)。以70kWh的三元锂电池包为例，用户在选择BaaS之后，车辆价格就会减掉7万元，取而代之的则是每月980元的电池租用费用。用户还可根据自身用车需求，灵活租用更大容量的电池。而小鹏P7则没有这方面的政策。

总的来说，蔚来ES8和小鹏P7在座位、续航、智能化、售后方面各有千秋，都值得选择。

㈧ 理想ONEVS和蔚来ES8，为什么深受车主的喜爱

新能源汽车已经在国内汽车市场占据了一席之地。凭借隔音性强、驾驶品质优异、加速快等优势，他们迅速抢占了市场份额。一些种子车型甚至超过了大多数同等级的燃油车。在B级车领域，特斯拉model3几乎可以和丰田亚龙相提并论。在大型SUV领域，IdealONE的销量始终是同档次车型中最高的，也是9月份新能源SUV榜单的第一名。

动力性能方面，个人感觉威来ES8还是比理想ONE高。威来ES8最大功率达到400kW，峰值扭矩达到725Nm。可以说已经达到了传统V8燃油发动机的水平。威来ES8突破100只需要4.9秒。对于那些追求速度和激情的车主来说，完全可以满足车主的需求。理想的ONE最大功率240kW，峰值扭矩539Nm。俗话说，有长板，也有短板。虽然说威来ES8能给车主带来更多刺激的速度和激情，但它的续航里程让车主感到有些惭愧，最低415公里，最高580公里。如果威来ES8在大中城市使用，充电要排队等。在此之前，它要预留续航里程才能找到充电桩。如果用于长途旅行，就要慎重考虑了。

㈨ 补贴前46.8万元起，全新蔚来ES8怎么样

在高端纯电SUV市场上，长期以来都是国产电动车的天下，其中比较出名的就是红旗的纯电旗舰SUV红旗E-HS9。一款综合实力堪比奥迪Q7的家伙。不过这个市场上红旗可不孤单，以高端服务著称的蔚来，其首款车型就是定位高端SUV的蔚来ES8，46.8万元起的售价也和红旗E-HS9接近。那么今天就让我们一起来看看补贴前46.8万元起，全新蔚来ES8怎么样？

车尾的设计除了尾灯能够吸引我之外，其它也没什么亮点，饱满的线条设计使其看着也很肥臃。尾灯的造型很独特，红色的灯带中间包裹着透明灯壳，内部结构较为简单，但点亮后辨识度特别高，而在车顶扰流板的内部，还设计了一条高位刹车灯。后包围也比较简单，有些层次感，同样使用一根镀铬饰条将其一分为二，下方都是黑色塑料件。车内的设计也是较为新颖的，环抱式布局加上拼色设计显得也有档次，贯穿式出风口也将中控台分开，上下错落有致，层次感不错。用料上也是非常舍得下本的，中控台与门板上都是采用Nappa真皮覆盖，手感非常的好，并且全车顶都是采用翻毛皮材质覆盖，质感就不用多说了吧。

㈩ 蔚来汽车ES8是什么车

ES8是蔚来最新量产车。ES8定位于快速增长的7座 SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局， 车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱 动。外观采用X-Bar前脸和"心跳曲线"LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式，将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。