纯电动汽车发展的经济因素

A. 为什么大力发展新能源汽车

政策红利是新能源车销售稳步上扬的关键因素。跟2017年国内新能源车月销量数据，销量曲线呈现稳步上升的趋势，前后差距明显，一跃销量仅2941辆。到中后期增幅变大，尤其最后一个月，销量较11月直接翻番，狂飙至19.6万，一个月的销量占据了整年销量的35%。

结合新能源车市场政策，可以解释曲线变化的原因。2017年初销量的欠佳，是受到目录重审、新补贴政策延迟下发的影响。政策逐步稳定后，销量开始稳步上升。到年末，2018年补贴将会收紧的消息传出，据称部分车型补贴额度会在20%退坡基础上再退，加之年末车企开始加大力度刷销量，导致了年底销量直线攀升。

由于国家补贴政策中纯电动补贴力度高于插电混动，导致新能源车中纯电动汽车的占比八成以上，而双积分政策，则给了自主品牌在新能源市场获得领先优势的机会。

2017年国内纯电动车销量top10中，微型轿车占据了6席之多，从中可以看出新能源车在我国发展态势良好的另一个原因：在限号限牌限购城市，购买有政策优惠的新能源车，是消费寻找家用汽车暂时替代品的一个途径，因而微型车成为最佳选择。

然而，这并不是个好消息，微型车在新能源领域的广受欢迎，说明消费者对于新能源车的认知还大多在暂时替代家用车的阶段，是诸多约束条件下不得已的选择。这类车在技术、车型、容量上，都有其不可忽视的劣势。未来，倘若政策发生变动，补贴下降，或者成熟的合资、进口电动车大量引进，那么许多国产新能源车的日子，可能就不那么好过了。

新能源汽车兴起原因：我国发展新能源汽车之四大原因

能源消费结构急需改变

在新能源汽车发展以前乃至现在，燃油车一直占据着我国汽车市场的绝大部分。我们都知道，燃油车的燃料原材料是石油，我国作为一个缺油少气，但石油消费量排在全球第二的国家，石油极度依赖进口，这不管是对我们国家以后的能源发展还是经济发展来说，都是十分不利的。中国石油集团经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业发展报告》显示，2017年我国石油进口与对外依存度创下了历史新高，其中石油进口已达3．96亿吨，对外依存度达67．4％。大力发展新能源汽车，减少燃油车的产销，有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变，有利于解决我国因缺油带来的各种问题。

环境问题需要改善

雾霾是中国最严重的环境问题之一，你如果看过柴静的《穹顶之下》，就会了解雾霾最主要的来源就是汽车尾气，而汽车尾气来自哪里呢？燃油车。使用柴油的汽车是排放细颗粒物的“重犯”，使用汽油的汽车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。所以大力发展新能源汽车，减少燃油车的使用，能够减少汽车尾气的排放，自然也能对雾霾问题起到相当大的改善作用。

成为汽车强国的必然之路

我国不是一个汽车强国，在传统燃油车制造方面落后西方国家一百多年的情况下，新能源汽车刚刚出现不久，各个国家起点都差不多，意味我国有机会摆脱以往燃油车一直跟在其他汽车强国屁股后面发展的姿态，甚至一举超越他们，成为新能源汽车的全球领头羊。目前我国的新能源汽车产业链已经日趋成熟，而且在电池电机电控的技术和资源上我国也拥有优势，我们完全可以凭借大力发展新能源汽车，绕过发动机和变速箱这两座大山，靠着我国日渐强大的新能源汽车技术，实现对现有其他汽车强国的弯道超车。

能源利用效率需要提高

我国已经成为世界第一能源消费大国和第二大经济体，无论从经济还是能源来看，我国均成为世界上的能源大国和经济大国。但是，反映一个国家能源发展水平高低的不是能源消费总量，而是能源利用效率。我国的能源利用效率与发达国家的差距十分大，中国是一个煤资源丰富的国家，但能源利用技术与发达国家仍有差距，现在国内很多先进技术和和管理经验等都是从外国引进的，很多是发达国家淘汰的。能源利用技术跟不上，能源利用效率自然就低了。但在风力发电、水力发电等可持续能源的利用上，我国的技术已经十分成熟，排在世界前列，毕竟，全球排名前20的水电站中，中国就占了11个。新能源汽车所使用的电能，除开煤电外，风电、水电、太阳能发电和潮汐能发电等，都是清洁环保、可持续发展的新能源。大力发展新能源汽车，有利于促进我国能源利用效率的提高，让我国成为一个能源强国。

B. 外媒：中国电动汽车进入大竞争时代，刺激电动汽车行业发展的因素有哪些

外媒称中国电动汽车将进入大竞争时代。随着人们对电动车的需求越来越大，国内的很多企业都加入电动车造车大军中。在这样的局面下，国内电动车的市场竞争会越来也激烈。所以说外媒的说法也不是捕风捉影。而是国内电动车市场在未来将会面临的一个事实。

刺激电动车行业发展的主要因素。首先是环保的需要。由于传统的燃油汽车排出的尾气对大气造成了很大的污染，所以说为了保护环境，各个国家都在鼓励和发展新能源电动汽车；其次，很多企业进入电动汽车行业。人们对电动汽车的需求越来越大，导致了很多的企业纷纷加入了造车大军，在这样的情况下，未来的电动汽车的市场竞争必然会越来越激烈；最后，人们对电动汽车的青睐。随着智能电动汽车的发展，电动汽车也充分发挥了它自身的优势，节能环保，安静舒适，使得人们对于电动汽车的需求越来越大，推动了电动汽车行业的发展。

随着电动汽车越来越智能化，电动汽车也逐渐被越来越多的人接受，电动汽车的需求也会变大。电动汽车行业的市场情景也非常的广阔，这也刺激了电动汽车行业的发展。

C. 影响国内电动汽车发展的因素有哪些

影响到电动汽车发展的因素有很多，主要原因还在于充电和续航里程，如果从电动汽车本身来看，则是动力电池的储能技术和充电技术还需要再提高。以动力电池的储能技术车辆的续航而言，目前电动汽车的电池续航里程来看，已经远超过了用户每天出行的平均距离，电动汽车的电池续航会受限于电池技术以及环境等各种因素的影响。

对于充电桩而言以快充为例需要30分钟左右充满80%的电，加上一些充电桩不及时的维护，以及充电桩会被燃油车占位，对于电动汽车而言，由于充电桩的缺失，长途旅行严重受限，市内出行充电也极不方便。那些无法获得家庭充电或对电池续航里程要求更高的消费者，电动汽车充电和电动汽车的续航里程仍旧是一大痛点。

而这些痛点也是会直接影响电动汽车发展的因素，续航里程焦虑，充电太慢，公共充电不方便，家庭充电桩安装困难重重等问题，均是限制电动汽车发展的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 我国新能源汽车可以发展起来依靠哪三方面支持

首先是政府政策的大力支持，还有电池技术的稳步发展，节能环保的生活理念

E. 到底是什么原因，导致中国大力发展电动汽车

世界新能源汽车在近两年可谓是如火如荼，各种补贴和政策都在大力支持新能源产业，但是为什么我国如此着急的推动新能源呢？传统的燃油汽车真的就淘汰过时了吗？其实真相并不像大家想象的那么简单，了解过新能源的朋友，大概都能从当前的趋势当中发现一点儿缘由。

第三，就是中国的汽车产品发现问题，我国汽车产业经过多年的发展，现在已经是国民经济的支柱产业，我们现在连续十年产量居全球第一，遥遥领先，占全球汽车产量大约30%左右。

虽然说我们中国是个汽车制造大国，但立足于世界，相对比其他先进汽车制造国家来说，我们还算不上汽车强国，我们只有大力发展新能源汽车，在技术上不断攻克，才有可能完成汽车制造强国这个创举，相信在新时代的新能源革命当中，我们这一代人能够给出满意的答卷。

F. 中国纯电动汽车的市场现状

国家的补贴扶持一直以来是我国新能源汽车行业的重要推手，随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，纯电动汽车(EV)普及正在踩下急刹车，2019年销量减少4%，首次出现负增长，叠加疫情的冲击，市场消费萎靡。为提振新能源汽车市场，补贴政策推迟至2022年底。但取消也只是时间的问题，未来的新能源汽车市场拼的必定是技术和产品实力。在特斯拉的冲击下，内资企业迫切需要提升技术水平来提升其竞争力。

(一)纯电动汽车发展概述

纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会

以能源供给方式为依据新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车。在电动化、智能化、共享化和网联化，环保要求愈发严格的趋势下，电动化是汽车未来发展的方向。近两年随着技术进步以及禁售燃油车等相关政策的推动，纯电动更是成为各大车企研发的重点。

由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。主要原因是各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。但是相对于传统内燃机汽车行业来讲，纯电动汽车将是我国自主品牌弯道超车的绝好机会。

—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

G. 为什么如今电动汽车的市场会发展的这么迅速呢

如今电动汽车的市场之所以会发展的这么迅速，我认为主要有以下几个原因：

第一，能源方面。我国现在一年进口三亿多吨原油，对外依存度高达70%以上。首先是光原油市场波动，不管涨还是跌，你作为需求端，资本总能收割你。但这些多花点钱忍忍也就过了，最关键的是一个国家能源途径的战略安全，具体而言，恐怖袭击与海盗一直是滋扰航路安全的主要因素。再者，当前国际热点问题以及各种不稳定因素也给航路安全造成了很多隐患。最后，在海运过程中由于管理及技术因素引发的航路安全隐患亦不能忽视。

H. 我国大力发展纯电动汽车的核心因素有哪些

新能源汽车这几年的发展速度也非常快，从车辆保有量上来说，以逐年的身高，自始至终突破了数百万的保有量，同时，新能源汽车行业的后续市场服务这一部分也在不断提高，推动了新能源汽车行业的发展。

当然，也符合可持续发展的观念，我国汽车产业不断发展，但在燃油车上，核心技术很少，自己掌握了，从国外来看，这方面存在了近几百年的发展基础，所以电动汽车处于新的领域。

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I. 目前在我国汽车市场,纯电动汽车已经出现许多年,但什么原因导致纯电动汽车未能

纯电动汽车拥有环保、安静等特点，被我国看作未来汽车类型的重要组成部分。历经几年的发展和推广，目前纯电动汽车在国内已经占据了一定的市场份额，各大自主品牌厂商对于纯电动车型也颇为热衷，各式车型层出不穷。
另一方面，一系列政策补贴、基础设施铺设，也让我们看到国家为了减少消费者在购买和使用纯电动汽车时的顾虑而做出的努力。正是拥有了这样肥沃的土壤，纯电动汽车开始在国内蓬勃发展。可以说纯电动汽车的发展速度大家有目共睹，但对于普通消费者，特别是对除北上广深等地的朋友们来说，失去了牌照优势的纯电动车型，着实没有什么吸引力，这是为什么呢？
很多人把原因归结于纯电动汽车续航里程不够。的确，目前市面上热销的纯电动车型，纷纷标榜自己续航里程超过500km，与燃油车型相差无几。但从事实上来讲，不论是等速续航工况还是NEDC工况下，测试结果都过于理想。再受到驾驶习惯和气温等因素的影响，纯电动汽车实际驾驶起来续航里程要远低于官方公布的里程。
但这真的是困扰纯电动汽车发展的主要因素吗？车业杂谈认为不尽然。首先我们知道当下主流家用燃油车，加满一箱油大约能行驶600km左右，对比起来的确比纯电动汽车高出不少。但同时我们也要明白，一些车主朋友喜欢车身轻盈的感觉，因此他们并不会一次性将油加满，而是选择每次加100块汽油，对于这样的朋友来说，纯电动汽车续航里程短一些，也没有什么影响，那他们又为什么不选择购买纯电动车型呢？
车业杂谈认为这与我们的用车习惯，特别是与加油、充电时长有关联。对于驾驶汽油车的朋友们来说，加油是随时随地都可以完成的一件事情，当续航里程剩余百来公里或者油灯亮起时，就近找一个加油站，几分钟即可搞定续航问题。同理长途驾驶只要途经服务区，丝毫不用担心油不够的问题。总结起来就是燃油车车主不会将加油当成一件重要的事情放在心上，不会存在过多的顾虑。
而纯电动汽车则不同。尽管现阶段各地都已铺设好充电站、充电桩，纯电动汽车充电也比较方便，但由于充电时长的限制，导致每辆纯电动汽车需要在充电位上停靠较长时间，因此在北上广深等纯电动车较多的城市，时常会出现无桩可充的窘态。另一方面，过长的充电时间自然也与消费者即停即加的加油习惯不同，特别是采用慢充模式更是需要卡好时间，这让纯电动汽车充电成为消费者的揪心事。
从去年新能源车型销量情况来看，卖的比较好的新能源车大多数都是插电混动车型，一方面这是因为插电混动车型弥补了纯电动汽车续航里程短板，另一方面来讲，插电混动车型更加符合当下消费者的用车习惯。据车业杂谈了解，不少购买插电混动车型的消费者，在用车过程中都是将其当作燃油车使用，由此可见新能源的发展不仅要提升续航里程，更要契合消费者的用车习惯。
对于纯电动车型来讲，续航里程很重要，但没必要过分强调高续航里程，有效解决了充电时长，或许才能获得更好的发展。
希望可以采纳，谢谢