零跑电动汽车to3

❶ 汽车to3什么意思

汽车TO3为微型车。

轿车向来是市场上最庞大的一个市场，但零跑却一直都缺少轿车车型，S01定位轿跑，TO3为微型车，最新的C11是SUV，所以要覆盖消费群体，C01其实早就应该来了；另一方面则是因为C01的姗姗来迟，市场上早已有十分丰富的新能源中型中大型的轿车选择。

微型车即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，而受到广大消费者的喜爱。

微型车相关车型

作为中国首款在全新平台架构上打造的纯电动汽车，荣威E50源自荣威E1概念车，长宽高分别为3569/1551/1540mm，定位A00微型车。该车型研发历时三年之久，拥有自主知识产权，搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件。

真正实现了零排放；整车具有多级高压电安全防护体系，通过了安全碰撞测试的验证，从根本上保证了电动汽车的安全性。与市面上的部分电动汽车产品相比，荣威E50完全由上汽集团自主研发并拥有自主，采用了全新开发的纯电动汽车专用整车平台。

❷ 零跑T03正式上市，补贴后6.58万起，续航里程达403km。

前言：
近日，零跑汽车第二款量产车型——零跑T03正式上市。新车共推出了3款车型，定位在微型纯电动车，补贴后售价区间为6.58-7.58万元。此外，零跑T03的NEDC续航里程达到了403km。
外观方面，新车的前进气格栅采用了许多三角形小孔搭配，整体看上去非常精致，有着很不错的辨识度。两侧则为圆形的大灯搭配，整体看上去更为Q萌。
侧面部分，侧面车身非常的紧凑，整体显得较为圆润。平直的腰线，个性的轮毂等，增加侧面的时尚气息。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，定为微型纯电动车，并且为4座布局。空间方面表现一般，不过也能够日常使用。
动力方面，零跑T03搭载了最大功率为55kW，最大扭矩为155Nm的电机。NEDC续航里程达到了403km。从动力上面来看，日常在市区代步之类的都不会有什么问题。此外403km的续航里程在这个价位里面是非常出色的，这也是该车的一大优势。我们知道，由于大环境的影响，续航更长的车型会更有优势一些，也会极大的减少车主的烦恼。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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❸ 6.58万起售 刚刚上市的零跑T03 三款车型该怎么选

作为造车新势力的一员，零跑汽车创立于2015年，但是相比第一梯队的蔚来汽车、威马汽车以及小鹏汽车来说，零跑汽车的品牌影响力就要差很多了。
零跑汽车首款车型“10万级智能纯电动轿跑”零跑S1自2019年6月份交付以来，销量算是比较惨的了。销量不好，也导致零跑汽车处于严重亏损的状态。
眼看零跑S1已经看不到希望，5月11日，零跑汽车旗下第二款车型零跑T03正式上市。
零跑T03定位是微型纯电动车，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为6.58~7.58万元。
外观设计方面，零跑T03前脸采用了圆润的大灯组和带有蜂窝装饰的封闭式前中网，整体的造型比较可爱。中网中央的LPGO后面，是充电接口，可以同时实现直流充电和交流充电。从侧面看，零跑T03的造型有些复古的味道，一条腰线贯穿整个车身。尾部的设计比较简洁，配有高位刹车灯。长宽高分别是3620/1652/1577mm，轴距是2400mm。
零跑T03的内饰设计比较简单，配备了10.1英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别系统、车联网、OTA升级、多功能方向盘、遥控钥匙、无钥匙启动系统、驾驶模式切换、电池预加热、胎压显示、主副驾驶座安全气囊、倒车影像、外后视镜电动调节、大灯高度调节和延时关闭。
两款中高配车型还配备了8英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑、仿皮座椅、不可开启全景天窗、后视镜加热、铝合金轮毂、LED日间行车灯、自动头灯。售价为7.58万元的豪华版顶配车型配备有皮质方向盘和手动上下调节、全速自适应巡航、疲劳驾驶提醒、面部识别、内置行车记录仪、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达等配置。
动力方面，零跑T03搭载了永磁同步电机，最大功率55千瓦，最大扭矩155牛米。匹配37.1千瓦时的三元锂电池组，工信部充电续航403公里。
综合来看，如果仅仅是市区代步，选择6.58万元的标准版车型就够了。
想要配置高一点的，建议直接购买售价为7.58万元的豪华版车型。因为在售价上虽然只比7.18万元的舒适版车型贵了4000元，但是在配置上也丰富了很多，值4000元。最不建议购买的就是7.18万元的舒适版车型，虽然售价比6.58万元的标准版车型贵了6000元，配置上只多了8英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑、定速巡航、仿皮座椅、不可开启全景天窗、铝合金轮毂、LED日间行车灯、自动头灯以及后视镜加热等功能。
最后车快评想说，零跑T03其实只需要推出6.58万元的标准版和7.58万元的豪华版车型就行了，售价为7.18万元的舒适版车型完全是多余的。
看完文章后，不知道您有没有同感?
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❹ 新能源代步车谁更好零跑T03对比欧拉黑猫

当下的国内微型纯电动车市场格外热闹，各大车企纷纷推出新品，在车辆品质以及性价比方面也有了大幅度的提高，这对于广大的汽车消费者来说无疑是一件好事。今天我们挑选了两款目前热度比较高的微型纯电动车，它们分别是零跑T03和欧拉黑猫，这两款车型都属于比较Q萌可爱的风格，下面让我们详细了解一下。

欧拉黑猫萌宠版动力方面搭载最大输出功率为35千瓦，峰值扭矩为125牛米的驱动电机。电池组能量密度为30.8千瓦时，所对应的续航里程为301千米。

车叔总结

总的来说，T03和黑猫都是当下热度较高的微型纯电动车，在对比过程中我们可以发现，黑猫在内外设计，乘坐空间以及舒适度方面都有着很大的领先，虽说同价位水平下该款车型的续航里程

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❺ 403公里续航，L2级自动驾驶，零跑T03只要10万不到

从目前的趋势来看，用几万块钱的预算，买一台纯电小车，是很多人的选择，尤其是家里已经有了一台燃油车，这样的配置会更加合理。目前纯电小车的品牌很多，如五菱、宝骏这些品牌都是大家比较熟悉的，而零跑这个品牌旗下的零跑T03，近几个月也以五六千台的月销量占据了新能源排行榜的前列。这台车为什么能受到市场和消费者的青睐呢，那我们就一起来解读一番。

首先来看下外观，零跑T03整体给人的感觉是很圆润，萌萌的，有点像冰墩墩的那种感觉。在前脸的设计上，零跑T03并没有采用完全封闭式的前格栅，而是保留了一个狭长的开口，就像一张微笑着的略微上翘的嘴，搭配上两侧圆形的大灯和充电口的轮廓包围，也是被官方称之为“微笑前脸”设计，辨识度很高，也能获得不少人的喜爱。

零跑T03的大灯采用了带有透镜的一体式设计，看起来很呆萌，也有一些复古的感觉，外部是圆形闭环设计，内部呈现出C字形的造型，官方称之为机能猫眼设计。虽然是卤素光源，但全系标配了自动大灯功能，高配车型上还有LED日间行车灯配置，总体来看性价比还是很高的。

到车身侧面看一看，零跑T03的尺寸为3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，虽然是一台微型车，但这个身材在同级别里占有一定优势，已经几乎可以升格到小型车的阵营，所带来的车内空间也会更加宽敞。车身侧面采用了贯穿式腰线设计，并且有一些俯冲的姿态，较为符合年轻人的审美眼光。

车尾部分，没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是用一条黑色的饰条将两侧的尾灯连接起来，拉伸了整车的横向视觉效果。车灯内部的类似三叉戟造型很别致，点亮后效果也不错。在贯穿式的黑色饰条正中间，是零跑汽车的LEAPMOTOR的英文LOGO，倒车影像的摄像头位于其下方，画质为720P。值得一提的是，零跑T03也全系标配了倒车雷达和影像，对新手和女性车主释放出足够的友好和善意。

进到车内，这个级别的电动车其实都差不多，内饰走的也是简约风格，几乎没有实体按键，唯一醒目的只有双闪按键，不过，零跑T03的内饰并不单调乏味，悬浮式中控大屏、椭圆形空调出风口，既体现出层次感，又有精致的韵味。

特别值得一提的是这块10.1英寸的触控屏，集成了大部分的车内操作功能，而且还内置了Leap On智能车机系统，支持双屏联动，可无缝切换导航、音乐等应用。同时，这套车机系统还支持科大讯飞3.0语音交互系统，可实现打电话、导航、系统控制等功能。从实际体验来看，零跑T03这套车机功能非常丰富，甚至有些过头，比如把后备箱的解锁都放在了中控屏上，要不是因为双闪按钮需要一触即达，可能也集成在中控屏上了，好在中控屏的操作比较流畅，显示效果也很细腻，反应也很迅速。

6.89-8.49万元的价格，零跑T03几乎将一台纯电小车能有的配置都拉满了，在油价高企的现时，作为城市代步，它确实是经济实惠又不失品质的选择。

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❻ 零跑t03电动汽车质量怎么样

零跑t03电动汽车质量不错。

零跑汽车其实是2015年由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。是一家创新型智能电动汽车品牌，其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发等。

零跑汽车可以说是一个典型跨界造车者，其创始人朱江明之前是大华股份的创始人之一，一家在全球排名第二的安防监控设备制造企业。零跑汽车也是朱江明的第三次创业。

注意：

目前零跑汽车共推出T03（微型车）、C11（中型SUV）、S01（小型车）三款量产车型。其中，T03成为绝对的销量担当。去年5月才上市的T03累计2020年全年累计销量为10,266辆，占零跑汽车去年全年总销量的90.12%。那这零跑T03电动汽车质量怎么样呢？

零跑T03作为零跑汽车的第二款产品，定位“高续航智能纯电小车”。外观上T03的设计还是很有料的，尽管车身不那么庞大，但它的外观造型看起来也算大气，从侧面看上去前低后高的姿态还营造出一个俯冲式的感觉，营造出一定的运动感。

❼ 零跑t03电动汽车是哪个厂家生产的

生产厂家是零跑汽车有限公司。

零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车品牌，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。

该品牌创立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等。

品牌自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，成为全球继特斯拉之后，第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家 。

2019年10月，零跑汽车以70亿元位列《2019胡润全球独角兽榜》第264位 。

2020年5月9日，一汽轿车与零跑汽车在长春正式签署战略合作协议，双方将在智能电动汽车关键零部件的研发、制造和生产应用上展开合作，联合策划与开发智能电动车车型。

品牌起源

2015年，零跑汽车创始团队聚在一起，讨论未来汽车行业发展方向和新企业的战略规划。在这次会议上，确定了纯电动、自动驾驶、车路协同等远期技术方向，并基于“零排放、零碰撞、零拥堵”的目标，将新企业命名为“零跑汽车”。

零跑汽车的愿景使命是为消费者提供极致体验的智能电动汽车，打造轻松、环保的出行方式 。

以上内容参考：零跑汽车

❽ to3网络用语是什么意思

指的是零跑T03。
零跑T03是零跑汽车发布的第二款车型，定位长续航智能纯电小车，采用5门4座布局，长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm，综合工况续航里程达到403KM，搭载L2级智能驾驶辅助。
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。

❾ 【到店实拍】零跑T03——一款经济实用的微型电动代步车

随着生活条件的逐渐变好，家家户户都拥有一辆代步车，让生活变得更加便捷。不过，这也直接促使中国的汽车保有量与日俱增，拥堵的情况也开始越来越严重。很多家庭碍事考虑买一辆节能的微型车作为日常买菜、接送小孩、代步车，这也给了零跑这类新势力车企带来了机会。
目前零跑的第二款量产车零跑T03正式抵达淮安，首批推出3款车型——400标准版、400舒适版、400豪华版，补贴后的售价区间为6.58万、7.18万、7.58万，这款综合续航里程高的403公里的微型纯电车到底如何呢?
外观层面，零跑T03拥有呆萌的造型，平滑的前脸线条十分的柔和，两侧圆润的大灯造型极具辨识度，内部灯组依旧圆润饱满，点亮后视觉效果不错。前脸下方带有提醒进气口，配合黑色前唇，呈现出小巧精致的感觉。此外，新车根据不同车型提供了两款前脸选择——微笑曲线和立体蜂窝，各具特色。
车身侧面，零跑T03造型十分饱满，作为一款微型电动车，新车的尺寸和同级别相比较，表现不俗——拥有3620/1652/1577mm长宽高，2400mm的轴距。贯穿全身的腰线拉升了新车的视觉长度，侧裙采用黑色护板进行包裹，搭配15寸铝合金轮毂显得动感十足。
尾部造型饱满，两侧线条圆润的LED尾灯年轻前卫，尾杠采用厚实的黑色饰板包裹，给人满满的安全感，外加较高的离地间隙，保证了在各种路况下的通过性。
内饰方面，零跑T03造型十分新潮，8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，相互搭配显得科技感十足。其中集成了Leap On智能车机系统，支持科大讯飞3.0语音识别系统、整车OTA软件升级和绑定手机APP，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。
动力方面，零跑T03搭载一款自主研发的Heracles电驱总成，最大功率达到55kW，最大扭矩达到155N?m，0-50km/h加速为5秒，并提供标准、运动和经济三种驾驶模式。此外，电池采用了宁德时代的三元锂电池，综合工况续航403km。
推荐车型：零跑T03 2020款 400标准版
推荐理由：作为一款微型电动代步车，编者个人觉得标准版性价比十分高，6.58万价格合适，还配备了胎压监测、制动力分配、倒车影像、后驻车雷达、驾驶模式切换、座椅调节等经常使用的配置，没有任何花里胡哨，回归家用本身。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。