荣威r系列的新能源高级汽车什么时候上市
1. 旗下首款R标新能源车型,荣威R ER6上市,16.28万元起售
随着新能源领域被深耕细分,越来越多的车企加入其中,想要分享这块大蛋糕,而荣威也终于沉不住气了!日前笔者得到消息,上汽荣威推出了旗下首款R标新能源车型——荣威RER6。此次上市共推出三款配置,补贴后售价区间为16.28-20.08万元,价位趋于B级车。那么,新车的实力究竟如何呢?接下来笔者就带大家了解一下。
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率125千瓦,峰值扭矩280牛·米,最大马力184匹,提速迅猛,破百仅需8.3秒。续航方面,新车的综合续航里程高达620KM,同级别中很优秀的水平。
总结:
作为上汽荣威旗下的首款R标新能源车型,荣威RER6注入了大量设计师的心血,尤其超长的续航里程,将成为最大的卖点,但后悬架选用了扭力梁非独悬,若不能做到法系车的调校效果,恐将严重影响口碑。各位读者,你对这款车作何评价?
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2. 最大续航700公里,上汽R汽车 MARVEL R明年1月上市
上汽R汽车首款纯电SUV-MARVELR目前已经开启预售并计划在明年1月初正式上市。新车定位于中型纯电SUV。预售22元万起。NEDC续航里程为500km-700km,百公里加速时间为4.8秒。
动力参数尚未露出。续航方面,新车NEDC综合续航里程为500km-700km,百公里加速时间为4.8秒。
综述,MARVELR无论在豪华科技方面,还是续航方面,相对竞品,做得更好。目前上汽R汽车首款车型ER6自从开启销售后就得到很多用户的认可,相信未来MARVELR上市后也会受到更多用户的喜爱。
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3. 集智设计理念/或推两种续航 荣威R ER6将于8月13日上市
日前,我们获悉,在2020成都车展上开启预售(预售价16万-22万元)的荣威RER6将于8月13日正式上市。
内饰方面,车内整体呈现出环抱式的座舱。淡雅的浅蓝配色,也符合其新能源汽车的身份。14.1英寸中控屏幕采用2.5D曲面贴合技术,将内置全新斑马车机系统;12.3英寸全液晶仪表支持AR实景导航。
动力部分,新车将搭载一台最大功率135千瓦的前置永磁同步驱动电机。动力电池组采用三元锂离子电池,容量为70千瓦时,NEDC续航里程为620公里。此外,新车或还将推出61千瓦时容量动力电池组的标准续航车型,其NEDC续航为520公里。
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4. 荣威首款R标SUV将于11月上市 续航里程有望超过500km
据悉,荣威首款R标SUVMARVEL-R将于11月在广州车展上正式上市,并于年内交付,预计起售价26万元左右。
内饰及动力方面还没有消息露出,MARVEL-R将定位为中型纯电SUV,参考首款R标轿车ER6来看,新车或将搭载纯电四驱系统,NEDC工况下续航里程有望超过500km。
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5. 全新荣威R ER6上市,NEDC续航可达620km,16.28万起售
8月13日,荣威RER6正式上市,共推出3款车型,补贴后售价16.28-20.08万。作为荣威全新“R标”系列车型首款产品,全新的“集智”设计语言让人眼前一亮,620km的NEDC续航也令人期待,新车定位高智能纯电家轿。外观方面,新车采用全新的“集智”设计理念,提升了新车整体的质感。新车前脸采用了黑色的封闭贯通式中网配上全新设计的R标,两侧的前大灯与亮银色的电镀饰条相连,形成一个整体,让前脸更加宽大扁平。发动机舱盖上微微隆起的多条筋线,也让新车看起来更为运动。新车采用矢量矩阵式前大灯设计,大灯组内仅具备两个模块,整体看上去更加简约时尚。下方黑色直瀑式设计打造的主动式进气格栅,从中间向两端逐渐密集,不仅为前脸增添了更多的活力,也更利于散热和优化空气动力性能,提升续航表现。
6. 荣威R ER6正式上市 续航超600km/16.28万元起售
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7. 荣威两款电动车8月将上市 高端SUV配备5G技术
网上车市日前了解到,上汽荣威全新“R”标今年8月将会上市两款车型,一款为率先实现L3级别自动驾驶的5G量产车——荣威MARVEL-R,主打中高端纯电动SUV市场;另一款为i6的纯电动车型——ER6,属于一款A+级紧凑型轿车,整体比特斯拉Model 3国产版更大,综合工况下续航里程可达600km。
ER6
荣威ER6基于i6燃油车打造,其车身尺寸在燃油车i6、插电混动车型ei6的基础上进行了加长,不过与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比,还是稍微有些劣势。轴距与i6、ei6保持一致,超越了几何A。新车采用了上汽荣威专为纯电动车开发的“集智设计”语言,搭载了LED矩阵大灯以及参数化主动进气系统。参考新车市场定位以及竞品的售价,其补贴后起售价预计将保持在14万元左右。
目前上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款纯电动车型,综合续航里程最大为420km。荣威ER6在NEDC工况下的续航里程可达600km,相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这样的续航表现与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比也是最能跑的,后续的日常实际续航体验十分值得期待。另外,ER6的综合百公里耗电量也是相对较低的,在行驶同样路程的情况下,可消耗掉较竞品更少的电量储备。
MARVEL-R
MARVEL-R基于荣威此前推出的MARVEL-X打造,造型方面使用了全新集智设计理念。官方宣称,这款车为全球首款5G量产车型。新车前脸造型全面换新,贯穿式LED灯带是其外观的一大亮点。新车上格栅为封闭式设计,下方采用了类似沃尔沃的直瀑式设计,两侧三角区域内部为矩阵式大灯。车身侧面基本与MARVEL-X保持一致。车尾部分,全新样式的贯穿式LED尾灯与前大灯相呼应。
在消费者关注的续航方面,目前荣威MARVEL-R还未公布具体信息,不过预计会远超此前MARVEL-X的续航参数,NEDC工况下续航里程有望超过500km。另外未解决消费者后顾之忧,荣威推出换电服务,同时提供2年回购计划,进而保障拥有更高的残值率。
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8. 荣威R ER6、几何C等将于8月上市,自主纯电动车集体走高端化路线
几何C
几何汽车是吉利旗下的一个全新纯电动汽车品牌,去年4月份正式在新加坡发布,并上市了首款纯电动轿车几何A。时隔一年多,几何汽车终于迎来了第二款车型——几何C,定位紧凑型纯电SUV,预售价13.98万元起,将提供400km和550km两种续航版本,新车将于8月7日正式上市。
ARCFOXα-T在造型上虽然没有ECF概念车那么科幻,但前脸还是颇有迈凯伦的感觉。此外从双电机四驱、653km综合续航等等来看,28万元起的预售价似乎还算合理,不过面对广汽AionV、别克微蓝7等纯电动SUV的阻击,α-T想要突围而出还需要看品牌和服务等等。
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9. R标首车,荣威R ER6正式上市,指导价16.28至20.08万元
日前,上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威RER6正式上市。据悉,新车定位紧凑型纯电动轿车,官方补贴后售价16.28-20.08万元。事实上,早在成都车展,它就已开启预售。此次上市,荣威RER6共推出了三款车型,全系车型搭载永磁同步单电机,匹配宁德时代的三元锂电池组,最大输出功率135kW,峰值扭矩280N·m,NEDC续航里程620km。