新能源汽车电量剩多少充电最

『壹』 新能源汽车百分之几充电最好

最佳的充电电量是在20%~90%区间，在这个区间电量再进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。

目前国内的动力电池主要是以三元锂和磷酸铁锂为主，而三元锂电池最怕的就是过充和过放，其中过充会导致起火，而过放（放空）会导致整个电池失效。

介绍

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

『贰』 新能源汽车一般充电多久

1-1.5小时。影响因素

1、是电动汽车配置的锂电池容量大小。

2 、是充电桩的容量，如果两者完全配套，可以达到厂家号称的最理想状态，在30分钟内充电到80%。而在实际使用时因为车桩不能完全配套，快充一般要1-1.5小时快充才能充满，慢充则要3-5小时。

注意事项

在正常情况下电动汽车当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次。

如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

『叁』 奇瑞小蚂蚁剩余多少充电最好

小蚂蚁151km续航的车型，专用充电桩充电时间一般为6-7小时，便携式应急充电线充电时间为9-11小时。若车辆是续航251km的车型，专用充电桩充电时间一般为7-8小时，便携式应急充电线充电时间为12-14小时。若车辆是续航301km的车型，专用充电桩充电时间一般为7-8小时，便携式应急充电线充电时间为12-14小时。
有的人会问奇瑞小蚂蚁剩余多少充电最好，这个问题并没有准确说法，只要不过充过放都可以，比较多人建议剩余50%的时候充，最低不要剩下30%才充。

奇瑞小蚂蚁应急充电枪充电步骤
1、比较细心的车主可能会想到小蚂蚁充电先插枪还是先通电，nonono，第一步要做的应该是确认插座可以承受住大于等于16A的电流，一般家里的空调插座就能满足这一条件；
2、确认充电线可以承受16A的电流，原装的充电线当然可以，否则要看线的截面积有没有4平方毫米；
3、将车停在合适位置，关闭点火开关并且打开充电口；
4、先将充电线插到插座上，电线上的控制盒会亮灯，先是绿灯常亮然后转成绿灯闪烁，说明没问题可以充电；
5、按住充电枪上的锁止开关将充电枪插入车辆的充电口，插好之后松开按钮，如果已经插好那么控制盒的红灯就会常亮；
6、充满电之后绿灯会常亮。

只有当动力电池与小蓄电池都充满电后，充电完成的三个指示灯处于常亮状态；当动力电池充电完成（充电座指示灯变绿，仪表显示充电电流0A），小蓄电池仍在充电时，充电完成的前两个指示灯常亮，第三个指示灯闪烁。

『肆』 新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好

如果对电池损耗最小的话，是电池容量在20%~80%左右，所以说电池容量剩20%的时候充

『伍』 新能源汽车可以开到剩余多少电

40%左右 。
最佳的充电电量是在20%~90%区间。在这个区间电量再进行充电，可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。相关介绍如下：纯电动汽车：在电量用到还剩40%左右时就要开去充电，而纯电动汽车却不是这样。这是因为电动车的电池材质一般是铅酸电池，电量频繁消耗过多容易造成电池的硫化，储电能力下降，电池寿命也下降。容量变小：大多数厂商还是建议车子在还剩20%左右电量时把车开去充电，一方面是保证车子可以安全的开到附近的充电站，另一方面是高频次的充电也会给电池带来一些小损伤，电池不经常满充满放就会造成电池容量变小。

『陆』 新能源汽车电量剩余多少充电好

咨询记录 · 回答于2021-09-10

『柒』 新能源汽车什么时候充电

新能源汽车在电量在10%~30%之间就可以充电了，千万不要等到电量不足的时候，在进行给与电动汽车充电，这样子对于电池的损伤是比较大的，对于电池寿命的影响更大。
我身边朋友经常使用普乐固家用便携式充电枪，在家里进行充电，白天新能源汽车当做代步行驶，晚上给与新能源汽车进行充电，整辆新能源车保养的非常好，几年过去了，新能源车电池还是跟新的一样。

『捌』 电车，电量还剩多少充电最好

大家应该都发现了，现在最常见的交通工具非电动自行车莫属。可以说，电动自行车极其常见，可以说大多数家庭都会有。它在很多人看来很好用，不但比较便宜，而且比汽车方便也便宜。因此，有很多人也会选择买上一辆。不过，想必大家也是发现了，在日常生活中，经常会遇到电动自行车的电量其实并不太够。

另外，就算我们买了电动车，也不经常骑，那也不能就这样放着，而是要及时充满电。否则要是很容易就造成电池很早衰老，与此同时当然也是会影响电池的使用寿命了。另外，我们还要注意充电的时间，要是我们能把充电时间控制在五小时到八小时，就是很好的了。要是我们车子的电池充电已经完成了，也只能再充电一两个小时。要是充电太久了，也对车子没有一点好处。

『玖』 阳光小新新能源汽车剩余多少电量充电比较好

新能源汽车剩余百分之二十左右的电量再充电最好。
我们要避免低电量行驶，电动汽车低电量不光会在路上抛锚，而且对于动力电池还会造成很多损害，过于馈电后动力电池有报废的风险。

『拾』 新能源车充电到99还是100

100最好，电量充到100最好，把电池电量充满才能保障电动汽车的续航里程。但不要过充，过充就是在电池电量充满以后还持续充电。

新能源车充电

在实际用车当中，电动汽车的充电会比较随意性，大多数人都会根据自己的充电条件和用车情况来给车辆充电。这样的做法并没有什么不妥之处。但不管什么情况下，都要避免把动力电池的电量完全耗尽。

过度放电，会对动力电池造成严重的损害。它会导致正极活性物质受到破坏，同时也会减少电池的容量。本来续航有400公里的车，来上几次过度放电，续航里程可能就会下降到300公里以下了。

但在实际用车当中，这个具体的量是很难把握的。大多数时候不可能正好用到15%就有充电机会。所以没有必要刻意的去追求理论的最佳充电时机。就实际用车来说，大师兄的观点是：电动汽车充电只要遵循浅充浅放、避免过度放电的准则就可以了。

纯电动汽车使用的是三元锂电池，其中的一个特性就是电池的记忆性很小。没有其它电池的充电记忆，不会因为充电多少而影响电池的状态。

所以，哪怕你明天多次给汽车充电，也不会影响到动力电池的。反而动力电池的电量过低会比较容易发生过度放电的情况，那就会严重缩短动力电池的使用寿命了。所以在有条件充电时，不要等电量消耗太多才去充电，要勤充电。