30万内纯电动汽车
『壹』 30万预算不买特斯拉,还有什么其他纯电车可选
在两年前,人们普遍认为电动车在大多数情况下只能成为燃油车的补充,作为家庭购车的第二选择。就拿笔者身边的家人和朋友来说,大多数购买纯电车型的,家里已经有了一辆甚至更多的燃油车。而随着新能源时代进程加快、消费不断升级,纯电车正不断被更多人所接受,成为不少刚需年轻消费者的首台车。
越是年轻,越对新鲜事物更加热爱,更乐于追求智能科技表现出色的纯电车。在电动车市场中,30万是一个绝对的“分水岭”。从绝大多数车型来看,30万级以下的车型或许在性能、续航等方面能够满足用户需求,但在智能科技乃至自动驾驶领域仍然与30万级以上的中高端车型存在明显差距。
毋庸置疑,中高端车型是未来电动车市场的发展风向标。那么有着30万预算,不考虑近段时间以来争议不断、打击人们消费信心的特斯拉,还有哪些在智能科技领域表现出众的纯电车可选?
小鹏P7 后驱标准续航智尊版
作为小鹏汽车旗下第二款智能电动车,也是首款纯电轿车,提升了小鹏汽车在新能源市场的竞争力和影响力。小鹏P7以亮眼的设计、低趴的姿态、可观的性能和续航表现以及出众的智能科技,赢得了诸多消费者的喜爱。在2021款的四种车型中,笔者更加推荐的是补贴后售价为23.99万元的后驱标准续航智尊版车型,不到30万,就能买到这样一款能够满足你对智能电动车大多数幻想的车型。
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『贰』 30万预算,高品质纯电SUV,这三款怎么选
自岚图发布品牌战略以来,岚图FREE的量产和市场布局进程一直在迅速有序推进,成为“中国造车新实力”的突出代表。其岚图FREE 纯电版作为岚图汽车支柱性车型,当前已经登录30万级别的市场,同样与岚图FREE 纯电版在同一市场级别的还有蔚来ES6以及比亚迪唐EV,对于这样三台国产纯电SUV,我们看看怎么选?
总体来说,三款SUV车型都是自主品牌高端代表之作。蔚来ES6更加偏向科技未来风格,而比亚迪唐EV,整体保持了传统豪华车的设计质感。而岚图FREE 纯电版,在设计上既有传统豪华车的质感,又保留了未来科技范。
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『叁』 想买一辆30万左右的电动车,极氪001和小鹏P7应该怎么选
总体来说的话两款车型都还不错,相比较来说我还是比较倾向极氪001。它的售价范围相对集中,高配车型性能强劲,全系都是三元锂电池组有着更好的续航。极氪001在价格方面占有一定的优势,就拿极氪001双电机YOU版和小鹏670E鹏翼版来对比,极氪001的售价为36万元,小鹏P7售价为36.69万元。
外观方面极氪001的设计更像一辆燃油车有着较大的进气格栅,低趴加猎装的设计风格,很有旅行车的感觉。小鹏P7采用了全封闭式的前脸造型,更加符合电动车的造型。
内饰上两车都采用了简约的理念,用大屏幕替代按键也有着一定的未来感,和小鹏P7不同的是极氪001采用了分体式的多媒体,15.4英寸的大屏幕更加的夺目触控面积更广。小鹏P7采用了大面积的软包裹而极氪001使用了翻毛皮的材质。
动力方面,极氪001的电机最大功率400kW扭矩768Nm,百公里加速仅需3.8秒,而小鹏P7最大功率196kW扭矩390Nm百公里加速6.7秒。续航方面极氪001使用的100度电池包续航里程为606km,小鹏P7采用80.9度电池包续航里程为670km。两款车型中动力方面还得是极氪001。
两款车算各有各的特点,如果要我选择的话我还是比较中意动力更强劲的极氪001。
『肆』 同样是30万左右的纯电动SUV,ModelY遇上ID.6该怎么选
随着汽车领域逐渐走向新能源时代,各汽车品牌对新能源市场的竞争也越来越激烈。不仅新兴的汽车制造力量正在抢占市场,而且主要的老牌汽车品牌也从不愿意落后于他人。其中,大众品牌是最好的。大众创立了其全新的电动家族ID,首款车型ID.4,已经获得满堂彩。第二款车型ID.6定位为大尺寸高端智能纯电动SUV,剑指更高端的30万元电动SUV市场。
从前脸来看,ID.6 CROZZ的前脸看起来张扬前卫,格栅以“一”字形贯穿前脸,颇具气质。熟悉的消费者也可能隐约看到一汽-大众的探山歌这款SUV。不过ID.6 CROZZ也融入了来自ID家族的自己的外观基因。因为纯电动车不需要进气口,所以前脸设计可以更大胆一些。下方的大面积蜂窝网与矩阵式LED大灯相得益彰,为ID.6crozz填充了年轻不羁的亮色,从整体布局来看,ID.6 CROZZ依然是传统SUV的造型,但粗大的D柱和亮银色镀铬装饰条让ID.6 CROZZ看起来与众不同,令人心动。
『伍』 30万预算买纯电动车,这几款比特斯拉更香!
这届上海车展绝对是近几年最具看头的一次大型车展,除了各大主机厂带来的丰富新品外,特斯拉也因为女车主车顶维权事件而成为各大媒体争相报道的对象。
当然今天我们并非要在这里讨论特斯拉维权的事情,但相信随着这次特斯拉被推上风口浪尖,不少原来持币待购特斯拉的小伙伴都会纠结。其实除了特斯拉Model 3以外,目前30万级纯电动车市场还真有不少好选择,下面就让我们一起来看看,这几款车型会不会比特斯拉更香吧!
一汽-大众-ID.4 CROZZ
厂商指导价:19.99-27.99万元
作为传统燃油车领域当之无愧的“领军品牌”,大众在今年正式推出了全新ID.4车型,一汽-大众版本的ID.4 CROZZ自曝光以来便有着不错的关注度。从造型来看,ID.4 CROZZ采用了全新的设计风格,扁平立体的前脸布局配合封闭式格栅未来感十足,IQ.Light矩阵式头灯通过细长灯带延伸贯穿至中央车标,发光的设计辨识度满满。
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『陆』 30万选电车 上汽大众ID.6 X/蔚来ES6怎么选
现如今的新能源市场,无论是造车新势力还是传统车企,都是开足了马力在推出新产品,国内对于新能源车型的购买需求也越来越旺盛,本篇选取了两台具有代表性的车型,上汽大众ID.6 X和蔚来ES6,他们分别代表传统车企和造车新势力,看看这两款车型该怎么选。
对于纯电动车型来说,续航是最为关键的因素,上汽大众ID.6 X拥有多种续航版本,有436km、510km、588km三种续航规格,蔚来ES6则拥有420km、430km、600km、610km,但是600km以上的续航价格都在40万以上,价格也远超今日讨论的预算范围,相比ID.6 X Pro 极智长续航版(588km续航)30万不到的指导价来说,性价比孰高孰低,相信大家心中自有判断。。
写在最后:随着传统车企的发力,纯电动汽车的市场热闹了很多,对于消费者来说这是好事,选择更多也更个性了,ID.6 X相比蔚来ES6有更亲民的价格,在此基础上,这款车型的空间实用性更好,有7座和6座版可选,更契合现在多孩家庭,消费者可以根据自身的需求和喜好来选择就好。
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『柒』 花30万买纯电动车,除了特斯拉,这三款的热度也很高!
从4月份的上海车展“被维权”开始,“网红”特斯拉就一直处在中国舆论的风口浪尖。除了刹车失灵,随之而来的还有车辆起火燃烧、碰撞未弹出气囊等事件相继发生。
一边,是用户坚持厂家提供的行车数据有问题;另一边,是特斯拉公司表示未发现车辆制动系统故障。
因此,不少手持30万预算的消费者在看车的时候,脑海中都会出现同一个困惑:“特斯拉,这车还能买吗?”
特斯拉能不能买,我们暂且不做评价!
但对于手持30万预算的消费者来说,咱们自主品牌其实也有不少值得一看的车型。今天,咱们《车314》就为大家推荐三款热度不错,且质价比高的纯电动轿车。
比亚迪汉
厂商指导价:21.98万-27.95万
新车亮点:传统车企的“新产物”,销量破万不是梦
在中高级纯电轿车里面,比亚迪汉的销量与特斯拉Model 3最为接近。作为比亚迪的旗舰作品,比亚迪汉曾经还拥有着过五位数的销量。这个成绩,放在10年前估计没人敢想,毕竟起售价直接杀入到了20~30万区间。
在自主品牌行列,比亚迪汉的颜值绝对可以排在前列。这台车延续了比亚迪王朝家族的龙魂美学计划理念,把中国元素和当代美学相连结,所以远远地看过去,极具中国气息。如果走近看,整体下压的车头配合双侧隆起的肌肉线条,也在营造气势的同时,彰显了这台车的俯冲姿态,轿跑风格不言而喻。
进入车内,整个中控台和车门处的设计连成一体,有不错的整体感。另外,门板处大面积的软皮和实木饰板的拼接,也让这台车的触感有了质的提升。不得不说,相比合资车型,自主品牌在用料以及做工方面,一直都表现出了很高的诚意。
好的设计可以保证我们的视觉享受,而好的用料则是触觉方面的享受。除了Nappa皮质包裹的座椅,比亚迪汉还在车内大量使用了真皮、真木、真铝等高级材质的点缀,如此设计,可以让座舱氛围更显中式豪奢品味。
动力方面,目前极氪001提供了三款车型可供选择。其中,长续航双电机版最大功率输出544马力,峰值扭矩768牛米,在0.23Cd的低风阻系数帮助下,零百加速成绩仅为3.8秒,NEDC续航里程为526公里。如果选择顶配版本,该车在维持动力不变的基础上,更拥有了606公里的超长续航,堪称“跑得快,还跑得远”。
结束语:从上面的介绍不难看出,在纯电动车领域,自主品牌车型已经拥有了媲美,甚至是超越合资、进口纯电动车的实力。尽管上海车展的维权事件扰乱了很
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『捌』 预算30万,高品质纯电动轿车这三款绝对错不了
近些年来,国内新能汽车市场可谓飞速发展。据公安部统计,截止至2020年6月,全国汽车保有量达到了2.7亿辆,其中新能源汽车保有量为417万辆,与去年年底相比增长了36万辆,可见消费者对新能源车型的接受度已经越来越高。提到新能源汽车,续航里程的长短是消费者关注的重点。其实经过这些年的发展,如今的新能源汽车续航里程已经大大提升,加上如充电桩等基础设施的大力建设,所以现在新能源汽车使用起来,便捷性已大大增加。如果家里已经有一辆燃油车,并且有购入第二辆车的需求的话,不妨可以考虑“一油一电”的搭配。纯电动车天然的车厢静谧性以及动力释放特性,会给到你和燃油车不一样的用车体验,还有就是一定程度上降低了用车成本。另外,如果你追求高品质的用车体验,那么这三款纯电动轿车是不错的选择。作为比亚迪汽车旗下最新的新能源旗舰车型,汉在还未上市时就吸引了大量关注的目光。据悉,比亚迪汉目前的订单已经超过了2万单,可见消费者对它的青睐。汉可以说是比亚迪汽车十年磨一剑的产品,所以在产品力上自然不会差。EV版车型的外观是基于EVDragonFace的“双龙并型·性能美学”造型理念设计,整体看上去非常的简约和大气,低风阻轮毂很好地表明其纯电动的身份,同时也显得很是个性。
『玖』 颜值超高,续航超长!30万预算,选这3款纯电动车真不亏
2020年涌现出非常多的靓车,当然,“靓车”不仅仅限于颜值,更看重于整车品质。特别是在新能源汽车领域,除了颜值要求之外,消费者关注的续航里程也需要实打实的。今天,我们推荐2020年上市的3款纯电动汽车轿车,不仅颜值高,而且续航里程超长,30万元左右的预算,下面3款汽车,你别错过了。比亚迪汉EV指导价:22.98-27.95万元
续航方面,小鹏P7提供了562公里、586公里、670公里和706公里四个续航档位可选。即使拿最低的续航来对比当下的纯电动汽车,小鹏P7的基础续航水平也是高于行业最低标准的,更无需说最大续航可过706公里。写到最后,对于纯电动汽车,其实消费者是会有续航焦虑的,而且目前充电的便利性远不及燃油车加油方便便捷。所以,超长续航里程的纯电动车,目前才是消费者需要的。而刚才推荐的比亚迪汉EV、特斯拉Model?3和小鹏P7就是当前市场上非常不错的3款车。尤其是预算在30万上下,上面3款车非常值得推荐。
『拾』 30万预算买电动车!怎么选才划算这4款主流车型可以看看
咱们的萌哥在「百万级电动豪车PK」这篇导购里提到,其实真的很少人会花这么多钱去买一台顶级电动车,如果是买一台务实的家用车,大把30多万的电动车,要科技有科技,要外形有外形,要动力有动力,真的已经足矣。
总的来说,比亚迪汉EV在产品力方面确实没有明显短板,在设计方面,改款之后的汉EV在颜值以及内饰上更近了一步,在行驶方面又兼顾了高性能以及长续航,尤其是在“刀片电池”的号召力下,安全性也是一大看点。当然咯,在芯片算力以及驾驶辅助系统方面,它对比特斯拉以及小鹏,确实不占优势,这就要按照你的用车需要来进行取舍了。
好了!这次就说到这了,其实我们不难发现,目前的三十万级别纯电车型中,自主品牌的纯电车确实有着更强大的优势以及更丰富的技术积累,而以上4款便是30万价位,我建议可以看一下的高品质纯电车,不知道你喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论!
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