富路电动汽车控制器报警

A. 四轮电动车刚开了几公里就有电不走了，控制器1长7短报警，在踏继电器走动时控制器有交流电的声音

控制器1长7短报警，有几种情况，最好去售出商家或指定的售后服务检修一下吧！
1，编码器故障：车辆无法行走，控制器断电保护，报警一长七短，更换编码器即刻解决问题，典型的编码器故障，这是最平常的一种故障，没修过车的小白也能解决问题。
2，编码器电源故障：控制器没有给编码器提供5v电源、编码器线路接触不良断路或者短路、编码器进水等造成的断电报警。
3，接触不良故障：电动汽车行驶颠簸路或者过减速带时，断电停车控制器报警一长七短，关钥匙重启就好了，这不一定是编码器故障，建议排查编码器线束接触不良故障。
4，电机故障：电机故障，可能是电机内部进油或水造成的短路，或者电机已经损坏短路了，刚开车时正常，运行一段时间电机就会产生高温、漏电状态，干扰编码器信号致使控制器断电保护，报警一长七短；电机轴承损坏或者电机绕组松动，颠簸时转子扫镗短路漏电辐射到了编码器，干扰了编码器信号，致使控制器断电保护，报编码器故障，时间常了会烧毁控制器。这种情况发生时关钥匙重启就能恢复，断电停车报警现象会越来越频繁，久之就会烧毁控制器或者报废控制器。

B. 富路四轮电动车，控制器一长五短报警是什么问题

摘要 您好，根据您的描述，一长五短都是因为控制器连接电瓶的线路发生故障，建议对线路进行检修，大部分情况下都是因为短路造成的

C. 富路电动汽车有电但是不走了是什么故障

你好像电动车出现这种问题的话，一般要在仪表上看看高压电是否还有？如果没有的话，那么可以检查蓄电池连接或者是蓄电池本体。【回答】

其次还需要检查转把控制器或者是电机。这些地方的损坏，都会造成电动车有电不走的情况。可以通过排除法一一排除。【回答】

电都有了，就是不走 【提问】

所以就让你检查这些地方有没有问题呀。【回答】

控制器坏没坏怎么查 【提问】

你如果自己懂电路的话，可以用万用表测量电压。如果你不懂的话，还是找专业的人去帮你找。电路问题不是开玩笑的。【回答】

D. 电动车控制器发出滴滴滴的声音！

电源接触不好，因为，正常的控制器从不通电到通电时会滴一声。

E. 电动四轮车控制器报警原因有那些

1.关闭电门锁,轻转电机有阻力,说明控制器MOS管有损坏。
2.控制器只接电源线,用万用表测量控制器电源输出端子电压(如转把电源线对地的电压),如果电压<4V,则说明控制器内部有故障。

F. 电动汽车整车控制器出现故障的现象

表现现象多，最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件，是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小，主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的，俗称爆管，会导致电动车无法行驶， 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力，推行困难（此时不要强行推拉电动车，会烧电机）。
4、控制器损坏，也会出现短路，电动车保险烧坏，或者空开跳闸。
5、损坏原因：超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。
也可能是接线错误、电子元件高温老化（尤其电容）导致。

G. 电动汽车控制器报警一长十短

摘要 您好，很高兴为您解答。您是想要了解哪方面内容呢？

H. 电动车控制器故障怎么解决

（1）检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找。

（2）检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。

如无变化，说明是转把输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。

(8)富路电动汽车控制器报警扩展阅读：

电机损坏、功率器本身的质量差或选用等级不够、器件安装或振动松动、电机过载和功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理等情况会导致功率器件损坏。

控制器内部电路短路、外围控制部件短路和外部引线短路会导致控制器内部供电电源损坏。器件本身在高温或低温环境下参数漂移、控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态、接触不良会导致控制器工作时断时续。

I. 电动汽车行驶一段路不走控制器一直响是什么故障

根据你的描述。这种现象应该是控制器内部过热。而导致过温保护。的一种现象。建立连接故障诊断仪。全面读取一下控制器相关的温度信息。并读取故障码。已确定是否存在故障，望采纳，谢谢。

J. 富路四轮电动车有电，行走时突然断电不动,仪表电压显示异常，是什么原因

这种现象一般都是接插件接触不良造成，检查从电源到电机之间的所有接插件，如果说没法检查，就分别插拔几次试试。