电动汽车上斜坡会后溜

❶ 比亚迪纯电动公交车K7怎么半坡起步半坡起步K7半坡起步会后溜怎么半坡起步才不会后溜车呢

纯电动汽车怎么上坡起步，方法是踩刹车起步时，虽然车向后溜坡，但是不多油门跟上就走了。 因为电机特性问题，低转速大扭矩，所以手刹起步时会冲。 一般的电动汽车都有防溜坡功能。所以踩刹车起步就可以了。

❷ 电瓶车半坡怎样起步不后溜

要学会控制离合半连动，找个小坡慢慢的放离合，别加油，可以控制到不加油不踩刹车保持不后退。

避免车子出现后溜的情况，在车子起步的时候，左脚一定要先慢慢的松离合，当感觉到车头出现明显的抖动的时候，右脚就要慢慢的松开刹车，等到把刹车完全松开之后；左脚再慢慢的松下离合器，而且要保持不动的状态，右手松开手刹，车子会慢慢的往前走。这样不会出现后溜的情况。

(2)电动汽车上斜坡会后溜扩展阅读：

脚刹起步主要是在上坡过程中，车因为前车原因或者自己原因刹停，需要迅速起步向前行驶的状况。在这种情况时，是左脚踩下离合，右脚踩住刹车的状态，这时只需抬起离合，待离合器快到接触点时，松开刹车并加油就可以正常起步。对于很多新手并不熟悉离合接触点，可以抬离合至车身轻微抖动的状态时，保持离合位置不懂，松开刹车，然后加油起步即可。等车辆正常起步后即可松开离合。

❸ 电动车二轮为什么上坡上不去就溜车

控制器出问题了。检修步骤如下：
1、断开电源，插上自学习线，（更样的控制器自学习线颜色不一样，看上面的标签吧，有说明的）。
2、若电机(后轮)反转，重新断开自学习线，在插上。
3、若正转，断开自学习线，转动转。

❹ 电动车上坡起步后溜怎么办

咨询记录 · 回答于2021-12-14

❺ 纯电动汽车坡上起步溜坡怎么办

一般电动汽车都会有防溜坡功能，如果确实有在坡上停不住的，那就是车子设计有问题了，或者功能没有设计好，比如说俊风车型会后溜10cm后停住

❻ 电动车半坡起步会后溜怎么办

电动车上坡没劲、起步没动力、行驶速度慢，基本情况是电机退磁或控制器内部零件有损坏。基本上是控制器损坏的比较多，就要按这个方法换一个大一些型号的控制器，比以前还跑得有劲，速度还快，但是配置的功率不能大过原先车辆200瓦。

随着社会的发展，人们对交通工具的安全性要求越来越高。因频繁出现电动车在爬坡时，车子失灵向后流坡造成交通事故，各个厂家都在为之努力解决此问题。

此前当车子出现爬坡失灵后，有通过启动防盗锁电机和机械的方式实现，但因为及时性、操作的不方便性、大电流对控制器造成损伤和成本高，因此没有得到市场的认可。

同时，目前市场上采用机械防溜坡装置、按键防盗模式等解决防溜坡功能。采用机械装置，对于电动车本身要增加成本，对于竞争比较激烈的电动车市场，不宜被采纳。

手刹起步

上车打火，不放下手刹，挂一档，然后左脚缓缓抬起离合，当抬到离合器的啮合点时（这时发动机的声音和转速略有下降的变化)，右脚缓缓加油门，右手放下手刹，待车正常坡起后，左脚离开离合器，右脚按照实际情况进行加油门即可。

❼ 电动车防溜坡如何取消

大多数电动汽车控制器均提供抑制整车半坡倒溜的功能。其中一种称为蠕行功能，在汽车油门未踩下时，控制器检测到前进或者后退档位信号时，控制汽车运行在低速度模式，汽车此时低速前进或者低速后退，这种模式可以达到防止汽车后溜的目的，但是汽车仍旧处于运动状态，可能和司机本意相悖；另外一种则是加入自动驻车功能，一般做法多使得汽车运行在速度为0的双闭环模式，但是这种模式可能会导致驻车时刻电流波动较大，汽车后溜距离过长，汽车前后摆动等现象，大大降低舒适性。

❽ 新欧派电瓶车上坡起步后溜怎么回事。

电力不足、车子本身设计有问题或车子损坏了。
电动车上坡没劲、起步没动力、行驶速度慢，基本情况是电机退磁或控制器内部零件有损坏。基本上是控制器损坏的比较多，换一个大一些型号的控制器就行，比以前还跑得有劲，速度还快，但是配置的功率不能大过原先车辆200瓦。

❾ 电动车上坡怎么停它才不往下滑

电动车上坡堵车了、此时捏住手刹车就不会溜车了。
一、电动车如在斜坡上驻车的话，应该这样操作，具体方法如下：
1、首先右脚刹车踩死将车启动；
2、然后脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；
3、右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；4、最后再踩油门，同时按下手刹即可。

❿ 电瓶车半坡怎样起步不后溜

要学会控制离合半连动,找个小小的坡慢慢的放离合别加油,可以控制到不加油不踩刹车保持不后退。

介绍：

一、半坡起步最易掌握最有效的方法如下：

踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）。
松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。
挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）。
完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）。
先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）