吉利新能源汽车产业化基地

1. 浙江吉利新能源商用车公司现在有几个生产基地

浙江吉利新能源商用车公司目前是设了四个生产基地，分别是浙江义乌基地、四川南充基地、山西晋中基地和英国考文垂基地。目前四川南充基地主要生产轻卡、中重型载货车、牵引头及客车。山西晋中基地主要是做冲压、焊装、涂装、总装等工作。而英国考文垂基地将生产新一代零排放及超低排放出租车。

2. 吉利新能源电动乘用汽车生产厂家在哪里

摘要 浙江吉利新能源商用车集团有限公司于2016年02月01日在杭州市高新区（滨江）工商行政管理局登记成立。法定代表人周建群，公司经营范围包括一般经营项目：技术开发：汽车、汽车零部件等。吉利新能源商用车在成立之初，便聚焦新能源商用车和动力系统的研发、制造、销售和服务,旨在引领商用车新能源技术发展。2016年2月，浙江吉利新能源商用车集团有限公司正式注册成立，公司聚焦新能源商用车的研发、制造、销售和服务领域，总投资近150亿人民币，是世界500强企业浙江吉利控股集团有限公司旗下一级子公司。

3. 新车计划2023年6月下线 吉利新能源SUV项目落户湖南

李书福感谢湖南省市两级有关部门对吉利在湘发展的大力支持，他表示，吉利将与湖南携手，深化拓展在新能源汽车领域的合作，进一步加大投资力度、强化产业配套，实现产教协同融合、产业链集聚发展，更好服务湖南高质量发展。

合作协议显示，该项目总投资约30亿元，在吉利湘潭基地引进全新的新能源SUV产品平台，预计2023年6月实现新车下线。项目全面建成后将实现年产销新车型8万辆、年产值100亿元，并带动约50亿元产能规模的零部件配套产业发展。

4. 吉利九大生产基地分别产什么车型

吉利汽车现在有八个生产基地：临海基地、宁波基地、路桥基地、湘潭基地、兰州基地、上海基地、成都基地、济南基地; 临海基地生产的车型有豪情、美日、优利、皮卡、熊猫、跑车; 宁波基地生产的车型有自由舰、帝豪； 路桥基地生产的车型有金刚、金鹰； 湘潭基地生产的车型有远景； 兰州基地生产的车型有自由舰； 上海基地生产的车型有海景、海尚、海迅、海域、海锋、海

5. 吉利汽车产地在哪

吉利汽车生产车间在四川，吉利集团总部在浙江杭州

6. 吉利生产基地吉利汽车有几个生产基地每个基地都生产什么车型

吉利汽车现在有八个生产基地：临海基地、宁波基地、路桥基地、湘潭基地、兰州基地、上海基地、成都基地、济南基地; 临海基地生产的车型有豪情、美日、优利、皮卡、熊猫、跑车; 宁波基地生产的车型有自由舰、帝豪； 路桥基地生产的车型有金刚、金鹰； 湘潭基地生产的车型有远景； 兰州基地生产的车型有自由舰； 上海基地生产的车型有海景、海尚、海迅、海域、海锋、海悦； 到目前为止，成都基地和济南基地现在还没有车型上市。

7. 吉利汽车厂址在哪

浙江吉利控股集团总部设在杭州。

在浙江台州临海、宁波、台州路桥区、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地。

现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

拓展资料

社会责任

2003年，吉利集团捐助工厂周边农村200万；捐助慈善总会200万；

2004年，吉利集团捐助工厂周边农村100万元；

2007年冬天，吉利集团捐助抗冰救灾100万元；

2008年5月12日汶川发生八级大地震后，吉利控股集团携经销商、供应商、服务商、企业员工向灾区人民共捐款近1600万元，其中李书福董事长个人捐资120万元，同时，吉利集团启动“未来吉利教育基金”和“李书福资助教育基金”，出资1250万元，委托浙江职业技术学院、浙江吉利汽车工业学校在秋季招生中，面向四川地震灾区，重点帮助因灾而成为单亲家庭子女和家庭生活发生严重困难的学子，定向招收800名应届初、高中毕业生，并为他们提供学习期间全部学费，毕业后在四川吉利生产基地安排工作。

2009年，一场罕见的台风“莫拉克”重创台湾，让彼岸的同胞遭受重大损失。台湾灾情牵动着大陆同胞的心。 8月19日，吉利集团通过浙江省慈善总会首批向灾区捐献100万人民币，用于台湾灾后重建。

2013年4月20日四川雅安发生七级地震，吉利控股集团捐款2000万元。

8. 吉利九大生产基地分别产什么车型

吉利汽车现在有八个生产基地：临海基地、宁波基地、路桥基地、湘潭基地、兰州基地、上海基地、成都基地、济南基地;

临海基地生产的车型有豪情、美日、优利、皮卡、熊猫、跑车;

宁波基地生产的车型有自由舰、帝豪；

路桥基地生产的车型有金刚、金鹰；

湘潭基地生产的车型有远景；

兰州基地生产的车型有自由舰。

(8)吉利新能源汽车产业化基地扩展阅读：

2017年5月10日，吉利正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。“iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心，融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。

iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径，将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。

iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合（Integration）以及潮流趋势（INTrend），“TEC”代表着科技（Technology）。

“iNTEC人性化智驾科技”包含了“高效动力技术G-POWER”、“人本安全技术G-Safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”、“智能互联车行技术G-Netlink”等汽车产业的核心技术模块，并且iNTEC涵盖的技术内容模块将随着科技的进步而逐步升级。

9. 吉利集团目前有几个生产基地

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过90亿元，连续三年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年生产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。上述产品均通过国家的3C认证，达到欧III排放标准，其中4G18、4G10发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。
浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。2005年通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车近15万辆，同比增长50%以上；出口近7，000辆，同比增长60%以上；实现销售收入近66亿元，同比增长40%以上；实现利税近9亿元，同比增长35%以上；全国轿车市场占有率达到5.25%，经济型轿车市场占有率达到23.78%；全国轿车销量排名第九，1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近45万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品。2004年，吉利牌系列轿车被授予浙江省名牌产品；2005年，吉利商标获得浙江省著名商标；2005年10月，吉利商标被认定为中国驰名商标。
浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得突破性进展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点，累计出口近16，000辆吉利汽车。
浙江吉利汽车控股集团有限公司投资数亿元建立了吉利汽车研究院，其总部设在临海，在杭州建有分院，在宁波建有发动机研究所、变速器研究所，在路桥建有电子电气研究所。吉利汽车研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出2-3款全新车型和机型。在汽车造型设计开发、发动机、变速器和汽车电子电气设计开发方面拥有行业顶尖的技术专家和技术力量，累计获得各种专利120项，发明专利13项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统先河。2005年，吉利集团被评定为“国家级企业技术中心”和“省级高新技术研究开发中心”；2006年，经国家人事部批准，设立了博士后科研工作站；并成为国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会联合发布的首批“创新型企业试点”之一。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工近8000人，其中工程技术人员近1000余人，占总人数的13.8%以上；集团现有两院院士两名、外国专家八名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。特别是近几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。
浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大学三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校，在校学生已达3万人，培养出的近万名毕业生就业率达到95％以上，为中国汽车工业人才战略作出重大贡献。
浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，为了适应国际市场的需要和集团的战略发展，集团和各子公司全面启动了TS16949体系建设与认证、欧盟的ECE认证、美国的DOT和EPA等认证工作。
浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，即到2010年，将推出十五款全新车型，八款发动机，六款手动变速器，六款自动变速器，三款电子无级变速器，一个油电混合动力项目和一个赛车项目；到2010年，将实现产销100万辆目标，其中国内市场份额达到8％，吉利汽车将成为国内经济型轿车的首选品牌；到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额将达到2.5％，吉利汽车将成为国际知名品牌。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力资源整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。
浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！

10. 吉利控股将托管猎豹汽车 主要从事新能源汽车生产销售

易车讯 2020年4月27日，湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署战略合作协议。根据协议，吉利集团将托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车生产和销售，并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地。

受国内汽车行业深度调整、新产品推出节奏放缓等因素影响，长丰集团下属猎豹汽车生产经营遇到暂时困难。根据协议，吉利集团将正式托管长丰猎豹汽车工厂，充分发挥产品、技术、管理、市场等优势，导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合，提升猎豹汽车公司整体竞争力，发挥1+1>2的效应。

湖南省委书记杜家毫，湖南省委副书记、省长许达哲会见浙江吉利控股集团董事长李书福一行，并共同见证签约。

李书福表示，将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展；同时怀揣新的梦想，在湘大力发展新能源汽车产业。