电动汽车高压线多长时间更换

㈠ 万伏高压线使用的期限多少年更换一次

国内电力设备设计使用年限为30年，一般20年左右会进行更换加固

㈡ 汽车高压线多久换

4万公里。
原因如下：一是高压线价格相对不是贵，厂家基本按套生产，由于高压线各缸长短不齐，即使能配上单根的，卖家都是拆套卖的，价格也不低，还不如换一套好哪，二是从技术角度讲，高压线的阻尼电阻随着使用时间的增加，会降低的，阻尼电阻降低后，造成高压火花弱，点火线圈负载大，容易过热，从而进一步的导致高压火花弱，油耗增高，严重时者烧坏点火线圈。所以要成套更换。

㈢ 卡罗拉的发动机高压线包需要多久跟换一次

你好，在发动机运转时，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损。但其实高压包并没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。

㈣ 汽车高压线没坏，使用时间长了有必要更换吗

这个属于保养的项目，定期更换的。不过不属于强制性的，因为用到坏了你再去换问题不大。坏了的影响就是车抖、耗油、动力差

㈤ 汽车的高压线坏了的话，会有什么症状

汽车高压线是一种带有绝缘装置的导线，通过点火线圈将电能传递给火花塞点火，使发动机工作受阻。它的结构并不复杂，通过生产工艺在内部金属线的外面包裹一层高强度绝缘体。在高低温下具有良好的绝缘和内部传导功能。怠速时，车身抖动明显。观察排气管口，从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈晃动，突突的声音清晰可见。

放电时火花塞坏了，电阻很小，因为高压路径中的电阻限制了最大电流，同样的电能需要更长的时间才能放电。老化甚至损坏是不可避免的！一旦高压线损坏或老化，不及时更换，点火能量值就会大大降低，蝴蝶效应就会接二连三出现。油耗上升，功率下降，甚至熄火。这些巨大的损伤对三元催化的发动机是致命的打击！因此，定期检查和更换高压线路势在必行！建议每行驶4万-5万公里更换一次。

㈥ 高压电机线圈使用多长时间需要更换

点火用的高压电流是由高压线圈所产生，改用线圈材质较佳或一、二次线圈圈数比值比较高的高压线圈，均能产生较高的高压电流，并且能承受较高的电流输出负荷。点火电压的提高对火花时期的延长有直接、正面的影响。
高压线圈是点火线圈与为花塞连接用的。
一般不出现问题不用更换。

㈦ 关于汽车高压线的知识，你有什么了解

汽车高压线在汽车中起着很大的作用。它将点火器产生的数万伏高压（瞬时电压，对人体没有很大伤害）传输到火花塞，然后通过火花塞点燃气缸内的混合可燃气体。高压线分为中心高压线和配电高压线，两者功能相同。今天的汽车一般都是电子点火系统，省略了中央高压线（无分电器车辆）。高压线路具有很强的绝缘性，以防止逃电和事故。

发动机运转时，点火线路通常有数万伏的高压脉冲电流。由于它长期在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会老化甚至损坏。因此，与火花塞一样，它也是一种需要经常更换的耗材。点火导线的老化和损坏会大大降低点火能量，增加油耗，降低发动机功率，严重导致点火失效，这是三元催化发动机的致命故障。

㈧ 汽车高压线多久换一次

汽车高压线建议是4-5万公里更换一次。一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。

㈨ 别克gl8高压线多少公里需更换

你好，一般在10万公里就会出现故障的，这个也得看具体使用情况来看，损坏了才换的，避免不必要的浪费【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈩ 在出现什么状况时，才需要更换汽车高压线

前言：人们在买车的时候，很少有人会考虑到去咨询一些关于汽车内部零部件相关的知识。在什么情况之下，我们才需要对汽车的高压线进行更换呢？

如果我们想知道汽车的高压线是否出现问题的话，可以使用电压表或者是测量两端是否通电，把高压线从火花塞拔下来将高压线靠近铁器，然后去打火，如果高压线和铁丝之间发生跳火就说明高压线是通电的。一般来说，高压线常见的损毁形式是断路或者是漏电，我们可以把高压线从汽车的发动机上拆下来仔细观看，如果有破损或者是漏电的情况就应该进行更换。