电动汽车低压欠压

㈠ 电瓶车欠压怎么恢复

当电池电压低于控制器工作状态，需要补充电源时，系统显示“欠压”。一般来说，即时充电就足够了。这是一种防止电池过度放电的保护装置。电池不能过度放电。如果对完全放电的电池充电，总容量将减少5-10%。因此，电动汽车应配备防过放电装置保护电路。

1、根据电动汽车蓄电池电压分类：36V电动汽车的欠压保护值为31.5v，48V电动汽车的欠压保护值为42V，这意味着如果车辆电压低于保护值，控制器将停止工作，以防止蓄电池过度放电。

如果在驾驶过程中提示电动汽车欠压，电动汽车长时间不使用也会欠压，无论是否使用，电池都会处于释放点状态，只需使用电动汽车专用充电器将电池充满即可

2、首先确定下部电池是否充满电。如果蓄电池充满电，电动汽车仍显示欠压，则检查电路和电量显示仪表。

3、检查蓄电池插座是否接触不良或蓄电池接线片断裂。一点拖拽，有些线烂在里面，外面看不见。

4、电池故障，电池分区烧穿，一般由大功率爆炸引起。

5、仪表故障，或仪表电源线插头松动，保险丝熔断。

6、主线控空开损坏接触不良。

7、电门锁接触不良易造成欠压。控制器的粗红线与细红线相连进行验证。

8、不排除控制器坏了。如果更换了电池，也是个问题。

9、电瓶长时间使用后电解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶，如铅酸电池的电解液稀硫酸加蒸馏水。

(1)电动汽车低压欠压扩展阅读：

电动车养护注意事项：

1、勤充电：铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

2、多维护：如遇下雨积水，不能让水淹没轮胎中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。

3、勤润滑：根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮胎内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。

㈡ 电动车满电但显示欠压不走是怎么回事

电动车的电量显示是依靠检测电压的，如果电压过低，就会显示欠压。

电动车都有四块甚至六块电池，使用的电池每块电压是12v，如果某块电池断路了，那就会导致电压过低，显示欠压，并且还会导致电动机出现动力不足的情况。

电池出现断路现象，可能是在安装的过程中没有拧紧螺丝导致的，也可能是经过颠簸路面时电线的接头受到颠簸之后松动导致的，

解决办法：出现这种情况后应该找到断路的电池，然后重新将电线接好，这样就可以解决问题了。

(2)电动汽车低压欠压扩展阅读

1、电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

2、按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。

3、按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

㈢ 电动车欠压不走是什么情况

分析电动车的欠压原因：

一、电瓶是否有电或者电量低于5%。

二、检查电动车线路是否连接完好或者存在破损。

三、查看电瓶使用情况，是否需要添加电解液。

原因的一解决办法：

按电动车电瓶电压分类；36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V。

欠压保护的意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

如果提示行驶中提示电动车欠压，电动车长时间不使用也会出现欠压提示，电瓶使用或不使用都会处在放点状态，用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了。

原因二的解决办法：

打开电瓶电路查看是否有连接不稳当的线路，重新连接稳当，可避免电路电压不足的情况，如果有线路出现破损的情况，更换新的线路就可以了。

原因三的解决办法：

电瓶长时间使用后点解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶。如铅酸电池的电解液：稀硫酸加蒸馏水。

㈣ 电动车欠压保护是什么意思

电动车的欠压保护就是指当被保护线路的电源电压低于一定数值时，保护器切断该线路；当电源电压恢复到正常范围时，保护器自动接通。

因为蓄电池是不可以过度放电的。所以电动车要设置防过放电的保护电路。

电动车简介：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

㈤ 电动汽车显示还有四格电,但是第二天直接欠压了是怎么回事

一种情况是车身漏电比较严重，这个需要专业的人士，用万用表进行测量。但是个人，也可以在充满电之后、每一次停驶时候，将原车低压电瓶断开，防止漏电。另一种情况是电池本身不行了，使用时间过长不存电。望采纳谢谢

㈥ 电动车总显示欠压是什么原因

电瓶亏电，建议用户将电瓶充电。

1、电瓶是否有电或者电量低于5%：按电动车电瓶电压分类，36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V，欠压保护的意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

2、检查电动车线路是否连接完好或者存在破损：打开电瓶电路查看是否有连接不稳当的线路，重新连接稳当，可避免电路电压不足的情况，如果有线路出现破损的情况，更换新的线路即可。

3、查看电瓶使用情况，是否需要添加电解液：电瓶长时间使用后点解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶。如铅酸电池的电解液，稀硫酸加蒸馏水。

(6)电动汽车低压欠压扩展阅读：

注意事项：

1、为了延长电动车的使用寿命，在电动车启动时建议缓慢启动匀速前行，再使用电力骑行，骑行时负载不宜过量，骑行过程中如遇陡坡或逆风应脚蹬助力。

2、电动车电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护，但静止片刻，蓄点电压回升，又可短暂骑行，如此使用对电池损害最大，会造成电池过放电，严重影响使用寿命。

3、免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)，

4、电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或售后服务网点对电池或充电器进行检测维护。

㈦ 电动车欠压保护充不进电怎么办

电动车欠压的主要原因是电瓶电量低于5%，电动车线路没连接好或是受损，电瓶缺电解液。

电动车停放时间长，电瓶会慢慢放电，当被保护线路的电源电压低于一定数值时,保护器会切断该线路，当电源电压恢复到正常范围时,保护器自动接通。

这时候需要用电动车专业充电器充电就好。关于线路问题，打开电瓶盒，检查保险丝是否接触不良，重新连接好，电瓶连线的焊接点是否松动，有的话要再焊实，或是有受损的线路，就要更换新的。电瓶使用时间长了电解质就会减少，需要重新补充电解液，或是重新更换电瓶。也有可能是充电器坏了，要换一个。

(7)电动汽车低压欠压扩展阅读：

在用车时，应该防止电瓶出现过度充电和过度放电的情况，过度充电和过度放电对电瓶的损伤都是比较大的。电瓶是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，一部分离子在移动的过程中会与电解液发生化学反应。所以随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降。

保持正确的用车习惯是可以延长电瓶的使用寿命的。建议在刚骑行完的时候不要立即给电瓶充电，刚骑行完的时候电瓶的温度是比较高的，此时立即充电会导致电瓶的温度继续升高，这样对电瓶的损伤是比较大的。在给电瓶充电时，也一定要使用合适的充电器。

㈧ 电动车欠压保护怎么办

要恢复电瓶车欠压保护，只需要给电瓶充电就可以了。电动车的欠压保护功能是为了防止电瓶出现过度放电的。在平时使用电动车的过程中，建议保持良好的用车习惯，这样是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

在用车时，应该防止电瓶出现过度充电和过度放电的情况，过度充电和过度放电对电瓶的损伤都是比较大的。电瓶是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，一部分离子在移动的过程中会与电解液发生化学反应。

电动车注意事项

电动车电池受热后要采取降温措施，待电动车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动车电池进行检查。电动车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

电动车电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动车电池，对电动车电池的电气性能及循环寿命极为不利。

㈨ 电动车欠压如何解决

可以把电池打开用电表量，找到断的电极板更换就可以。

1、当线路电压降低到临界电压时，保护电器的动作，称为欠电压保护，其任务主要是防止设备因过载而烧毁。

2、由于短路故障等原因，线路电压会在短时间内出现大幅度降低甚至消失的现象。它会给线路和电器设备带来损伤。例如：使电动机疲倒、堵转，从而产生数倍于额定电流的过电流，烧坏电动机；当电压恢复时，大量电动机的自起动又会使电动机的电压大幅度下降，造成危害。

3、引起电动机疲倒的电压称为临界电压 。当线路电压降低到临界电压时，保护电器的动作，称为欠电压保护，其任务主要是防止设备因过载而烧毁。当本路电压 低于临界电压保护电器才动作的称为失压保护，其主要任务是防止电动机自起动。

4、发电机保护中有“低电压”保护，多和过电流及负序等保护“搭档”组成闭锁保护，如“发电机复合电压闭锁过流”保护等。

(9)电动汽车低压欠压扩展阅读：

电动车养护注意事项：

1、勤充电：铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

2、多维护：如遇下雨积水，不能让水淹没轮胎中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。

3、勤润滑：根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮胎内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。