电动汽车暴雨

『壹』 电动车被雨淋没问题吗

淋点雨没关系，但是有条件的话，备一套雨披为好，遮盖住重要部件。淋雨后，放到通风地方晾干，不要直接放在太阳下暴晒。

因为电动车的塑件和铁件经过日晒雨淋，容易老化、变色和生锈。另外，必须要提醒，虽然现在的电动车质量都挺靠谱，很多电器件都做了防水处理，来场暴雨洪水都挡不住电动车前行的步伐。

但是，总归会埋下隐患或后遗症，还是建议不要淌深水区，以免控制器和电机被积水浸透短路。长时间泡在水里，还是会让电动车受损的。

维护方法：

停放时选择遮阳挡雨处，不要在烈日下暴晒，不要在大雨下受淋，而使电器进水受潮。电动自行车以其绿色环保、经济便捷的特色，成为百姓喜欢的代步工具，对缓解能源危机，疏通城市交通拥堵起到积极作用。

然而，充电不便、电动车或电池易丢失，以及每年丢弃的数千万废旧电池，给消费者和环境带来负面影响。 电动车加电站类似于汽车加油站，它是将集中加好电的电池备放在每个加电站，为电动自行车用户随时更换电池，同时还提供维修等综合服务。

『贰』 电动车怕水吗下雨天被水浸泡了还能继续骑吗

如果是普通小雨，只要电动车的电机和电池不泡水，电控器不会进水就可以正常行驶。但还是建议在生活中尽量购买防水等级高的电动电池和电动车，配合外置雨罩来进行车体防水。

电动车与传统燃油车在防水上的不同点在于，电动车没有燃油车那样的燃油发动机，不需要靠吸入空气驱使发动机工作。所以电动机和电池的工作是密闭环境，会通过防水的全封闭测试。如果标准过关，电动汽车的防水性能可以说是非常好的，也是行业的基本标准之一。

对于日常小雨，电动车的电机和电池及电控器不会进水就可以正常行驶。

正因为电动车的特殊性，所以针对一些日常的小雨，只要电动车的主要电机及电池等相关部件，没有遇到积水，那么车子依旧可以正常使用，许多电动车的制作都有了一定防水功能，也是针对下雨环境所作的基本标准。但要注意的是，在极端积水环境下。虽然电池系统密封的电动车能保持动力，但不代表电动车深度泡水后就没有问题，除了湍急水流的危险，电动汽车的低压系统是不防水的。一旦电池和系统失效。电动汽车的车窗以及整个操作系统都会遭到影响和停机，所以在极端天气情况下，个人还是建议尽量要求助专业人员的帮助。不要贸然开动电动车前往积水区。

『叁』 电动汽车雨天出行，涉水安全你了解吗，分享科莱威CLEVER

随着春天到了，夏天也离我们不远了，夏天是雨天最多的季节。然而，对于新能源车主来说，这还不是最坏消息。听说今年夏天的极端天气，比去年还要多，台风、暴雨杀伤力双倍加持……新能源车主们不得不为爱车的安危担忧......

后尾箱的空间在这个级别真的算大的了，并且还非常用心用网兜将驾驶室和后尾箱隔开，看上去放两个行李箱也非常的足够，并且后备箱的开度也非常的大，搬运东西时也非常的方便。总之CLEVER作为一辆微小型车，他的竞争力还是很强的，260km的续航非常的够用，极小的车身便利性又很强，总体来说深得我心

『肆』 雷雨天气，使用新能源汽车应该注意什么

雨天使用新能源电动车的注意事项：
1，雨季行车前应先做好行车前检查，主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常。雨天的时候一定要开AC冷风清除雾气。下雨天大部分人都是关窗驾车，车窗很容易就会起雾，尤其是前挡风玻璃起雾严重，这时只需要打开车辆空调(打开AC)调到最冷，风量最大，打开吹前挡玻璃模式，只需5秒即可把雾吹散。
2、通常雨天行驶速度尽量不要超过60km/h;如遇暴雨天气，尽量不要行驶，若行驶，时速不应超过20km/h。
3、当雨季行驶时车辆发生故障无法行驶后，应当靠边停车打开双闪，并在距离故障车正后方3米处放三角架等待救援，严禁自行维修。
4、请勿驶入深水中，以免发生漏电短路事故。
5、当车辆被积水浸泡时，不要考虑继续行驶，应迅速断电并离开车内，尽量不要与车身金属接触，以免发生触电。
6、暴雨打雷时、尽量不要充电，车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。
7、由于电动汽车提速能力强大，稍稍一踩就能提速明显，但是这一特性在雨天显得更危险，容易出现轮胎打滑甚至车身打横。
8、雨天行驶的时候一定要注意开灯，因为雨天视线不佳，打开车灯是非常必要的，可以让别的司机和行人更容易注意到你，并根据车灯显示不同做出反应。特别注意的是，这里的不是打开远光灯。
汽车涉水熄火如何理赔？
如果是暴雨造成的损失，保险公司是会承担的，只要你上了车损险。但是由于你的错误操作造成的车辆损失的加大，保险公司是不负责的。
目前跟车辆涉水有关的一共有两种保险：车损险、涉水险。
1、有车损险，车子停放状态被淹。保险全额赔付维修款。
2、有车损险，但是车子行涉水后熄火被淹。如果有涉水险，保险负责赔付。如果没有涉水险，只赔付除发动机以外部分。
3、车辆涉水熄火后，再次启动，对不起，该部分什么保险都不管。

『伍』 暴雨侵袭 为何电动汽车能够全身而退

近日，河南暴雨刷屏微博和朋友圈，也牵动了全国人民的心。

这场千年一遇的暴雨，1个小时的降水量相当于150个西湖的容量，顷刻间让郑州变成了一座“水城”。地铁全线停止运行，不少乘客被困其中，急切等待救援；无数行驶的车辆被困于洪水之中，无法动弹。一个个触目惊心的画面，让我们也跟着紧张揪心起来。

但同时，我们也能看见不少电动汽车在洪水之中全身而退的“神奇”景象。他们在没过车前盖的水中缓慢前行，虽然艰难，却不曾停下。

这个时候，一定会有小伙伴好奇，为什么电动汽车能在水中正常行驶，而燃油汽车却寸步难行呢？这主要有以下三个方面的原因：

01、没有发动机，不用考虑进排气

我们都知道燃油汽车的动力核心是发动机，它相当于汽车的“心脏”。汽油燃烧产生的能量通过发动机转化为机械能，进而带动汽车运动。而发动机的工作原理也就注定了燃油汽车害怕涉水路段的命运。

发动机在工作时，首先要吸入空气，和汽油混合之后在气缸中燃烧，释放出的热量推动活塞运动，进而带动曲轴旋转产生机械能，促使汽车前进。所以，只要车辆处于运行状态，发动机就需要进气和排气，而进气口的位置一般都在前格栅的上方。当燃油汽车在深水中行驶时，一旦水深没过进气口，就容易将水吸入发动机中，导致发动机熄火。

如果此时再次打火，发动机内的水被挤压可能让发动机直接报废。所以，在这里也奉劝各位小伙伴，如果发动机不幸进水导致车熄火，一定不要重新打火，当务之急赶紧寻找救援吧！

而电动汽车就不一样了！电动汽车在驱动形式和结构设计上与燃油汽车有本质上的不同。电动汽车的动力来自于电动机，能源供给则来自动力电池。二者之间并没有机械结构式的硬连接，而是通过高压电路相连，也不需要空气来辅助，没有进排气系统，内部属于一个完全封闭的状态。因此，电动汽车的涉水能力相比于燃油汽车要好很多。短时间的涉水行驶当然也就不在话下啦！

02、整车系统防水性能好

电动汽车良好的涉水能力也和其整个电力驱动系统出色的防水性能有关。目前市面上主流品牌的电动汽车，像特斯拉、比亚迪、小鹏等，在高压系统零部件、电机、电池等重要硬件上都满足IP67防水防尘等级，能在1米深的水里侵泡30min也不进水。

他们在汽车上市之前，会通过严格的整车涉水试验来检测汽车的防水性能，涉水深度甚至超过400mm。比如，沃尔沃把XC40纯电版整车浸泡在水中整整12小时，取出之后依然能进行远程启动。因此，一般不超过1米深的短期涉水对于电动汽车不会有太大影响。

03、车身更重，抓地力更好

电动汽车因为存在硕大的电池组，整车重量普遍要比同级的燃油汽车重不少。就比如，比亚迪唐2.0T的燃油版整备质量要比纯电版轻至少400kg。在暴雨期间不得不涉水行驶的情况下，电动汽车多出的重量能增加不少抓地力，让水中行驶更加稳定持久。

除了上面提到的三个优势之外，目前在售的电动汽车中，很多都是25万以上的高端车型，比如比亚迪唐DM/EV、蔚来ES8、特斯拉Model Y等，很多都拥有四驱系统，这对于涉水行驶也有非常大的帮助。

总而言之，电动汽车在涉水行驶上具有与生俱来的优势，这一点是燃油汽车没法比的。但并不是说电动汽车就能肆无忌惮，短时间当然没问题，长时间涉水行驶还是最好避而为之。就像特斯拉CEO马斯克曾经在推特上表示：别无选择之下，确实可以。但他也强调了，不到迫不得已，不要这么做。

文章来源：凤凰网

『陆』 毕竟是电动车，小蚂蚁遇到大暴雨会不会对车的伤害很大

奇瑞做新能源汽车时就很重视电池的安全，在防水性上也下了很大的力气。小蚂蚁的动力电池组达到了IP67等级防水，即使是大雨天也不用担心电池受到损坏。

『柒』 新能源车露天下雨充电危险吗

不会有危险。新能源汽车在充电淋雨了不会有危险，一般的雨量甚至暴雨都不会对充电口造成危险的，除非车辆处于低洼地区，因积水没过充电口，才会发生短路的危险，在正常情况下是完全没问题的。

但新能源车淋雨时充电需要严格按照使用和操作说明来使用。一般在新能源汽车充电设施的底部会做防水材料，使充电桩的本体下半部分20-30厘米位置具有防淹没的能力，还有绝缘检测确保充电的安全。

很多充电桩都是建在露天环境下，所以有的车主会担心电动汽车下雨天外面能不能充电，其实电动汽车在设计的时候已经考虑过这一点，所以充电口会有密封措施，插入充电枪之后，雨水是不能跑到充电口里面的。

而且设计师想得还挺周全的，在充电口下方有排水槽，即使雨水进到了充电口，也会在重力的作用下往下流并汇集到排水槽，从排水槽流出去。

同时我们也不用担心充电桩淋雨会有什么危害，因为有相关规定要求充电桩的防水性能要达到4级以上，并且在零下30度或者50度高温下都能正常工作。

一、电动汽车充电遇上雨充电流程：

1、打伞拔枪：车内一定要常备一把伞，雨天充电无论多大都请打伞下车，当充电枪从桩上拔下来后，检查枪头是否完好、内部是否有水等异物。（如果有少量水珠，甩两下即可。）这一步是为了排除上一位充电车主操作不当，导致充电枪头进水带来的风险。同时在雨中充电为了安全起见，请全程打伞，避免充电枪、充电口等关键部位暴露在雨水中。

2、确认枪头连接无误：检查充电枪无误后，再将车身充电口的防护盖打开，插入充电枪。确保听到卡扣“咔”的一声，充电枪与充电口才算连接好，而一旦二者连接好，就是一个密不透风的整体，车主就无需再担心进水问题了。

3、查看充电桩是否正常工作：充电枪插好后启动充电，这时应查看充电桩上的控制屏，其显示是否已经开始充电，如果还没有，看是否是因为接触问题而导致蹦停，如果是连接问题，这个时候只要再小幅度插拔下充电枪即可。

4、拔枪后第一时间盖紧充电口：充电完毕后，先结束充电进程再将充电枪从车身拔出，并在拔枪的同时立刻将车身充电口的两个盖子全部盖好。

5、充电插头归位：将充电枪头放回原位，注意避免雨水溅入枪头，方便下一位充电的车主。

『捌』 电动车淋了大暴雨没事吧

淋了大暴雨,电瓶车进水的几率还时挺大的,此时检查一下电瓶车能否正常启动。

如果不能，那么主要检查一下电机、控制器是否有进水。如果有进水的话，电机首先就要排水，然后烘干里面的水分。用密封胶密封吹干后的电机，就可以重新安装了。

因为淋雨和泡水，对电动车来说是两个概念。所以当电动车被水泡过之后，是不可以继续行驶的。因为这个时候被雨水泡过的它，内部的线路接口都会有很多问题。这个时候强行行驶，会让其发生断路的情况，如果严重的话，还会导致电动车出现自燃的情况。

因为设计师在设计电动车的时候，就考虑到了这种情况。所以电动车内部的一些设备，是有防雨设计的。因此电动车在淋过雨之后，依旧可以使用。不过需要注意的是，淋雨的电动车可以骑，但被雨水泡过的电动车是不能骑行的。

『玖』 电动汽车下雨天外面能充电吗

可以。

很多充电桩都是建在露天环境下，所以有的车主会担心电动汽车下雨天外面能不能充电，其实电动汽车在设计的时候已经考虑过这一点，所以充电口会有密封措施，插入充电枪之后，雨水是不能跑到充电口里面的。

使用充电桩的一些注意事项：

1、在使用充电枪之前，要先对充电枪进行检查，看看枪头里面有没有进入杂物或者水，避免插入充电枪时对充电口和电极造成损坏或腐蚀，要知道如果充电枪与插口接触不良的话会导致异常发热，严重的甚至引起自燃。

2、插入充电枪的时候，要确认能听到锁合的声音，如果没有声音，有可能是充电枪还未插好，或者锁合结构损毁，这种情况下就有可能会让水跑进去。

3、雨天操作充电桩要保证手是干的，最好就是不要在雨中操作，降低风险。

『拾』 电动汽车碰到暴雨会漏电吗

不会漏电的，放心吧！电动汽车有很好的防漏电措施的。