最贵的新能源汽车蔚揽

Ⅰ 上汽大众新能源车有哪些

上汽大众新能源车：

1、蔚揽新能源

官方指导价：30.18万

级别：中型旅行车

蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多。

不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定，如“大屁股”的造型丝毫没有影响其与轿车像比较的优异驾驶感受等。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

Ⅱ 大众蔚揽尺寸长宽高

新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm、1832mm、1516mm，定位于中型车，所以其车内空间也是相当充裕。

蔚揽有一个新能源模式。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车。该车官方指导价30.18万元。是进口车，主要进口到中国汽车市场。

蔚揽·GTE是迈腾的旅行版。这款车的外观和迈腾非常相似。该车的前脸装饰有横幅式进气格栅和镀铬饰条。水平的前进气格栅突出了稳定的氛围。该车前脸大灯采用LED光源，点亮后视觉效果明显。车前脸下包围还采用了镀铬装饰，进一步提升了车前脸的精致感。

车型特征

内饰方面，无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众，均是以简约为设计基础。沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感，而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在内部设计上最大的亮点来自于一体式的前排出风口设计，变化不算大，但十分讨巧。

座椅方面，沃尔沃V60的运动座椅配置显然更高，拥有主副驾驶电动调节的同时，主驾驶席还拥有座椅记忆功能。相比之下，大众蔚揽在座椅调节方面则拥有更多选择。

主驾驶席电动靠背调节的同时，可以手动调节座椅前后高低，此外，前排座椅还拥有可手动调节的腿托以及可前后上下四项调节的头枕，虽然在配置上不及V60，不过却可以得到更加舒适的坐姿。

作为旅行车，储物空间同样重要，在这一点上，两款车型各有千秋。首先是在储物格的设置上，大众蔚揽的储物格相比沃尔沃V60来说要更为丰富；此外，在实用性方面蔚揽同样有所优势，以后排门边储物格为例。

大众蔚揽可以轻松容纳两瓶矿泉水，而V60看起来则有些不太实用；不过，V60的优势则是来自于一些储物格的设计方面，比如手套箱的分层设计，以及后排中央扶手的多种折叠的设计，使得这两部分通过设计提升了不小的实用性。

Ⅲ 蔚揽新能源提车与改装路，爱车驾驶感十足

实不相瞒，GTE是我人生第一辆属于自己的车（PS：自己花钱买的）；小弟92年出生，说年纪小也不算小了，毕竟00后都出来混社会了。自2012年拿到驾照，一直开家里07年买的1.4手动自吸POLO，对这辆车有着深厚的情感；16年离开家乡成都到广东，随后又转战上海发展，走南闯北，一直开着他，两千公里的长途跑了5，6次，四五百公里的短中途不计其数，从没把我扔在路上过；并且这台车是我开过所有手动挡里最顺的，驾驶感十足，之前有开过朋友素的和爆改的GK5，说实话真的不如这台四眼POLO（讲真，之前经常开它去劈弯，拉手刹什么都干过）。

能做蔚揽四轮定位的地方不多，ATC是一个。

最后，感谢各位看官点进我的帖子看我唠叨，我也非常乐意跟大家分享自己改装和用车的经验。另外，如果你是GTE车友，可以联系我加入蔚揽GTE中国群；如果你是成都的GTE车友，同样也欢迎你加入成都GTE群；如果你是上海的蔚揽车主，也可以进上海VariantClub哦，哈哈哈哈哈

Ⅳ 上汽大众新能源车有哪些,

如下：

1、 蔚揽新能源

蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多；不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定。

Ⅳ 最新消息：蔚揽新能源优惠总动员即将开始！

目前全国多地相继出台了汽车消费鼓励政策，为了配合政策，不少企业迅速反应，第一时间推出优惠促销措施反馈消费者，因此当下也是各位小伙伴买车的好时机。当然汽车不是快消品，全面了解自己未来的座驾很重要，下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——蔚揽新能源。
首先来看口碑表现，蔚揽新能源凭借着动力强劲,空间大,后备厢空间大等优点，以4.49的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，蔚揽新能源将动力充沛的1.4T 156马力 L4发动机和先进的6挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.8L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使蔚揽新能源的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。蔚揽新能源整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4767*1832*1501mm，结合2791mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
看准了好车就抓紧！目前，蔚揽新能源即将重磅出击汽车之家倾力打造的购车嘉年华，届时将有立享好车优惠、探店拍视频赢好礼、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜福利！对蔚揽新能源感兴趣的朋友，不要犹豫，赶快畅享给力钜惠吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 上汽大众旗下都有哪几款车

作为汽车品牌的大众汽车，总部位于德国沃尔夫斯堡，在世界五百强排行榜上排名第39位的大众，肯定是有着其过人之处的，比如在车型上，目前大众车型有53款。

一汽大众中我选择的是捷达汽车，捷达的价格在6.48——13.49万人民币，搭载的是直列四缸发动机，有1.4T和1.5T两种，市场定位是三厢紧凑型车，另配手动五档和六档两种变速箱，可以说在这个价格，是十分值得购买的了。一汽大众新能源目前都没有上市。进口大众中，我们要说的是甲壳虫，甲壳虫的百公里油耗范围在5.6——5.7L，搭载的是1.2T直列四缸涡轮增压发动机，车身偏小，所以被定义为两厢紧凑型车，最多可座四人，颜色多样化，是不错的购买选择。进口新能源汽车中，就说说蔚揽插电混动吧，目前这款车的价格在30.98万人民币，排量是1.4T，油耗为1.8L，动力十分优秀，油耗也在接受范围之内，同样是不错的选择之一。说了这么多大众的车型，以及每个系列中的经典，有没有朋友心动了呢，如果有的话，可以行动起来了哦。

Ⅶ 遵从自己内心，选择心动的蔚揽新能源

Ⅰ.痴汉的启蒙 可能从我记事起我就对汽车莫名的笃爱，那个时候的“轟世界”、“车关注”等等一批电视节目算是痴汉的萌芽，也算是见证了很多经典的没落与新生。记得初一的某天我花了20元零用钱买了第一本汽车杂志，那应该是我接触过纸张最好的杂志了，20块于初一而言，实属不菲，我迫不及待把所有图画一口气看完了，然后才细读文字部分，那种心境有点儿类似买新车的感觉。电脑和手机上网让我打开了潘多拉魔盒，流量不够用是贯穿整个高中时代的烦恼，别人都在忙着“收菜、偷菜、浇水”，我却忧愁几十辆豪车没有“车位”[憨笑][憨笑][憨笑]，极品飞车在穿越火线面前也略显非主流，而我把经典极9玩到通关玩到吐。
人间忽晚，山河已秋，但求须臾之欢
Ⅱ.痴汉的养成 从本科开始到研究生毕业，几乎百分之八十的“下饭视频”是来自汽车之家和“三剑客”，很喜欢三剑客那种介于真人秀与测评之间的感觉，欢乐且专业，这种涉猎丰富了我的认知，也迷乱我的双眼，我开始迫切的想要拥有一台我属于自己的Dream Car，我开始漫长的选择与意淫，最膨胀的时候我觉得我应该买欧陆GT，那么优雅好看又好玩的车要是不能拥有岂不白活这一遭??，哈哈哈，玩归玩闹归闹，意淫又不要钞票??????。越成熟越知道适合自己的才是最好，作为一个爱玩顾家追求个性与品质的九零后中年老男孩，我给自己的新人设是“瓦罐痴汉”。
成熟西装男视角（号牌就不挡了，自编与女友生日结合，相信这个结合就是最好的）
蜜汁性感视角，推荐大家买这个字母标，一是让尾部充实，另一个真的很有质感
这是一个可以默默望着发呆一个小时的视角
Ⅲ.痴汉的圆梦时刻 19年毕业留在了武汉，其实这与我之前的既定目标是相悖的，原本的计划是去一个二三线城市大专院校任教，每天工作打球吃喝玩乐，老婆孩子热炕头，那多美滋滋。毕业匆忙，所有人都很燥，我努力放慢节奏，希望以旁观者视角自清，好在毕业工作一切都很顺利也比较满意，于是就这样愉快的开始了职场生涯。19年新冠来袭，年前大摇大摆的逛街，回老家当天晚上看到武汉封城，突然察觉事态严重，漫长的三个月是我读书以来与家人待的最长的片段，分外珍惜。当然，这么长时间除了下一顿吃什么，选车是另一个乐此不疲的日常。
气质多变，可盐可甜，上打王公贵族，下打平民百姓
高尔夫——911是完美，但是价格太高贵，高尔夫在我心里其实是汽车制造业历史最完美的产品，所以我最初的念头是入手一辆二手高尔夫，不仅代步，可玩性也高。 福特锐际——可以说福特这波操作太上头了，抛开长安的装配工艺，锐际已经是这个价位的王者存在了，我在天猫收藏夹为它建了一个单独收藏夹[憨笑][憨笑][憨笑] V60/V60CC 最美瓦罐，最美瓦罐，最美瓦罐，买不起再见[微笑] 蔚揽GTE 完美瓦罐！进口品质，新能源科技感加持，瓦罐调性，颜值爆表，配置丰富，绿牌无限行……反正吹爆就对了。最初考虑的是2.0丐版，直到我看到GTE[坏笑] 本人是一个非典型天秤座，大多数纠结其实内心早已笃定，复工提车一气呵成，因为疫情静止了三个月的武汉，空气格外清新。
三个月几乎零排放，空气清新
重启篇
春风那队骑警是真的帅，发动机动静都唬人，可惜没拍到
化身欢送志愿者，致敬英雄
Ⅳ.痴汉日常 4.28提车，回了趟老家，目前已经跑了1500公里，家用220V充了一次电（显示51公里），油耗5个左右吧，福音是单位新大楼有充电桩，日常通勤可以纯电[得意]。急加速真的很爽，高速超车信手拈来，不知不觉就一百四五（临牌加持），再往上1.5T略显乏力，不过感觉160以上都是为了仪表盘好看。
开回家里程表刚好66km
500km纪念
试衣间出品联名款
大鹏展翅
线条感
尾部线条
晨曦中的美男子
寂寞加班人的寂寞瓦罐
淘宝自定义车贴，自己设计发样式给他
名分认证，GTE随车标识在随车原厂脚垫那一大口袋里，为了换个这我还买了个内六的起子
加了标识的钥匙颜值上了不止一个档次
最后的彩蛋 之前发过一个求助贴，是关于12123上面自助选号编号的，就是GTE怎么选品牌和车型，前者是迈腾旅行混合动力，后者是WVWSP23C，希望对车友有帮助
自主编号输这个，其他识别号之类的都很明显

Ⅷ 【车主点评:瓦罐迷的选择，提大众蔚揽新能源GTE】

#选车理由 本人是一个忠实的瓦罐车迷粉丝，非常喜欢这种旅行车的感觉，特别是他们尾部的设计非常的性感，选这个车呢，主要就是因为它的外观好看，设计水平真的非常高，而且内饰也很精美，再加上价格也不是特别贵，不到30万的价格，买一个纯进口的新能源车型还是挺划算的。#最满意 最满意的当然就是这个车的外观设计，特别是它的侧面线条，真的非常的优雅，车内的配置也很丰富，液晶仪表盘非常有科技感。#最不满意 最不满意的话就是沉淀模式的续航里程还是比较短，如果能够再长一点的话就非常完美了。#空间 这个车的车内空间表现自然不用担心，从外面就可以看得出来，这个车的内部空间非常大，特别是它的后备箱空间，真的特别能装啊。#外观 外观设计的话非常的有个性，前脸的设计跟普通版本的迈腾是差不多的，但是这个车最好看的部位就是它的尾部非常的性感大气。#内饰 内饰设计的话也是跟普通版本的迈腾是非常相似的，但是这个车有液晶仪表盘，液晶表盘的显示效果非常清晰，而且可以显示的内容也很多，非常的高科技。#动力 动力表现还是非常不错的，这个车的百公里加速才7秒多，对于一个这么大的车来说，真的非常的凶猛。#操控 底盘的调教非常的扎实稳重，原汁原味的德国风味。这个车的方向盘手感非常精准，指向性特别好。#舒适性 舒适性表现也是非常不错的，首先车内的空间非常大，而且还有全景天窗，后排有空调出风口，座椅的设计是比较柔软的，底盘的质感非常好，而且这个车跑高速的时候，车里面特别安静。#油耗 油耗表现非常不错，毕竟是一台混合动力的车型。平时在市区里面开的比较多，基本上都是用纯电动模式，只有等电耗尽了我才会启动发动机，而且这个发动机本身也是非常省油的，综合下来的话在4个油左右。

Ⅸ 大众蔚揽新能源这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

汽车市场的血腥战争无情丝毫不减，无数高质量车型如雨后春笋般涌现。极限主力现代途胜抓住了无数消费者的心。汽车产业越往后发展，好车种类越多，一辆车要想成功，就必须有取舍。就像被大众卷走一样。为了了解这一点，我们采访了车主王老师。空间很大毕竟是旅行轿车，空间大是它的优点。舒适模式非常舒适，操作模式支持性非常好。所以大众吸引的确实是值得入手的车型。

动力很强很刺激车辆重量充足动力好。还没有找到将体育模式与激情驾驶相结合的暴力和急剧的感觉，在磨合期考试后重新评价。高速加上法定速度，轻便超车也足够了。德系操纵，铁板一块，自信。方向是正确的，但方向盘很轻，不知道胎压是不是有点高。系统会自动刹车以避免不必要的损失。四驱动器系统可以均匀分配动力，提高出发的加速力和下雨天的抓握能力。听了车主的分享后，觉得大众能承担这么骄傲的销量，外观好看，自己喜欢就好了。室内装饰干净整洁，设计没有创新，真的很受欢迎。

Ⅹ 大众新能源汽车有哪几款

大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等。

1、 蔚揽新能源。

蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多，不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定。