东风电动汽车御风

⑴ 东风御风em26新能源物流车充电桩是多少千瓦的

7KW。
东风御风em26新能源物流车充电桩是7KW，对应的电压是220V。
新充电桩国标对于辅助电源的电压进行了统一，全部都是24伏，改变了以前辅助电压有24伏和48伏两种电压等级的情况，这样就不会再造成因为电压不匹配无法充电的问题。

⑵ 东风御风和依维柯比哪个好

东风御风好。

2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。

欧系轻客以其车身尺寸及动力方面的种种特点，完全可以胜满足客运、货运、商务接待等多元化的客户需求。而东风此次推出的这款御风高端商用MPV，希望凭借产品的自身优势，在这个竞争激烈的细分市场中站稳脚跟。

外观：

御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩，车头由大灯引出的两条棱线向下延伸，与前保险杠融合成U形大嘴的造型。

进气格栅上的镀铬装饰条与东风LOGO巧妙呼应，更显时尚。御风的前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质，更注重实用性。

⑶ 我想买一台东风御风的车子不知道车子质量怎么样求助

质量差的一塌糊涂，新车发动机冷却液跟机油混了，这是发动机的问题，变速箱渗油，说是油封有问题，都不知道合格证是怎么拿到的

⑷ 东风御风p16停产原因

东风御风p16停产原因销量上不去。几年以来，东风旗下的御风P16常上关注榜，充分发挥它别具一格的外观构型，可谓与而今消费者以外观来突显气质的要求共生共发展，但是社会在不断发展，用户的买车需求更加众口难调，速度、安全、家用以及面子等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。

东风御风p16的特点

御风P16作为一款皮卡，得到喝彩无数，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其内饰、动力、舒适性的表现同样大放异彩，很多方面都符合了购车者心理预期。这款车高科技配置上有无钥匙启动、后视镜加热功效、GPS导航系统等，安全配置上有ABS防抱死系统等。

御风P16有着相当杰出的操控表现，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。因此，御风P16有着人车合一的驾驶感受。与同等级车的油耗相较，御风P16油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了10.0L。

⑸ 东风御风em26充满需要几度电

41.86度。
1、东风御风em26电动汽车电池装配的是41.86度电的宁德时代磷酸铁锂电池，工况续航超过220公里，支持快慢充。
2、东风御风em26缺点是充电较慢，续航能力弱，车子跑热过后差不多要两个小时才能充满。

⑹ 东风御风新能源汽车质量怎么样

东风御风是二汽生产的，自主品牌质量没有什么问题。
另外有几个特色的地方：
1、尼桑发动机，这个发动机比全顺、大通发动机好，光发动机一项就贵1W多。
2、底盘，东风是造导弹的，军工产品，经常卖底盘，东风有一个专门的底盘销售部门，底盘是好东西。
3、省油。非常省油，这个有朋友买过。
4、空间大。
以上4个是朋友买过的实际感受。

⑺ 御风zd20是什么发动机

东风御风采用ZD系列直喷涡轮增压柴油发动机。曾连续两届蝉联国际商用车大赛节油发动机奖，油耗比同类车型低百分之六左右，动力方面，东风御风搭载日产代号为ZD30的3.0L直喷涡轮增压柴油发动机，最大功率135马力，最大扭矩300Nm。传动系统上,御风配备的是韩国现代生产的6速手动变速箱。

汽车发动机的作用

将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的构成有，配气机构，曲柄连杆机构，点火系统，冷却系统，润滑系统，启动系统，供给系统。发动机的工作原理是，将空气与汽油以一定的比例混合成混合气体，吸气冲程将混合气吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞做往复直线运动，通过连杆曲轴飞轮机构对外输出机械能。

⑻ 东风御风质量怎么样

毛病百出，从新车开始近2年未解决故障，打投诉电话也耍赖，奉告各位，车的质量差，服务态度更差，丢尽国人的脸！

⑼ 东风御风自动变速箱缺点

2个缺点：1、自动变速器因制作精密，相对价格较贵。2、牵阻制动效果差，耗费燃油，长期驾驶容易丢失驾驶快感。
2012年6月19日，东风汽车旗下东风御风商用车正式上市，近年来随着欧系轻客车型种类的丰富，逐渐改变了日系轻客在市场份额中独大的局面。

⑽ 东风御风em26纯电动车驾驶几个充电口

两个。
东风御风em26纯电动车驾驶有两个充电口，一个是快充，一个是慢充。
东风御风em26快充和慢充都集中在了车头，避免了搞不清楚充电口来回挪车的麻烦了，左边是快充，右边是慢充了，慢充口的开关在车内，而快充口的打开方式就有点麻烦了，必须要打开前机舱盖，拉动这个开关才能打开，使用非常的不方便。