电动汽车镍氢电池表达式

❶ 镍氢电池在电动汽车领域的应用情况如何

摘要 亲您好，很高兴为您解答。

❷ 镍氢碱性电池的总反应式是HM+NiO(OH)可逆Nio+M+H2O，正向放电，HM表示合金M贮存氢后的简式，选正确的

电池充电时，正极的氢氧化亚镍失去电子变成高镍（NiO---NiOOH）
电池充电时，氢气得到电子生成金属氢化物.

❸ 镍氢电池的电极方程式

充电时

正极反应：Ni(OH)₂ + OH⁻ → NiOOH + H₂O + e⁻

负极反应：M + H₂O + e⁻ → MH + OH⁻

总反应：M + Ni(OH)₂ → MH + NiOOH

放电时

正极：NiOOH + H₂O + e⁻ → Ni(OH)₂ + OH⁻

负极：MH + OH⁻ → M + H₂O + e⁻

总反应：MH + NiOOH → M + Ni(OH)₂

镍氢电池正极活性物质为Ni（OH）2（称NiO电极），负极活性物质为金属氢化物，也称储氢合金（电极称储氢电极），电解液为6mol/L氢氧化钾溶液。活性物质构成电极极片的工艺方式主要有烧结式、拉浆式、泡沫镍式、纤维镍式及嵌渗式等，不同工艺制备的电极在容量、大电流放电性能上存在较大差异，一般根据使用条件不同的工艺生产电池。

(3)电动汽车镍氢电池表达式扩展阅读

镍氢电池在使用时应注意维护。

（1）使用过程忌过充电。在循环寿命之内，使用过程切忌过充电，这是因为过充电容易使正、负极发生膨胀，造成活性物脱落和隔膜损坏，导电网络破坏和电池欧姆极化变大等问题。

（2）防止电解液变质。在镍氢电池循环寿命期，应抑制电池析氢。

（3）镍氢电池的存放。保存镍氢电池应在充足电后，如果在电池中没有储存电能的情况下长期保存电池，将使电池负极储氢合金的功能减弱，并导致电池寿命减短。

❹ 混合动力汽车镍氢电池结构

搭载在混合动力汽车的镍氢电池是将84～240个容量为6～6.5A·h的单体电池以串联方式连接后使用的。迄今为止已开发出了圆形和方形的混合动力汽车用的镍氢电池，如图1-1-3所示，近年来其输出功率密度正在逐年上升。尽管混合动力汽车用镍氢电池的电能量（容量）还不到电动汽车用镍氢电池的1/10，但是要求其具有与电动汽车相同的输出功率和再生恢复性能。因此，正在通过多种技术领域致力于对单体电池或电池模块（由多个单体电池以串联方式连接而成的电池组）的研究开发工作。

❺ 镍氢电池的化学方程式 同上

充电时
正极反应：Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O + e-
负极反应：M + H2O + e- → MH + OH-
总反应：M + Ni(OH)2 → MH + NiOOH
放电时
正极：NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-
负极：MH + OH- → M + H2O + e-
总反应：MH + NiOOH → M + Ni(OH)2
以上式中M为储氢合金,MH为吸附了氢原子的储氢合金.最常用储氢合金为LaNi5.

❻ 请问镍氢、镍镉充电电池的内部结构图

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❼ 我想了解镍氢电池和锂电池的性能比较（电动车上），越详细越好，多谢各位！

1.镍氢蓄电池（Ni-MH）
镍氢蓄电池是九十年代涌现出的电池家族中新秀，发展迅猛。Ni-MH电池的电极反应为：
正极：Ni(OH)2+OH-= NiOOH+H20 +e-
负极：M+H2O+e=MHab+OH-Ni(OH)2+M=NiOOH+MHab
它和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，只是以吸藏氢气的合金材料（mh）取代镍镉蓄电池中的负极材料镉cd、电动势仍为1.32v。它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。主要优点是：比能量高（一次充电可行使的距离长）；比功率高，在大电流工作时也能平稳放电（加速爬坡能力好）；低温放电性能好；循环寿命长；安全可靠，免维护；无记忆效应；对环境不存在任何污染问题，可再生利用，符合持续发展的理念。但是，Ni-MH蓄电池成本太高，价格昂贵。
2.锂离子电池
锂是世界最轻的金属，构成电池时，输出电压近4v。锂离子电池是1990年由日本索尼公司首先推向市场的新型高能蓄电池。其优点是比能量高，是当前比能量最高的蓄电池。已经在便携式信息产品中获得推广应用。1995年，索尼公司又开发成功用于电动车的锂离子蓄电池，共分两种类型：一种是用于纯电动车（EV）容量为100Ah的圆柱形单体电池，称为高能型锂离子蓄电池；另一种是用于混合动力车（HEV），容量为22Ah，8只串联成电池模块，但其输出功率为前者的2.7倍，称为高功率型锂离子电池。高能型电池已于1996年装在日产汽车公司开发的第一辆锂离子电动汽车上（日产Al-traEV），在北京第一届国际电动车展览会上展出。该车一次充电可行驶200km，最高时速120Km/h。
锂离子电池被普遍认为具有如下的优点：比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；可快速放电，且效率高；工作温度范围宽；无环境污染等，因此有望进入21世纪最好的动力电源行列。预计在2006～2012 年期间，当锂离子电池进一步发展时，MH/Ni蓄电池的市场份额将缩小。锂离子市场份额将会扩大。目前也已经有采用锂离子蓄电池的电动自行车产品出售。
由于镍氢蓄电池和锂离子蓄电池是绿色蓄电池，不会因废弃造成二次污染，容易被政府环保部门接受，并且有较好的出口前景，目前虽然价格比较贵，仍有较大降价空间，应该大力提倡。

❽ 电池的符号是什么

依据IEC标准，镍氢电池的标识由5部分组成。

01）电池种类：HF、HR表示镍氢电池

02）电池尺寸资料：包括圆形电池的直径、高度、方型电池的高度、宽度、厚度、数值之间用斜杠隔开，单位：mm

03）放电特性符号：L表示合适放电电流倍率在0.5C以内

M表示合适放电电流倍率在0.5-3.5C以内

H表示合适放电电流倍率在3.5-7.0C以内

X表示电池能在7C-15C高倍率的放电电流下工作

04）高温电池符号：用T表示

05）电池连接片表示：CF代表无连接片，HH表示电池拉状串联连接片用的连接片，Hb表示电池带并排串联连接用连接片。

例如：HF18/07/49表示方形镍氢电池，宽为18mm,厚度为7mm，高度为49mm。

KRMT33/62HH表示镍镉电池，放电倍率在0.5C-3.5之间，高温系列单体电池（无连接片），直径33mm，高度为62mm。

例如：ICR18650表示一个圆柱形二次锂离子电池，正极材料为钴，其直径约为18mm，高约为65mm。

ICR20/1050。ICP083448表示一个方形二次锂离子电池，正极材料为钴，其厚度约为8mm,宽度约为34mm，高约为48mm。

ICP08/34/150表示一个方形二次锂离子电池，正极材料为钴，其厚度约为8mm,宽度约为34mm，高约为150mm。

ICPt73448表示一个方形二次锂离子电池，正极材料为钴，其厚度约为0.7mm,宽度约为34mm，高约为48mm。

❾ 镍氢的电池符号 Ni-MN的意思 已经知道Ni代表镍 问MH的意思

是Mn，代表锰。

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❿ 镍氢电池的化学反应过程

镍氢电池正极材料为氢氧化镍Ni(OH)2。在传统的烧结式镍电极中，以硝酸镍和氢氧化钠为原料，经过多次浸渍，在多孔基板中生成氢氧化镍，然后经洗涤干燥而成。这种工艺复杂，成本高，容量低。后采用泡沫镍为基体的涂膏式电极，直接以氢氧化镍为原料，经和浆填充进网孔中。现在一般采用球形氢氧化镍，它具有球形颗粒形态，有一定的粒度大小和分布范围，物料密度明显高于普通的Ni(OH)2，提高了放电容量。
负极活性物质为贮氢合金，或称金属氢化物。按照结构不同，可以分为AB5型、AB2型等。并且成本较高。通常采用混合稀土取代单一的稀土元素，制备成贮氢合金，提高了材料性能，而价格则降低了，使镍氢电池实现了实用化，其比容量可达300~320mA·h／g。AB2型合金贮氢容量高，循环寿命长，但电极表面催化活性差，原材料价格高，目前仍处于研发阶段。
镍氢电池在充放电过程中的电化学反应：
正极：
（3-4）
负极：
（3-5）
总的电池反应为：
（3-6）
电池理论电压=正极电位－负极电位=0.418－（－0.9）=1.318(V)
Ni／MH电池在正常工作条件下的电压为1.2V左右，所以其标称电压一般按1.2V来计算。图3-1所示的电池充放电机理会有助于了解电池通过质子转移所发生的有用的化学反应。
一般由于电动汽车电池本身各部分存在电阻以及极化内阻的存在，在充电过程中，电池电压要高于理论电压，放电过程中，电池电压要低于理论电压。
从式(3-4)、式(3-5)可以看出，在反应过程中，只有质子在正负极间转移，水参与正负极的单电极反应，但在整个反应过程中，不存在水的消耗，所以可以使电池实现免维护。
镍氢电池的充电反应是放热反应，即在充电过程中会产生热量，使电池温度逐渐上升。