高手在民间电动汽车

1. 电动汽车跟传统汽车相比有什么优势

现在我们越来越注重环境的保护，绿色发展才是我们的根本，因此电动汽车就逐渐的问世了，不仅绿色环保，而且还能够代替传统汽车的功能。电动汽车现在是国家越来越发展的趋势，并且它还有很多的优势，相对于传统汽车来说。相信在以后，电动汽车将会取代传统汽车，为我们的生活带来更多的福音。开过电动汽车的人都知道，电动汽车开起来相当的安静，比传统汽车更加的舒适，这也是电动汽车的一个优点。现在很多人在购买汽车的时候，都追求平稳安静的环境，因此电动汽车就很好的解决了，这一个点比传统汽车更加的平稳，开起来更加的安静。

2. 2021纯电动汽车排名前十名有哪些

2021纯电动汽车排名前十名：

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价：26.57-41.98万

级别：中型轿车

特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。

5、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA。

不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

级别：紧凑型轿车

秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

7、Aion S

官方指导价：13.96-20.58万

级别：紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价：145.00万

级别：跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。

在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价：25.28-46.00万

级别：紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。

如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。

3. 电动汽车挑战14000公里长测，国产新能源为什么可以做到

在当下纯电动虽然被视为是大势所趋，但是依然饱受争议，无论是安全问题还是关于续航都是消费者最担忧的点。而就在最近，一家造车新企搞出了一件大事：两辆来自爱驰汽车的U5测试车将开启为期60天、1440小时全天候待命，横跨亚欧大陆10余国，总里程超过14000公里的极限挑战。

爱驰U5的电池包技术能量密度已经能做到181Wh/kg，该车原装电池NEDC续航可达503km，几乎可以做到在城中通勤一月充一次电。

值得一提的是如果选配爱驰汽车首创的“续航电池包”则能额外提供大于100公里的续航里程，就算是驾驶它往来于两座城市之间，都没有问题。它的缺点是无法像换电那样快速补充全部能量，优点则是轻便的续航包非常灵活，不需要复杂的换电站就能安装续航包。总的来说都是非常不错的，从续航的角度更是很好地解决了电动车的里程焦虑。

4. 制作自制电动小汽车

找抽型

5. 电动汽车到底如何，听听使用了三年电动汽车的车主如何

作为新能源车不管是插电混合还是纯电动，续航能力都十分关键。它决定着新能源车能减少多少排量，或者是能够跑多远。所以，购车时续航能力是消费者最看重的一项，尤其对于电动汽车来说
实际上电动车的续航往往会大打折扣。尤其是在冬季，电动汽车经过一夜的低温冷冻，续航里程都会有不同程度的降低。一般会蒸发掉10-30公里，加上冬天开空调的问题。整体一辆电动汽车的续航里程，少个50公里很平常。

6. 电动汽车结构相对简单，你知道为什么价格会比普通汽车贵那么多吗

随着节能环保的理念不断的加深，汽车也走向了沿着清洁能源发展路程，根据汽车的发展趋势去分析，电动汽车的发展也是一片向好，在车辆的结构上面，电动汽车构造相对于燃油车要简单，作为新生事物的电动汽车优点明显，但在价格上面比普通的燃油汽车要高很多。

电动汽车虽然在结构上面要简单，但作为车辆而言，毕竟车辆的各项配套设施等都不是很完善，加上市场上面的电动汽车竞争比较少，这也导致了价格上面偏高，正所谓物依稀为贵，用来形容保有量不大的电动汽车也不为过，随着电动汽车各项配套的完善，国家对于电动汽车的扶持力度不断的增加，未来相信电动汽车的价格也会和燃油车一样，甚至会更低更加的亲民。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 纯电动汽车排名前十名2021是什么

纯电动汽车排名前十名2021是：Model S、比亚迪汉、小鹏汽车P7、Model 3、Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar 1、Polestar 2、欧拉好猫。

1、 Model S，尽管是一台电动车，但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计，这样的造型也使它更容易被消费者接受。中控的大屏即使放在现在来看，依旧不过时，Model S的内饰也引领了新的设计风潮。Model S在智能驾驶配置上做得很到位，是目前比较先进的纯电动车型。

8. 车企自爆家底 看它们都有什么大招比亚迪和特斯拉太狠了

新年伊始，我们除了收到亲朋好友的祝福之外，也收集到了不少汽车企业在官微上玩转的创意，虽然各家的出发点都不同，但都展示了自己的成果，或是推出全新车型、或者展示未来出行知道，亦或者调侃创意等等。接下来，我们就一起来看下这些车企所展示的不同“新年愿望”吧。No.1玩历史情怀的——Jeep

相信大家都会在2020年的时候对2019年进行一下总结，而在车企的眼中，他们要做的就是对过去的历史进行缅怀，有历史的玩历史，有情怀的玩情怀，毕竟这也是品牌不可或缺的重要组成部分。而在元旦期间，Jeep就在自己的官微上玩了一把历史情怀。创立于1941年的Jeep，推出的第一款车型就是Jeep威利斯，这也是Jeep品牌旗下的首款多功能四驱车，也正是受到了美国军方的大量采购，Jeep品牌才得以快速开拓市场，从而为以后的发展奠定了非常强大的基础。除了Jeep威利斯之外，我们在其官微上还可以看到Jeep的首款全尺寸豪华SUV-Jeep瓦格尼尔。

最后总结：无论各家车企是在如何玩转着自己的创意，但最终的结果都是“百花齐放百家争鸣”，有历史的玩历史，有情怀的玩情怀，没历史没情怀的就开开玩笑，玩玩创意。但最终的目的还是需要认清眼前的现状，过去2019年的疲态已经非常明显，在面对未知的2020年时，每一家车企都需要拿出更好的产品、更强的优势以及更深的诚意，才能立于不败之地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 购买电动汽车当作座驾都有哪些好处

优点：电池容量大、能充电、纯电续航长、油耗在2L/100km以下（充电环境好的情况下），短途用电、长途用油，而且免购置税，买车有补贴，部分城市不限牌，不限行。买车主要是上下班，短途出行，家里有固定车位可以安装充电桩，自己有纯电动汽车日常保养常识和习惯（参考：如何正确保养新能源电动汽车的动力电池？）；那么，纯电动汽车的实用性就会很好地体现出来。缺点就是平时的使用中最大的问题在于充电问题，因为不管是多大容量的电池，续航里程总有个极限，不过随着现在电动汽车充电设备以及充电技术的不断提高，续航里程也是稳步提升，如果您不是长期跑远距离的长途，电动车还是不错的选择。

看来是高手，问到点子上了，电动汽车跑长途基本没优点，缺点倒是很多。其实从目前电动汽车发展来看，市内通勤是最大的优势，当然智能化以及更好的操控性是电动汽车的本质改变。

10. 立马电动车神风马……60v 1500w博世电机和博世控制器……想改72v的～只加一块电池～别的不动

会烧坏控制器或电机的