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电动汽车直流充电好吗

发布时间: 2022-06-23 18:04:23

电动汽车充电,你感觉是慢充好还是快充好

新能源车型的电池的快充和慢充是相对的。在快充模式下,可采用大功率直流充电,一般一小时内可充满80%的电量。慢速充电指的是交流充电,一般汽车的电池需要六到八个小时才能充满。这样一来,快速充电比慢速充电节省了很多时间。一般来说,慢速充电可以更好地保护电池组,而且电池组不容易腐烂。因此,我建议在汽车不着急的时候可以选择慢速充电。这辆车并不意味着不能选择快速充电。在需要用车或时间比较紧迫时,可以安全使用,其便利性会更高。

电动汽车充电的速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。在本车目前的电池技术水平下,即使是快速充电,也需要30分钟才能充到电池容量的80%。到了80%以后,为了保护电池安全,必须降低充电电流,需要很长一段时间才能充到100%。此外,冬季温度较低时,电池需要的充电电流较小,充电时间也会变长。

新能源汽车直流电和交流电的区别

直流充电桩和交流充电桩的区别
(1)直流充电桩:
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
(2)交流充电桩:
交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
(3)两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

Ⅲ 电动车使用直流电好还是交流电好

电动车充电器输入端是220v的交流电,输出端是直流电,给电池充电必须是直流电。

Ⅳ 为什么现在的电动汽车充电桩大多使用交流电直流电不行吗

目前国内充电桩分为交直流和直流桩两大类,其中交流桩就是慢充桩(比亚迪除外),功率一般在3-7KW,使用220V交流电源,适合家庭使用和自有停车位充电桩用户,作为电源输入到电动汽车里,再通过车载充电机转换成直流电给电池充电。
直流桩也叫快充桩,功率一般在30-250KW之间,供电使用380三相电源,经过内部转换成直流电,对电源要求很高,适合短时补电。输出为直流电,也即直接给电池充电。
可见最终是要求直流电给锂电池充电的,交流桩只是最为电源功能。

Ⅳ 电动汽车充电快充好还是慢充好

不管是哪一种充电方式,其实都是对车辆而言是没有任何伤害的,至于是快充还是慢充好,要看是在什么样的用车场景里面,同时也要看电池容量的大小来决定,虽然说快充实作为车辆的一种应急充电的方式用到的是直流充电,但是对于电池来讲是常规充电的电流继续,所以,如果电池容量或者能量密度有限的情况下面,使用快充很容易出现一种情况,就是电池出现发热的情况,这个会直接影响到车辆的电池使用寿命就好比手机一样在大电流的冲击作用下面,会出现发烫的情况,这种会直接导致电池内部加速老化,而电池容量密度大的话,那么基本上是没有任何问题的。

Ⅵ 家用新能源汽车,选择交流还是直流充电桩比较好

选择电动车充电桩有什么注意事项,选择直流充电桩还是交流充电桩好。从使用需求考虑,直流充电桩整体造价成本高,交流充电桩造价低。如果是个人安装充电桩,建议使用交流充电桩即可,交流充电桩的充电功率最大能够达到7KW,平均充满电需要6-10个小时,下班回到家后直接把电动汽车停放好,充上电之后第二天不耽误使用。而且对配电的需求不是很大,常见的220V电源就可以接入使用。个人对充满时间没有太高的要求,直流充电桩适合新建小区、停车场、适合充电流动性比较大的地方。
从安装角度考虑,直流充电桩安装成本比较高,线路敷设甚至比设备成本还要高。交流充电桩接入220V电源就可以使用。交流充电桩最大充电功率是7KW,直流充电桩的充电功率一般都是60KW到80KW,单枪的输入电流能够达到150A--200A,这对供电线路是一个巨大的考验,一般的小区变压器基本上都带不了几台这样的充电桩,老旧小区甚至一台都安装不了。有的大型车辆直流充电桩的充电功率能够达到120KW到160KW,充电电流能够达到250A,对施工线路要求非常严格,对配电柜负荷要求很高。

从使用者角度考虑,肯定是充电速度越快越好。燃油车加油也就是几分钟的事,电动汽车充电如果时间太长,势必会影响用户体验,如果使用直流充电桩,充电最多也就1个小时左右完成,如果使用交流充电桩,可能就需要6--10个小时才能充电完成,如果遇到急需用车或者跑长途,这种充电方式是极不方便的,肯定不会有燃油车加油方便来的快。
综合考虑,在选择充电桩的时候要根据实际情况,选择合适的充电桩。居民小区尽量选择交流充电桩,对电源的负荷较小,下班后充一晚上电,基本上大家都能接受。如果是在公共场所,公共停车场,公共充电站,商场,剧院等公共场所,还是安装直流充电桩比较方便。
一、充电桩充电原理
充电桩固定在地面,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。
电动汽车蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。
二、充电桩充电方式
充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。
恒流充电法
恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。
恒压充电法
充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电,由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。
三、直流充电桩和交流充电桩的区别
直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
两者的区别:简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。

Ⅶ 电动汽车第1次充电是直流电好还是交流电好

咨询记录 · 回答于2021-10-22

Ⅷ 电动汽车直流充电和交流充电的区别哪个好一些唐80用哪种方式

交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于一般的车载充电机的功率不是很大,所以不能很好的实现快速充电。但我们可以采用直流充电桩来实现快充。
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

Ⅸ 电动汽车充电:快充好还是慢充好

当然慢充好,慢充对电瓶好。

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