欧美为什么不推广电动汽车

⑴ 国外开电动汽车多吗

纯电动车对于外国来说技术还不够成熟 不能完全代替燃油车。但是在国外电动汽车具有显著的节能减排和燃油代替优势，日本、美国和欧洲多个国家的电动汽车市场相继在2010年年底和2011年年初开始启动，电动汽车的产业化进程显著加速。

⑵ 为什么欧洲人不骑电动车

这是因为欧洲轿车太多,国内电动车大部分是城市郊区及乡村地区,而欧洲等西方地区乡下比较宽广的,电动车续行里程达不到,只有50-80公里,根本不够,而且电动车速度慢,一般欧洲人都是骑摩托车,骑自行车是为了健身而不是代步。

电池电动车的历史

世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车。

而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池作为电力。

⑶ 骑电动车算低碳生活吗为什么欧美没有大力发展

骑电动车不能算低碳生活，电动车所用的电大部分是烧煤产生的。烧煤会产生大量的二氧化碳。
欧美有与其经济相对应的汽车，汽车更快，更舒适，行程更远。

⑷ 国外电动汽车为什么没有产业化

国外的电动汽车市场主要是以市场为导向的，目前电动汽车市场盈利性不强，比如欧日市场虽然电动汽车技术也有储备，但是以目前的技术水平还不能在市场上与传统汽车正面竞争，因此厂商推动的积极性没有那么高，美国据说也有其他产业巨头的干扰而打压了电动汽车，参考《谁谋杀了电动汽车》
中国主要是由于政府的主导推动了电动汽车的产业化，一方面处于能源安全的担心，另一方面发展电动汽车是唯一在汽车行业赶上欧美日的机会，此外中国丰富的锂矿、稀土等也为电动汽车的发展提供了成本上的优势。

⑸ 为什么欧美不大力发展新能源汽车

就题目“为什么欧美不大力发展新能源汽车”。
错！欧美也发展新能源汽车，只是各自的理念不同，或者各自的发展方向不同。日本重点发展混合动力汽车，欧洲重点发展增压涡轮柴油车，美国重点发展氢燃料电池车。
日本混合动力在美国都已经买到上百万辆，欧洲的很多新生产的汽车已经使用上非常先进的增压涡轮柴油机，氢燃料电池车目前受制于氢燃料电池过于昂贵无法得到推广。但是氢燃料电池车被称为未来终极新能源汽车发展方向之一。
我们凭什么领先全世界发展新能源汽车呢？
在比亚迪推出F3DM之前，中国的新能源汽车发展方向与日本相同，但是中国技术明显落后与日本，明显感觉到无法追赶世界的脚步。因为我们一直跟着别人屁股后面跑，速度有没有别人快，所以距离越拉越远。
号称技术狂人的比亚迪老总王传福是一个不按套路出牌的人，他首先看到这一点，所以没有跟随欧美及日本路子，采用弯道超车，直接走电动汽车的路子。加上比亚迪原先就是靠锂电池的，所以如鱼得水。在比亚迪推出F3DM及纯电动的E6之后，新能源汽车发展方向才被彻底颠覆。由欧美、日本主导的混合动力或者增压涡轮柴油机转向纯电动。美国的氢燃料电池只是技术过于超前，导致无法得到应用。但是将来还是有希望的。
实际上比亚迪的纯电动成为我国的发展方向是经历了相当长一段时间的利益之间的博弈的。由于在新能源汽车发展方向上，我国也有四个方向，而且以跟随日本技术的混合动力最多，几乎可以说除比亚迪以外的所有较大的车企都在做，已经拿出产品的有长安、福田、东风等，但技术都落后于日本。氢燃料电池车只有上海在做（不是上汽）。最后经过一番利益和技术的博弈之后，还是以纯电动技术因为有可能让中国汽车工业实现弯道超车，存在超越欧美日的可能，而成为中国的新能源汽车发展道路。当然为了鼓励发展氢燃料电池汽车，所以仍将氢燃料电池车列入新能源汽车补贴对象。

⑹ 国外为什么不发展电动汽车

由于国外的石油量比较多。纯电动汽车是由电动机驱动的汽车，那么他们需要有充电的地方就能使用，但是在国外他们觉得电池的寿命及当地的油、电价格相比他们宁愿选择用油，这样相对更划算！

⑺ 蔚来汽车这么牛逼，为啥不在国外销售

蔚来汽车是当前比较流行的电动汽车品牌，在某些领域取得了很大的成功，给普通人一种非常厉害的感觉。不过蔚来汽车在国外很少有销售，引起了不少人们的质疑。我认为蔚来汽车不在国外销售的原因有很多，比如说人工费用、耗电费用、市场需求等，这些原因导致蔚来汽车无法在国外站稳脚跟。

3、市场需求方面

由于对环境的要求，现在大多数汽车都开始转型，电动已经成为了主流的汽车能耗。说到电动汽车，人们肯定会想到特斯拉，特斯拉是一个经典的电动品牌，在其他国家早就站稳了脚跟。蔚来企业现在与特斯拉进行竞争，很难占上风。还不如把国内市场稳定下来，之后考虑国外的市场。

⑻ 为什么发达国家都不推广电动汽车

电动汽车是需要充电的，发电也是需要能源，也要污染（比如火电），还有一个能量转换率的问题。其实从理论来讲，充电型电动汽车无非是不污染使用的地方，而对整个环境来讲，与燃油汽车一样的污染。同时考虑能效的话，差不多。我觉得现在中国这么做有点自欺欺人的感觉。

⑼ 电动车在国内常常可以见到，但是国外却很少见到，这是为什么

在我们国内，我们很多人出行都喜欢骑电动车出行，因为电动车方便，而且快捷，能够极大的方便我们出行的效率，但是在国外很多人都是喜欢开车出行，也并不是外国不卖电动车，而是很少人去出售这种交通工具。其实从国外的汽车保有量上来说，目前我国一千个人中，只有一百五十辆汽车左右，而在美国的时候。一千个人中，有八百个人是有车辆存在的。

如果骑电动车过去的话，那么时间也是非常的长，换句话说就是在国外开车要比骑电动车要方便得多。所以说国外很多人都选择开车，而不是骑电动车。

⑽ 为什么国外汽车厂商都不发展电动车

谁说不发展？
不说特斯拉，日产聆风都在欧洲卖了多少年了
大众E高尔夫、E-up!