启辰新能源汽车超市

A. 路过启辰专营店，顺便拍下新启辰T90，旧T90，谈谈自己的用车感受

除了买车和基本保养的时候，我基本没去过专营店，至今我也有点闹不明白什么空调滤清、什么机油、什么轮胎多久需要换之类的，还好启辰专营店每次都会按时提醒我，然后对我进行一些科普，是懂非懂之间，我觉得，嗯是这样的，需要换，然后几大百就没有了。话说回来，这个保养还算合理的，毕竟好多日产车也来启辰店保养，而没有启辰的车去日产店保养，哈哈哈，这就能说明问题了。有天，刚好要去地铁站接人，就去启辰店转了一下，时间比较紧，所以没拍什么照片。

看到一辆运动的T90

不得不感慨一下，都12月中旬了，广东还热的要死。新款T90改款更加年轻，但是我的旧T90已经和我有感情了，哈哈。

B. 开启我的启辰T60EV生活，将平凡生活融进车轮里绽放

随着t60ev逐渐的融入我的生活，我跟它的配合也是越来越好了。对于新能源汽车的未来，我也更期待。其实之前我对于新能源也是有一些成见吧，毕竟是个新兴行业，不确定性太多了。说不定这台卖的不好，我这就是绝版限量款了。但是看到官方给出的保修政策，还是就是上牌方便太多了。忍不住还是心动的提了一辆，想着就算是先占个号也好啊。

C. 价格更便宜，东风启辰这款轿车新上市了三个配置

[汽车之家新车上市]?7月3日，东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间在12.98-14.38万元之间。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组，续航里程（NEDC标准下）为405km。

『配图为2019款东风启辰D60EV高续航版』

动力方面，新车搭载了与高续航版相同的电驱动系统，采用了一台永磁同步电机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m。电池方面，标准续航版与高续航版皆采用宁德时代三元锂电池，标准续航版动力电池的能量密度为153Wh/kg，电池容量为50kWh，可为车辆提供405km的续航里程（NEDC工况标准下）；快充模式下，电量从30%充到80%只需要30分钟，慢充模式下，电量从30%-100%需用6小时。（文/汽车之家许博）

D. 启辰新能源纯电动汽车电路故障咋检查

摘要 你好，很高兴为你解答，

E. 换装磷酸铁锂电池 405km续航 启辰D60EV或推新版本车型

日前，我们从最新一批的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》获悉，东风启辰D60EV有望推出一款“低续航”车型，新车将换装磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为405km，未来新车的推出将进一步拉低D60EV入门车型的售价。

相较现款车型，新车在外观方面并没有太大变化，?405km续航版本车型的电机动力同样与现款保持一致，最大功率与最大扭矩分别为120kW/250N.m，每百公里耗电量为12.9kWh。本次新车主要降低了电池能量密度，由现款的171Wh/kg下降到153Wh/kg，未来上市后，新车将进一步拉低入门车型的价格，很有可能会下探至12万元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 【车主点评:启辰D60EV真的是一款非常不错的车】

#选车理由 想买一个新能源车选来选去，我觉得这款车真的是挺不错的一款车，当时也是没敢直接定，也是犹豫了很久，看了很多视频，然后最后自己去实践了一下，发现真的挺不错的。
#最满意 对这款车我最满意的就是车子的续航，还有车子的外观，在外观上还是非常有时尚科技性的，和别的车不太一样，开出去很吸引眼球的。
#最不满意 新车的味道还是有一些大的，虽然说没达到刺鼻的程度，但是还是非常的明显。
#空间 这次的空间表现还是非常不错的，坐在车里非常的宽松，头上脚下表现都是非常不错的，后备箱也非常的深，非常的大，日常使用起来非常方便。
#外观 车子的外观方面看起来真的非常帅，有自己的个性辨识度也是非常的高，整体设计非常的时尚，在外观上我是最满意的。
#内饰 车子内饰方面还是非常豪华的，整体的做工和用料相当不错。然后内饰的整体设计上也是非常豪华，有科技感，在内饰上还是没什么可挑剔的。
#动力 车子的动力体验非常不错，车子在起步的时候非常的快，在路上超车也是随心所欲的，在动力方面的体验还是挺不错的，高速暂时没怎么跑过，所以有待体验。
#操控 车子操控方面还挺不错的，开起来手感相当轻的，一点都不费力，还是一款比较好开的车子。而且车子方向盘握感真的挺不错的。
#舒适性 座椅还是比较宽大的也比较厚实，坐在上面支撑性和包裹性也是相当的好。在隔音方面做的也不错，本身车子的噪音就比较小，所以坐在车里还是蛮安静的。
#续航 续航都能跑到400左右，对于市区的短途代步来说是完全够用了。基本上冲次电能跑10天左右。

G. 现在启辰D60EV出来了，想问买它的原因是啥

现在车厂推出纯电动车都是为了国际的积分政策而推出，再加上一线城市对纯电动车或新能源车的需求大，在一线城市又没有指标购买汽油车，只有选择可以上绿牌的车子，如果在一些不限制上牌的地区，纯电动的车在这些地区购买的人是很少，最大的问题是充电问题，充电时间长，充电设施配套暂时还没有完善，纯电动的车只能在城市里通勤，如果要跑高速就三思而后行，我也是一名启辰D60汽油版车的车主

H. 启辰D60 EV新车曝光，续航405公里

启辰D60EV是启辰汽车主推的新能源车型，续航里程表现达到了405公里，还是很值得期待的。

笔者认为，如果有消费者朋友想购入一款优秀的自主品牌纯电动轿车，那么启辰D60EV会是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 汽车启辰的知名度如何

首先在中国，启辰是一个相对边缘化的品牌，保留率低，销量小，知名度并不高。例如，启辰d60ev完全基于对启辰D60燃料版的改造。表演不够精彩，外观没有亮点。当然，这样的模式不会引起消费者的注意，知名度自然也就低。

其次主要采用日产技术，与日产共享技术。总体来说，整体素质比较好，启辰汽车本身具有一定的特殊性。因为启辰汽车的产品，底盘配件、发动机、变速箱等总成几乎都是合资品牌。事实上，启辰汽车可以说是“国内品牌的日产”。其车型与日产生产线相同。除了壳牌和日产的区别之外，它也是日产的核心。事实上，东风汽车一直习惯于这种操作。例如，前东风思明实际上是上一代本田思域。旧思域停产后，本田购买了生产线，继续生产旧思域，但标志被东风商标取代。连外壳都没有换过。但由于品牌问题，价格远低于老思域。相反，性价比非常高。

J. 新能源车、纯电动车有什么推荐 启辰晨风好不好

晨风吧,聆风知道吗?现在世界上卖的最好的电动车,晨风就是引进中国的版本.