电动汽车和耗油

㈠ 电动汽车和油耗汽车有什么区别

差别非常大。。。。
曾经提倡过玩加天然气的车。。
结果改装后发现，加不到气。。。因为加油站随处可见，而加气站，就那么几个。
电动汽车。。。使用电力。。。额。。。优点是环保，缺点是功率没烧油的高。。。
你拿电动汽车和油耗车比一下就知道了，跑到150km/h速度，电动汽车的电动机及电池一会就发热，更可能烧坏。。。而油耗车，么事没有。
电动汽车充电需要时间，油耗车交200，几分钟继续。。。
购买哪款。。主要看自己行驶路程，及奔跑速度。。。。

㈡ 电动汽车和烧油汽车哪一个划算

电动汽车和燃油车汽车谁的用车成本低，对于用车的人来说，都是十分关注的一个话题，电动汽车在结构上来说，没有发动机等机械传动系统，通过电动机等装置进行驱动，从纯电动汽车在用车成本上面来说，电动汽车在车辆的使用的时候，以电动汽车的用车当中的电费来说，市场上面的电价是0.8一度电。
以电池续航在400公里左右的续航，电池容量在40kw的电池来说，充满电只需要32元，就能够行驶400公里左右了，而通用续航在400公里的燃油车来说，安装油箱大小在45升左右的油箱来说，按照油价6.9元一升来说，加满油需要310元左右，而一年两万公里下来的话，电动汽车的在电费上面来说需要600-1200元电费，而按照燃油车的话，一年两万公里下来的油费约在12000-15000左右。
当然，从数据上面来看的话，肯定是纯电动汽车的用车费用低了，再者从车辆的维修保养上面来说，电动汽车核心部件的质保周期是在8年或者是15万公里左右，而燃油车的核心质保相对于电动汽车来说要少很多了，再者来说在保养上面电动汽车以三电的检查为主，而燃油车基本上需要更换机油和机滤。从费用上面来说，电动汽车的保养检查费在100到200块钱左右，而燃油车来说，更换机油机滤等需要花费800到一千左右的费用。

㈢ 一般的电动汽车能达到500公里的续航吗为什么呢

一般的电动汽车是不能达到500公里的续航的，因为因为它们的续航能力有限，毕竟是电动节能车，不是耗油车。电动汽车的续航里程取决于很多因素，其对天气、路况、驾驶习惯和乘客数量的敏感度远远大于传统汽车。在仪表盘显示的相同续航里程下，实际行驶里程有很大的不确定性，面对各种路况也有很大的不确定性。从现在的车辆寿命来看，基本可以满足日常使用需求。

3.之所以车主希望电动车的续航能力越高越好，甚至不怕承担自燃的风险，是因为车企的续航里程是有水平的。一旦夏天开空调冬天开暖气，就会降到300公里，更别说高速行驶下急遽下降更快，让车主普遍担心。以上就是对一般的电动汽车能达到500公里的续航吗，为什么呢这个问题的解答。

㈣ 用电动汽车一年能省多少油钱

大概是一度电跑5公里，电桩的电贵大概是1元，家的便宜5毛，就算三十度电才150公里不会这样短的里程吧？

㈤ 新能源汽车和烧油汽车比较

能量来源不同。
这个不同点相信大多数人都能在第一时间想到，从名称上我们就看得出来，电动汽车使用的是电能，而普通汽车使用的是常见的汽油。由于能量来源不同，所以它们的使用方式也就有了差异，比如，普通车辆没油了就会开到加油站加油，而电动汽车没动力了要怎么办呢，要么开回家充电，要么在路上寻找充电桩，目前充电设施还极不完善，想在大街上找到一个充电桩是相当困难的，因此大多数人会选择回家里再充。
2、待车工作状态不同。
当汽车待车时，普通汽车还需要耗油，比如在红灯或者堵车的时候，你不大可能会让汽车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动汽车就不一样，电动汽车不怕熄火，所以它可以完全停下来，而要起启动也不会像普通汽车那样要花很长的时间。另外电动汽车有些配有电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。
3、排放物不同。
普能汽车烧汽油，因此会在排放物中包含大量废气，这些废气对大气污染有很坏的影响，现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油的汽车太多，排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车没有排放物，完全环保，不会对环境有任何不良影响。

㈥ 纯电动汽车与油耗汽车哪个省钱

因为现在纯电动车例子不多对它的实用性和可靠性没多少例子可以参考~如果单纯从耗电与耗油相比哪个更加经济那肯定是纯电动车~

㈦ 电动汽车油耗

以油耗以及电力成本对比，一般纯电动汽车的一公里出行成本不过一毛不到，即使是自己一个月跑一千公里，一百块钱的电费便足以让自己安安心心的度过一个月。

也就是说，纯电动汽车一年的电费也就1200块钱。而燃油车的成本此时看着就相对较高了，以1.5-2.0L排量的家用车计算，一公里大概花费五六毛钱。

倘若自己的爱车胃口比较大，一块钱一公里也可能实现。同样让燃油车一个月跑一千公里，那么对汽油的支出已经达到了800块钱，而一年算上保养的话基本上就是一万块钱。

调查显示，去年全球电动汽车新注册量达到创纪录的300万辆，比前一年增长41%。其中，欧洲和中国的电动汽车新注册量合计占八成以上。

国际能源署交通和能源分析师雅各布·塔蒂尼说，去年全球电动汽车行业表现出强劲韧性，主要原因包括许多国家已建立起支持该行业发展的管理框架，多国政府采取了额外激励措施保障电动车销售，以及电动汽车可供选择的款型增加、电池花费持续下降等。

国际能源署认为，电动汽车在全球实现二氧化碳零排放方面发挥着不可或缺的作用，在各国政府所承诺的气候目标推动下，未来电动汽车行业的规模将进一步扩大。

根据报告，在现有政策情景下，全球电动汽车存量到2030年预计将达到约1.45亿辆。在可持续发展情景下，全球电动汽车存量到2030年预计可达到2.3亿辆。

㈧ 纯电动汽车为什么还耗油

齿轮变速箱需要润滑机油

㈨ 纯电动汽车为啥还要耗油

纯电动汽车不耗油，你说的是混动汽车，比亚迪秦和唐就是有电混合汽车。您可以去电动汽车资源网上去了解一下车型，上面有介绍，请采纳，谢谢！

㈩ 纯电动汽车、油电混合汽车和耗油型汽车，你会选择哪种类型的车呢

对于现在越来越多的汽车选择，也是随着国家绿色出行的逐渐变化，现在很多新能源汽车已经成为了一个倾向。以前新能源汽车的耗油量比好油性汽车减少了很多，也省下了很多的经济费用。那在选择汽车时，究竟是纯电动汽车、油电混合汽车和耗油型汽车哪一个更好呢？

好游行汽车则现在还是很多中国人的选择，因为动力更加的足，同时无论是远程还是近程都是很好的选择。但是对于现在越加趋向新能源的过程中，绿色之行也是一个非常必要的选择，所以耗油型汽车，虽然永远不用担心路程的问题，但是经济消耗还是比较大的，同时在环保方面也是对空气污染比较大的。在未来的发展前景下，肯定是新能源汽车居上，所以可以选择一些油电混合型的汽车。