新能源汽车严重漏电的标准是

① 汽车漏电用万用表电流多少是漏电

1.检查电瓶电压与发电量是否正常，电瓶电压一般在12.7V左右，发电量在14V左右以及电池桩头是否氧化、生锈严重。

2.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定。检查车辆的电流是需要串联在电路上检查。

3.关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位。

4.等待30分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流。静态电流一般在0.02A（即20mA），各车型略有不同，一般不超过50mA为正常。

6.如果静态电流过大，我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小。拔下来不改变的话，插回保险或继电器，说明不是这个部件损坏导致漏电。

7.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）

8.如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电。

② 新能源电动汽车漏电保护去除有怎风险

电动汽车漏电怎么检测：原因

现代变频器的控制原理绝大多数都采用了脉宽调制(PWM)控制方式，为了保证变频调速系统的负载响应性及运行平稳性，同时为了降低电机运行时发出的高频噪音，调制波的频率一般都达到了4K及以上，特别是中小功率的变频器，因输出电流较小，载波频率可达10K以上，因此，变频器输出的电压实际上是一系列宽度不同的脉冲。另外，在一些高性能的电流矢量变频器中，例如安川G系列变频器、优利康YD系列变频器、丹佛斯VLT5000系列变频器等等，在这些变频器中都接有直流滤波的大电容，使得输出脉冲的上升下降沿都比较陡。所以，由于电机线圈与电机外壳之间有一个等效电容存在，就在电机的外壳上感应出了一定的电压。但是，感应电压与漏电电压是不同的，感应电压虽可能比较高，但感应电流通常比较小，不会产生特别严重的后果。而漏电是由于电机的绝缘受到了损坏，线圈与外壳间的绝缘电阻变得很小，输出电压直接通过这个变小的绝缘电阻，使电机外壳带电，并会危及人身安全。
电动汽车漏电怎么检测：检测

电动汽车绝缘性能检测装置主要完成测量、预警、显示和通信四大部分的功能。为实现整车功能控制和高压自动切断保护，在电动汽车的高压系统中必须配置可自动切断主回路的接触器，根据整车设计需要，有些电动车辆的主回路上甚至有两个以上的相关部件，如果高压接触器发生闭合或断开失效，且不能及时采取有效措施，轻者会发生不能实现正常控制的情况，重者会产生重大安全事故，所以对高压接触器的执行状态进行有效、实时的监控，对电动汽车的安全、可靠运行有十分重要的意义。

③ 汽车漏电80ma严重吗

不一定。汽车漏电正常值,一般都在40mA左右。当然,这个还是要看车型来决定的,有些高档车达到80mA也是有可能的。

汽车跑电可以通过万用表来检测解决，参考下面的步骤操作：

1、将汽车熄火停下，并且让汽车在上锁状态下停放5-10分钟左右时间，让汽车达到休眠状态。

2、打开发动机机舱盖，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后用一字螺丝刀将紧固块撬开，将负极接头拔出。

3、然后将万用表的打到直流10A或20A的档位上，把万用表的红表笔笔头接触车身搭铁部分，黑表笔的笔头接触电瓶负极接头。

4、观察万用表上显示的数值，正常的漏电量在30-50mA以下，即0.03-0.05，如果万用表显示超过了0.05，就表明汽车出现较大漏电。

汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。遇到车辆有停放一天或几天就没法启动时，应先检查是电瓶还是用电器漏电，方法是：

1、关闭点火开关和所有用电器以及车门和后备箱。

2、断开电瓶负积后用万用表电流档10~20安位置表针连接电瓶负积桩头和负积大线，看表上显示数值。

3、发现静电流大于厂家要求的标准值时。

4、开始逐个拔下保险盒内的保险（因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险）。

5、当拔下某个保险的时候，静电流减小了或者是消失了。

6、说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。

④ 雨天驾驶新能源车会漏电这些雨天用车注意事项新能源车主速看！

最近梅雨时节，江浙沪这边的朋友可谓是苦不堪言，每天不是下雨就是准备下雨，基本就没见过太阳，就连期待已久的日环食都看不到，只能在朋友圈看外地朋友拍的图解解馋。

新能源车的充电口都采用的是绝缘密封圈设计，而且各个线都是相互独立彼此绝缘，充电槽上也有专门的导流口，可以及时将雨水排出，只有将充电装置对接成功后才会接通电流，当充电完成时，拔下充电枪就会立刻断电，如果发生短路也会第一时间切断电流。

值得注意的是，虽然雨天可以给新能源车充电，还是要注意以下几点，不要在积水里给车子充电，在遇到雷雨天时尽量不要在空旷的地方充电，也不要接触充电桩，都是金属设施还是小心一点的好，如果充电口有雨水一定不能直接上手擦，用纸巾或者抹布将上面的雨水清理掉，充完电后也要先结算完成在拔充电头，还有就是，以上这些适用于雨量不大的情况，如果是暴雨雷电天气，奉劝各位就别给车充电了，一切以安全为主。

最后咱再来说说新能源车在雨天行驶需要注意的几点：

1.开前先检查

在驾驶新能源车前，车主一定要先检查车周及车辆情况，以便及时发现问题，避免驾驶时出现意外。

2.轻易不要涉水雨天遇到积水路段，在没有把握的情况下千万不要冒险下水，虽然新能源车的电池有防水保护，但长时间的接触积水也有可能导致电池保护系统自动断电，其他一些零部件也会受损，实在需要涉水时，也要保持匀速行驶不要在积水处停留，如果车辆熄火也不要随意启动，熄火断电后，等待专业人员的救援维修。

3.停放地点要选好

新能源车在雨天停放时尽量不要停在室外，最好停在室内停车场，或者是干燥空旷的地方，千万不要停放在低洼积水等危险的地方。

4.保持车速，匀速行驶

雨天行驶时因降低车速，多观察车周情况，保持安全车距，以防意外发生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 国家标准汽车漏电数值是多少我的车经过第三方检测漏电数值是0.287，这属于正常吗谢谢各位

检测汽车是否漏电的方法有两种：一种是电流检测法;一种是经验检测法。
电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表(1A档)，再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。
经验检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象; 若火花较强， 则说明有大电流存在， 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

⑥ 新能源汽车怎么放电

新能源汽车放电要确保放电设备没有刮破、生锈、破裂,枪口、电缆、插座以及电线表面没有破损等异常情况。

使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

主要的前景介绍：

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。

⑦ 汽车漏电的原因及如何检测漏电详解

断开蓄电瓶负极，用万用表电流档检查断电处两端电流。车型不同，静态电流数据不同，常规情况如大于300毫安，就说明漏电。然后逐个检查保险，如检查到一保险取下后静态电流立即降了下来，说明这部分电器漏电。我不是修车的，自己的车漏电就是这样自己找出来的。

⑧ 新能源汽车采取的漏电保护措施主要有

(1)漏电保护器

电动汽车采用漏电保护器是必要的，一旦有正母线或负母线与车身相连，保护器就报警，这就避免了电机壳体漏电成为高压正极，站在车上的人触摸负极造成电击伤。这样的设计也可避免空调系统高压、DC/DC系统高压的泄漏。

(2)高压互锁

逆变器密封在高压盒中，非工作人员不能拆开。但也会有工作人员疏忽和非

工作人员强行拆开的情况，为防止电击伤，在逆变器盒盖上设计有高压互锁开关，只要逆变器盒体打开，开关动作，控制器收到信号断开系统的主继电器，可以避免意外电击出现。

(3)绝缘电阻检测

较高的供电电压对整车的电气安全提出了更高的要求，尤其是对高压系统的绝缘性能提出了更为苛刻的要求。绝缘电阻是表征电动汽车电气安全好坏的重要参数，相关电动汽车安全标准均作了明确规定，目的是为了消除高压电对车辆和驾乘人员人身的潜在威胁，保证电动汽车电气系统的安全。

⑨ 发现汽车有漏电现象，漏电电流多少算是正常

汽车漏电正常值，一般都在40mA左右。当然，这个还是要看车型来决定的，有些高档车达到80mA也是有可能的。那么，之所以汽车会有暗电流，就是因为车内有些用电器，是需要时刻汽车漏电量的正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。

使用排除法：一般电瓶上都有主保险位置， 找到分路保险，拔下来检测电流，确定漏电在哪一路4、再逐步往下检查5、要注意：即使车上所有设备都没打开，自动控制一般电瓶65AH,65AH电瓶，表示以每小时1A放电，可以放65个小时。我们可以计算一下，按这个漏电量，多少天就漏完。总容量÷漏电量=漏电小时数漏多少都不正常。家用漏电开关漏电电流的动作电流是30ma，30ma以下电流人体可自主摆脱不构成致命，因此家用漏电保护器额定漏电动作电流一般为30ma。

⑩ 汽车正常的漏电量一般为多少毫安

汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。