2018年上市合资新能源汽车

⑴ 新能源汽车品牌有哪些

1、特斯拉Model 3
虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。
2、五菱的宏光MINI
宏光MINI一再强调其购车人群中“80后”占比高，且上海为销量及订单排名前列市场，但是比肩低速电动车的售价区间以及与低速电动车普及地域相重合的搜索指数难免会让人怀疑如此论调的确切性。
3、欧拉R1
欧拉R1外观呆萌可爱，极易受到女性用户的喜爱。欧拉R1车身尺寸为3495mm/1660mm/1560mm，轴距为2475mm，据车主反映，实际乘坐空间非常惊喜。动力方面，欧拉R1采用纯电驱动，最大续航里程达到了405km。补贴后售价为6.98万-8.48万元。
4、埃安(AION S)
埃安(AION S)于2019年3月正式开启预售，颜值在新能源汽车里算是很能打的，厂家称前脸有“穿云箭”式的设计，辨识度相当高。在产品力方面，埃安基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，搭载高性能"三合一"电驱系统，使用了最新一代三元电芯技术，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩300N·m，电池能量密度高达170kWh/kg，完成百公里加速仅需7.9秒，综合续航里程达510公里。
值得一提的是，埃安支持整车的OTA升级和L2级自动驾驶，于广汽新能源来说有着重大意义，官方指导价为13.98-20.58万元。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ一直凭借其独特优势维持着还不错的销量。奇瑞eQ具有“刚刚好”的空间和“刚刚好”的配置，就连300公里的综合续航能力也是“刚刚好”。
虽然现在许多纯电动汽车的续航里程可以达到500公里以上，但如果说真正要出远门长途自驾的话，大部分人还是更信赖燃油车，奇瑞eQ用来市内通勤和短途出行是完全足够的。
6、比亚迪汉EV
作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2020年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。
7、蔚来ES6
蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。
8、理想ONE
理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。虽然号称能跑800公里续航，但纯电续航只有180公里，620公里是靠烧汽油发电的。而800公里续航的代价是，车重2.3吨。
9、比亚迪秦EV
跟北汽新能源EU5、荣威Ei5这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦EV在驾驶质感上拥有自己的优势，毕竟这么多年来对新能源领域的铺垫不是白干的，剩下造型设计上的差异，就要看你自己定夺了。
10、威马EX5
威马EX5比较低调，不过也卖了两年了，累计销量超过3w，所以威马也很自豪的说是继特斯拉model 3后销量达到3w的电动汽车。

⑵ 性价比高又实用的合资新能源车有哪些推荐

从2018年开始，合资品牌加快了在国内新能源市场的布局，首批推出的车型多以家用车为主，虽然是“油改电”车型，但是其设计本来就得到了消费者的认可，加上经过了严格检验的电动系统，上市后也有不错的吸引力，这几款就是值得推荐的车型。

现代 - 菲斯塔纯电动

厂商指导价：17.38 - 19.88万

续航出色的合资纯电动轿车。

【外观设计】 外观方面，菲斯塔纯电使用了凌厉的大灯设计，并有一根镀铬条进行连接，车头使用了无中网设计，侧面的双腰线突出了运动感。

【内饰亮点】 内饰方面，菲斯塔纯电的10.25英寸中控屏幕非常吸引眼球，其余部分使用了碳纤维纹路的饰板，和软性材料进行包裹，突出了运动感。

【动力油耗】 动力上，菲斯塔纯电搭载了功率为135kW的驱动电机，最高车速可达165km/h，最大续航可达490公里，在快充条件下仅需0.67小时就能充满80%的电量，慢充条件下需要9.5小时。

⑶ 东南2018年新能源车

DX3 EV款 按厂家年初规划 会在2季度上市

⑷ 2018年新能源汽车推荐

自主品牌里比亚迪做得非常不错，新能源汽车产销早就突破了30万辆。身边有好几个亲戚朋友就是买的比亚迪新能源车，有唐（混动版）也有今年才上市的元EV（电动版），我都试驾过，感觉挺不错的。

⑸ 2018年新能源汽车有哪些

现在各大汽车厂家都有新能源汽车。比如国产的吉利、长安、比亚迪等
最有名的的应该是特斯拉

⑹ 新车|威马EX5-Z 上市 加速开启威马全新智能时代

在5月10日，仅上市2年时间的威马EX5再度迎来换新，重新命名EX5-Z，新车共推出三款配置车型，补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。
如今的新能源市场已经逐步成为汽车市场的主力军，面对消费者的多样挑剔和眼光独到，新能源汽车必须不断创新，跟上时代的进步。而威马汽车作为独立的造车工厂，在造车经验方面也是日与俱增，在2019年威马汽车就已经交付16876辆，其中威马EX5车型成交量为16810辆，如此稳定的成绩必将为威马汽车带来更好的发展。
1、在外观上威马EX5-Z可以看作是EX5的进阶版本，在造型方面的变化不大。前脸设计上EX5-Z融入了双“Z”字造型，更加符合其命名。加之具有灯光闪烁功能的威马Logo，形成了威马家族的独特设计语言，更显年轻时尚，在视觉效果上很有冲击力。至于具体尺寸4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。
2、整体布局还是和威马EX5一致，延续了威马EX5的设计与布局，仅在内饰材质上有所调整。12.8寸大屏依旧是中控台最具辨识度的元素，界面的UI设计依旧很威马，默认主界面由常去地点、多媒体、电量信息、空调这四个模块组成。
3、动力部分，搭载了一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW（最大马力218匹），最大扭矩为315N·m。但续航里程有两种，其中最低配的Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
4、用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益，让智能新能源汽车生活触手可及。
威马EX5作为威马汽车的首款车型，2018年上市后凭借亲民的售价以及均衡的产品表现在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的表现。如今仅售14.98万元起的EX5-Z加入有望助力其销量进一步增长，还是值得可期的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 2018年的新能源汽车排名是什么

第一肯定是金彭啊，我周围的人都推荐我买金彭新能源汽车，不超过五万块钱，但是配置、性能、续航里程各方面都不错，我刚订了一辆。

⑻ 2018年新能源车销量或破百万辆吗

2018年被汽车行业人士看作是中国新能源汽车发展的重要窗口期，预计产销规模有望突破100万辆。

2018年，伴随着国家补贴政策的加速退潮，新能源车产业也将逐渐由政府驱动型向市场驱动型转型。在这样的市场下，新能源产业同时承受着来自能源、技术等领域的压力和挑战，以及新的商业模式、新的思维方式的冲击和变革。尤其是在充电桩建设方面，我国的充电桩建设还远没有跟上步伐，与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1：1的水平还相距甚远。

⑼ 2018年上市的新能源车有哪些，值得买吗

2018年有北汽，比亚迪，吉利，尉来，知豆等都有新车型推出，如果你那里限牌的话，可以考虑购买，不限牌照，最好买汽油车。

⑽ 新能源汽车有哪些牌子

国内的，有北汽、比亚迪、上汽、江淮等都有新能源车，这些都是传统车企，新生车企也有，比如蔚来、威马、奇点、知豆等等也好多的。

新能源汽车虽然不少，但是要想让用户满意，车主买单，必须要有过硬的技术，可靠的品质，现在的新能源市场必须要用实力说话。

随着社会的发展，人类的进步，能源问题是越来越严峻，新能源的研究和开发是必然的趋势。汽车行业也是如此，这是一个大的发展方向，探索的道路是崎岖的，不可能是一帆风顺的。新能源汽车想要赢得市场，好的品质是离不了的。