电动车四轮电动汽车电动老年代

『壹』 现在有一种电动的四轮老年代步车，需要驾驶证不如果需要，什么级别的证

代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。
原因如下：
1.现在行驶在路面上的所谓“四轮电动车”没有登记注册，属非法行驶。
2.《道路交通安全法》中规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念，道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内，属于不合格的机动车，车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。
3.四个轮子已经不属于纯自动车范畴，必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录，是否属于合法生产，如果合法生产，你得上牌，如果上牌你就得拥有驾驶证。

『贰』 电动车四轮车老年代步车用交强险吗

不要。

电动四轮代步车更适合老人，残疾人、中年人这一类人群休闲代步用，可以用来逛公园、上街买菜、接送小孩等，是老年人出行的绝好代步工具配置:中控门锁，电动门窗，5只120胶体免维护电池，发电机，3500瓦电机，大屏倒车影像可以插Mp5或者看电影，原车脚垫，铝合金轮圈。

较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

电动车四轮车老年代步车注意事项

如果您驾驶四轮老年代步车上路行驶之前，必须熟练掌握驾驶四轮老年代步车的相关技能和车上设备性能。为了保证自身和他人的人身安全，既使交警察不查，但基本的驾驶技术还是要多练习，可以适合练车的地方体验一下车的转向，刹车性能，一定不要连续熟悉了再上马路驾驶。

一般四轮老年人代步车的操作都很简单，只要连续几次就会熟悉驾驶。同时要要学习道路交通法规基本知识，不要在路上横冲直撞，要遵守国家的相关交通法律法规。

『叁』 老年代步四轮电动车那个牌子的好

1、雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

2、唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

3、宝雅

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

4、丽驰

由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。

5、速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

『肆』 想买一个四轮的老年人代步电动车，买哪款好

英洛华、伊凯、正步、斯途玛、绿源

一、英洛华

英洛华成立于2003年9月9日，隶属于横店集团英洛华电气有限公司。英洛华电气为创始于1993年的浙江横店进出口有限公司与创始于1968年的国有东阳仪表电机有限公司于资产重组而成。

四、斯途玛

上海尊天电子科技发展有限公司致力于高档轮椅车，电动代步车，老年电动轮椅车的生产，销售和助行系列产品的售后服务。

五、绿源

浙江绿源电动车有限公司，电动车-电动摩托车知名品牌，始于1996年，浙江省著名商标，浙江名牌，高新技术企业，集研发、制造、销售、服务为一体，专业电动个人交通工具的制造商。

『伍』 老人电动车四轮车 新款是什么

老人电动车四轮车 新款是鸿日汽车。可以看看鸿日的老人代步低速电动车，动力强劲，操控好，能耗表现比较出色，可以很多地节约出行成本，整体驾乘体验很不错地说。有需要的可以考虑一下他们家。

可以看看鸿日的老人代步低速电动车，动力强劲，操控好，能耗表现比较出色，可以很多地节约出行成本，整体驾乘体验很不错地说。有需要的可以考虑一下他们家。

电动车四轮鸿日研发

鸿日汽车于2019年在青岛成立高新技术研发中心，并搭建全球研发体系。鸿日高新技术研发中心设有平台院和电气院两大模块，主要负责新产品、新技术的总体发展规划并实施，以及V、U、S三大产品平台的研发工作。

有整车集成、底盘、内外饰、动力室、电器室、试制试验、仿真分析、振动噪声、工艺工程、概念与造型、法规认证、标准室等12个部门，可完成整车及关键零部件开发、试制、试验等主要工作，实现新技术与新产品的快速迭代。

『陆』 老人代步电动车四轮车价格

老年人代步用的电动车，四轮车的价格一般都在1万多块钱就可以了，只不过现在有好多地方也是需要上牌子卖保险的，你一定要考虑清楚，还要要求有驾照。

『柒』 老人代步的话，买辆四轮低速电动车好不好有品牌推荐么

低速三、四轮电动车道路上能够看到的这些车辆，驾驶人几乎全部是老年人，这些车有着较高的便利性，有着不错的舒适性，而且速度比较低，驾驶的时候也会让人更放心它的安全问题，并且在价格上不贵，操作上不难，成为很多老年人出行首选的交通工具。
低速三、四轮电动车、老年代步车，又被称为“三小车辆”，它们的特点就是有着机动车的特征，但却没有被工信部列入《道路机动车辆生产企业及产品》，而没有在这个公告内的产品，就不具备上牌的资格。

如今各地都在严查无牌电动车上路的问题，而很多“三小车辆”的车主就担心会因为没牌照影响上路，一位山东济宁的一位网友就咨询：因为自己的四轮电动车不在工信部的机动车目录内，所以无法在车管所办理机动车车牌，不知道到底能不能上路？而这样的问题，也是很多没上牌低速三、四轮电动车、老年代步车车主共同的疑惑点。
关于能不能上路的回复：暂时未对“三小车辆”禁行的查处，“三小车辆”需遵守交通法规在市区通行，目前不符合国家工信部标准的低速三、四轮电动车、老年代步车转向、制动等关键部件技术水平低，安全部件安全性能普遍差，极易发生刮擦碰撞事故，为了您的出行安全和家庭幸福，自觉抵制“三小车辆”不购买、不驾驶、不乘坐。

关于治理现状的回复：依法严查“三小车辆”交通违法行为，不定期开展集中整治，对闯红灯越线、逆向行驶、乱停乱放、不按规定车道行驶等故意违法行为一律依法严查。

『捌』 电动代步车四轮哪个品牌好

如下：

1、雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

介绍

电动代步车利用高科技复合材料制作车体，其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点。

全封闭老年代步车分为3轮和4轮的2种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。

『玖』 老年四轮代步车与电动汽车一样吗

虽然都是电机、电池做动力，老年4轮车与汽车从结构、材料、性能、安全性等要求，应该是不一样。
老年4轮车最多算个缩小的简易版汽车，4轮电动车至今还没有上“工信部产品目录“的产品。只能在特定场景使用，无法上路。

『拾』 老年代步四轮电动车哪个牌子好

老年代步四轮电动车有雷丁、唐骏、宝雅、丽驰。

1、雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

2、唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

3、宝雅

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

4、丽驰

由隆鑫通用控股，产业园占地面积1000余亩，建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，具备年30万辆纯电动汽车的生产能力。

原因如下：

现在行驶在路面上的所谓“四轮电动车”没有登记注册，属非法行驶。

四个轮子已经不属于纯自动车范畴，必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录，是否属于合法生产，如果合法生产，你得上牌，如果上牌你就得拥有驾驶证。

四轮电动车都有动力装置驱动或牵引，且时速都在20公里以上，属于机动车辆。

所以驾驶这类四轮电动车需要办理上牌手续和驾驶证，驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。

但是，由于电动四轮车本身不符合相关规定，未纳入机动车产品主管部门目录公告，所以导致有些地方是不给上牌，不能上路的。

这类车辆如果上道路行驶，是一定要上牌的，但并不是所有四轮电动车都能上牌，所以购买此类新能源电动汽车前，最好向当地车辆管理部门咨询，是不是可以上牌上路。

以上内容参考：网络-机动车运行安全技术条件