江铃纯电动汽车可以打的

1. 入门电动车的“搅局者”，江铃集团易至EV3能火吗

长相年轻有活力

眼下的新能源汽车，为了追求新颖，往往设计得非常另类。但是易至EV3看起来就比较舒服，多色车身非常精致，而悬浮式的车顶突出了流线质感。尤其是在车身侧面，多线条勾画之下，易至EV3显得年轻动感。在前脸上，新能源车型一贯的封闭式格栅并没有缺席，两侧LED行车灯更是提升了整车的档次感。

另外，选购这样一台小型电动汽车，便宜的养车费用显得异常重要，相比于传统汽油车型，一年能省出不少钱，汽油车一公里要三毛多钱，而易至EV3的出行费用不足前者的五分之一。更别说在汽车保养上，易至EV3也还省出不少呢！

如果是选用一台家用代步车型，江铃集团的易至EV3可以说是无可挑剔，颜值在线，做工精致，科技感强，实用配置高，更重要的是，对比燃油车型，选购易至EV3一年还能省出不少养车费用，这样一来，只要6.68万元就能入手的易至EV3真是实力出众。作为新能源车型中的小鲜肉，易至EV3还能不火？

2. 江铃电动汽车能挂牌吗

江铃的e100电动汽车可以上牌 还有补贴 属于机动车

3. 驰援抗疫一线 30台江铃集团新能源纯电动汽车助力疫情防控

2月12日上午，江铃集团新能源30台防疫工作专用车交车仪式在江铃集团新能源公司举行。江铃集团新能源携手易至出行共同支持30台纯电动汽车作为抗疫期间的防疫工作专用车，提供给南昌市各县区疫情防控部门使用，并于交车后即刻奔赴抗疫一线。整场仪式仅耗时10分钟，简单高效。江铃集团新能源和南昌市各县区疫情防控部门用行动和速度诠释了抗击疫情的决心。

众志成城，全民抗疫！我们相信，在党中央、国务院和各级党委、政府的坚强领导下，在全国人民的大力支持和配合下，我们一定能打赢这场防疫攻坚战，美好定会如期而至！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 微型纯电动车配置最逆天的存在:江铃易至EV3

最近疫情在逐渐得到控制，小编身处的帝都北京已经连续两天没有新增病例了，很多企业也陆续开始复工。不过，疫情看起来已经得到有效控制，但必要的隔离防护还是必须的。除日常戴口罩外，避免乘坐交通工具，自驾出行仍是更加安全方便的选择。

在我们的红姐看车团·新能源车专场导购会上，我们的资深编辑/主播阿超，为大家解读江铃易至EV3。接下来我们一起来回顾一下直播内容，希望能对你今后的购车提供帮助。

我们先来看一下这台车的车型资料：

官方指导价：6.68-8.38万元（乐跑、悦跑、酷跑、领跑、智跑五款车型）

NEDC续航：302km

电池容量：31.9kW.h三元锂电池（电池8年12万公里质保）

充电时间：快充0.67h/慢充10h

亮点配置：HUD抬头显示、无钥匙进入、360度全景影像、电动后备厢、并线辅助、主动刹车、车联网、LED日间行车灯等

易至EV3外观走的是年轻活力的路子，整体造型风格虽然比较克制，遵循了多数人的审美惯性，但凭借出色的造型设计和多款车身颜色，塑造出青春靓丽的外形，凸显出时尚前卫的不凡气质。

得益于纯电车型的物理特性，易至EV3的动力输出非常直接，能带来较为不错的加速体验。易至EV3采用纯电平台，从而带来的1:1轴荷比，使其拥有出色的转向手感和操控性，加上超越同级的底盘隔音和滤振表现，使易至EV3拥有较为突出的整体驾驶质感。

红点观察：

对于A00级纯电动车而言，满足日常通勤300km的续航表现已经完全足够，而易至EV3则是同级别当中续航达到300km配置最为丰富的车型。结合其补贴后顶配车型仅8万元出头的售价，无论作为购买的第一辆车还是作为第二辆代步工具都是性价比非常高的。

网友问答：

这个车的续航表现怎么样?

答：官方续航是302km。我们夏季在北京做过极限测试，跑到280km+问题不大；冬季的话，现在领跑版的车型加装了电池加热系统，冬季表现也还不错。

和欧拉R1比，买哪个更划算？

答：易至EV3和欧拉R1，二者都是精品小车中的姣姣者，价格也比较相似。欧拉R1续航更长一些，易至EV3配置更加丰富。毕竟微型纯电车型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤，300km的续航已完全足够。总体来说，易至EV3的性价比更高一些，如果你在这二者之间犹豫，预算又比较吃紧，更建议入手易至EV3，很显然这才是性价比之选。

买车送充电桩吗？家里的220V电可以直接充电吗？

答：送充电桩这个需要具体问当地的经销商，我们北京暂不支持送充电桩。不过对车赠送的有220V转接线，可以直接与家里的插排连接，充电效率会慢一点，但是充电还是没问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 江铃集团新能源携手易至出行 30台纯电动汽车助力疫情防控

2月12日上午，江铃集团新能源30台防疫工作专用车交车仪式在江铃集团新能源公司举行。江铃集团新能源携手易至出行共同支持30台纯电动汽车作为抗疫期间的防疫工作专用车，提供给南昌市各县区疫情防控部门使用，并于交车后即刻奔赴抗疫一线。整场仪式仅耗时10分钟，简单高效。江铃集团新能源和南昌市各县区疫情防控部门用行动和速度诠释了抗击疫情的决心。

江铃集团新能源这30台防疫工作专用车分配给各基层防疫工作人员使用后，将极大提高防疫工作人员和医务人员的出行效率，并为及时配送疫情物资和处理疫情工作提供更大保障。

众志成城，全民抗疫！我们相信，在党中央、国务院和各级党委、政府的坚强领导下，在全国人民的大力支持和配合下，我们一定能打赢这场防疫攻坚战，美好定会如期而至！

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6. 江铃新能源汽车怎么样

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

7. 我刚买了个江铃EⅤ3纯电动车，想知道平时驾驶时须注意什么

“对于纯电动汽车而言,开车的时候和燃油车一样,定期的保养,正确的驾驶操作基本上不会出现什么问题,但由于电动汽车的特征所在,我们在开着纯电动汽车的时候,需要注意电池的电量,目前市面上绝大部分乘用车使用的动力电池无外乎是磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池一般循环使用寿命在2000次左右。

8. 江铃e100新能源电动汽车怎么样

首先它不是江铃公司生产的，其次用的是最便宜的锂电池，而这最便宜的锂电池换一组得要4万左右，2015年4月份上市的，而且它属于高速车，必须要上牌！必须要C2以上驾驶证！！！好不好，你自己瞅瞅。

9. 江铃域虎EV电动皮卡上市，续航里程335KM丨每日荐车

【导语】放眼国内汽车市场，最受消费者欢迎的车型当属SUV了，因为SUV有空间、有颜值，非常符合国人的口味。不过，要是在美国，恐怕SUV就没这么受欢迎了，受国情影响，美国人民更喜欢皮卡，因为皮卡的承载能力很强，实用性比SUV强很多，并且路面通过性非常高。

动力方面，江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统，最大功率163马力，峰值扭矩289牛米，最高时速120Km/h，0-80%电量充电时间仅需1小时。随着新能源时代的到来，希望这款江铃域虎EV能够大卖，为皮卡市场增添一抹不一样的色彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 江铃新能源汽车谁用过质量怎样

江铃新能源E160汽车就是垃圾，开没一年好多小问题都出来，隔三差五的维修，开了两年发动机出问题，售后服务跟不上，厂家垄断配件，在外面自费也修不了，放在维修点一两个月还没信儿，一直说等厂家来人维修，啥时候能修好还不知道呢。