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康迪k10电动汽车怎么充电

发布时间: 2022-07-01 06:59:21

㈠ 纯电动汽车充电步骤及注意事项

第1步:将纯电动汽车断电以后,打开充电口盖,此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时,车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。

充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态,只有拔下充电插头并关闭充电门板之后,充电指示灯才会熄灭。

第2步:将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。

第3步:将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接,刷卡后,车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。

第4步:要将电量很低的动力电池包充至满电状态,使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC),荷电状态较高时充电时间较短,荷电状态较低时充电时间较长。

充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满,只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡,即可从仪表盘上读出。

当指针指示在100%时,表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时,说明动力电池包尚未充至满电状态。

    注意事项

  • 充电操作注意事项
    ①由于动力电池的特性以及检测精度的问题,有时候动力电池包充至满电状态时,SoC表的指针并未指示在100%,这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时(包括98%),动力电池包已经充满电。
    ②在充完电拔下充电接头以后,如果没有及时查看SoC表的充电状态,而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看,这时由于动力电池的特性,SoC表指针可能指示在98%以下,这并不意味着动力电池包出现了故障。
    ③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长,充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
    ④动力电池包充电过程中,电池管理系统会自动控制充电电流的大小,当动力电池包充至满电状态时,电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
    ⑤当环境温度太低时,插上充电接头以后,电池管理系统会自动先对电池包进行加热,当温度合适以后才对电池包进行充电。

㈡ 康迪k10型电动车,动力电池故障灯亮了,还能充电吗

利用DTC列表解毒故障,然后针对故障进行维护,然后清楚故障就可以充电了。

㈢ 吉利康迪电动汽车K10B如何保养

就是换齿轮油一项,6年换一次就行,其他注意电池仓的清洁,充电记得常充,刹车注意下就好了。

㈣ 电动汽车怎么充电

电动汽车充电方法如下:
1、家用单相交流充电时,对应的220V电源连接插排,需确保质量可靠,避免接触不良导致的异常发热及烧蚀。充电时,220V连接插排禁止放在车内进行充电,且充电时,需确保充电枪插接到位,充电枪上的黑色按钮需正常弹起。
2、充电时,副仪表台下的高压配电箱处于工作状态,此时会发出几次继电器吸合的“咔哒”声;若有配置风冷车载充电设备也是处于工作状态,冷却风扇工作时会有“嗡嗡”声,均属正常状态。充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间就控制在4-12小时,不得长时间充电。
3、如果车辆长时间不使用,为了延长动力电池的使用寿命,建议每一个月补充一次。充电时要用配套的充电器,放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。

㈤ 康迪k10d家用220V、10A可以充吗

一般来说,电动车在设计之初就已经考虑了充电问题。所以如果你不确定能不能充电。可以看看充电插头的参数。上面一般会标明它能够承受的最大功率和电压电流参数。应该是可以充电的。不过你充电的时候选择的插板最好是国标的产品。导线最好超过2平方。因为1.5平方就可以了。但是考虑到安全还是留点余量。如果实在不确定可以看说明书。或者打电话到客服。

㈥ 电动汽车需要怎么充电啊~

楼主明明在问电动汽车的充电方式,可楼上这位弟兄却在扯东扯西,哈哈~
就我了解的,简单说几句,希望对楼主有所帮助~
电动汽车电池充电一般采用两种基本方式:1、接触式充电方式2、感应耦合充电方式。
在国外,电动汽车每车都有两套充电电池(1主1备),并且市内设有多个充电站。一般是车上用着一个,充电站里冲着一个。目前日本的三菱汽车公司正在开发家庭充电式充电器,也就是一个插头那种,不过还没有投入市场,好象技术还不成熟,嘿嘿。
据我所知,山东省威海市正在推广电动汽车,并明文规定充电站的充电价格不能超过0.30元/度。
HOHO~就知道这些了。

㈦ 电动汽车充电步骤

第一步,先将充电枪插入车辆。
第二步,刷卡或者扫码充电桩的二维码。
第三步,选择充电方式(按金额,按时间,按充电电量等)
第四步,点击启动按钮开始充电直到充电结束
第五步,刷卡结算或者手机APP结算
第六步,拔枪归位。

㈧ 电动汽车常用的充电方法有哪些电动汽车充电操作步骤

电动汽车常用的充电方法有两种,一种是用家里的220伏或者说380伏进行交流变直流充电。另一种是在高速服务站或者专门的充电站,用上千伏的直流电直接充电。具体的操作步骤,以家用的充电为例。从后备箱取出充电器后,将充电器的一端连接到车身的充电口上,另一端接入家用的220伏插头上,此时就可以看到指示灯点亮,说明连接正常,大概8到10个小时之后,可完成充电。望采纳谢谢

㈨ 电动汽车怎么充电才正确

电动汽车充电有两种方式,一种是自建充电桩在家里充,另一种是使用公共充电桩。

自建充电桩:大部分在售新能源车4S店都可以提供免费上门安装,但是相关部门的协调工作需要车主自己负责。很多人以为安装充电桩很简单,在地面上打几个孔固定充电桩,再拉一根电线就可以了。但实际上,前期协调工作量相当大,会涉及多个部门。

其中,汽车企业、4S店和电力公司都非常乐意配合。因此在申请环节上没有任何阻力,向所在地区电力公司提出申请后,很快就会得到批复,然后转给供电局,没过多久技术工程师来看现场,提出施工方案。

公共充电桩:充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

(9)康迪k10电动汽车怎么充电扩展阅读:

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。工作原理:蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。

按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准。

由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。

㈩ 电动汽车怎么充电

首先,充电地点的选择。无线充电技术对充电器、被充电设备的距离和状态有关,也就是说,二者之间的距离不能太大,且二者之间没有相对运动,否则就无法稳定和有效的传输电力。因此充电的位置只能是汽车停留的地点,即车库、停车场、路口等位置,公车的充电装置还可以设置在公交网站。当然,条件允许的地方或高速公路旁还可以专门设置充电站,方便车辆的充电。
其次,充电方式的选择。从三种充电方式中可以看出,电磁感应充电所需要的距离太小,无线电波充电的效率太低,而电磁共振充电的距离、效率都能满足蓄电池汽车的需要。
最后,对充电电池的选择。电动汽车在城市中随时都会进行充电,因此必须要选择无污染且没有记忆效应的蓄电池进行充电。

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