电动汽车每天充电能用多久

Ⅰ 电动车电池的使用寿命是多久需要天天充电吗

关于电动车电池需要换多少新的，我们需要知道的是，一般新电池出厂后，充电放电次数为350次左右。这意味着充电放电次数耗尽后，基础仍接近报废状态。从普通用户每三天充电的情况来看，寿命约为三年，意味着第三年电动车电池需要换新。但是也有影响电动汽车电池寿命的情况。例如，电动车电池本身就有质量、负载驾驶等其他因素，寿命缩短一半以上。当然，如果用户骑得不好，平时特别注意保养，电动车电池要5年后才能换新。

电动车无论是铅酸电池还是锂电池都有一定的充电放电次数，所以铅酸电池一般在350次左右，锂电池一般在500次左右，电动车每天充电的话，铅酸电池只有大约一年的寿命。充电3天大约3年寿命，所以从这个角度每天充电实际上是非常消耗电动车电池寿命的方法其次，看看电动车的充电。如果我们能掌握耗尽的程度，这种充电方式是最正确的，但实际上，如果不充电一点电就要充电，这种方式就会成为最伤害电池的方式。春河秋季第三季度，电动车耗尽后，应留下20%至30%的剩余电量。

Ⅱ 电动汽车每天都充电，对电池好吗

对电池是有好处的。车子的电池大多是锂离子电池，在充电完成后会自动断电，保持电池饱和是对电池最好的保护。电动汽车的电池按照国家相关规定，当其容量衰减到新电池状态的80%及以下时，就算寿终正寝，需要更换新的电池了。

所以，电动汽车经常充电，只要不会出现过放过充，是不会损坏动力电池的。

Ⅲ 电动车一般充电多长时间比较好

电动车一次充电时间约需5-10小时。

当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。

但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

夏季电动车充电注意以下几点：

1、电池浸水晾干再充电

根据国家标准，电动车一般都采取了相应的防水措施，所以在下雨天骑行无需担心，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿梭”。

在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要贸然给电池接通电源，这种做法可能会引发短路。

雨天车辆被打湿后，一定要将电动车放在阴凉通风处晾干后再充电。尤其是电池和连接插口处，必须擦拭彻底确保干燥，以免充电时发生意外。

2、控制器浸水要检修

电动车的控制器进水易引起电机反转，如果车辆被雨水严重浸泡，过后不检修继续使用，很容易出现电机反转，电动车失控等情况。

如果车辆涉水较深或者被雨淋时间较长，建议车主先去维修店检查一下发动机，确保无误后，再骑行上路。

Ⅳ 电瓶车充电一次可以用多久

要看多大的电池，以72V电动车正常充满要8小时左右，且一次大约需要1.9度电，另外车辆平均能跑86公里左右。

如果将72V电动车电量全部用完，那么正常充满电的时间为8到10小时。当然很少会有人将电池全部耗尽再充电，一般都是选择在剩余电量20%-40%进行充电，因此实际充满电时间在5到8小时左右。综合考虑，72V电动车充满大约要8小时左右。

以72V24Ah、800W电机，平均时速45km/h为例，其匀速平均电流大小为11.1A（电机功率／电压大小），理论行驶时间为2.16h（电池容量／平均电流），而理论续航则为97公里左右（理论行驶时间＊车辆平均时速）。

而如果配备的是1000W，平均时速为50km/h，理论续航为86公里；而如果配备的是1500W电机，平均时速为55km/h，理论续航则为63公里。平均来看，72V24Ah电动车理论续航在82公里左右。

Ⅳ 电动车电池一般使用寿命是多长时间

近两年，市场上消费者针对电动车电池寿命的争议很大，不少车主认为原来的电动车能骑三五年，现在的电动车换了新电池只能骑一两年，为什么电池寿命会有如此之大的差别？

那么，电动车电池的正常寿命到底是使用多久？针对这个问题，小编也咨询了专业的电池人士，得到了答案。

由于目前市场上电动车电池普遍采用的为铅酸蓄电池，从铅酸电池的特性来看，普通铅酸电池正常的充放电在300次到400次左右，如果车主平均3天给电动车充一次电，这样算下来电瓶能用三年左右；如果车主每隔2天就给电动车充电，那么电动车电池的使用寿命在两年左右。

此外，还可以按照铅酸蓄电池每年使用电池容量的60%-70%来计算，其使用寿命平均在一到两年，过了电池最饱和最活跃的这段时间后，电池的充放电性能就会有明显的下降，伴随着时间的推移，电池容量越来越小，直至最后枯竭。

Ⅵ 电动汽车一般充电时间要多久

【摘要】众所周知，电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展，有诸多原因，其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统，电动汽车充电难的情况无法解决，那电动汽车一般一次充电需要多久？以下就是小编就此整理的详细资料。
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现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力还达不到全天候的应用。
【慧择提示】目前，电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等，一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点，也就是说可以用低谷电给蓄电池充电，同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。

Ⅶ 电动汽车充满电后能用多久

电动汽车充满电后能用多久：视情况而定
如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%
如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，再次使用前需要检查电量
如果平时开得多，路程远，爬坡多等，充一次电行驶80-120公里左右。
1.
电动汽车充电：5—6小时就可以啦，避免过充电，关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。
2.
电动汽车充电：尽量在室外进行，电动汽车的电瓶充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，选择通风、防水，且环境温度不宜过高，小区充电桩最为适宜
3.
电动汽车充电：电量要用完但不用尽，电动汽车电池新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动汽车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

Ⅷ 纯电动汽车多久充一次电比较合适

您好，一般电动车一定在剩余电量在百分之30之前充电完成。望采纳

Ⅸ 电动汽车每天都充电，电池的寿命会延长吗，平时该注意哪些问题呢

从实际操作来看，一是避免涉水过深（最好不要浸泡）；绝对避免硬物撞击底部电池（如果您看到电池损坏并更换）；浅充浅放（这取决于使用。如果家用车能充电到80或90，就停下来，随时充电，不要太低再充电，少长时间充电）；一两个月内进行深度放电（根据说明，长时间充电10或20次，长时间跟上一次不矛盾）；如果条件允许每年修理一次电池，制造商可以进行监控和自检，但应有相关渠道。

在节能模式下，部分电子车辆设备将关闭（部分设备可单独安装），电源效率可能是懒惰但最经济的电动汽车模式。特别是在动力不足或高速行驶的情况下，包括节能模式在内的动力可以有效地延长电流的净里程，从而减少动力损失。在平坦道路正常负荷下骑行至第一次欠压保护，完全放电后，电池完全充电。电池定期完全放电也有利于”活化”电池，能稍微提高电池的容量。