8万新能源汽车测评

『壹』 8万左右的新能源电动汽车

8万左右的新能源电动汽车有：奇瑞eQ售价：6.98-7.18万、江淮iEV6E价格：5.9-6.9万。
奇瑞eQ的长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，虽然没有北汽EC系列宽敞，但好在买吃的代步就够了。而且电池续航200公里，最大输出功率42kW(57PS)，峰值扭矩150N·m，家用220V电源即可充电，8-10小时即可充满电，快充模式下仅需0.75小时即可恢复80%的电量。
iEV6E车型在今年6月底进行了更新升级，提供了外观可选的升级版车型和运动版车型两种。在配置方面，iEV6E不仅丰富，而且智能。可通过手机App远程控制，可实时查看车辆状态，提前远程开启空远程充电寻车。此外还配备了智能胎压监测系统，碰撞自动断电，高压故障自动断电，低温充电自动预热等功能。此外，全新江淮iEV6E运动版搭载永磁同步驱动电机，在NEDC综合工况下最大功率50kW(68PS)，峰值扭距215n·m，续航310km。在快速充电模式下，电池从30%充电到80%需要1小时。在慢充模式下，充满电仅需8小时。

『贰』 想买新能源车，8万左右预算选谁好

想买新能源车，8万左右预算选谁好？这里给大家推荐几款车。

大势所趋，专攻SUV领域的长城汽车也不得不将新能源汽车提上日常，专门建立了全新的品牌欧拉，首款微型电动车欧拉R1，再一次展现了长城品牌对国人消费喜好的把控。这款车型尺寸不大，3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，车长虽然不过4米，但是内部空间不小，作为一款城市代步车，小巧灵动，方便出行。

比亚迪S2搭载的是一款永磁同步电机，最大功率70Kw，峰值扭矩180N.m。虽然是能源型汽车但是可以持续里程305Km，而且这款车支持快充，可以在半小时内充满150-200公里的电量。整车质保6年/15万公里加上电池组的质保8年/15万公里，动力电池电芯终身保修，这一点对厂家可以说是诚意满满，作为家用车型选它再合适不过了。

『叁』 不到8万落地的新能源车，奇瑞eQ1对比欧拉R1

通过对比可以看出，奇瑞eQ1在多媒体配置以及辅助安全配置上要丰富于欧拉R1，但欧拉R1在主动安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生总结：

总体来看，奇瑞eQ1的售价为5.98-7.88万元，而欧拉R1售价为6.98-7.98万万元。虽然双方均达到了同级领先水平，不过做为城市代步用车，大多数用户看中的是外观、空间、续航里程等综合性的方面。而欧拉R1不仅拥有当下年轻人追逐的潮流外观，还保证了小车内部的舒适空间，续航能力也是遥遥领先。如果是您，您会在这两款车中怎么去选择呢？

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『肆』 上班通勤家用小车推荐！8万预算新宝骏E300&奇瑞eQ1如何选

近几年，国内新能源汽车发展迅猛，尤其是很多微型车都率先开始了电动化转变。而对于一些身处大城市的消费者来说，这种身材小巧，不受限行的纯电动微型车无疑是一个非常不错的“城市代步”。今天小哥就带来了两款比较主流的中国品牌车型，分别是新宝骏E300和奇瑞eQ1，就让我们通过对比来看看谁更值得买吧。

新宝骏E300搭载了后永磁/同步电动机，电动机总功率为54马力，电动机总扭矩150N.m，匹配固定齿比变速箱。奇瑞eQ1搭载了后永磁同步电动机，电动机总功率为41马力，电动机总扭矩120N.m，匹配固定齿比变速箱。新宝骏E300前后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，奇瑞eQ1前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架，两车均采用后置后驱的驱动方式。

编辑总结：新宝骏E300极富个性的外观造型给人留下了深刻的印象，当然也可能会得到比较两极分化的市场评价，搭载了L2级别的驾驶辅助，在这个级别车型里也是显得比较少见的。NEDC工况续航里程305km虽然谈不上特别出色，但是达到了主流水准，如果家里有充电条件的话，这款车还是一个非常不错选择。奇瑞eQ1各方面都显得更为均衡，没有特别突出的缺点。而且得益于车身尺寸优势，奇瑞eQ1在后排和后备厢方面的空间表现更为出色，如果你注重考虑空间，eQ1会显得更加适合

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『伍』 8万内最好电动汽车有哪些

1、宏光MINI EV

官方指导价：2.88-3.88万

五菱宏光MINI EV成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！

它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

『陆』 8万内想买新能源车型，可以看看这3款，造型可爱质量也不错

新能源车当前的细分市场可谓是一天一个花样，既有高合领军的高科技性能市场，也有以蔚来为代表的高端智能市场，还有理想为代表的增程式电动市场。可这些品牌与产品动辄30、40万元，乃至70、80万元的价格并非我们普通家庭通勤代步的首选。而现在我们要看到的，就都是8万元以内能够买到的新能源车型，而且它们都拥有出众的外观设计语言与不错的质量水准：

写在最后

从呆萌可爱的长安奔奔E-Star到时尚前卫的奇瑞小蚂蚁，再到冷峻酷炫的五菱宏光MINIEV GAMEBOY车型，这些能够在8万元以内搞定的新能源车都出自大厂之手，它们除了提供质量保障外，外观设计、车载功能配置以及综合续航带来的实用性，都令它们足以成为家庭的优质代步选择。

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『柒』 8万元以下的新能源汽车该怎么选择

随着近年来国家对新能源政策的支持，我们在路上可以看见越来越多的新能源汽车，但是这么多品牌，我们要怎么选车呢？编编花了好几个小时，罗列了以下六个品牌，挑选出其中智价比最高的车型。

『捌』 八万元的预算买那款新能源车比较好

都再说长安，我也来说说，我就是买的CS55感觉棒极了，车友都说好不信自己搜去！

『玖』 试驾|NEDC续航403km，预售价8万内，这台纯电小车还配人脸识别

继首款车型S01成为同价位中难得一遇的双门Coupe，零跑旗下第二款车型T03即将入市，相较于其他造车新势力热衷于B级车、中大型SUV等，车型售价在20-30万不等，零跑T03定位于长续航智能纯电小车，它并没有过分夸张前卫的造型设计，空间表现也比不上其他新势力推出的B级车、中大型SUV，那么这台全新纯电小车将如何抢占新能源市场呢?

写在最后：

相比较同级别的竞争对手，零跑T03的竞争优势已经显而易见，配备人脸识别、L2智能驾驶辅助等高智能配置，拥有最大功率55kw，最大扭矩155N?m的强动力电驱系统，以及NEDC续航403km的长续航表现。想象到入手一台纯电小车也可以如此高级，零跑T03的入市确实令人期待了。

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『拾』 【帮你选车】限行刻不容缓，4款8万左右纯电代步小车推荐

零跑T03搭载一台最大功率为75Ps（55kW）的永磁同步电机，最大扭矩为155N·m。最大续航403KM，75Ps的最大马力对于零跑T03的小巧车身而言相当富裕，动力表现随踩随到，驾驶起来相当轻松。

总结：对于以上这几款车型来说，买菜代步，城市穿梭，一点问题都没，300多的续航里程保证了城市出行不会有里程恐惧症，当然千万不要对他们有更多的奢求，8万不到的售价，不惧限行，说走就走，这就够了~

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